Nhận định, soi kèo Club America vs Club Tijuana, 9h10 ngày 17/1: Phong độ lên cao
发布时间：2025-01-18 16:52:07 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Chiểu Sương - 16/01/2025 05:39 Mexico
chồng vân dungchồng vân dung、、。
ậnđịnhsoikèoClubAmericavsClubTijuanahngàyPhongđộlêchồng vân dung Chiểu Sương - 16/01/2025 05:39 Mexico
相关文章
Soi kèo phạt góc Atalanta vs Juventus, 2h45 ngày 15/1
Chiểu Sương - 14/01/2025 09:08 Kèo phạt góc2025-01-18
Nhận định, soi kèo Al Shorta vs Naft Misan, 21h00 ngày 14/1: Kịch bản quen thuộc
Hư Vân - 14/01/2025 04:35 Nhận định bóng đá g2025-01-18
![](<p><strong>DEAD TARGET: Zombie</strong></p><p><strong>DEAD TARGET: Zombie</strong> được xây dựng với bối cảnh thế giới vào năm 2040, chiến tranh thế giới III diễn ra, thúc đẩy ngành công nghiệp chiến tranh hiện đại bước vào một kỷ nguyên mới. Sau khi Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ký kết với công ty CS thực hiện dự án Mục tiêu chết: chuyển đổi tù nhân thành những kẻ giết người độc ác. Bất ngờ CS ngang nhiên phản bội hiệp ước và đe dọa kích hoạt dịch bệnh xác sống nếu Tổng Thống không nghe theo chúng. Thời đại hủy diệt bắt đầu.</p><img alt="" src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/39/5-game-kinh-di-xuat-sac-se-lam-ban-kho-ngu-vao-Halloween-2016/DEAD-TARGET-Zombie.jpg" style="height:387px; width:621px">)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/08/26/cntt.png" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Theo dự thảo, chứng chỉ CNTT của tổ chức nước ngoài cấp cho người Việt Nam được xem xét công nhận đáp ứng chuẩn kỹ năng sử dụng CNTT trong các trường hợp sau: được cấp bởi tổ chức nước ngoài thực hiện hoạt động giáo dục, đào tạo, thi và cấp chứng chỉ, đã được cơ quan kiểm định chất lượng giáo dục của nước đó công nhận hoặc được cơ quan có thẩm quyền về giáo dục của nước đó cho phép thành lập và được phép cấp chứng chỉ; chứng chỉ được cấp bởi tổ chức nước ngoài thuộc phạm vi áp dụng của Hiệp định về tương đương văn bằng, chứng chỉ hoặc công nhận lẫn nhau về văn bằng, chứng chỉ hoặc Điều ước quốc tế có liên quan đến văn bằng, chứng chỉ mà Việt Nam đã ký kết hoặc là thành viên.</p><p>Dự thảo cũng nêu rõ việc xem xét công nhận chứng chỉ CNTT của tổ chức nước ngoài sử dụng ở Việt Nam đáp ứng chuẩn kỹ năng sử dụng CNTT được thực hiện trên nguyên tắc tự nguyện.</p><p>Đại diện ủy quyền tại Việt Nam của tổ chức nước ngoài gửi yêu cầu đề nghị công nhận chứng chỉ CNTT đáp ứng chuẩn kỹ năng sử dụng CNTT kèm theo hồ sơ theo quy định về Bộ TT&TT.</p>)
![](<p><strong>Tái cấu trúc và ứng dụng công nghệ</strong></p><p>Mạng việc làm JobStreet.com vừa cho biết, theo một nghiên cứu gần đây của Mercer về Xu hướng nhân tài toàn cầu và Xu hướng tuyển dụng năm 2017 của JobStreet.com, ngành nhân sự phải đối mặt nhiều thay đổi hơn trong năm 2017 và các năm tiếp theo.</p><p>Đầu tiên, việc tái cấu trúc sẽ xảy ra theo như 93% người phản hồi trong nghiên cứu của Mercer. Họ dự định thay đổi cơ cấu trong tổ chức của mình trong vòng 2 năm tới. Hầu hết họ đều hướng tới việc chuyển đổi các chức năng hỗ trợ sang dịch vụ chia sẻ, làm phẳng cơ cấu công ty và cắt giảm biên chế các phòng ban.</p><p>Những sự thay đổi khác gồm cơ chế phân quyền, xây dựng hệ thống mạng lưới nội bộ và tạo nên những nhóm tác vụ theo dự án. Tất cả những điều này nhằm làm cho công ty linh hoạt hơn, theo đó vận hành hiệu quả và tiết kiệm hơn, cũng như có thể phân quyền xuống cấp dưới giúp quá trình ra quyết định diễn ra nhanh hơn, giảm thiểu thời gian xét duyệt và khuyến khích văn hoá sáng tạo trong công ty.</p><p>Thông tin từ JobStreet.com cũng cho hay, xây dựng tính hiệu quả trong công ty chưa bao giờ là hoàn chỉnh nếu thiếu sự áp dụng CNTT. Những người tham gia khảo sát cho biết đây là xu hướng có ảnh hưởng nhất đến công ty họ trong vòng 2 năm tới. Tuy nhiên, chỉ dưới 10% nhận định họ là một công ty phát triển theo xu hướng công nghệ và số hoá, và gần 20% cho biết họ không hề có bất kỳ kinh nghiệm gì về việc áp dụng kỹ thuật số trong tuyển dụng.</p><p>“Thiếu sự hỗ trợ của công nghệ, vai trò của nhân sự trong việc quản lý dữ liệu nhân tài sẽ bị hạn chế. Đây là lĩnh vực các chuyên gia nhân sự cần phải chú ý”, JobStreet.com nêu.</p><h2><strong>Sự thay đổi kênh tìm việc</strong></h2><p>Nghiên cứu của Mercer và JobStreet.com chỉ ra rằng, về phía ứng viên, họ nhanh chóng tận dụng những lợi thế của kỷ nguyên công nghệ để chủ động hơn trên con đường thăng tiến sự nghiệp.</p><p>Khảo sát Xu hướng tuyển dụng 2017 của JobStreet.com khẳng định sự “thống lĩnh” của các kênh trực tuyến trong các kênh tìm việc của ứng viên với hơn 8.000 ứng viên trong khu vực Đông Nam Á, từ Indonesia, Malaysia, Philippine, Singapore, Thái Lan và Việt Nam đã được hỏi để xác định 3 kênh được sử dụng hàng đầu cho quá trình tìm kiếm cơ hội việc làm mới.</p><p>Câu trả lời của tất cả các ứng viên từ các quốc gia nêu trên đã chứng minh nền tảng trực tuyến được ưa thích hơn hẳn so với các kênh thông thường như người giới thiệu, ngày hội việc làm, quảng cáo trên báo, các sự kiện tuyển dụng tại trường học và ngành nghề. Riêng tại Việt Nam có đến 8/10 ứng viên sử dụng kênh trực tuyến để tìm kiếm cơ hội việc làm mới tại Việt Nam.</p><p>Các ứng cử viên ở Indonesia, Singapore và Việt Nam đã bình chọn Trang mạng việc làm trực tuyến là sự lựa chọn hàng đầu của họ, tiếp theo là Người giới thiệu trong các kênh tìm việc. Ứng viên Malaysia, Philipine và Thái Lan lại thích Trang tuyển dụng/nghề nghiệp của công ty nhất rồi mới đến Trang mạng việc làm trực tuyến.</p><p>Bỏ qua sự khác biệt trong sở thích của ứng viên các nước, 3 kênh tìm việc được đa số ứng cử viên ưa thích là: các trang mạng việc làm; trang web của công ty - trang nghề nghiệp; người giới thiệu.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/08/30/jobstreet_1.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table>)
![](<p>Các kỹ sư của Toyota mới đây cho biết, thương hiệu ô tô này sẽ chính thức nhảy vào thị trường xe điện vốn đang là xu hướng hot hiện nay. Đó là nhờ họ đã kiểm soát thành công công nghệ pin lithium-ion vốn dễ bay hơi, và trang bị cho xe pin với dung lượng lớn mà chi phí không bị đội lên quá cao. Trong khi các đối thủ như Tesla và Nissan đã bắt đầu ứng dụng công nghệ pin lithium-ion từ cách đây cả gần thập kỷ, Toyota tỏ ra chậm chân hơn do các lo ngại về chi phí, kích thước, và độ an toàn của pin. Pin Lithium-ion có thể gặp tình trạng không ổn định và được cho là nguyên nhân gây ra những thảm hoạ cháy nổ như vụ cháy điện thoại Galaxy Note 7 của Samsung, hay máy bay Dreamliner của Boeing. </p><p>Với việc Toyota tự tin đã "thuần hoá" thành công pin lithium-ion giúp loại pin này đảm bảo an toàn, các hãng sản xuất ô tô khác cũng sẽ có thêm sự khích lệ để phát triển công nghệ này, tạo ra một thị trường xe ô tô điện sôi động trong tương lai. Toyota cho biết, dòng xe Prius Prime sẽ có phiên bản dùng pin lithium-ion, với mức năng lượng đủ để xe đi khoảng 60 km trước khi động cơ dùng nhiên liệu được kích hoạt. Tuy nhiên, người dùng nên lưu ý rằng phương pháp để xác định quãng đường mà chế độ điện của xe hoạt động là khác nhau nên con số thực tế sẽ thấp hơn 60 km. </p><p><strong>Đảm bảo an toàn</strong></p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/11/01/download.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Pin trên nhiều mẫu xe hiện nay sử dụng một hỗn hợp các chất hoá học gồm niken, coban và mangan. Chúng giúp lưu trữ được nhiều năng lượng hơn, mất ít thời gian hơn để sạc, và được đánh giá là an toàn hơn so với các công nghệ pin Li-ion khác. Tuy nhiên chúng vẫn có nguy cơ bị nóng và cháy nếu không được thiết kế, sản xuất, và kiểm soát đúng cách. </p><p>"Phát triển pin lithium-ion cho xe hơi có thể hoạt động ổn định và an toàn trong 10 năm, hay trên hàng trăm ngàn km là một yêu cầu khó. Chúng tôi đã chuẩn bị kỹ lưỡng cho việc phát triển pin và tất cả đều hướng đến làm sao để đảm bảo an toàn" - Koji Toyoshima, kỹ sư trưởng phụ trách đội phát triển Prius cho biết.</p><p>Toyota từ trước tới nay chủ yếu sử dụng pin niken kim loại hiđrua cho động cơ của xe Prius, còn được biết đến là mẫu xe tiên phong trong dòng "xe xanh". Trước đó, hãng sử dụng một số pin lithium-ion từ năm 2009 trong các xe Prius plug-in hybrid đầu tiên của mình. Đây cũng là thời điểm những chiếc xe điện đầu tiên dùng pin lithium-ion như Tesla Roadster và Nissan Leaf ra mắt thị trường. </p><p>Sở dĩ Toyota tự tin trong việc đảm bảo sự ổn định và độ an toàn của pin là nhờ những cải tiến trong công nghệ giúp hãng theo dõi một cách chính xác nhiệt độ và điều kiện của tất cả 95 cell pin trong gói pin dùng trong xe. "Hệ thống điều khiển của chúng tôi có thể xác định thậm chí các dấu hiệu nhỏ của nguy cơ mạch bị chập (short-circuit) trong từng cell riêng lẻ, và ngăn chặn hiện tượng này lan rộng hay làm toàn bộ pin ngừng hoạt động" - Hiroaki Takeuchi, một kỹ sư cấp cao trong đội phát triển pin của Toyota chia sẻ. </p><p>Toyota cũng hợp tác với Panasonic, công ty sản xuất pin Li-ion cho Tesla, để tăng độ chính xác trong việc lắp ráp cell, đảm bảo pin hóa học không có tạp chất nào. </p>)
最新评论