Câu chuyện "có nên cho mượn xe ô tô" là chủ đề vô tận với độc giả VietNamNet. Và hơn ai hết, chính người trong cuộc sẽ hiểu rõ nhất giá trị chiếc ô tô của mình cũng như sự cần thiết của việc cho một ai đó mượn xe mình hay không.

Dưới đây là chia sẻ của độc giả Mai Trang ở Hà Nội về câu chuyện của mình:

Đọc bài viết "Tôi không cho ai mượn xe ô tô, dù thân thiết đến đâu", tôi rất đồng cảm với anh Việt Hùng và như thấy chính bản thân mình trong đó. Giống như anh, nhà tôi cũng "phát sốt" về chuyện cho mượn xe, nhưng trường hợp này lại chính là em trai của chồng.

Là người trong nhà, em chồng tôi biết rõ chìa khoá và xe ô tô nhà tôi để đâu, thế là thỉnh thoảng có việc là tự tiện sang nhà lấy xe đưa vợ về quê, đi thăm hỏi họ hàng, hay thậm chí hai vợ chồng đi chơi đổi gió,...

Chiếc ô tô là tài sản chung của hai vợ chồng tôi, nhưng lạ một điều là có việc gì cần lấy xe thì chỉ nhắn tin cho anh trai là "em lấy xe đi mấy ngày" mà không bao giờ biết hỏi ý kiến chị dâu. Ngày Tết về quê cũng chẳng hỏi anh chị có dùng xe đi đâu không mà cứ lấy đi kiểu "tự nhiên như ruồi".

Điều khiến tôi bực nhất là chú em dù sử dụng xe còn nhiều hơn cả vợ chồng tôi nhưng hầu như chẳng bao giờ biết đổ xăng, cũng chưa một lần nạp tiền vào tài khoản ETC và mặc định đấy là việc của anh trai.

Thậm chí, đi đi về về quê vợ từ Hà Nội - Nam Định đến 5-7 lượt nhưng lần nào cũng trong tình trạng bình xăng gần cạn. Thấy vậy, chồng tôi lại lóc cóc bơm thêm vào, nhưng có lần chưa kịp đi đâu lại bị em trai "đi hộ".

Khi vợ chồng tôi nhắc, chú em thanh minh: "Em biết đi nên tiết kiệm nên hết ít xăng lắm" và hứa "vài hôm nữa em đổ". Tôi nghĩ thầm: "Trời! Đi mỗi lần vài trăm cây số mà hết ít xăng ư?"

Đỉnh điểm là cách đây 1 tháng, mẹ vợ chú ấy ra Hà Nội dự đám cưới đúng ngày cả nhà tôi đã có có kế hoạch đi chơi. Vì nghĩ chẳng mấy khi mẹ vợ của em trai ra nên vợ chồng tôi lại huỷ chuyến đi và nhường xe cho chú em đưa mẹ vợ đi đám cưới. Thế nhưng, kết quả là tối về trả xe trong tình trạng bình xăng cạn nhẵn, kim xăng báo đỏ.

Bực quá, tôi góp ý: "Chú lần sau đi xe thì đổ xăng vào, không ai bắt chú phải đổ đầy bình nhưng lúc mượn thế nào thì nên trả nguyên trạng như thế. Và anh chị ở nhà thì nên có câu mượn cho đàng hoàng". Thế nhưng, không những chú em không tiếp thu mà mà còn tỏ thái độ bức tức, hằn học, có lời nói thiếu tôn trọng chị dâu.  

Có thể sau lần đó chồng tôi nói chuyện thêm nên sau đó không thấy chú em mượn xe lần nào nữa. Và khoảng 2 tuần sau thấy em chồng tôi đã tậu được ô tô, dù trước đó lúc nào cũng nói mua xe là tiêu sản, không muốn đổ tiền vào đấy.

Tôi bảo với chồng: "Chẳng phải chú ấy không có tiền mua xe hay đổ xăng mà chỉ thích 'đóng cửa đi ăn mày' thôi". Dù sao khi chú em mua được ô tô, người vui nhất có lẽ chính là vợ chồng tôi vì từ nay bớt được một "mối lo".

Buồn những người mượn xe mà không có ý thức!

Độc giả Mai Trang (Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn dưới phần bình luận hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô Xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cho mượn ô tô tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn chúng ta tưởng

Tổ chức nghiên cứu thị trường công nghệ Counterpoint ước tính doanh số bán xe điện tại thị trường Mỹ đã tăng 79% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý đầu tiên của năm 2023.

Điều này giúp Mỹ vượt qua Đức để trở thành thị trường xe điện lớn thứ hai thế giới. Nhóm phân tích cho biết chỉ có Trung Quốc vẫn giữ vững vị thế là thị trường xe điện lớn nhất thế giới.

Các khoản trợ cấp thuế EV được cho là đã đóng một "vai trò quan trọng" trong việc thúc đẩy doanh số bán hàng và có thể đã giúp ích cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô nước này. Theo Counterpoint, khi doanh số bán các xe sử dụng động cơ đốt trong không thay đổi thì xe điện lại có dấu hiệu tăng vọt.

Không có gì ngạc nhiên khi Tesla vẫn là thương hiệu đang dẫn đầu thị trường với doanh số bán xe điện trong quý I/2023 chiếm tới 62,7% thị phần, trong đó hai mẫu xe là Model Y và Model 3 lần lượt chiếm 2 vị trí dẫn đầu.

GM đứng ở vị trí thứ 2 khi chiếm 7,6% thị phần nhờ 2 mẫu xe Bolt EUV và Bolt thông thường. Volkswagen chiếm 6,3% thị phần nhờ mẫu VW ID.4.

Phân khúc xe plug-in hybrid (PHEV) lại là một câu chuyện khác khi tập đoàn sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis chiếm tới gần 43,9% thị phần nhờ các mẫu xe PHEV như Jeep Wrangler 4xe và Grand Cherokee 4xe, mẫu minivan Chrysler Pacifica Hybrid. Tiếp theo là BMW đạt 16,1% với dòng X5 và Toyota đạt 15,4% nhờ dòng RAV4 Prime.

Mặc dù các quy định sửa đổi mới đây đã thu hẹp danh sách các mẫu xe ô tô điện đủ điều kiện nhận tín dụng thuế nhưng chúng vẫn sẵn sàng tác động lớn đến nhu cầu mua sắm của người dùng.

Do đó, Counterpoint khá lạc quan về doanh số bán xe điện của Mỹ trong tương lai. Giai đoạn đầu của quá trình phục hồi kinh tế cũng có thể giúp thúc đẩy lãi suất.

Việc tăng cường sản xuất một số xe điện tại Mỹ, chẳng hạn như VW ID.4 và các mẫu xe tương lai của Hyundai sẽ mở rộng phạm vi các xe điện đủ điều kiện nhận ưu đãi tín dụng từ Chính phủ.

Bên cạnh nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng, các bang như California và New York sẽ yêu cầu tất cả doanh số bán xe ô tô du lịch mới phải được điện khí hóa vào năm 2035 và giống như GM đã cam kết chuyển sang sử dụng hoàn toàn bằng điện vào cùng thời điểm. 

Theo Engadget

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Haru là một trong những "nhân viên" được yêu thích nhất của khách sạn Hyatt Regency Hakone (Nhật Bản), thường làm công việc chào đón khách tại sảnh.

Giống các nhân viên khác, chú chó giống Labrador được đeo một huy hiệu ghi tên, ghim trên một chiếc khăn quàng có màu đặc trưng của khách sạn.

Angelina Hue, giám đốc truyền thông và tiếp thị thương hiệu của Hyatt khu vực châu Á Thái Bình Dương, cho biết: “Haru nghỉ việc năm 2018 và qua đời trong thanh thản vào năm ngoái. Chú chó rất nổi tiếng và được các nhân viên, khách của chúng tôi yêu mến. Vì vậy, khách sạn cũng không tìm con vật nào khác thế vào vị trí đó".

Nhiều khách sạn sang trọng thường xuyên có sự xuất hiện của chó, mèo để tăng sự thân thiện.

Tập đoàn Hyatt còn tuyển dụng nhiều chú chó làm việc tại các cơ sở trên khắp thế giới như Melbourne và Chicago. Một số là thú cưng của giám đốc hay người quản lý, một số được tuyển dụng đặc biệt và cũng có không ít "nhân viên" được tuyển khi đi lạc vào khách sạn.

Ngoài Hyatt, nhiều khách sạn, khu nghỉ dưỡng nổi tiếng thế giới cũng có sự xuất hiện của những nhân viên đặc biệt như Haru. Chúng không chỉ giúp tạo thiện cảm, tăng sự tương tác với khách mà còn góp phần khiến hình ảnh nơi mình làm việc trở nên gần gũi, thân thiện hơn.

Ăn và ngủ

Tại khách sạn Why House (Sri Lanka), chú chó nổi tiếng tên Jelly chỉ thích dành cả ngày nằm dài trên giường trong phòng ăn, đuổi bắt mấy con côn trùng trong khu vườn hoặc chơi với những trẻ nhỏ đến nghỉ dưỡng.

"Dù vậy, Jelly cũng sở hữu nhiều khả năng đáng khen, ví dụ như có thể dẫn khách đến các khu phòng", James Green, nhân viên khách sạn, nói.

Jelly cũng thích tạo dáng cho khách chụp ảnh, thường xuyên có mặt trong các bức ảnh check-in trên Facebook và nhận được lời khen ngợi trên các trang web đánh giá du lịch.

Chú chó Tiggar và mèo Chooti cũng là các nhân viên tại Why House.

“Tiggar là con chó chúng tôi nhận nuôi từ một khách sạn khác. Chooti thì được người quản lý tìm thấy bên vệ đường vào năm ngoái. Với khu vườn rộng rãi, những con vật có nhiều không gian để dạo chơi và giải trí cho khách", James cho biết thêm.

Fa-Raon (trái) và Jelly là những vật nuôi được yêu mến tại khách sạn.

Là một khu nghỉ dưỡng sinh thái khuyến khích du khách “tương tác với động vật và thực vật”, Jaiyen Eco Resort (Thái Lan) cũng là nơi xuất hiện nhiều thú cưng.

“Mia là một con mèo rừng sống ở đây từ trước khi chúng tôi bắt đầu xây dựng khu nghỉ dưỡng. Nó, bạn đời cùng 3 đứa con đã quen với khu này và không thể sống tách nhau nên chúng tôi quyết định nhận nuôi cả 5", giám đốc Shela Riva cho biết.

Mia và gia đình chủ yếu ngủ, ăn và chơi đùa cùng nhau trong khu resort. Đôi khi, chúng khiến nhiều khách thích thú khi thể hiện kỹ năng săn mồi.

“Luna (con của Mia) có khả năng massage tuyệt vời và luôn giỏi chào đón cũng như tiễn khách. Cả gia đình chúng đều thích đắm mình trong tình yêu và sự quan tâm từ các vị khách", Shela nói.

Được chăm sóc chu đáo

Đảm nhận vai trò đặc biệt ở nơi làm việc, những thú cưng chó, mèo cũng nhận được sự ưu ái và đãi ngộ tốt.

Tại khách sạn The Lowel (New York, Mỹ), chú chó Archie đã trở thành linh vật của khách sạn từ khi được ông chủ đem về đây vào năm 2017.

Giống như những chú chó cưng của khách, Archie được đưa đi dạo quanh công viên trung tâm, thưởng thức thực đơn trong phòng dành cho thú cưng tại khách sạn. Bít tết thăn là món khoái khẩu của Archie.

Các thú cưng sống tại khách sạn nhận được sự chăm sóc chu đáo.

Còn đối với con mèo rừng một tuổi Lilibet, khách sạn The Lanesborough (London, Anh) đã thành lập một đội gồm các nhân viên yêu mèo chịu trách nhiệm chăm sóc nó.

Fa-Raon, một chú mèo khác sống ở chi nhánh The Lanesborough Paris, thường đi dạo quanh hành lang khách sạn, cuộn tròn trên ghế dài ở sảnh hoặc tìm đến khách để được cưng nựng. Fa-Raon sống tại một căn nhà riêng trong khách sạn, được trang trí bởi nghệ sĩ graffiti Renk.

“Các con mèo sống ở đây thường được giới thiệu như một cách để nâng cao tinh thần gia đình của khách sạn", trưởng bộ phận truyền thông Anne Benichou cho hay.

Người phụ nữ bán nhà ra vùng ven để cứu hàng trăm chú chó, mèo bị bỏ rơi

Đang sống ở trung tâm TP, chị Lê Thị Thanh Chi (39 tuổi, Đà Nẵng) quyết định bán nhà, thuê một căn nhà cấp 4 nằm ven rừng, cách xa khu dân cư để có thể chăm sóc cho hàng trăm chú chó mèo bị bỏ rơi.

Cặp kính được nhặt từ một bãi rác phía nam thành phố Wellington. Nó có các đặc điểm của nhãn hiệu Martin’s Margins – một thương hiệu được tạo ra bởi chuyên gia nhãn khoa người Anh Benjamin Martin vào năm 1756.

Cặp kính có bộ gọng bằng thép chắc chắn và được cho là phổ biến vào những năm từ 1760 đến 1820. Đây chắc chắn là món hàng hiếm và lạ nhất mà các nhân viên của cửa hàng từng giao dịch.

Cặp kính nhặt được ở một bãi rác phía nam thành phố Wellington, New Zealand.

Mặc dù không chắc chắn hoàn toàn rằng đây có phải là kính do Martin thiết kế hay không, nhưng nó sở hữu một đặc điểm quen thuộc ở những cặp mắt kính của ông. Đó là phần tròng kính có đường kính nhỏ nhưng dày để giảm nhẹ tác động từ ánh sáng chói mà ông cho rằng sẽ gây hại cho mắt.

Trong khi được đánh giá cao về mặt chất lượng, những cặp kính của Martin thường bị đánh giá thấp về tính thời trang.

Cửa hàng Tip Shop đã bán đấu giá online cặp kính với mức giá khởi điểm là 300 USD. Chỉ 5 phút sau, cặp kính được trả 6.650 USD và mức giá cuối cùng là hơn 8.000 USD (hơn 185 triệu đồng) được đưa ra bởi một người đàn ông goá vợ.

Cặp kính khiến anh Smylie nhớ tới hình ảnh vợ mình khi hai người trò chuyện FaceTime.

Được biết, anh Aaron Smylie đã mất đi người bạn đời vào tháng 5 năm nay vì căn bệnh ung thư. Thời điểm vợ anh ở trong bệnh viện rơi đúng vào giai đoạn dịch bệnh Covid-19, vì thế họ đã không thể thường xuyên gặp nhau. Họ hay dùng FaceTime để trò chuyện mỗi ngày. Và để cho cuộc trò chuyện thêm phần vui vẻ, vợ anh thường chọn hình ảnh cặp kính tròn và râu giả trong ứng dụng này.

Hình ảnh cặp kính cổ được rao bán đã khiến anh nhớ tới vợ mình khi cô còn sống.

“Dù sao thì tôi cũng thích những thứ kỳ quặc và cặp kính đã thu hút tôi. Tất nhiên, yếu tố kỷ niệm là lý do chính khiến tôi chọn mua nó” – anh Smylie chia sẻ.

Một phát ngôn viên Hội đồng thành phố Wellington cho biết số tiền bán đấu giá sẽ được đưa vào quỹ giảm thiểu chất thải của thành phố để giúp chi trả các hoạt động chôn lấp rác thải.

Cô gái trả lại căn hộ chứa đầy rác cho chủ nhà

Sau khi đến thời hạn trả nhà, cô gái dọn đi để lại căn hộ chứa đầy rác và đồ nội thất bị hư hỏng nghiêm trọng.