Tiêu chuẩn thành lập thành phố thuộc tỉnh

Thị xã La Gi cách TP. Phan Thiết 63 km về phía Nam, cách TP.HCM 150 km về phía Đông Bắc và cách TP. Vũng Tàu 90 km về phía đông bắc. Thị xã có diện tích 185,4 km2, được chia thành 5 phường và 4 xã. Tính đến tháng 6/2021, dân số La Gi là 131,602 người, mật độ dân số 702 người/km2.

Nằm ở phía Nam của Bình Thuận, giữa thiên đường du lịch là TP. Phan Thiết và TP. Vũng Tàu, thị xã La Gi cũng sớm vươn mình và dần trở thành hạt nhân chính trong phát triển kinh tế và du lịch biển của tỉnh. Năm 2018, thị xã được Bộ Xây dựng công nhận là đô thị loại III, khi đáp ứng được các tiêu chí về: quy mô dân số, mật độ dân số, tỷ lệ lao động phi nông nghiệp, trình độ phát triển cơ sở hạ tầng và kiến trúc cảnh quan đô thị…

Theo quy hoạch, dự kiến trong thời gian 2020 - 2025 thị xã La Gi sẽ lên thành phố trực thuộc tỉnh.  Nơi đây sẽ hình thành hàng loạt khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ, thể thao hiện đại...

{keywords}
 Được công nhận là đô thị loại III chính là tiền đề để La Gi tiến đến gần hơn với lộ trình nâng cấp lên thành phố giai đoạn 2021 - 2025

Tuy nhiên, để đáp ứng những điều kiện để trở thành thành phố trực thuộc tỉnh, thị xã La Gi cần đáp ứng nhiều tiêu chí như: đã được cấp có thẩm quyền công nhận là đô thị loại III trở lên; quy mô dân số đạt từ 180.000 người trở lên; tỷ lệ lao động phi nông nghiệp khu vực nội thành đạt từ 80% trở lên so với tổng số lao động; tỷ trọng công nghiệp - xây dựng và thương mại - dịch vụ - du lịch trong cơ cấu kinh tế đạt từ 80% trở lên; tỷ lệ số phường trên tổng số đơn vị hành chính cùng cấp trực thuộc đạt từ hai phần ba trở lên...

Hiện tại, thị xã La Gi cơ bản đáp ứng các tiêu chí về diện tích, được công nhận là đô thị loại 3, địa phương cũng đang từng bước hoàn thiện các tiêu chuẩn khác để sớm nâng cấp lên thành phố trực thuộc tỉnh trước 2025.

Phát huy tiềm năng, từng bước hoàn thiện

Để hoàn thành mục tiêu sớm lên thành phố, trong những năm qua, hoạt động xúc tiến, kêu gọi đầu tư hạ tầng phục vụ phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp ở thị xã La Gi có nhiều chuyển biến tích cực. Đến nay, trên địa bàn thị xã đã hình thành 4 cụm công nghiệp gồm: La Gi, Tân Bình 1, 2 và 3 với tổng diện tích 180 ha. Đồng thời, địa phương còn quan tâm phát triển một số ngành, nghề thế mạnh để giải quyết nhu cầu lao động tại địa phương như: chế biến thủy sản, sản xuất nước mắm, gia công hàng may mặc, sản xuất vật liệu xây dựng...

Bên cạnh đó, để hoàn thiện cơ sở hạ tầng giúp La Gi sớm đạt các tiêu chuẩn lên thành phố và phát huy tiềm năng phát triển về du lịch - thương mại - dịch vụ, Bình Thuận cũng đang gấp rút đầu tư các cơ sở hạ tầng trọng điểm, với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.

Cụ thể, tỉnh sẽ nhanh chóng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 55. Đây là một phần nằm trong kế hoạch xây dựng hai trục đường nối từ cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết xuống Quốc lộ 1A, từ đó đi tiếp qua khu vực huyện Hàm Tân thẳng đến La Gi. Nhờ những công trình này, thời gian di chuyển TP.HCM - La Gi dự kiến chỉ còn khoảng 1,5 giờ; từ sân bay Phan Thiết hoặc sân bay Long Thành đến La Gi khoảng còn 1 giờ.

{keywords}
 La Gi đang triển khai hoàn thiện các tuyến đường giao thông quan trọng (Ảnh: Đình Hòa)

Bình Thuận cũng lập kế hoạch đầu tư tuyến đường Nguyễn Minh Châu nối dài qua Hàm Tân, Hàm Thuận Nam để kết nối đường ven biển thị xã với Quốc lộ 55, cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Đồng thời, tỉnh đề nghị các ngành sớm hoàn thiện các đoạn kè chống sạt lở sông Dinh, lập dự án đầu tư kè và đường 2 bên bờ sông Dinh.

Với hạ tầng đồng bộ, chính sách thu hút đầu tư và chủ trương sớm lên thành phố, La Gi đang thu hút dòng vốn đầu tư với hàng loạt các dự án tỷ đô. Nhiều tập đoàn lớn trong, ngoài nước đã và đang đầu tư nhiều dự án quy mô lớn tại khu vực Nam Bình Thuận. Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Thuận, thị xã La Gi hiện có 40 dự án đầu tư du lịch còn hiệu lực với tổng diện tích khoảng 565 ha, tổng vốn đăng ký đầu tư khoảng 3.411 tỷ đồng.

Thêm vào đó, ngay sau khi có thông tin La Gi sẽ lên thành phố, nhiều “ông lớn” BĐS đã đổ về đây “đón sóng” với các dự án khu dân cư, phức hợp đô thị ven biển quy mô, nhằm đón đầu tiềm năng phát triển kinh tế, du lịch, dịch vụ… Các dự án sẽ đáp ứng nhu cầu an cư của người dân địa phương lẫn giới chuyên gia cao cấp tại các cụm, khu công nghiệp kế cận, từ đó mở ra tiềm năng khai thác về kinh doanh thương mại tại địa phương.

Sự xuất hiện của các dự án lớn về công nghiệp, du lịch và bất động sản sẽ giúp La Gi có cơ hội phát triển dân số, dịch vụ khi các dự án này đồng loạt đi vào hoạt động. Các dự án này cũng sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - thương mại – dịch vụ - du lịch phát triển, giúp La Gi sớm hoàn thành các tiêu chí quan trọng để đạt mục tiêu lên thành phố trước 2025.

Thu Hằng

" />

La Gi đẩy mạnh nâng cấp hạ tầng để lên thành phố trước 2025

Thế giới 2025-01-27 08:24:08 97813

Tiêu chuẩn thành lập thành phố thuộc tỉnh

Thị xã La Gi cách TP. Phan Thiết 63 km về phía Nam,đẩymạnhnângcấphạtầngđểlênthànhphốtrướlịch thi bóng đá cách TP.HCM 150 km về phía Đông Bắc và cách TP. Vũng Tàu 90 km về phía đông bắc. Thị xã có diện tích 185,4 km2, được chia thành 5 phường và 4 xã. Tính đến tháng 6/2021, dân số La Gi là 131,602 người, mật độ dân số 702 người/km2.

Nằm ở phía Nam của Bình Thuận, giữa thiên đường du lịch là TP. Phan Thiết và TP. Vũng Tàu, thị xã La Gi cũng sớm vươn mình và dần trở thành hạt nhân chính trong phát triển kinh tế và du lịch biển của tỉnh. Năm 2018, thị xã được Bộ Xây dựng công nhận là đô thị loại III, khi đáp ứng được các tiêu chí về: quy mô dân số, mật độ dân số, tỷ lệ lao động phi nông nghiệp, trình độ phát triển cơ sở hạ tầng và kiến trúc cảnh quan đô thị…

Theo quy hoạch, dự kiến trong thời gian 2020 - 2025 thị xã La Gi sẽ lên thành phố trực thuộc tỉnh.  Nơi đây sẽ hình thành hàng loạt khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ, thể thao hiện đại...

{ keywords}
 Được công nhận là đô thị loại III chính là tiền đề để La Gi tiến đến gần hơn với lộ trình nâng cấp lên thành phố giai đoạn 2021 - 2025

Tuy nhiên, để đáp ứng những điều kiện để trở thành thành phố trực thuộc tỉnh, thị xã La Gi cần đáp ứng nhiều tiêu chí như: đã được cấp có thẩm quyền công nhận là đô thị loại III trở lên; quy mô dân số đạt từ 180.000 người trở lên; tỷ lệ lao động phi nông nghiệp khu vực nội thành đạt từ 80% trở lên so với tổng số lao động; tỷ trọng công nghiệp - xây dựng và thương mại - dịch vụ - du lịch trong cơ cấu kinh tế đạt từ 80% trở lên; tỷ lệ số phường trên tổng số đơn vị hành chính cùng cấp trực thuộc đạt từ hai phần ba trở lên...

Hiện tại, thị xã La Gi cơ bản đáp ứng các tiêu chí về diện tích, được công nhận là đô thị loại 3, địa phương cũng đang từng bước hoàn thiện các tiêu chuẩn khác để sớm nâng cấp lên thành phố trực thuộc tỉnh trước 2025.

Phát huy tiềm năng, từng bước hoàn thiện

Để hoàn thành mục tiêu sớm lên thành phố, trong những năm qua, hoạt động xúc tiến, kêu gọi đầu tư hạ tầng phục vụ phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp ở thị xã La Gi có nhiều chuyển biến tích cực. Đến nay, trên địa bàn thị xã đã hình thành 4 cụm công nghiệp gồm: La Gi, Tân Bình 1, 2 và 3 với tổng diện tích 180 ha. Đồng thời, địa phương còn quan tâm phát triển một số ngành, nghề thế mạnh để giải quyết nhu cầu lao động tại địa phương như: chế biến thủy sản, sản xuất nước mắm, gia công hàng may mặc, sản xuất vật liệu xây dựng...

Bên cạnh đó, để hoàn thiện cơ sở hạ tầng giúp La Gi sớm đạt các tiêu chuẩn lên thành phố và phát huy tiềm năng phát triển về du lịch - thương mại - dịch vụ, Bình Thuận cũng đang gấp rút đầu tư các cơ sở hạ tầng trọng điểm, với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.

Cụ thể, tỉnh sẽ nhanh chóng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 55. Đây là một phần nằm trong kế hoạch xây dựng hai trục đường nối từ cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết xuống Quốc lộ 1A, từ đó đi tiếp qua khu vực huyện Hàm Tân thẳng đến La Gi. Nhờ những công trình này, thời gian di chuyển TP.HCM - La Gi dự kiến chỉ còn khoảng 1,5 giờ; từ sân bay Phan Thiết hoặc sân bay Long Thành đến La Gi khoảng còn 1 giờ.

{ keywords}
 La Gi đang triển khai hoàn thiện các tuyến đường giao thông quan trọng (Ảnh: Đình Hòa)

Bình Thuận cũng lập kế hoạch đầu tư tuyến đường Nguyễn Minh Châu nối dài qua Hàm Tân, Hàm Thuận Nam để kết nối đường ven biển thị xã với Quốc lộ 55, cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Đồng thời, tỉnh đề nghị các ngành sớm hoàn thiện các đoạn kè chống sạt lở sông Dinh, lập dự án đầu tư kè và đường 2 bên bờ sông Dinh.

Với hạ tầng đồng bộ, chính sách thu hút đầu tư và chủ trương sớm lên thành phố, La Gi đang thu hút dòng vốn đầu tư với hàng loạt các dự án tỷ đô. Nhiều tập đoàn lớn trong, ngoài nước đã và đang đầu tư nhiều dự án quy mô lớn tại khu vực Nam Bình Thuận. Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Thuận, thị xã La Gi hiện có 40 dự án đầu tư du lịch còn hiệu lực với tổng diện tích khoảng 565 ha, tổng vốn đăng ký đầu tư khoảng 3.411 tỷ đồng.

Thêm vào đó, ngay sau khi có thông tin La Gi sẽ lên thành phố, nhiều “ông lớn” BĐS đã đổ về đây “đón sóng” với các dự án khu dân cư, phức hợp đô thị ven biển quy mô, nhằm đón đầu tiềm năng phát triển kinh tế, du lịch, dịch vụ… Các dự án sẽ đáp ứng nhu cầu an cư của người dân địa phương lẫn giới chuyên gia cao cấp tại các cụm, khu công nghiệp kế cận, từ đó mở ra tiềm năng khai thác về kinh doanh thương mại tại địa phương.

Sự xuất hiện của các dự án lớn về công nghiệp, du lịch và bất động sản sẽ giúp La Gi có cơ hội phát triển dân số, dịch vụ khi các dự án này đồng loạt đi vào hoạt động. Các dự án này cũng sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - thương mại – dịch vụ - du lịch phát triển, giúp La Gi sớm hoàn thành các tiêu chí quan trọng để đạt mục tiêu lên thành phố trước 2025.

Thu Hằng

本文地址:http://wallet.tour-time.com/news/942e998279.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Bodo Glimt vs Maccabi Tel Aviv, 0h45 ngày 24/1: Khó có bất ngờ

Hỗn dịch truyền XAV-19 là kháng thể đa dòng chuyên điều trị bệnh nhân Sars-CoV-2 thể trung bình, được Xenothera phát triển dựa trên công nghệ sản xuất kháng thể bản quyền của hãng, kết hợp giữa bí quyết trong các lĩnh vực di truyền học và miễn dịch học.

Kết quả nghiên cứu lâm sàng giai đoạn 1 và 2 cho thấy, thuốc bảo đảm tính an toàn và có hiệu quả tốt trong việc ngăn bệnh tiến triển xấu hơn, có tác dụng trung hòa virus và giảm viêm ở bệnh nhân.

Đặc tính đa dòng của thuốc XAV-19 được ghi nhận có hiệu quả chống lại các biến chủng SARS-CoV-2 đã được phát hiện đến thời điểm này. Kháng thể đa dòng này cũng có khả năng tạo miễn dịch tức thời và ngăn chặn virus xâm nhập vào các tế bào. Đây là khác biệt quan trọng so với các kháng thể đơn dòng đang được sử dụng để điều trị cho các bệnh nhân ở giai đoạn mới nhiễm.

Thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 3 của XAV-19 hiện đang được thực hiện tại Pháp và một số quốc gia châu Âu (Hy Lạp, Bulgaria, Romania, Tây Ban Nha...). Chủ tịch Xenothera cho biết, hãng sẵn sàng hợp tác thử nghiệm giai đoạn 3 tại Việt Nam và bày tỏ thiện chí trong việc trao đổi sâu hơn về việc chuyển giao công nghệ để Việt Nam có thể chủ động sản xuất trong tương lai.

{keywords}
 

Trước đó vào cuối tháng 5/2021, Xenothera đã nhận được đơn hàng của Bộ Y tế và Đoàn kết Pháp đặt trước 30.000 liều XAV-19, dự kiến bắt đầu cung cấp cho các bệnh nhân tại Pháp sau khi được phê duyệt sử dụng trong tình huống khẩn cấp.

Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Trần Văn Thuấn đánh giá cao những kết quả đáng khích lệ mà XAV-19 đã đạt được sau thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 1 và 2, đồng thời khẳng định Việt Nam sẵn sàng hợp tác thử nghiệm giai đoạn 3 và tiếp nhận chuyển giao công nghệ, với mong muốn sớm bổ sung được nguồn thuốc điều trị cho các bệnh nhân trong nước nếu thử nghiệm cho kết quả khả quan.

Xenothera là đối tác do Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế (AIC Group) kết nối. Ngay sau buổi làm việc trực tuyến ngày 6/9, một tập đoàn trong nước đã chuẩn bị ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác thử nghiệm và chuyển giao công nghệ sản xuất XAV-19.

Xuân Thạch

">

Việt Nam sẵn sàng hợp tác thử nghiệm giai đoạn 3 thuốc điều trị Covid

Theo tin từ Văn phòng Ban chỉ đạo Đề án số hóa truyền hình Việt Nam, Văn phòng đã trình Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn, Trưởng Ban chỉ đạo kế hoạch điều chỉnh thời gian ngừng phát sóng truyền hình analog giai đoạn 2. Trong đó đề xuất có 8 tỉnh sẽ tắt sóng truyền hình analog, hoàn thành số hóa truyền hình vào ngày 31/12/2016.

8 tỉnh trong nhóm này gồm có: Hải Dương, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hà Nam, Bình Dương, Vĩnh Long và Hậu Giang. Đây là những tỉnh đã được phủ sóng truyền hình số mặt đất DVB-T2 trên toàn bộ địa bàn, truyền tải cả chương trình Trung ương và địa phương, đồng thời đã hoàn thành hỗ trợ đầu thu cho các hộ nghèo, cận nghèo theo chuẩn cũ. Chỉ còn lại số hộ nghèo, cận nghèo phát sinh theo chuẩn mới sẽ được Bộ TT&TT triển khai hỗ trợ trước ngày tắt sóng. Những tỉnh này đủ điều kiện sẽ được ngừng phát sóng truyền hình tương tự mặt đất vào 31/12/2016. 

Nếu đề xuất này được Bộ trưởng Bộ TT&TT chấp thuận, thì đến hết năm 2016 sẽ có 13 tỉnh, thành phố hoàn thành số hóa truyền hình. Vào ngày 15/8/2016, 4 thành phố lớn đã hoàn thành số hóa truyền hình, trước đó Đà Nẵng là thành phố đầu tiên của ASEAN đã triển khai thành công số hóa truyền hình.

Trước đây, tại phiên họp thứ 12 Ban chỉ đạo Số hóa truyền hình vào sáng ngày 19/10/2016, Tiểu ban giúp việc đã trình Ban chỉ đạo đề xuất điều chỉnh ngừng phát sóng truyền hình tương tự giai đoạn 2. Theo kế hoạch của Đề án số hóa truyền hình, 25 tỉnh phải hoàn thành số hóa truyền hình trước ngày 31/12/2016. Hiện tại có 10 tỉnh đã được phủ sóng truyền hình số mặt đất toàn bộ địa bàn, tuy nhiên có nhiều tỉnh miền núi vẫn chưa được phủ sóng truyền hình số mặt đất và việc hỗ trợ đầu thu cần có thời gian để lập dự án đầu tư, đấu thầu mua sắm.

Đối với các địa phương đã được phủ sóng truyền hình số toàn bộ hoặc một phần địa bàn nhưng chưa hỗ trợ đầu thu trên toàn bộ địa bàn như: Quảng Ninh, Thái Nguyên, Bắc Giang, Phú Thọ, Ninh Bình, Thái Bình, Nam Định, Bình Thuận, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu, Bến Tre, Tiền Giang, Đồng Tháp, An Giang, Long An sẽ ngừng phát sóng tuyên truyền tương tự mặt đất (chỉ dừng phát sóng các trạm phát sóng chính) từ ngày 1/7/2017.

">

Đề xuất 8 tỉnh sẽ tắt sóng truyền hình analog từ 31/12/2016

Nhận định, soi kèo Bình Định vs Nam Định, 18h00 ngày 24/1: Khách hoan ca

Sau khi để thua sốc Sheffield và hòa Arsenal, MU vừa lập kỷ lục Ngoại hạng Anh tại vòng 22 với chiến thắng hủy diệt 9-0, được ghi bởi 7 cầu thủ khác nhau.

{keywords}
MU thắng kỷ lục Southampton 9-0, vòng 22 Ngoại hạng Anh

Đây là trận đấu mà đội khách Southampton chỉ còn 10 người ngay từ phút thứ 2 sau khi tiền vệ Alexandre Jankewitz nhận thẻ đỏ trực tiếp vì pha phạm lỗi nguy hiểm với Scott McTominay. Đến phút 86, Southampton chỉ còn 9 cầu thủ khi đến lượt Jan Bednarek bị đuổi khỏi sân gây tranh cãi.

Trong lịch sử giải đấu này, chỉ 3 trận có tỷ số khủng như trên thì trong đó MU chiếm… 2.

Ngoài trận thắng đêm qua, MU cũng từng nhấn chìm Ipswich Town như thế vào 1995. Đội còn lại cũng ghi tên vào kỷ lục là Leicester City và nạn nhân không ai khác chính là Southampton (18 tháng trước)

{keywords}
Nụ cười hạnh phúc của Solskjaer

Solskjaer thốt lời sau trận: “Có bàn thắng luôn thật tốt biết bao”và ông nói về ‘phép thuật’ mà Quỷ đỏ tạo ra với 9 bàn thắng.

Các cầu thủ thay phiên nhau ghi bàn. Chúng tôi đã chờ đợi họ tạo ra phép thuật. Đêm nay họ đã thể hiện được và tận hưởng nó. MU không có nhiều dịp tận hưởng trong hiệp 2.

MU có thêm rất nhiều sự tự tin với màn trình diễn như thế này. Việc ghi bàn luôn thật tốt cho đội”.

L.H

">

MU thắng kỷ lục Ngoại hạng Anh, Solskjaer nói về ‘phép thuật’

“Trước khi nhận xe, tôi khá băn khoăn bởi việc trả tiền thuê bao pin hàng tháng là rất mới, không biết việc thanh toán có dễ dàng, thuận tiện như việc mua đứt pin hay không. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng thì rõ ràng chính sách thuê bao pin ưu việt và có lợi cho người dùng hơn hẳn. Giá xăng tăng, ai cũng lo sốt vó còn tôi thì chẳng phải bận tâm”, anh Tuấn Hùng chia sẻ.

Chi phí vận hành tiết kiệm hơn trước đây nhưng xe điện vẫn gặp khó trong việc tiếp cận khách hàng do giá bán cao hơn so với xe xăng cùng phân khúc. Để xóa bỏ rào cản này, ngay từ khi ra mắt mẫu xe điện đầu tiên VF e34, VinFast đã chọn cách làm chưa từng có tiền lệ - bán xe không kèm pin. Theo đó, thay vì phải trả một số tiền lớn để sở hữu pin, khách hàng chỉ cần trả một khoản chi phí hàng tháng để thuê bao pack pin đó.

Trên thế giới, mô hình “kinh tế thuê bao” từ lâu đã phổ biến ở các lĩnh vực viễn thông, phần mềm, giải trí, âm nhạc, phim ảnh... Với ưu thế vượt trội, hình thức này gần đây tiếp tục mở rộng ra các lĩnh vực như thực phẩm, di chuyển.

Khách hàng Việt cũng đang dần bắt kịp với xu hướng tiêu dùng thịnh hành này khi sẵn sàng đón nhận những nhãn hàng cung cấp dịch vụ và sản phẩm theo hình thức thuê bao như Spotify, Netflix. Mới đây nhất là gói thuê bao pin xe điện từ VinFast.

Lợi ích đầu tiên của hình thức thuê bao so với mua đứt là khách hàng không phải “đau ví” mà vẫn dễ dàng sở hữu những sản phẩm ưu việt như ô tô điện. Để dễ hình dung, VF e34 không bán kèm pin có giá 690 triệu đồng. Nếu pin được bán kèm theo xe, khách hàng sẽ phải chi thêm khoảng 200 triệu đồng nữa.

“Thuê bao pin giúp giá xe điện trở nên hợp lý hơn. Như mẫu VF e34 dù được định vị ở phân khúc C nhưng giá cũng chỉ ngang với các dòng SUV hay crossover hạng B trên thị trường”, anh Tuấn Hùng so sánh. 

Hiện tại, toàn bộ các mẫu xe điện của VinFast đều được bán ra theo hình thức cho thuê pin. Mức giá thuê bao pin Linh hoạt (đã bao gồm VAT) cho 3 mẫu VF e34, VF 8 và VF 9 lần lượt là 657.000 đồng, 990.000 đồng và 1,1 triệu đồng cho quãng đường tối đa 500 km/tháng. Nếu vượt quá, khách hàng chỉ phải trả thêm 1.315 đồng, 1.980 đồng và 2.200 đồng cho mỗi km phụ trội, tùy mẫu xe.

Hãng xe Việt cũng tính đến trường hợp khách hàng có nhu cầu sử dụng xe nhiều để bổ sung gói thuê bao pin Cố định, chi phí lần lượt là 1,805 triệu đồng; 2,189 triệu đồng và 3,091 triệu đồng, tương ứng với VF e34, VF 8 và VF 9.

Được giải phóng khỏi những rủi ro liên quan đến pin

Không chỉ có cơ hội sở hữu xe điện với mức giá hợp lý, khách hàng của VinFast còn có thể “quẳng gánh lo” khi pin sẽ được thay thế, sửa chữa, bảo dưỡng miễn phí nếu bị hỏng, lỗi do nhà sản xuất hoặc dung lượng sạc giảm xuống dưới 70%. 

Đây là đặc quyền mà khách hàng sẽ không thể có được nếu mua đứt pack pin. Đồng thời, khách hàng luôn luôn được sử dụng pin có chất lượng tốt, kéo dài tuổi thọ xe, đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành.

“Nhiều người nhầm tưởng chi phí thuê bao hàng tháng là hình thức trả góp để mua bộ pin, nhưng thực chất, đó là chi phí khấu hao. Nếu mua đứt bộ pin, khách hàng cũng sẽ phải chịu chi phí bảo dưỡng và thay thế khi bộ pin xuống cấp sau thời gian dài sử dụng”, anh Tuấn Hùng phân tích.

Theo thống kê của Recurrent Auto, chi phí thay mới pack pin trên Chevrolet Bolt dao động từ 16.000 - 16.250 USD, trên Tesla Model 3 là khoảng 15.800 USD và Tesla Model S là 12.000 - 22.000 USD. Đây đều là những dòng xe mà nhà sản xuất bán đứt pin cho khách hàng. Sau thời gian dài sử dụng, pin bị lão hoá, chi phí thay thế khách hàng sẽ phải tự chịu.  

Đặc biệt, nhờ hình thức cho thuê pin đột phá, nhà sản xuất như VinFast có thể dễ dàng kiểm soát số lượng pin đang lưu hành để đưa ra giải pháp tái chế, tiêu hủy an toàn, không gây ảnh hưởng tới môi trường.

Giới chuyên gia đánh giá, VinFast đi sau nhưng lại có những bước tiến thần tốc, thiết lập xu hướng tiêu dùng mới trên thị trường. Một trong số đó là hình thức kinh doanh pin dạng thuê bao chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam cũng như thế giới. 

Ngoài VinFast, thị trường ô tô trong nước hiện chưa có nhà sản xuất nào đầu tư bài bản theo định hướng xe điện. Một vài hãng mới dừng lại ở mức thăm dò nhu cầu của người tiêu dùng. Do đó, “cuộc chơi lớn” cùng cách làm khác biệt cho thấy chiến lược của VinFast nhằm dẫn đầu thị trường ô tô điện, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng trong di chuyển tại Việt Nam.

Thế Định

">

Mua xe điện không pin, khách hàng của VinFast ‘lợi đơn lợi kép’

Cất nóc shophouse hạng sang Castia Dragon

Theo chủ đầu tư, dự án được khởi công xây dựng vào tháng 3/2021 và hoàn thiện phần thô chỉ sau 3 tháng xây dựng. Dự án toạ lạc tại trục chính liên kết 3 đô thị lớn khu Tây Bắc, Đà Nẵng. Mỗi căn có chiều rộng 7,5m với lối thiết kế sang trọng cùng hệ SPEC ngoại thất hoàn thiện đến từ thương hiệu hàng đầu thế giới.

Theo chiến lược giai đoạn 2020-2030, Tổng Công ty Đất Xanh Miền Trung tập trung phát triển hoàn chỉnh hệ sinh thái độc đáo và đẳng cấp thông qua các thương hiệu Castia (4 sao), Regal (5 sao - Luxury Brand) với 5 ngành chính: Homes (Nhà ở hạng sang và xa xỉ), Food (Ẩm thực tinh hoa - Một điểm đến đa trải nghiệm), Hotels (Lưu trú đẩng cấp), Office (Văn phòng sang trọng).  Do đó các dòng sản phẩm phát triển bởi Castia Homes luôn phải đáp ứng rất khắt khe về thiết kế, xây dựng bền vững về phong cách kiến trúc, chất lượng sản phẩm, đặc biệt ngoại thất căn nhà thời trang và nghệ thuật.

{keywords}
 Tất cả khâu hoàn thiện gói thầu gồm đá ốp mặt ngoài, nhôm kính, cơ khí nghệ thuật, ánh sáng, cảnh quan tiếp tục hoàn thiện trong 5 tháng còn lại

Chuỗi shophouse gây ấn tượng mạnh cho đối tác và khách hàng bởi kiến trúc tân cổ điển đồng bộ sang trọng, điểm nhấn là ban công mái vòm phong cách hoàng gia kết hợp vách hoa văn trang trí mặt tiền cắt kỹ thuật CNC sơn tĩnh điện bền màu. 

{keywords}
 Dự án Castia Dragon

Đặc biệt, Castia Dragon là chuỗi nhà phố có chiều cao nổi bật gồm 4 tầng, nâng hệ số sử dụng 460m2 sàn xây dựng, mặt tiền mỗi căn rộng đến 7,5m. Khu vực trưng bày sở hữu khoảng thông tầng cao 7,5m mang đến cảm giác rộng rãi, tráng lệ cho không gian. Hệ kính full khổ rộng mặt tiền với khoảng view nhìn thẳng ra mặt tiền đường lớn đặc biệt thích hợp cho các loại hình kinh doanh cao cấp đến từ các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.

{keywords}
Castia Dragon là dự án sở hữu 2 mặt tiền kinh doanh, tiềm năng đầu tư và cho thuê lớn - ảnh phối cảnh.

Để chạm đến trái tim của khách hàng, Đất Xanh Miền Trung cho biết sẽ mang đến hệ vật liệu hoàn thiện mặt ngoài cao cấp: từ hệ đá Marble Moca Cream xuất xứ Bồ Đào Nha ốp mặt ngoài đảm bảo tính thẩm mỹ, bền vững. Đặc biệt, tại vị trí tầng 1 của mỗi căn, các phiến đá Marble sẽ được thi công khéo léo, ôm trọn mái vòm và mỗi phiến đá không cách nhau quá 2mm.

“Đầu tư dòng đá ốp mặt ngoài đắt đỏ như Marble, Đất Xanh Miền Trung còn nâng cấp hệ facade của mỗi căn shophouse tại Castia Dragon bằng hệ nhôm kính đặt riêng cho Đất Xanh Miền Trung và đạt tiêu chuẩn độ bền màu, đồng màu theo chuẩn quốc tế ENVIROCRON 2604, dùng sơn nước của hãng PPG, độ dày sơn trên 40µm bảo hành lên đến 35 năm, hệ số vượt khổ đến 2,8-3m, kính hộp 2 lớp và phủ LOW-E mềm. Hệ lan can và CNC trang trí đều đạt chất lượng cao nhất trên thị trường. Hộp kỹ thuật và vị trí cục nóng lạnh đều được thiết kế lam hoặc xây hộp bao che theo tiêu chuẩn đảm bảo mỗi căn shophouse nhìn từ mọi góc đều mang tính thẩm mỹ” - đại diện chủ đầu tư cho biết .

Liên tiếp cất nóc chuỗi nhà ở kinh doanh Regal Homes

Triển khai vượt tiến độ đồng loạt các dự án quy mô lớn, chỉ trong quý II/2021 Đất Xanh Miền Trung đã cất nóc khu nhà phố thương mại quốc tế tiêu chuẩn 5 sao Regal Maison Phu Yen tại trung tâm TP. Tuy Hòa; chuỗi nhà phố thương mại Castia Palm tiêu chuẩn 4 sao ven biển Nam Đà Nẵng và Regal Pavillon - chuỗi shophouse 5 sao đẳng cấp tại trung tâm TP. Đà Nẵng.

{keywords}
Regal Maison Phu Yen - Dãy nhà phố thương mại bên đại lộ biển Hùng Vương, thu hút mọi ánh nhìn của người dân khi đi ngang dự án

Theo chủ đầu tư, hiện Regal Maison Phu Yen đang được tiến hành ốp đá Marble Travertine dày 20mm nhập khẩu châu Âu cho tầng 1 và 2, phun sơn toàn bộ từ tầng 3 đến tầng 5, phun sơn đá Glast Si của hãng Kikusui được sản xuất theo công nghệ và nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Quy trình sơn 5 lớp đảm bảo chất lượng cao theo tiêu chuẩn 5 sao cho sản phẩm của Đất Xanh Miền Trung. 

{keywords}
Chuỗi shophouse Castia Palm view sông Cổ Cò, cách bãi biển 800m đang được gấp rút hoàn thiện phần thô và tiến hành ốp đá mặt ngoài

 

{keywords}
 Chưa đầy 3 tháng sau khi khởi công, Regal Pavillon đang dần lộ diện 1 tuyến phố đi bộ thương mại du lịch tại TP. Đà Nẵng

Lệ Thanh

">

Đất Xanh Miền Trung cất nóc Castia Dragon vượt tiến độ

友情链接