水杯壁很多气泡能喝吗

Cuốn sách đánh dấu giai đoạn mới trong cuộc đời tác giả. Anh từng tưởng rằng mình có thể hạnh phúc cùng người cũ khi cả hai đã tính đến chuyện hôn nhân, sắm nhẫn đính hôn nhưng đến cuối cùng vẫn tan vỡ vì nhiều lý do được ghi lại trong sách. 

Bìa sách "Biên niên cô đơn".

Nguyễn Ngọc Thạch dành hai năm để hoàn thành Biên niên cô đơn, gồm 1 năm thả trôi cảm xúc đến những miền đau, để bản thân mình được sống hết trong những ký ức về người xưa, đến khi bình tâm mới ngồi lại và dành tiếp 1 năm ghi lại những trải nghiệm vừa qua, viết thành sách.

Nếu Chênh vênh 25 là nỗi chơi vơi của người trẻ trước cuộc đời, Lưng chừng cô đơndành cho những mối tình chưa trọn vẹn, Người cũ còn thươngđắm chìm trong ký ức và những vết xước tình ái, thì ở Biên niên cô đơn, Nguyễn Ngọc Thạch chọn cách đón nhận sự cô đơn, viết thành những dòng bình thản hơn nhiều dù vẫn đầy ưu tư.

Cây bút Nguyễn Ngọc Thạch.

Sách gồm 2 phần đan xen, một phần là chuyện tình cảm của chính tác giả, bắt đầu từ dòng tin nhắn gởi cho nhau đến cuộc hẹn, ngỏ lời yêu, quyết định sống cùng nhau, những rạn nứt âm thầm xuất hiện, một trong hai người nhắn cho nhau “Dừng lại nha”. Phần còn lại gồm những câu chuyện đa sắc khác như Truyền thuyết về Bỉ ngạn hoa, Địa ngục tầng 19, Má đòi ly dị, Khùng... 

“Đây sẽ là tản văn cuối cùng của tôi. Gần 10 năm qua, tôi đã có rất nhiều sách về nỗi buồn hay cô đơn, với tôi giai đoạn đó của cuộc đời đã đủ. Sắp tới, tôi trở lại với thể loại yêu thích nhất là tiểu thuyết tâm lý", Nguyễn Ngọc Thạch nói.

Thông tin mới nhất, cuốn Biên niên cô đơnđã bán gần 5000 bản trong tuần đầu tiên. Tác giả chia sẻ thêm, hiện có vài đơn vị đặt hàng tiểu thuyết của tôi anh để chuyển thể thành kịch bản điện ảnh.

Cẩm Lan 

Tác giả 'Quân khu Nam Đồng' ra tiểu thuyết 'Đi trốn'

"Đi trốn" là cuốn tiểu thuyết hiếm hoi có nhân vật là con em của các cán bộ miền Nam tập kết ra Bắc sau Hiệp định Geneve 1954.

Vụ việc siêu xe Ferrari 488 GTB bị tạm giữ vào ngày 10/5 vừa qua với hàng loạt lỗi vi phạm như “Điều khiển xe không gắn đủ biển số”, “không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ” đã lập tức gây xôn xao trong cộng đồng giới chơi xe Việt Nam. Đặc biệt, lời khai tại cơ quan công an của người điều khiển siêu xe biện minh rằng biển số xe bị rơi, chưa kịp gắn lại khiến dư luận đặc biệt quan tâm.

Thực tế ngược lại với những lời khai trên khi từ lâu đã tồn tại một phong cách chơi xe “khác người” ở Việt Nam. Nó quen thuộc đến nỗi trong rất nhiều cuộc vui mà đoàn siêu xe xuống phố, rất nhiều chiếc xe triệu đô cùng nhau “rơi” biển số phía trước. Ngay cả với chiếc Ferrari 488 GTB trước khi bị tạm giữ, nó đã xuất hiện thường xuyên trên đường, lên clip review xe và cũng bị "rơi" biển số.

Siêu xe Ferrari 488 GTB trước khi bị tạm giữ thường được nhìn thấy "rơi" biển số phía trước

Điển hình nhất gần đây nhất là Viet Rally do đại gia Minh Nhựa tổ chức hồi giữa tháng 4/2021 có tới 1/5 trong số 20 siêu xe không có biển phía trước hoặc “lách luật” bằng cách để biển số sau kính lái.

Xa hơn chút là hành trình Car & Passion tổ chức tháng 3/2018, ngay khi vừa ra khỏi khách sạn Marriott (Hà Nội) vài trăm mét, hai chiếc Lamborghini Aventador S và Huracan LP610-4 đã bị CSGT dừng kiểm tra vì lỗi không gắn biển số trước. Hay sau chiến thắng của Việt Nam trong trận vòng 1/8 với Jordan tối 21/1/2019, ca sĩ Tuấn Hưng cùng vợ đã lái chiếc siêu xe Lamborghini màu đỏ xuống phố Hà Nội ăn mừng nhưng xe không có biển số phía trước dù trên kính lái có đủ tem đăng kiểm và tem phí bảo trì đường bộ.

Trong hành trình Viet Rally vừa tổ chức vào tháng 4/2021, trong đoàn có rất nhiều xe bị "rơi" biển số. Ảnh: Siêu xe Ferrari F12berlinetta độ Duke Dynamics rơi biển số, bên phải hình là Lamborghini Aventador LP700-4 độ bodykit 50th Anniversario biển ngoại giao để sau kính lái.

Không chỉ trong nước mà việc siêu xe “rớt” biển số phía trước cũng khá phổ biến ở nước ngoài dù điều này là phạm luật. Cảnh sát Anh trong nhiều năm qua đã liên tục phạt nặng các chủ siêu xe vì lỗi không có biển số phía trước. Điển hình nhất vào ngày 23/4/2019, cảnh sát ở Lancashire đã dừng chiếc siêu xe Ferrari 488 màu đỏ vì chạy quá tốc độ, nhưng chủ chiếc xe này còn phạm lỗi nặng hơn khi không có giấy tờ xe và biển số phía trước cũng không có.

Luật pháp Anh quốc quy định, tất cả các xe ô tô được sản xuất từ ​​năm 1938 đến nay khi lưu thông phải có biển số ở phía trước và phía sau. Ngay cả việc đặt biển số phía sau kính lái cũng là phạm luật và nếu vi phạm chủ xe sẽ bị phạt tới 1.000 bảng Anh (khoảng 32,5 triệu VND).

Cảnh sát Anh tạm giữ siêu xe Ferrari 488 vì chạy quá tốc độ, chủ xe không có giấy tờ, xe không đeo biển phía trước.

Không chỉ ở Anh mà đa số các quốc gia trên thế giới cũng đều bắt buộc ô tô phải có biển số đủ cả trước và sau. Nhưng với nhiều chủ xe giàu có, họ lại cho rằng việc này khá phiền phức. “Chiếc xe trông thật hoàn hảo, tôi chỉ không chịu nổi việc phải đục lỗ lên thân hình đẹp đẽ ấy để gắn một thứ xấu xí là biển số”, chủ chiếc McLaren MP4-12C trả lời tờ Dailymail khi bị cảnh sát Đài Loan tạm giữ xe vì lỗi không có biển số.

Khác biệt chỉ xảy ra ở Mỹ, nơi quy định gắn biển số lại theo luật pháp của từng bang. Hiện có 19/50 tiểu bang cho phép việc chủ xe đặt biển số phía trước là tùy chọn. Mới nhất có Texas đã đề xuất đưa siêu xe, siêu sang vào danh sách các loại xe được phép không gắn biển số phía trước, giống như xe máy kéo, rơ móc, xe máy.

Đẳng cấp hay sự coi thường pháp luật? 

Với sự phát triển của công nghệ, ngày nay càng có nhiều dòng siêu xe thể thao được thiết kế với tính khí động học rất cao, mũi xe thường đi theo xu hướng nhọn kiểu phi thuyền, gầm thấp cùng vật liệu chế tạo đắt đỏ như sợi carbon. Chính vì vậy, nhiều chủ xe coi đó là những thứ tạo nên đẳng cấp khi họ lái xe và cảm thấy mất giá trị khi phải gắn vào một chiếc biển số bằng kim loại rẻ tiền.

Trên diễn đàn pistonheads – một cộng đồng dành cho người mê xe ở Anh quốc, thành viên có nicknam “Lordbluf” đã đăng một câu hỏi rất được quan tâm: “Tôi sẽ mua một chiếc Adventador S vào tuần tới. Và thật sự cảm thấy thật xấu xí khi gắn biển số phía trước. Tôi biết một số người sẽ bỏ qua việc gắn biển số như thường thấy trên những chiếc Ferrari. Tôi thắc mắc liệu việc này có thu hút nhiều sự chú ý từ cảnh sát không?”.

Có nhiều quan điểm đồng tình với Lordbluf, nhưng phần lớn đều cho rằng hãy cứ làm điều mình thích nếu...sẵn tiền đóng phạt. Họ cảnh báo rằng ở Anh, camera ngoài đường phố còn nhiều hơn cả người dân. Có người còn mỉa mai “tôi đã nghĩ mũ bảo hiểm đi xe máy đã che đi khuôn mặt đáng yêu của tôi, nhưng vẫn phải đội vì sự an toàn. Gắn biển số xe cũng là cách tôn trọng pháp luật”.

Đại gia Minh Nhựa tự cầm lái siêu xe Pagani Huayra duy nhất tại Việt Nam, chiếc xe cũng "rơi" biển số phía trước.

Tại Việt Nam, luật Giao thông đường bộ 2008 đã quy định rõ tại khoản 3, Điều 53 về điều khiện tham gia giao thông của xe cơ giới phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định của Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019, với mức xử phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng với cá nhân, tổ chức từ 8 triệu đến 12 triệu đồng nếu vi phạm. Bị tạm giữ phương tiện đến 07 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.

Trao đổi với PV VietNamNet, Thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, nguyên Tổ trưởng Xử lý vi phạm - Đội CSGT số 1 Công an Hà Nội khẳng định: "Mọi chiếc xe ra đường phải có biển số theo quy định. Đó có thể là biển tạm thời hoặc biển chính thức. Đối với xe nhập khẩu mới về, cơ quan chức năng sẽ cấp cho biển tạm thời trong 30 ngày để chủ xe có trách nhiệm đến cơ quan Nhà nước có thẩm quyền để đăng ký theo quy định. Riêng những trường hợp không gắn biển đúng quy định, lực lượng tuần tra kiểm soát, hoặc các chốt chặn trên đường đều có quyền dừng phương tiện để kiểm tra và lập biên bản xử phạt".

Tuy luật đã có từ lâu nhưng dường như lâu nay một số người trong giới chơi siêu xe trong nước vẫn cố tình vi phạm, như một cách thể hiện đẳng cấp và đam mê. Trong khi đó, việc phát hiện và xử phạt của cơ quan chức năng vẫn chưa nghiêm.

Để chấm dứt tình trạng này, các chế tài đã ban hành cần phải được thực hiện nghiêm túc. Bản thân giới chơi xe- những người có tiền và địa vị trong xã hội cũng cần thay đổi và nâng cao ý thức thượng tôn pháp luật, đam mê nhưng không phạm luật. Có như vậy, "thú chơi siêu xe" mới thực sự là "chất" và "đẳng cấp" đúng như tên gọi.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Không gắn biển số khi tham gia giao thông sẽ bị tạm giữ phương tiện

Khi tham giao giao thông, tài xế phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Mọi chuyện vẫn ổn cho đến cách đây khoảng 1 tuần, cô ấy thủ thỉ với tôi rằng muốn đổi chiếc Kia Morning để lên chiếc xe to hơn, cỡ Mazda 6, Toyota Altis hoặc Hyundai Tucson. Tôi thắc mắc vì chiếc xe của vợ vẫn đang chạy bình thường, nhà cũng không phải quá thiếu xe ngoại giao mà cần đổi một chiếc khác.

Quanh co mãi sau vợ mới thú nhận ở cơ quan có mấy chị đồng nghiệp chạy xe to hơn xe vợ tôi, khoe được chồng tặng. Rồi những lúc rảnh rỗi, họ nói ra vào hàm ý gia đình có điều kiện mà để vợ tôi chạy xe nhỏ, chật hẹp, chẳng khác nào xe taxi. 

Tất nhiên tôi phản đối kế hoạch này, không phải vì thiếu thốn tài chính mà nguyên nhân vì không tin tưởng khả năng cầm lái của cô ấy.

Thực tế vợ tôi lái xe không được tốt lắm. Cô ấy từng thi 3 lần mới có bằng. Trong năm đầu lái xe cũng không ít lần va quệt. Đơn cử như cái cổng nhà tôi rộng 3m, vậy mà với chiếc Kia Morning rộng chưa đến 1,6m mà cô ấy cũng quẹt 2 lần, thay cả cánh cửa bên phụ.

Khi mua xe cho vợ, tôi cũng xác định tâm lý cô ấy lái xe không vững nên chọn dòng xe cỡ A như Kia Morning, động cơ nhỏ, góc quan sát rộng. Hơn nữa, vợ tôi chỉ lái xe trong thành phố, nếu có va chạm trên đường cũng sẽ hạn chế rủi ro.

Chính vì vậy, khi cô ấy đòi đổi xe to hơn, tôi cảm thấy bất an và không đồng ý. Từ đó một tuần nay, vợ tôi lạnh nhạt hẳn, bữa cơm không còn nói chuyện như trước. Cho con cái ăn, dọn dẹp xong là cô ấy lên phòng đi ngủ trước. 

Trước thái độ của vợ, tôi bắt đầu xuôi vì không muốn "chiến tranh lạnh". Theo các bạn, tôi có nên thử đổi cho vợ lái chiếc Toyota Camry của tôi trước cho cô ấy quen rồi mới quyết định mua xe mới như ý vợ không?

Độc giả Lê Anh Quân (quận Kiến An, Hải Phòng)

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy gửi bình luận dưới bài viết. Bài viết về câu chuyện sử dụng ô tô của mình xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe của vợ 3 năm không thay dầu là lỗi người chồng

Trong gia đình, người chồng phải có trách nhiệm quan tâm, sửa xe cho vợ con, người vợ chỉ cần lái xe cẩn thận là được.  

Mới đây, nữ MC sinh năm 1992 vừa tung ra sản phẩm dance cover "How you like that" của girlgroup đình đám Blackpink. Từ độ hot hit của nhóm nhạc đứng đầu xứ Hàn, clip dance cover nóng bỏng nhanh chóng nhận được hơn 3.000 lượt truy cập cùng đông đảo lời bình luận khen ngợi từ khán giả. 

Trước sự yêu thích từ phần đông khán giả, Tiền Phong có buổi chia sẻ thú vị với MC Xuân Anh về niềm đam mê cháy bỏng này: 

Chào Xuân Anh! Được biết đã nhiều năm rời xa sân khấu với vị trí “vũ công”, vậy điều gì khiến bạn cùng nhóm nhảy trở lại với niềm đam mê vũ đạo, đặc biệt còn tung ra sản phẩm clip dance cover bản hit “How you like that” của Black Pink?

Xuân Anh vắng bóng khỏi các sân khấu với vai trò "vũ công" đã 4 năm nay. Nhưng thực ra mình vẫn duy trì đam mê, thường xuyên tham gia các hoạt động văn nghệ ở Đài, tập luyện cùng nhóm nhảy.

Black Pink là girlgroup mà Xuân Anh rất yêu thích. Bởi vậy mà mỗi sản phẩm của nhóm, mình đều theo dõi và ủng hộ, tuy nhiên không dễ để thu xếp thời gian quay bài. Lần này có thể xuất hiện lại trong 1 sản phẩm để khoe vũ đạo, cá nhân mình thấy rất phấn khích, hào hứng.

Vũ đạo trong bài “How you like that” được dân mạng cho “rất khó nhằn”, vậy khi cover lại bản hit này Xuân Anh cùng nhóm nhảy có gặp nhiều khó khăn?

Khó khăn để ra sản phẩm thì nhiều lắm. (Cười).

Ví dụ trước tiên là về thời gian. Vì ai cũng bận đi làm, chúng mình chỉ thu xếp tập luyện được trong 2 buổi, mỗi buổi 2 tiếng thôi, đến hôm quay là buổi thứ 3 để ra sản phẩm.

Thứ hai là về động tác. "How you like that" là một trong số những bài có vũ đạo khó của Black Pink. Mỗi thành viên trong nhóm đều phải xem đi xem lại clip rất rất nhiều lần để cảm nhạc, hiểu cảm giác động tác đến từng chi tiết.

Thứ ba là về trang phục. Chúng mình lo liệu hết chỗ đặt đồ nhưng sát ngày họ báo hết hàng, hoặc đồ thuê về lại không thể sử dụng được. Chúng mình mỗi đứa 1 nơi chạy đi tìm đồ để phối màu sao cho ăn ý ngay trước lúc quay chỉ vài tiếng.

Hình ảnh trang phục được nhóm đầu tư theo tông màu đúng phong cách "black-pink" cực chất.

Các nhóm nhảy hiện nay thường xuyên ra sản phẩm dance cover "triệu view" ở phố đi bộ Hồ Gươm với lực lượng đông đảo. Tại sao Xuân Anh và nhóm mình không lựa chọn địa điểm lí tưởng như vậy?

Quay tại phố đi bộ sẽ thu hút chú ý và tăng lượt xem nhanh hơn, nhưng chúng mình làm sản phẩm này vì yêu thích nhóm nhạc Blackpink, ấn tượng với ý nghĩa của ca khúc và muốn thoả niềm đam mê cùng nhau. Chúng mình không đặt mục tiêu cao về lượng view của sản phẩm. Bởi vậy mà LYNT ra sản phẩm cũng muộn hơn hẳn so với các nhóm khác, chúng mình cũng không có nhiều người, 4 người cover đúng 4 ca sĩ trong Black Pink là đủ đẹp.

Xuân Anh nhắc nhiều đến việc mình yêu thích Blackpink, chắc hẳn trước đây Xuân Anh là fangirl chính hiệu của các nhóm nhạc Kpop?

Cách đây chục năm, Xuân Anh bén duyên với vũ đạo cũng là từ tình cảm dành cho các nhóm nhạc Hàn Quốc đình như Wondergirls, BigBang, 2NE1, SNSD... Mình thực sự là fan của Kpop, thuộc vũ đạo của đa số các ca khúc và đi diễn, đi thi thố rất nhiều cuộc thi dance cover, cũng rinh về 1 số giải thưởng. Hiện nay đi làm nên thời gian theo dõi Kpop không còn thường xuyên, nhưng Xuân Anh vẫn thấy các bạn trẻ đam mê Kpop vẫn ngày càng đông.

Xuân Anh cùng nhóm nhảy Lynt giành được nhiều giải thưởng lớn nhưVô địch trong cuộc thi Dance Cover – I AM THE BEST, giải nhất MAMA - Exo Cover Dance Contest, giải nhất cuộc thi SNSD Cover Dance, VTV Remix LIP Sync ...

Được biết trước khi trở thành cô Biên tập viên dẫn thời tiết, Xuân Anh từng là vũ công và quản lý một vũ đoàn với quy mô không nhỏ. Xuân Anh chắc hẳn đã từng có suy nghĩ sẽ theo chuyên nghiệp môn nghệ thuật này?

Thực ra Xuân Anh chưa bao giờ có ý định trở thành vũ công chuyên nghiệp. Mình hoạt động nghệ thuật song song với quá trình học tập tại Học viện Báo chí và Tuyên truyền. Làm truyền hình luôn là ước mơ, là ưu tiên hàng đầu của Xuân Anh, bên cạnh đó là niềm đam mê âm nhạc, vũ đạo. Cho đến giờ mình vẫn luôn tranh thủ thời gian để được thoả niềm đam mê ấy.

Là một người theo nghề vũ công từ khá sớm, Xuân Anh có nhận xét gì văn hoá thần tượng các idol Hàn Quốc của giới trẻ Việt Nam hiện nay?

Ngày xưa chỉ vài nhóm cover đình đám là LYNT, ST.319, YG Lovers, Samoon, còn bây giờ thì kể không xuể các nhóm nhảy ấn tượng. Các bạn trẻ rất nhiều năng lượng, tập luyện rất nghiêm túc, đầu tư cho các sản phẩm rất khủng về cả hình ảnh và chất lượng. Các nhóm còn phát triển cả khả năng tự biên đạo bài, thử sức ở nhiều thể loại nhảy khác. Từ đó cũng mở ra con đường nghệ thuật rộng mở hơn cho những ai thực sự muốn theo đuổi đam mê. Mình nghĩ điều đó là rất tốt.

Hình ảnh 'lột xác' của nữ MC truyền hình đang nhận được đông đảo sự chú ý từ khán giả.

Không chỉ quay clip dance cover, Xuân Anh từng nhận hơn 10 triệu view các clip hài tiktok, có vẻ bạn khá có duyên với nghệ thuật và showbiz, liệu trong tương lai bạn có ý định phát triển nghệ thuật theo hướng chuyên nghiệp?

 Với mình, được tham gia nghệ thuật là điều may mắn lớn. Tuy nhiên tới thời điểm này, mình không coi nghệ thuật là hướng phát triển chính của bản thân. Mình vẫn sẽ luôn nuôi dưỡng và duy trì đam mê để tâm hồn luôn tươi mới, giải toả căng thẳng cho những giờ phút làm việc căng thẳng ở lĩnh vực truyền hình.

(Theo Tiền Phong)

MC thời tiết Xuân Anh: Nhảy đẹp, có bạn trai, lương VTV tỷ lệ thuận với đam mê

 - MC Xuân Anh của bản tin thời tiết trên VTV thích nhảy hiện đại và nhảy rất đẹp. Cô bảo nhảy giúp mình giải tỏa căng thẳng.

Độc giả Xuân Tình cho rằng: "Xe mới vẫn phải đi đăng kiểm như hiện nay thì với khoảng 300-400 nghìn xe mới được bán ra mỗi năm, chúng ta tốn kém cả trăm tỷ đồng, chưa kể mất thời gian, công sức của hàng trăm nghìn người".

Đồng tình với ý kiến trên, độc giả Minh Tùng đặt câu hỏi: "Xe mới xuất xưởng hoặc mới nhập khẩu về, các hãng phải chịu trách nhiệm về chất lượng, thế nhưng chủ xe vẫn phải mất tiền đi đăng kiểm mà không hiểu kiểm tra để làm gì nữa? Điều này có ‘thừa’ và gây lãng phí thời gian, tiền bạc của người dân và doanh nghiệp không?".

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, ông Nguyễn Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (đường Lê Quang Đạo, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho rằng, việc kiểm định lần đầu đối với các phương tiện mới bắt đầu đưa vào sử dụng có 2 mục đích.

Thứ nhất,đây là thủ tục cần thiết để lập hồ sơ phương tiện (giống như giấy khai sinh của phương tiện). Việc này nhằm quản lý, theo dõi kỹ thuật phương tiện trong suốt quá trình sử dụng.

Thứ hai, đó là kiểm soát kỹ thuật đối với các phương tiện lỗi (nếu có).

“Không một nhà sản xuất nào dám khẳng định 100% sản phẩm họ sản xuất ra không có lỗi, vì vậy việc kiểm định kỹ thuật ban đầu nhằm sàng lọc các phương tiện có lỗi kỹ thuật trong quá trình sản xuất lắp ráp trước khi đưa ra sử dụng", ông Hải phân tích.

Chu kỳ kiểm định hiện hành đối với các phương tiện ô tô.

Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-03S cũng cho biết, trong quá trình đăng kiểm trên thực tế chưa phát hiện ra trường hợp phương tiện mới nào có lỗi. Thế nhưng, đây là công việc cần thiết bởi không ai dám khẳng định trong tương lai không có.

Về chu kỳ đăng kiểm cho xe mới, ông Nguyễn Minh Hải cho rằng, thời gian giữa các kỳ kiểm định đối các phương tiện mới đưa vào sử dụng như hiện nay là phù hợp. 

Không chỉ “ghi điểm” với vẻ ngoài điển trai, Trọng Hữu còn tạo ấn tượng bằng giọng nói trầm ấm, cách nói chuyện chín chắn và tài đàn hát cực mượt. 

Chia sẻ tại chương trình, Trọng Hữu tiết lộ vừa trải qua một mối tình đại học. Họ chia tay vì định hướng khác nhau. Với bạn gái tương lai, anh chàng chỉ mong tìm một người hiểu chuyện. 

Sở hữu vẻ đẹp trong sáng cùng cách nói chuyện duyên dáng nhưng đường tình duyên của Ánh Phượng lại gặp nhiều trắc trở. 

Cô nàng tiết lộ đã trải qua 3 mối tình sâu đậm, mối tình để lại nhiều tiếc nuối nhất là bị chia tay mà không rõ lý do. Hiện tại, Ánh Phượng chỉ mong tìm một người ân cần, yêu thương thật lòng, không gia trưởng, vũ phu. 

Ngay từ giây phút gặp mặt đầu tiên, Trọng Hữu đã bị “đốn tim” bởi sự nữ tính của Ánh Phượng. Rất nhanh, anh chàng chủ động “tấn công”, tìm hiểu cô nàng một cách tinh tế khiến hai MC cũng phải “lui về” nhường sân khấu cho anh.

Trọng Hữu bày tỏ: “Gặp em anh thấy run quá, em đẹp quá. Tính chất công việc của anh cũng hay đột xuất, nhưng Phượng cần thì anh sẽ có mặt 24/24. Quan điểm trong tình yêu của anh chỉ cần yếu tố chung thủy, kiên trì, nhẫn nại. Chuyện tiền bạc anh rất thoải mái và anh nghĩ người phụ nữ có thiên phú rất hay đó là giữ tiền rất là giỏi. Anh nghĩ sau này về chung nhà sẽ nhường cho vợ hết. Anh không phải là người quá lãng mạn nhưng nếu em cần một người chín chắn, bản lĩnh để chăm sóc em thì anh có thể làm được”.

Đáp lại tình cảm của bạn trai, Ánh Phượng mở lòng chia sẻ nhiều hơn về quan điểm tình yêu.

Cô cho biết: “Khi yêu em sẽ tạo cho người ta cảm giác thoải mái, em không kiềm cặp. Quan điểm trong tình yêu của em là khi yêu ai sẽ cho họ được tự do. Em không thích giữ tiền bạc của chồng, để mỗi người có sự thoải mái riêng. Em là người rất độc lập, bản thân mình còn không lo được thì lo cho ai. Chuyện tình cảm của em không được may mắn, nên chỉ mong gặp được người thương em, mang những cảm giác ấm áp đến cho em”.

Ông mai bà mối cũng không thể phủ nhận độ xứng đôi vừa lứa của cặp đôi. Tất cả đều mong chờ một cái kết viên mãn. 

Khi hai nửa trái tim sáng đèn báo hiệu cặp đôi chính thức cho nhau cơ hội, MC như vỡ òa. Cả hai đều gửi lời chúc phúc và hy vọng cặp đôi sẽ cùng nhau viết lên một câu chuyện tình yêu đẹp.  

Linh Giang