Nhận định, soi kèo Motor Lublin vs Jagiellonia Bialystok, 00h00 ngày 26/9: Bắt nạt ‘lính mới’

Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường của các thành viên VAMA trong tháng 12/2022 vừa qua đạt 35.301 chiếc, giảm 3% so với tháng 11 và giảm tới 24% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó, nhiều mẫu xe vẫn chưa thoát khỏi cảnh ế ẩm, bán được vài chiếc trong 1 tháng.

Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 12 vừa qua:

1. Honda Accord: 3 chiếc

Mẫu sedan cỡ D của Honda thường xuyên trong tình trạng ế ẩm trong nhiều tháng qua, nhưng tháng 12 là ít nhất với vỏn vẹn 3 chiếc. Hiện, Honda Accord đang được bán ra với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319- 1,329 tỷ đồng.

2. Suzuki Ciaz: 4 chiếc

Mẫu sedan hạng B Suzuki Ciaz thế hệ mới bắt đầu được bán tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2020, nhưng doanh số không cao. Xe chỉ có 1 phiên bản duy nhất, với giá niêm yết 534,9 triệu đồng. 

3. Toyota Land Cruiser Prado: 4 chiếc

Toyota Land Cruiser Prado là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,7 lít. Hiện, mẫu xe này được Toyota Việt Nam phân phối một phiên bản duy nhất là 2,548 tỷ đồng.

4. Toyota Alphard: 9 chiếc

Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của Toyota tại thị trường Việt Nam và tệp khách hàng khá hẹp nên doanh số thường chỉ đếm trên đầu ngón tay. Toyota Việt Nam hiện bán Alphard vẫn là bản 2021 với 2 lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng.

5. Toyota Land Cruiser 200 GX 470: 11 chiếc

Toyota Land Cruiser thế hệ mới được ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa năm 2021. Xe bán ở Việt Nam chỉ có một phiên bản duy nhất trang bị động cơ xăng V6 dung tích 3,5 lít tăng áp kép, giá từ 4,06 tỷ đồng và tăng thêm 10 triệu đồng nếu là màu trắng. 

6. Isuzu D-max: 26 chiếc

Mẫu bán tải D-Max của Isuzu thường xuyên lâm vào tình trạng ế ẩm với doanh số chỉ đạy khoảng 20-30 chiếc mỗi tháng. D-Max được nhập khẩu từ Thái Lan với 4 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.9L với giá bán dao động từ 640-870 triệu.

7. Isuzu Mu-X: 33 chiếc

So với người anh em D-max, Isuzu mu-X cũng có doanh số không khá khẩm hơn là bao. Mu-X thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 7/2022 với 3 phiên bản, giá bán giao động từ 880 triệu đến 1,12 tỷ đồng.

8. Toyota Yaris: 39 chiếc

Toyota Yaris cũng là cái tên gây thất vọng khi có doanh số khá lẹt đẹt. Mẫu hatchback cỡ B này hiện chỉ được Toyota bán một phiên bản duy nhất tại Việt Nam với giá 668 triệu đồng.

9. Mazda BT-50: 42 chiếc

Cuối tháng 8/2021, thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 tuỳ chọn phiên bản là 1.9 Premium (4x4); 1.9 Luxury (4x2); 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2), với giá bán từ 659 triệu.

10. Honda HR-V: 49 chiếc

Gây bất ngờ nhất trong tháng vừa qua về độ "ế ẩm" có lẽ là tân binh Honda HR-V khi có lần đầu tiên góp mặt trong top 10 xe bán chậm của tháng. 

Honda HR-V 2022 ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 6 vừa qua với 2 phiên bản RS giá 871 triệu và L giá 826 triệu. Mới đây, Honda Việt Nam bổ sung thêm bản giá rẻ G có giá 699 triệu.
 
(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA. Những mẫu xe hạng sang không có trong báo cáo hoặc xe đã dừng phân phối chính hãng tại Việt Nam không được thống kê. 

Hoàng Hiệp

Bạn có nhận xét hoặc đánh giá thế nào về các mẫu xe có tên trong bảng xếp hạng trên?  Hãy chia sẻ bình luận ở dưới hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chuyên gia nhãn khoa đầu ngành

Kinh nghiệm và tay nghề của phẫu thuật viên đóng vai trò quan trọng trong việc chỉ định và thực hiện phẫu thuật thay thủy tinh thể. Tại Bệnh viện mắt quốc tế Nhật Bản, người bệnh sẽ được thăm khám và điều trị bởi đội ngũ bác sĩ giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản trong nước và quốc tế. 

TS.BS Vũ Anh Tuấn - Giám đốc chuyên môn của bệnh viện - là một trong những chuyên gia đầu ngành về đục thủy tinh thể tại Việt Nam với gần 30 năm kinh nghiệm, đã thực hiện thành công hàng chục nghìn ca mổ đục thủy tinh thể. 

Đặc biệt, TS.BS Vũ Anh Tuấn còn là Giảng viên cao cấp tại Đại học Y Hà Nội, giảng viên đào tạo phẫu thuật viên Phaco, Uỷ viên thường vụ Ban chấp hành Hội Nhãn khoa Việt Nam, Phó chủ tịch Câu lạc bộ Glôcôm Việt Nam, và là thành viên của Hội Nhãn khoa Pháp. Ngoài ra, bác sĩ cũng tích cực tham gia các hội thảo nhãn khoa, thực hiện các đề tài nghiên cứu khoa học được đăng tải tại các tạp chí uy tín trên thế giới.

Ths.BS Nguyễn Đức Quang là một gương mặt trẻ sáng giá trong lĩnh vực điều trị đục thủy tinh thể, là một trong số ít những phẫu thuật viên trẻ đạt chứng chỉ phẫu thuật Laser Cataract từ Johnson & Johnson - Tập đoàn đa quốc gia về dược phẩm và thiết bị y tế hàng đầu trên thế giới; chứng chỉ phẫu thuật Phaco tại Đại học Y Hà Nội. Ths.BS Nguyễn Đức Quang đã thực hiện thành công hàng nghìn ca phẫu thuật thuy thủy tinh thể.

Tiên phong trong dịch vụ y tế đạt tiêu chuẩn Nhật Bản

Được đầu tư và quản lý bởi Tập đoàn Paris Miki Holdings (Nhật Bản), Bệnh viện mắt quốc tế Nhật Bản cung cấp dịch vụ y tế chất lượng cao đạt tiêu chuẩn Nhật Bản với mức chi phí mổ đục thuỷ tinh thể phù hợp với người dân Việt Nam. Người bệnh sẽ được thăm khám và điều trị qua 14 bước chuyên sâu, đảm bảo tính an toàn và hiệu quả cho quá trình phẫu thuật.

Với mục tiêu mang đến trải nghiệm vượt trên kỳ vọng cho mỗi khách hàng, Bệnh viện mắt quốc tế Nhật Bản cung cấp dịch vụ chăm sóc toàn diện với điều dưỡng riêng đồng hành và chăm sóc bệnh nhân trong suốt quá trình phẫu thuật, người bệnh có thể an tâm đến mổ thủy tinh thể kể cả khi không có người thân đi cùng.

Để đảm bảo hiệu quả thị lực tốt nhất sau điều trị, bác sĩ nhãn khoa sẽ thực hiện các đợt tái khám định kỳ cần thiết và luôn sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc cho người bệnh. Đặc biệt, bệnh viện cam kết đồng hành lâu dài cùng bệnh nhân với 4 tháng tái khám miễn phí sau phẫu thuật và hệ thống bệnh án điện tử lưu trữ lịch sử điều trị trọn đời.

Bích Đào

Yamaha MT-10 và MT-10 SP 2022 cùng sở hữu động cơ crossplane 4 xi lanh được thừa hưởng từ mẫu supersport đầu bảng YZF-R1, sản sinh momen xoắn lớn nhất 112 Nm tại 9.000 vòng/phút cùng công suất cực đại 166 mã lực.

Mẫu xe tiếp theo là MT09 có giá bán 345 triệu đồng với ba màu xanh, xám và đen; MT-09 SP có giá 369 triệu đồng và MT- 07 hoàn toàn mới có giá bán 259 triệu đồng.

Đại diện cuối cùng của dòng hyper naked là mẫu xe vô MT-03 có giá bán 129 triệu đồng. 

Bên cạnh đó, Yamaha YZF-R7, R3 là hai mẫu xe supersport hoàn toàn mới có nhiều cải tiến tập trung vào các đường nét thiết tối ưu khí động học, từ hốc gió chữ M xuyên suốt tới phần đuôi vuốt cao. Trong đó, Yamaha YZF-R7 sử dụng động cơ crossplane 2 xi lanh 689cc, sản sinh 73 mã lực và mô men xoắn cực đại 67 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Xe bán giá 269 triệu đồng với hai màu xanh và đen.

Riêng Yamaha YZF-R3 trang bị động cơ 2 xi lanh 321cc được chế tạo với công nghệ xy lanh lệch tâm đặc trưng của dòng R-series. Xe có giá bán 132 triệu đồng cho hai màu xanh và đen. 

Ngoài ra, một số mẫu xe khác cũng được Yamaha cho ra mắt lần này là Yamaha Ténére 700 giá 399 triệu; Yamaha Tracer 9 và Tracer 9 GT giá lần lượt 369 và 439 triệu đồng. 

Honda SH 2024 nâng cấp nhẹ, giá tăng với bản 160i

Đầu tháng 8, Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức giới thiệu phiên bản 2024 hoàn toàn mới dành cho bộ đôi xe tay ga cao cấp SH160i và SH125i. So với phiên bản cũ, xe mới có thay đổi đáng chú ý ở cụm đồng hồ và tem xe.

SH160i/125i vẫn sử dụng cụm đồng hồ LCD toàn phần, với khả năng kết nối với smartphone thông qua bluetooth nhưng có thêm tính năng OTA update (một phương thức truyền tải dữ liệu từ xa).

Phiên bản Đặc biệt và Thể thao có một chút thay đổi về cách phối màu và sử dụng tem xe mới, giúp tạo điểm nhấn khi nhìn xe từ phía trước và hai bên. 

Honda SH160i/125i 2024 vẫn duy trì các trang bị tiện ích như cũ và động cơ eSP+ tinh chỉnh mạnh mẽ hơn. Xe sử dụng chìa khóa thông minh smartkey hiện đại, có nắp bình xăng đặt đầu xe tiện dụng và một khoang chứa đồ rộng tới 28 lít đi kèm cổng USB. 

Đáng chú ý, Honda điều chỉnh giá bán của SH125i 2024 giảm khoảng hơn 1 triệu đồng nhờ bán theo mức thuế GTGT 8% (theo Nghị định 44/2023/NĐ-CP). Trong khi SH160i áp thuế GTGT 10% và có giá tăng nhẹ 200.000 đồng cho tất cả các phiên bản so với giá cũ. Cụ thể, SH160i 2024 bản tiêu chuẩn giá 92,49 triệu đồng, bản cao cấp có giá 100,49 triệu đồng, bản đặc biệt giá 101,69 triệu đồng và bản thể thao có giá niêm yết 102,19 triệu đồng.

Yadea Orla phiên bản World Cup nữ giá gần 20 triệu đồng

Hãng xe máy điện Yadea vừa cho ra mắt mẫu xe Orla phiên bản World Cup nữ 2023 tại Việt Nam. Chiếc xe này mang thiết kế ấn tượng với dàn áo và bộ tem thể hiện sắc thái của giải World Cup nữ 2023 đang diễn ra ở Australia và New Zealand. Trong đó, logo World Cup nữ 2023 xuất hiện ở yếm trước và hai bên hông xe.

Yadea Orla được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED, sàn để chân rộng rãi. Độ cao yên xe là 760 mm, kích thước dài x rộng x cao tương ứng 1.820 x 680 x 1.140 (mm), chiều dài cơ sở 1.300 mm và khoảng sáng gầm 180 mm. Orla có trọng lượng gồm pin là 105 kg, nặng hơn 7 kg so với Honda Vision bản thể thao và nhẹ hơn 8 kg so với Honda Lead.

Mẫu xe này có môtơ điện đặt ở bánh sau, công suất 800W. Xe sử dụng pin Graphene đặt dưới sàn, dung lượng 26 Ah, cho phạm vi hoạt động tối đa 80km và thời gian sạc đầy từ 7-8 tiếng. Yadea Orla hiện được bán ra một bản lắp pin 26Ah với 4 màu tiêu chuẩn và một màu đặc biệt World Cup nữ 2023. Giá bản tiêu chuẩn là 19,99 triệu đồng.

Xe phân khối lớn Trung Quốc bán hai mẫu mới giá từ 169 triệu đồng

Mới đây, CFMoto, hãng xe máy Trung Quốc giới thiệu mẫu naked bike 700CL-X giá 169 triệu đồng, và mẫu adventure touring 800MT giá 255 triệu đồng, thông qua nhà phân phối tại Việt Nam.

Theo đó, 700CL-X phiên bản Heritage sở hữu thiết kế cá tính, gọn gàng, hơi hướng naked bike cổ điển nhưng vẫn hiện đại với cụm đèn pha LED tròn, tạo hình chữ X, đèn hậu thiết kế dải LED hình chữ H, đèn xi-nhan ở trước và sau tách biệt hẳn với cụm đèn, ốp bình xăng được làm bằng nhôm.

700CL-X trang bị động cơ dung tích 693 phân khối, công suất 73,7 mã lực, mô-men xoắn 68 Nm tại 6.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp.

Trong khi đó, mẫu môtô adventure 800MT Touring trang bị động cơ hai xi-lanh, dung tích 799 phân khối, công suất 95 mã lực, mô-men xoắn 77 Nm tại 7.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp.

800MT có thiết kế hầm hố, hiện đại với nhiều đường nét thẳng, sắc sảo, la-zăng nan hoa màu vàng có kích thước 19 inch phía trước và 17 inch phía sau. Hệ thống đèn của 800MT là full LED, với đèn trợ sáng được gắn hai bên ốp hông.

Tổng hợp

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những thương hiệu xe máy đến từ Anh quốc, Nhật Bản mở đầu Quý 2/2019 bằng loạt xe mới nhắm tới giới trẻ với giá từ 33 triệu đến 649 triệu đồng.

Dược Hậu Giang tâm niệm mọi khách hàng đều là "cầu nối" đưa sản phẩm công ty tiếp cận với người tiêu dùng, góp phần chăm sóc sức khỏe cho cộng đồng. Do đó, công ty luôn ưu tiên chính sách phân bổ hàng hoá đồng đều và công bằng cho các nhà thuốc khắp cả nước, đảm bảo năng lực cung ứng về sản lượng lẫn chất lượng, đặc biệt là hơn 100 sản phẩm Japan-GMP. Đón đầu nhu cầu của nhà thuốc trong tương lai, Dược Hậu Giang cũng khởi công xây dựng thêm nhà máy betalactam đạt Japan-GMP lẫn EU-GMP, dự kiến hoạt động trong 2024. 

Các hoạt động tăng năng lực cạnh tranh chuyên nghiệp cho nhà thuốc được Dược Hậu Giang triển khai từ rất sớm, sát cánh với nhiều hiệu thuốc nhỏ trở thành cửa hàng lớn. Đội ngũ 1.500 nhân viên khối bán hàng đã tư vấn thiết kế quầy mới, sửa sang trang trí quầy cũ, tài trợ bảng hiệu, trưng bày bắt mắt… giúp nhà thuốc nâng cao trải nghiệm hiện đại cho người dùng. Riêng ngân sách hỗ trợ 3.000 nhà thuốc làm mới bảng hiệu, biển quảng cáo trị giá hơn 10 tỷ đồng.  

Chính sách khuyến mại và khung chiết khấu chung được lấy ý kiến khách hàng, nhằm đảm bảo tính hấp dẫn và thiết thực trước khi ban hành. Dược Hậu Giang còn tổ chức các đợt bán hàng đặc trưng, trang bị thêm tiện ích quầy thuốc, tặng quạt tích điện trong cao điểm hè... Tổng ngân sách ưu đãi cho nhà thuốc đạt trên 50 tỷ đồng.

Năm 2023, các hoạt động đào tạo chuyên môn được Dược Hậu Giang đẩy mạnh, nhằm gia tăng uy tín cho nhà thuốc Việt. Với chủ đề “Nâng tầm chất lượng - Vững bước vươn xa”, công ty đã phối hợp với các hiệp hội y khoa, bác sĩ, dược sĩ đầu ngành tổ chức hơn 70 hội thảo nâng cao chất lượng tư vấn thuốc hiệu quả và an toàn cho hàng nghìn chủ nhà thuốc. Tại mỗi hội thảo, Dược Hậu Giang đều tổ chức bán hàng với mức khuyến mãi cao để tri ân nhà thuốc.

Tính đến tháng 6/2023, các ngành hàng kháng sinh, cơ xương khớp và tiêu hóa đã triển khai thành công gần 40 chương trình. Quý III/2023, Dược Hậu Giang dự kiến sẽ tiếp tục tổ chức thêm hơn 30 hội thảo. Sau khi nghe chuyên gia chia sẻ kiến thức, nhiều chủ nhà thuốc phản hồi chương trình rất hữu ích, giúp tăng tín nhiệm thương hiệu, giúp các nhà thuốc thêm an tâm khi tư vấn sản phẩm cho người bệnh.

Đại diện Dược Hậu Giang chia sẻ, doanh nghiệp thấu hiểu những cống hiến thầm lặng của đội ngũ thầy thuốc trong việc đồng hành giữ mạch lưu thông, mang sản phẩm chất lượng đến người bệnh; do đó Dược Hậu Giang thường xuyên tổ chức các chương trình tôn vinh, tri ân và họp mặt thân mật để tăng cường hợp tác bền chặt với nhà thuốc. Công ty cũng triển khai bốc thăm trúng thưởng, đưa khách hàng đi du lịch, thăm hỏi tặng quà dịp lễ, tổ chức trại hè cho trẻ nhỏ…

Các hoạt động này đã trở thành sợi dây bền bỉ gắn kết lòng tin và thân tình với khách hàng. Tại Dược Hậu Giang, doanh nghiệp tâm niệm thành công không chỉ đo bằng doanh thu, mà còn bởi niềm tin yêu và hài lòng của khách hàng. 

Doãn Phong

Nhìn qua nhóm 10 xe bán chạy của năm 2022, không khó để nhận ra những cái tên quen thuộc vốn đã có cho mình danh hiệu vào năm trước đó. Thế nhưng, bảng xếp hạng vẫn có những sự xáo trộn nhất định khi nhiều cái tên bị loại khỏi nhóm, "cựu vương" cũng đã ngừng sản xuất hay cả phân khúc giá rẻ dần mất đi sức hút.

Ôtô giá rẻ mất đi sức hút

Năm 2021, thị trường ôtô Việt Nam chứng kiến sức mạnh của hàng loạt các mẫu ôtô cỡ nhỏ giá rẻ khi có đến 2 cái tên của phân khúc này được góp mặt trong nhóm 10 xe bán chạy nhất năm bao gồm VinFast Fadil và Hyundai Grand i10.

Thậm chí, VinFast Fadil còn vượt mặt tất cả cái tên đình đám khác và trở thành mẫu xe bán chạy nhất năm với 22.375 chiếc được bán ra (tính đến tháng 12/2021).

Hyundai Grand i10 cũng đem về cho mình doanh số 10.380 xe được bán ra sau 11 tháng của năm 2021. Với lợi thế đa dạng biến thể gồm cả hatchback và sedan, 2021 quả là một năm thành công đối với mẫu xe giá rẻ này.

Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), lũy kế 11 tháng của năm 2022, phân khúc ôtô hạng A đạt tổng doanh số 13.425 xe. So với cùng kỳ năm trước, con số này thấp hơn gần 4 lần (40.647 xe) bởi sự ra đi của "cựu vương" VinFast Fadil và những cái tên khác.

Đầu quý III/2022, nhóm xe hạng A liên tiếp tạm biệt những cái tên quen thuộc như Toyota Wigo hay Honda Brio vì nhiều lý do. Đến tháng 7/2022, VinFast đưa ra thông báo ngừng sản xuất Fadil để chuyển giao dây chuyền sản xuất ôtô điện khiến khoảng trống của phân khúc này ngày càng lớn hơn.

Sự cải tiến của cả Hyundai Grand i10 và Kia Morning là không đủ để cạnh tranh trước nhóm xe SUV A+/B- vừa mang trên mình mức giá cạnh tranh với nhiều lựa chọn và động cơ mạnh hơn.

Hyundai Grand i10 vẫn tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc trong năm khi đạt doanh số 9.566 xe sau 11 tháng đầu năm 2022, cách biệt lớn với Kia Morning (3.859 xe). Thế nhưng, với doanh số không vượt qua mức 10.000 xe/năm là không đủ để mẫu ôtô giá rẻ này có thể ghi tên mình vào nhóm xe bán chạy trong năm 2022.

MPV, SUV phổ thông áp đảo

Nhìn lại năm 2021, nhóm 10 mẫu xe bán chạy nhất năm ghi nhận sự bước đệm tăng trưởng mạnh của những mẫu SUV gầm cao hay MPV đô thị. Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Xpander hay Hyundai Santa Fe đều gặt hái doanh số ấn tượng.

Năm 2022 lại tiếp tục là năm bùng nổ của những mẫu xe gầm cao khi Mitsubishi Xpander có doanh số 20.127 xe sau 11 tháng. Doanh số này giúp Xpander leo lên vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng, tăng hơn 73% so với cùng kỳ năm trước (11.607 xe).

Doanh số Mitsubishi Xpander tăng trưởng mạnh trong năm 2022. Ảnh: Vũ Huỳnh.

Theo sau là sự góp mặt của Toyota Veloz và Mazda CX-5. 2022 cũng là năm đầu tiên những mẫu xe này góp mặt trong bảng xếp hạng ôtô bán chạy của năm. Toyota Veloz dù chỉ mới được ra mắt vào tháng 3/2022 nhưng cũng trực tiếp có được doanh số 12.875 xe sau 11 tháng, sẵn sàng đe dọa vị trí của Xpander và tạo tiền đề cho cuộc đua song mã quyết liệt hơn vào năm 2023.

Năm trước đó, phân khúc SUV cỡ C là cuộc chơi của Hyundai Tucson khi nhiều tháng liền mẫu xe này đạt doanh số áp đảo dù Mazda CX-5 vẫn liên tục tung ra nhiều ưu đãi.

Đến những tháng cuối năm 2022, gió đảo chiều tại phân khúc này khi Mazda CX-5 chính thức vượt mặt Hyundai Tucson, đạt doanh số 11.985 xe sau 11 tháng. Nhờ đó, Mazda CX-5 cũng lần đầu chính thức góp mặt vào nhóm xe bán chạy nhất năm ở vị trí thứ 8.

Sự trở lại của những mẫu sedan

Bước sang năm 2022, thị trường ghi nhận sự trở lại của những mẫu sedan gầm thấp khi nhóm 10 mẫu xe bán chạy trong năm có đến 4 mẫu sedan góp mặt, đặc biệt là phân khúc sedan B.

Cá biệt, Toyota Vios còn bất ngờ trở thành mẫu xe bán chạy nhất năm với doanh số lũy kế 11 tháng đạt 20.765 xe. Dù phong độ của Toyota Vios có phần trồi sụt, thậm chí từng nhiều lần bị Hyundai Accent vượt mặt trong phân khúc.

Hyundai Accent cũng ghi nhận doanh số tăng trưởng hơn năm trước khi bán được 19.716 xe sau 11 tháng, cao hơn 13% so với cùng kỳ năm trước (17.439 xe). Hyundai Accent được trang bị động cơ 1.4L, hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp, giá bán 426,1-542,1 triệu đồng.

Honda City cũng ghi tên mình vào nhóm xe bán chạy trong năm với doanh số 13.510 xe. Dù doanh số không quá áp đảo so với những mẫu xe nhóm đầu của phân khúc như Hyundai Accent hay Toyota Vios, Honda City vẫn có doanh số tăng trưởng khá ổn định trong năm, cá biệt có tháng, mẫu sedan cỡ B này còn bán được hơn 3.000 xe/tháng, áp đảo toàn bộ mẫu xe còn lại.

Toyota Vios là mẫu xe bán chạy nhất năm 2022 với doanh số sau 11 tháng đạt 20.765 xe. Ảnh: Vũ Huỳnh.

Thế nhưng dần về cuối năm, doanh số của Honda City có phần giảm dần, chỉ đạt dưới 1.000 xe/tháng. Vào cuối năm, hãng cũng tung ra nhiều chương trình khuyến mãi nhằm thu hút khách hàng đến với mẫu xe gầm thấp. Cụ thể, nhiều đại lý đang hỗ trợ phí trước bạ cho khách mua xe Honda City với giá trị tương đương 50-60 triệu đồng.

Ngoài ra, khách hàng mua mẫu sedan hạng B của Honda trong tháng 12 còn được tặng kèm nhiều phụ kiện có giá trị như phim cách nhiệt, thảm sàn hay dịch vụ phủ gầm.

Đứng cuối bảng xếp hạng doanh số là sự góp mặt của Kia K3 - sedan cỡ C - với doanh số 10.639 xe được bán ra sau 11 tháng. Đây cũng là năm thứ 2 liên tiếp mẫu sedan này đứng trong nhóm xe bán chạy nhất.

Mặc dù doanh số so với cùng kỳ năm trước (8.945 xe) đã tăng gần 2.000 xe, với sự số lượng bán ra thiếu ổn định trong những tháng cuối năm, không khó để dự đoán Mazda3 có thể trực tiếp giành được vị trí khi cách biệt doanh số của 2 mẫu xe là quá ít, chỉ khoảng 1.000 chiếc.

Nếu trong tháng 12/2022 doanh số của Mazda3 tiếp tục duy trì trên mức 1.000 xe/tháng, khoảng cách này sẽ chính thức được san bằng.

Theo Zingnews

Sau khoảng thời gian giãn cách xã hội kéo dài tại nhiều địa phương, cùng với sự nổ lực đẩy mạnh khuyến mại, quảng cáo, doanh số toàn phân khúc xe hạng A tháng 9 đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ.

Thị trường hồi sinh

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết quý 1/2024, tổng doanh số bán hàng ô tô trên toàn thị trường giảm 11% so với năm 2023. Trong số đó, xe ô tô du lịch giảm 14%; xe thương mại giảm 3% và xe chuyên dụng giảm 28%. Ước tính có khoảng trên 70.000 xe tồn kho, chủ yếu là xe sản xuất năm 2023.

Có thể thấy, bước vào đầu mùa năm 2024 thị trường xe mới khá ảm đạm. Tuy nhiên, những chiếc xe cũ đang thu hút một lượng lớn sự quan tâm từ phía người tiêu dùng. Điều này được coi như một phản ứng tự nhiên trước việc giữ chặt chi tiêu trong thời kỳ “không chắc chắn”. Nhiều khách hàng lựa chọn xe đã qua sử dụng như một lối thoát tiết kiệm, mà vẫn đảm bảo sự tiện ích và an toàn cần thiết.

Thông tin từ Nextgen Việt Nam, lượt tìm kiếm các mẫu xe tới từ hãng Toyota, Honda và Hyundai trong tháng 5 đã tăng đáng kể so với tháng 4. Các mẫu xe cũ được tìm kiếm nhiều nhất chủ yếu là xe phổ thông, tiết kiệm nhiên liệu và giá cả hợp lý.

Mẫu xe cũ đứng đầu bảng xếp hạng được người dùng ưu tiên lựa chọn là Toyota Vios và Toyota Innova. Nextgen Việt Nam cho biết, lượt tìm kiếm của hai mẫu xe cũ này trong tháng 5 lần lượt là 220.277 lượt và 146.538 lượt.

Nhu cầu về việc tìm kiếm một chiếc xe rộng rãi, đa dụng, phù hợp với nhiều loại địa hình đang tăng cao khi lượt tìm kiếm về những mẫu xe cũ thuộc phân khúc MPV và SUV cũng gia tăng đáng kể.

Đáng chú ý, các mẫu xe tới từ Nhật Bản luôn được khách Việt ưu tiên lựa chọn nhờ vào sự uy tín, có độ bền bỉ vốn có, ít phải sửa chữa, có tính thực dụng và hơn hết là khả năng tái bán cao.

Sự hồi sinh của thị trường xe cũ không chỉ là dấu hiệu cho sự thay đổi trong cách tiêu dùng mà còn là một tín hiệu tích cực cho nền kinh tế. Việc tái chế và tái sử dụng những tài sản tồn đọng không chỉ giúp giảm lượng chất thải mà còn làm tăng giá trị cho những sản phẩm đã qua sử dụng.

Với một thị trường xe cũ sôi động như hiện tại, người mua có thêm nhiều sự lựa chọn, từ những chiếc sedan bền bỉ đến những chiếc xe gia đình đa dụng, đều có sẵn và nằm chờ đợi. Điều này đồng nghĩa với việc tạo ra một cơ hội mới cho những người muốn sở hữu một chiếc xe mà không phải bỏ ra một khoản chi phí lớn.

Dân buôn xe phấn khởi

Dân buôn xe cũ đang trải qua một thời kỳ “hưng phấn”. Các đại lý buôn xe cũ không chỉ có cơ hội kinh doanh tốt hơn mà còn có thể đóng góp vào việc xây dựng một tương lai bền vững cho ngành công nghiệp ô tô.

Việc cung cấp các dịch vụ sửa chữa chất lượng cao và chính sách bảo hành hợp lý sẽ giúp dân buôn thu hút được nhiều khách hàng hơn, đó như một bước đệm thúc đẩy sự phát triển của thị trường ô tô đã qua sử dụng.

Trao đổi với Thương gia, cửa hàng kinh doanh ô tô cũ Speed Car cho hay, trong bối cảnh nhu cầu về phương tiện di chuyển tăng cao, không ngạc nhiên khi thị trường xe cũ đang trở nên sôi động. So với giai đoạn năm 2023 thì thời điểm hiện tại cửa hàng phải tìm cách tăng nguồn cung vì khách hàng tìm tới xe cũ nhiều, thậm chí, một số mẫu xe hot đến mức “bay” ngay khi vừa nhập về.

Điều đặc biệt ở thời điểm hiện tại là khách hàng không ngần ngại đặt trước những mẫu xe mà họ yêu thích. Họ chờ đợi với lòng háo hức để có cơ hội đến xem xe, kiểm tra chất lượng và chốt mua.

Đại diện của Speed Car cho biết thêm, một số khách hàng hiện nay còn cho rằng việc sử dụng lại ô tô cũ đang trở thành xu hướng “thích thì lướt”. Hành động này đã thúc đẩy sự quan tâm đến các dòng xe cũ, khiến cho việc sở hữu một chiếc xe đã qua sử dụng không còn bị coi là “kém sang”.

Để cạnh tranh trong ngành này, các đại lý bán ô tô đã qua sử dụng cũng thường xuyên áp dụng những chiến dịch giảm giá, chọn mua về những mẫu xe đẹp, số km đã đi ít, không lỗi và có cam kết đầy đủ cho khách hàng để tạo uy tín.

Thị trường phát triển cũng đồng nghĩa với việc người mua cần phải cẩn trọng hơn trong việc lựa chọn xe. Khi bắt đầu lựa chọn mua một chiếc xe cũ, điều khách hàng đắn đo nhiều nhất là giá thành của nó so với một chiếc xe mới và chất lượng xe.

Để tránh rủi ro và đảm bảo mua được một chiếc xe chất lượng, người mua cần phải tìm hiểu kỹ về nguồn gốc, trạng thái và chất lượng của chiếc xe mình quan tâm. Speed Car cũng chia sẻ với người dùng về cách đánh giá một chiếc xe cũ, xe lướt trước tiên phải nhìn vào nội ngoại thất, máy móc, khung gầm và hộp số phải nguyên “zin”.

Hiện, các showroom ô tô cũ đang chuyển dịch dần xu hướng bán hàng qua các trang mạng xã hội như facebook, youtube và cả tiktok. Nhiều cửa hàng bán ô tô cũ còn thường xuyên livestream về các sản phẩm xe của mình và họ cũng cho hay việc buôn bán qua kênh này đang rất hút khách.

Sau khi mua chiếc Mercedes Benz GLC 300 cũ, một khách hàng cho hay, thay vì phải chịu chi phí cao cho một chiếc Mercedes "mới cứng" thì có thể tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể. Hơn nữa, việc mua xe cũ cũng đi kèm với gói bảo hành mở rộng và dịch vụ hỗ trợ đường xa, điều này khiến cho người mua này cảm thấy an tâm hơn.

Chủ của chiếc Mercedes cũ cũng nhận thấy rằng quá trình bàn giao xe diễn ra một cách trơn tru và chuyên nghiệp, lễ bàn giao giống như khi mua một chiếc xe mới. Bên cạnh đó, vị khách này còn tiết lộ, cảm giác “lướt xe” khiến cho bản thân thấy thích thú, hưng phấn khi được sở hữu và trải nghiệm nhiều mẫu xe khác nhau.

Theo Thuonggiaonline

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!