Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Nottingham, 22h00 ngày 25/1: Đôi công hấp dẫn

Thể thao 2025-01-27 07:08:29 74
ậnđịnhsoikèoBournemouthvsNottinghamhngàyĐôicônghấpdẫlịch thi đấu bóng đá hôm nay việt nam   Pha lê - 25/01/2025 10:04  Ngoại Hạng Anh
本文地址:http://wallet.tour-time.com/news/26b990173.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo phạt góc Valladolid vs Real Madrid, 03h00 ngày 26/01

Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu gây choáng. 

Trao đổi với phóng viên, anh Dũng cho biết: "Thông thường một chiếc Vision đã chạy 400 km bán lại thì giao động chỉ 20-22 triệu là cùng nhưng chiếc xe của tôi đắt giá nằm ở biển số 5. Vì đính kèm thêm biển ngũ quý 5 nên giá xe đội lên nhiều như vậy là điều dễ hiểu đối với những ai đam mê biển số đẹp".

Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu gây choáng
Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu gây choáng

Cũng theo anh Dũng, chiếc xe Vision biển số ngũ quý 5 này được anh mua lại từ một chủ xe khác cách đây vài tháng với mức giá cũng không hề rẻ. 

Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu gây choáng
Honda Vision biển ngũ quý 5 đã lăn bánh 400km vẫn còn rất mới. 

Sở dĩ có giá cao như vậy bởi biển số ngũ quý 5 rất được ưa chuộng. Đặc biệt là những ai đang kinh doanh. Theo quan niệm phong thủy, ngũ quý 5 tượng trưng cho phúc và sinh. Trong trời đất tồn tại 5 hành là kim, mộc, thủy, hỏa, thổ. ... Số 5 là con số chính giữa trong dãy số tự nhiên là con số đứng ở địa thế cân bằng, trụ cột. Theo đánh giá chung của giới xe biển số, ngũ quý 55555 sẽ mang lại may mắn cho chủ xe. 

Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu gây choáng
Bộ ba SH ngũ quý 5 của dân chơi Sài Gòn. 

Trước đó, VietNamNet cũng có đưa tin về một chủ xe ở Sài Gòn sở hữu đến 3 chiếc xe SH nhập Ý biển ngũ quý 5 trị giá lên đến hơn 2 tỷ đồng cũng thuộc dạng hàng hiếm được nhiều đại gia chịu chi săn đón và ngả giá muốn mua. 

">

Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu gây choáng

Cận cảnh những ngôi nhà ấn tượng ở 4 ngôi làng đẹp nhất thế giới

Xe 5 bánh tự chế dùng động cơ 1.000 phân khối của thợ Việt">

Thợ Bình Định đặc chế Honda Wave thành sidecar độc đáo

Nhận định, soi kèo Huế vs Khánh Hòa, 15h00 ngày 24/1: Bất phân thắng bại

{keywords}Không chỉ là nghề tay trái như nhiều người vẫn nghĩ, rất đông các bác tài chọn công việc tài xế công nghệ làm “sự nghiệp” chính.

Khác với anh Thái chọn nghề tài xế công nghệ làm công việc toàn thời gian, đối với Lê Văn Trọng (20 tuổi – đối tác tài xế GoViet), nghề tài xế công nghệ là công việc bán thời gian hỗ trợ đời sống của bạn tốt hơn: “Tôi đang học năm 2 cao đẳng Bách khoa và tôi chọn nghề tài xế công nghệ làm công việc bán thời gian ngoài lịch học ở trường. Nhiều người chê cười việc sinh viên đi làm tài xế công nghệ là uổng phí chất xám. Nhưng sau một tháng “vào” nghề, tôi hoàn toàn hài lòng với quyết định của mình. Làm nghề này, tôi có thể linh động thời gian, chủ động làm việc bất cứ lúc nào sau giờ học trên trường và sau khi hoàn thành bài vở ở nhà. Tôi chỉ chạy lúc rảnh rỗi thôi mà tháng đầu tiên đã kiếm được gần 4 triệu đồng rồi. Số tiền này gần đủ cho sinh viên như tôi trang trải cuộc sống ở thành phố, không tạo thêm gánh nặng cho cha mẹ ở quê. Nhờ việc chạy xe, tôi nhớ đường nhiều hơn, nâng cao kỹ năng giao tiếp với khách hàng, xử lý tình huống cũng đỡ lúng túng hơn. Tôi nghĩ những kỹ năng học được lúc làm tài xế công nghệ đều có giá trị dù tôi chọn bất cứ nghề gì sau khi tốt nghiệp. Vì vậy nên tôi rất trân trọng công việc này.”

{keywords}
Nghề tài xế công nghệ có những ưu thế nghề nghiệp rất riêng so với các nghề khác, đặc biệt phát huy trong thời điểm giãn cách xã hội.

Anh Lê Văn Thành (23 tuổi – đối tác tài xế công nghệ) lại có sự “rẽ lối” nghề nghiệp rất riêng: “Vừa ra trường cách đây 1 năm, tôi“đầu quân” ngay cho một công ty du lịch. Công việc đúng chuyên môn, thu nhập cũng ổn định. Cho đến khi có dịch Covid-19, toàn ngành du lịch bị đứng lại, thu nhập của tôi là con số 0. Để giải quyết tình hình tài chính, tôi chọn gia nhập đội tài xế công nghệ vì quan sát thấy nghề này không bị ảnh hưởng bởi dịch. Người thân cũng có ý kiến là đang làm du lịch “sang” quá sao chuyển qua làm “xe ôm” thấy “kém sang” hẳn. Nhưng tôi thấy không có vấn đề, miễn công việc của mình chính đáng, đáp ứng được nhu cầu của xã hội và nuôi sống bản thân thì không phân “sang hèn”. Bên hãng cũng hỗ trợ tài xế mới như tôi rất tốt nên thấy an tâm hơn. Dù sau này khi ngành du lịch ổn định lại, có thể quay lại nghề cũng như tôi vẫn chọn nghề tài xế công nghệ làm nghề phụ vì những lợi thế của nghề này rất hấp dẫn.”

Dù có bao nhiêu lý do dẫn đến “rẽ lối” sang nghề tài xế công nghệ thì điểm chung của các bác tài công nghệ là đều đang nỗ lực phục vụ xã hội từng ngày từng giờ, chứng minh vai trò của nghề đối với xã hội, giúp các bác tài mới thêm tự tin gia nhập nghề.

Phương Dung

">

Muôn lối vào nghề tài xế công nghệ

Truyện Gian Tình Phát Sinh Từ Quyển Nhật Ký

友情链接