Trải hơn 40 năm, chiếc xe đạp đầu đời vẫn còn, thậm chí còn lột xác trở lại “nguyên mẫu” hơn khi không ngừng được ông Tuấn thay thế những phụ tùng nguyên bản từ những cuộc săn lùng miệt mài. Ngoài ra, ông Tuấn còn sưu tầm được nhiều xe đạp “cao niên”, có chiếc có tuổi đời lên đến gần thế kỷ.

Điển hình như chiếc xe cực hiếm Caminargent - sản phẩm của Pháp được sản xuất khoảng năm 1936. Đương thời, xe được cung cấp ra thị trường với số lượng ít vì chỉ được lắp ráp thủ công theo đơn đặt hàng chọn lọc từ giới thượng lưu.

Không chỉ sưu tầm xe cổ, ông Tuấn còn săn lùng và tu bổ, thay thế nhiều bộ phận chiếc xe để trở lại với thiết kế nguyên bản ban đầu.

Theo đó, hầu hết bộ phận trên xe như gác – đờ - bu (vè chắn bùn), gác-đờ-xen (tấm nhôm che xích đĩa giò đạp), ghi-đông, pê-đan, xích, líp… đều là hàng zin như mới. Thậm chí, ông Tuấn còn sưu tầm thêm được nhiều phụ tùng thuộc diện “độc”, như: Đồ kẹp báo và cả giấy tờ xe (Facture).

Vì vậy, bộ sưu tập xe đạp của ông Tuấn luôn thu hút người xem ngay cả khi không phải là tín đồ xe đạp.

Người đàn ông chế tạo xe đạp tầng ở Pakistan

Ghulam Hussain, 65 tuổi đã chế tạo một chiếc xe đạp độc đáo bằng cách xếp chồng hai chiếc xe lên nhau. Người đi đường ngạc nhiên khi thấy ông chạy nó quanh thành phố.

Những chiếc xe đạp gần 100 năm tuổi của thầy giáo An Giang

Kinh doanh 2025-01-27 08:25:30 3

Chủ nhân của bộ sưu tập,ữngchiếcxeđạpgầnnămtuổicủathầygiáman utd đấu với man city ông Trần Văn Tuấn nguyên là giáo viên ở TP Châu Đốc.

Ngay từ năm 1978, khi mới 16 tuổi, ông đã bộc lộ niềm yêu thích sưu tầm xe đạp. Sau khi thuyết phục gia đình sắm cho chiếc xe đạp đầu đời, ông Tuấn dành dụm tiền quà để bắt đầu mua sắm những phụ tùng xưa để làm cho chiếc xe đạp dần trở lại nguyên bản của nhà thiết kế.