Chìa khóa tương lai Ai Cập nằm trong tay ai?

Phát biểu chất vấn, đại biểu Nguyễn Quang Thắng (Long Biên) cho biết, dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đi qua hai quận Đống Đa và Ba Đình, là đoạn cuối của đường vành đai 1 và có ý nghĩa rất quan trọng đối với giao thông nội đô, được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.

Theo đại biểu, dự án có tầm quan trọng rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Tại kỳ họp 14 của HĐND TP Hà Nội vào tháng 11/2023, lãnh đạo UBND TP Hà Nội cam kết dự án sẽ hoàn thành trong năm nay, chậm nhất đầu năm 2025.

Đại biểu đề nghị Giám đốc Ban quản lý dự án công trình dân dụng cho biết tình hình thực hiện dự án có vướng mắc gì, vướng mắc ở cơ quan nào, tiến độ triển khai dự án tới đây, bao giờ hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng?

Đại biểu Thắng cũng đề nghị Chủ tịch UBND quận Đống Đa, Chủ tịch UBND quận Ba Đình cho biết tình hình giải phóng mặt bằng của dự án, khó khăn vướng mắc, đề xuất phương án giải quyết, tiến độ hoàn thành?

Trả lời vấn đề này, ông Đồng Phước An, Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội, thừa nhận tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 1 chưa đáp ứng yêu cầu.

Theo ông An, dự án dự kiến hoàn thành trong năm nay, tuy nhiên trong quá trình triển khai công tác giải phóng mặt bằng của dự án gặp nhiều khó khăn.

Ông An cho hay, theo kế hoạch mới nhất, giải phóng mặt bằng tại quận Ba Đình hoàn thành trong quý I/2025, quận Đống Đa trong quý II/2025.

"Chúng tôi chỉ đạo các nhà thầu luôn luôn sẵn sàng, có mặt bằng là triển khai xây dựng ngay. Trường hợp công tác giải phóng mặt bằng đúng theo kế hoạch, chúng tôi sẽ hoàn thành dự án trong năm 2025", ông An nói.

Theo ông Tạ Nam Chiến, Chủ tịch UBND quận Ba Đình, quá trình quản lý đất nhiều năm trước lỏng lẻo dẫn đến phức tạp trong công tác giải phóng mặt bằng.

Ông Chiến cho biết, về cơ chế chính sách, vướng mắc theo Luật Đất đai 2014 vừa được thành phố giải quyết xong thì lại vướng mắc theo Luật Đất đai 2024. Nội dung này, quận đã có báo cáo để thành phố chỉ đạo giải quyết.

Đến nay, quận Ba Đình đã chi trả 667/1.334 trường hợp. Những phương án cuối cùng đang được niêm yết công khai. Quận Ba Đình cam kết tháng 1/2025 sẽ bàn giao mặt bằng.

Còn ông Lê Tuấn Định, Chủ tịch quận Đống Đa cho hay, quận có 643 trường hợp kiểm đếm, thu hồi và đã chi trả xong cho 100 trường hợp.

Theo ông Định, dự án vành đai 1 là dự án khó nhất của thành phố và của cả nước.

Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2,2km, với tổng đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng 5.800 tỷ đồng, chi phí xây dựng đường 636 tỷ đồng.

Dự án phải giải phóng mặt bằng hơn 2.000 hộ dân của các quận Ba Đình và Đống Đa. Dự án này được phê duyệt từ tháng 12/2017, dự kiến hoàn thành năm 2020, nhưng chậm tiến độ nhiều năm.

Cuối tháng 2 vừa qua, Bộ Y tế tiếp tục yêu cầu rà soát, phát hiện, chấn chỉnh, xử lý kịp thời hành vi tiêu cực trong kê đơn, chỉ định kỹ thuật, dịch vụ y tế để lấy “hoa hồng”, gây phiền hà cho người bệnh nhằm trục lợi từ người bệnh và Quỹ BHYT.

Từ thực tế trải nghiệm đi khám chữa bệnh, nhiều độc giả gửi về VietNamNet nỗi bức xúc khi phải luận dịch chữ bác sĩ và những băn khoăn về việc vì sao vẫn còn tình trạng này trong khi nơi nơi đã ứng dụng chuyển đổi số. 

VietNamNet đăng tải các ý kiến thể hiện góc nhìn cá nhân độc giả qua diễn đàn "Khổ sở đi dịch chữ bác sĩ trên đơn thuốc viết tay".

Bài 1: Hành trình đi nhờ người dịch chữ bác sĩ trên đơn thuốc

 - Chồng không đi làm, lương của tôi hiện tại khoảng 7 triệu đồng/tháng. Tôi phải xoay xở rất vất vả mới đủ chi phí sinh hoạt cho cả gia đình.

Năm 2010, vợ chồng tôi kết hôn. Sau khi cưới, chúng tôi thuê một căn nhà để ở với giá 1,5 triệu/tháng. Chồng tôi trước đó là giáo viên cấp 2 dạy hợp đồng, nhưng đã nghỉ dạy năm vào 2009. 

Trước khi cưới, chồng tôi có một căn nhà cấp 4 nhưng do tranh chấp về lối đi và cách xa nơi tôi làm việc nên chúng tôi quyết định bán đi. Tuy nhiên, rao bán gần một năm không ai mua bởi nhà mới xây, chưa có hệ thống điện, nước, nội thất…

Ảnh minh họa

Chúng tôi đành gom hết số tiền mừng cưới và tiền dành dụm được để giải quyết tranh chấp cũng như hoàn thiện nhà. Lúc này, tôi đang mang thai con đầu lòng. Thu nhập của tôi khoảng 6,5 triệu đồng/tháng. 

Hàng tháng tôi định lượng số tiền như sau: tiền ăn uống, hoa quả 3,5 triệu; tiền điện, nước, gas, điện thoại, xăng xe 800 ngàn; tiền khám, xét nghiệm, thuốc bổ, sữa bầu 1 triệu. Như vậy, mỗi tháng tôi cũng chỉ tiết kiệm được 1 triệu. Số tiền này tôi dùng cho việc mua sắm đồ cho bé và sinh nở. 

Sau khi sinh, tôi về quê ở nhà mẹ chồng và nhận sự tài trợ từ mẹ đẻ, mỗi tháng khoảng 2 triệu. Chồng tôi lúc này lại đi dạy hợp đồng và có thu nhập khoảng 5 triệu/tháng, mỗi tháng anh gửi cho tôi 1 triệu để mua sữa, bỉm cho con. Nhưng sau đó 6 tháng, chồng tôi lại nghỉ làm.

Lương của tôi thời điểm này có tăng chút ít và cùng lúc phải chi tiêu cho bốn người gồm: mẹ chồng tôi, vợ chồng tôi và con tôi. Tôi không có bất kỳ khoản tiền tiết kiệm nào, nói chung là làm chỉ đủ ăn. 

Một năm sau, tôi có bầu bé thứ hai. Mọi khoản chi tiêu bắt buộc phải co lại. Ví dụ như tôi giảm số lần khám thai, hạn chế uống sữa bầu...Khi con thứ hai của tôi được 1 tuổi, tôi cho cháu lớn đi nhà trẻ, mẹ chồng tôi về quê và chồng tôi ở nhà trông con. 

Lương của tôi hiện tại khoảng 7 triệu đồng/tháng, tạm thời thì tôi thấy mình vẫn có khả năng xoay sở trong số tiền ấy để chi tiêu, chưa phải đi vay. Nhưng nhiều lúc tôi thầm nghĩ, nếu chồng tôi cứ không đi làm, các con tôi sẽ lớn lên, chi phí sẽ nhiều hơn thì không biết tôi có còn đủ khả năng để xoay sở nữa hay không? 

Đó là chưa kể việc chúng tôi cần có căn nhà rộng hơn để các con sau này có chỗ riêng tư khi chúng lớn.

Ghi theo lời kể của chị Hường (Thanh Trì, Hà Nội)

Theo Quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội sẽ mở rộng đô thị trung tâm về phía tây và phía nam. Trong đó, toàn bộ địa giới của quận Hoàng Mai sẽ nằm trong khu vực nội đô mở rộng. Để hiện thực hóa điều này, quận Hoàng Mai đã triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp về phát triển hạ tầng đô thị, trong đó chủ trương đẩy mạnh hoàn thiện hệ thống giao thông. Thực tế cho thấy, vài năm trở lại đây, bộ mặt đô thị của khu vực đã “thay da đổi thịt” mạnh mẽ, khang trang và hiện đại hơn rất nhiều.

Khu vực phía nam Thủ đô được đầu tư hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại

Theo đó, nhiều tuyến đường trọng điểm đã và đang được triển khai như cầu vượt thấp qua hồ Linh Đàm, Tuyến đường vành đai 2,5 rộng 40m, lòng đường 4 làn xe chạy rộng 22m, vỉa hè rộng 7,5m; dự án mở rộng gấp đôi đường Tam Trinh nối từ cầu Mai Động đến đường vành đai 2,5, trong đó, đoạn từ ngã tư Minh Khai đến nhà máy xử lý nước thải rộng 40m, đoạn giáp đường vành đai 3 rộng 55m; tuyến nối vành đai 2,5 với đường Đại Từ, tuyến qua phường Giáp Bát kết nối vành đai 2,5 với Aeon Mall, tuyến nối Giải Phóng với Trương Định qua bến xe Giáp Bát…

Bên cạnh tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các công trình trọng điểm và thực hiện tốt đầu tư xây dựng cơ bản giai đoạn 2021 - 2026, quận Hoàng Mai cũng đang phấn đấu hoàn thành các tuyến đường theo quy hoạch như vành đai 2,5, đường Lĩnh Nam, Tam Trinh, tuyến Minh Khai c Vĩnh Tuy - Yên Duyên, tuyến metro từ Yên Sở đến Ga Hà Nội…

Việc mở rộng các tuyến đường vành đai, xuyên tâm cùng các đường nhánh giúp giao thông của khu vực phía Nam trở nên thông thoáng và cải thiện đáng kể tình trạng ùn tắc cục bộ. Người dân khu vực này cũng có thể kết nối, di chuyển tới các quận trung tâm hay các khu vực ngoại thành một cách dễ dàng.

Hạ tầng xã hội phát triển đồng bộ, hiện đại

Ngoài việc đầu tư cho hệ thống giao thông, quận Hoàng Mai cũng đang đẩy mạnh phát triển các công trình công cộng, hạ tầng an sinh xã hội, khu nhà ở, đô thị mới theo quy hoạch nhằm xây dựng đô thị văn minh và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân khu vực.

Vừa qua, tại Hà Nội đã tổ chức Hội nghị công bố điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 và điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H2-3 tại các ô đất thuộc phường Đại Kim và Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai, hình thành khu trung tâm thương mại Aeon Mall Hoàng Mai hiện đại, khớp nối đồng bộ với mô hình TOD ga Giáp Bát. Được biết, dự án có tổng vốn đầu tư lên tới 280 triệu USD và sẽ là trung tâm thương mại có tổng vốn đầu tư lớn nhất của Aeon tại Việt Nam. Trong tương lai không xa, khi dự án đi vào hoạt động sẽ trở thành khu vui chơi, giải trí, mua sắm hàng đầu tại khu vực phía nam Thủ đô.

Với hàng loạt công viên, hồ điều hòa lớn như Yên Sở, Linh Đàm, Đầm Đỗi, Định Công… quận Hoàng Mai nói riêng và khu vực phía nam nói chung đang sở hữu mật độ cây xanh - mặt nước cao hàng đầu thành phố, từ đó đem tới cho người dân một môi trường sống trong lành, khoáng đạt.

Đây cũng là khu vực tập trung nhiều bệnh viện tuyến đầu như Bạch Mai, Việt Pháp, Tai Mũi Họng TƯ hay “top” các trường đại học uy tín cả nước như Bách Khoa, Xây dựng, Kinh tế Quốc dân… Bên cạnh đó, hệ thống trường công lập, dân lập, liên cấp chất lượng cao khắp khu vực cũng đem lại nhiều sự lựa chọn về giáo dục cho các gia đình.

Nâng tầm giá trị bất động sản

Với sự đầu tư có tầm nhìn và triển khai đồng bộ các giải pháp phát triển hạ tầng đô thị, môi trường sống tại khu vực phía nam đã thay đổi từng ngày. Các chuyên gia nhận định, cơ sở hạ tầng hoàn thiện sẽ là đòn bẩy giúp thị trường bất động sản phía Nam trở nên sôi động hơn.

Thực tế cho thấy, thời gian qua, lượng người dân đổ về khu vực này tăng lên nhanh chóng. Nhận thấy sức hút của khu vực, nhiều nhà đầu tư cũng lựa chọn phía Nam để phát triển các dự án lớn, phục vụ nhu cầu của người dân… Mới đây, liên danh chủ đầu tư Promexco và Xuân Mai Corp cũng mở bán dự án Rose Town với nhiều chính sách bán hàng hấp dẫn, đem cơ hội sở hữu tổ ấm chất lượng tới gần hơn với các gia đình trẻ ở Thủ đô.

Rose Town đang là dự án nổi bật ở thị trường bất động sản phía nam Thủ đô

Sở hữu vị trí đắc địa là cửa ngõ phía nam Thủ đô, cùng với các định hướng chiến lược, quận Hoàng Mai trong tương lai sẽ còn phát triển mạnh mẽ hơn nữa. Xét mặt bằng chung, giá nhà đất khu nam tương đối thấp so với khu vực khác. Với sức bật về hạ tầng, bất động sản khu vực này sẽ có nhiều tiềm năng gia tăng giá trị. Đặc biệt, trong bối cảnh quỹ đất nội đô đang ngày càng chật hẹp, nguồn cung căn hộ mới khan hiếm, nhà ở khu vực này hứa hẹn là chốn an cư lý tưởng và cơ hội sinh lời hấp dẫn đối với khách hàng.

Thúy Ngà