Các bác sĩ ở Trung tâm Y tế Đại học Maryland thực hiện ghép tim lợn cho bệnh nhân. Ảnh: AP

Bệnh nhân, David Bennett, 57 tuổi, sống ở Maryland, biết rằng không có gì đảm bảo thử nghiệm sẽ thành công. Nhưng ông đang nguy kịch, không đủ điều kiện để cấy ghép tim người và không còn lựa chọn nào khác.

“Hoặc là chết hoặc thực hiện ca cấy ghép này. Tôi muốn sống. Đó là lựa chọn cuối cùng của tôi”, ông Bennett chia sẻ một ngày trước khi phẫu thuật.

Ca phẫu thuật vào ngày 7/1 kéo dài 7 giờ tại Bệnh viện Baltimore. Tiến sĩ Bartley Griffith cho biết tình trạng của bệnh nhân - suy tim và nhịp tim không đều - khiến ông không đủ điều kiện để cấy ghép tim người hoặc bơm tim.

Griffith đã cấy ghép tim lợn vào khoảng 50 con khỉ đầu chó trong hơn 5 năm, trước khi đưa ra lựa chọn cho Bennett.

Van tim lợn cũng đã được sử dụng thành công trong nhiều thập kỷ ở người. Con trai của Bennett cho biết, cha anh đã nhận được van tim cách đây khoảng 10 năm.

Ngày 10/1, ông Bennett đã thở được trong khi vẫn kết nối với máy tim phổi. Vài tuần tới sẽ rất quan trọng khi ông Bennett hồi phục sau ca mổ. Các bác sĩ sẽ theo dõi sát tình trạng tim của ông.

Sự thiếu hụt rất lớn các bộ phận cơ thể người để cấy ghép khiến giới khoa học phải cố gắng tìm ra cách sử dụng nội tạng động vật để thay thế.

Tiến sĩ Muhammad Mohiuddin, Giám đốc khoa học Chương trình cấy ghép động vật sang người, Đại học Maryland, nói: “Nếu giải pháp này thành công, sẽ có một nguồn cung cấp vô tận cho những bệnh nhân đang nguy kịch”.

Nhưng những ca cấy ghép như vậy trước đây đều thất bại, phần lớn do cơ thể bệnh nhân nhanh chóng từ chối nội tạng động vật. Năm 1984, Baby Fae, một trẻ sơ sinh, đã sống 21 ngày với trái tim khỉ đầu chó.

Nhưng lần này, các bác sĩ phẫu thuật ở Maryland sử dụng quả tim từ một con lợn đã trải qua quá trình chỉnh sửa gen. Họ loại bỏ một loại đường trong tế bào của lợn, nguyên nhân gây ra sự đào thải nội tạng siêu nhanh. Một số công ty công nghệ sinh học đang phát triển nội tạng lợn để cấy ghép cho người.

Trong nhiều năm, các nhà khoa học đã chuyển hướng nghiên cứu từ động vật linh trưởng sang lợn.

Tháng 9/2021, các nhà nghiên cứu ở New York đã thực hiện thí nghiệm cho thấy những loại lợn biến đổi gen có thể sử dụng cho việc cấy ghép từ động vật sang người. Các bác sĩ đã tạm thời gắn quả thận lợn vào cơ thể người đã chết.

An Yên(Theo NYPost)

Cách nuôi những chú lợn biến đổi gen cứu sống con người

Nhân viên tại cơ sở nuôi lợn phải xịt trùng cẩn thận, những chú lợn được chăm sóc kỹ lưỡng từ thụ thai, sinh mổ, điều chỉnh các gen để có trái tim phù hợp.

>> Tháo dỡ 2 cẩu tháp ‘khủng’ gãy gục trên dự án Panorama Nha Trang

Vụ thanh sắt rơi từ tòa nhà đang xây ở Hà Nội: Lời kể người chết hụt

Như VietNamNet đã thông tin, tối qua (27/9), một thanh sắt trong hệ thống giàn giáo tại công trường xây dựng của tòa nhà trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) rơi trúng 3 xe máy đang lưu thông, khiến chị Dương Thị Hằng (30 tuổi, quê Bắc Ninh) tử vong và 1 người bị thương.

Ghi nhận tại hiện trường, công trình đang thi công nhưng không có lưới che chắn.

Theo UBND quận Thanh Xuân, nguyên nhân vụ tai nạn ban đầu được xác định do bộ phận giữ của hệ thống sàn treo Gondola phục vụ việc thi công hạng mục vách kính tại công trình bị bật khỏi vị trí và rơi xuống đường giao thông. 

Thanh sắt cùng dây cáp từ công trình đang xây dựng trên đường Lê Văn Lương rơi xuống đường khiến 2 người đi đường thương vong (tối 27/9).

Trao đổi với PV VietNamNet, PGS. TS Trần Chủng, nguyên Cục trưởng Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) cho rằng, tai nạn từ thanh sắt tòa nhà đang xây dựng rơi xuống đường khiến 1 người phụ nữ tử vong không phải là sự sơ suất mà là thiếu trách nhiệm.

Theo vị nguyên Cục trưởng Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, an toàn lao động đặc biệt là an toàn lao động trên cao thi công những công trình cao tầng là một trong những yêu cầu rất khắt khe. Ngoài những trang bị về an toàn cho chính người lao động, trang thiết bị công trình cũng phải kiểm định đặc biệt là biện pháp đảm bảo an toàn.

“Những biện pháp đảm bảo an toàn cho công trình cũng như vùng lân cận, xung quanh cũng là một trong những yêu cầu rắt khắt khe. Vì vậy trong quá trình thi công người ta phải áp luôn vào đó một quy trình về đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, hiện nay lại có nhiều công trình xây dựng trong đô thị đang chểnh mảng, coi thường vấn đề này” – ông Chủng nói.

Chiếc thang vận chuyển bị rơi xuống đường làm một số người dân đang ngồi uống trà đá phía dưới bị thương.

“Trách nhiệm đầu tiên chính là nhà thầu. Bên cạnh đó, chủ đầu tư đã có đơn vị tư vấn giám sát, giám sát không chỉ giám sát về kỹ thuật mà còn giám sát về an toàn lao động mà an toàn lao động phải đầu tiên. Cho nên đối với những công trình xây trong đô thị hiện nay an toàn lao động đặc biệt an toàn lao động cho những công trình lân cận cũng như những người có liên quan đến khu vực bắt buộc phải xem xét” – PGS. TS Trần Chủng nêu ý kiến.

Cũng theo ông Chủng, cơ quan quản lý nhà nước đều phải có nghĩa vụ kiểm tra sự tuân thủ của các bên liên quan đến an toàn lao động.

“Cơ quan quản lý xây dựng trên địa bản rồi thanh tra phía Lao động thương binh xã hội phải có sự kiểm soát. Đương nhiên họ kiểm soát sự tuân thủ như việc đã đúng quy trình chưa, trang thiết bị đã đảm bảo, đã có biện pháp phòng ngừa cho khu vực lân cận chưa… Cơ quan quản lý đưa điều kiện còn thực chất làm như thế nào chính là trách nhiệm của nhà thầu đến chủ đầu tư” – nguyên Cục trưởng Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng nhấn mạnh.

Lơ lửng hiểm hoạ treo trên đầu

“Hiểm họa treo trên đầu” là lo lắng của người dân khi nói đến các công trình xây dựng mất an toàn. Trên thực tế, thời gian qua, nhiều vụ tai nạn do mất an toàn của các công trình xây dựng liên tiếp diễn ra tại Hà Nội.

Mới đây, ngày 20/8, một chiếc cần cẩu tại dự án tổ hợp văn phòng, thương mại, dịch vụ, nhà trẻ, căn hộ - The Sun (lô đất HH1 - khu đô thị Mễ Trì, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) bị đứt cáp rơi xuống đường Mễ Trì làm 2 người đi đường bị thương.

Tháng 5/2018, một phần trục sắt của thang vận trên công trình xây dựng tại ngõ 178 phố Thái Hà (quận Đống Đa, Hà Nội) bất ngờ bị gãy và rơi xuống làm một số người dân đang ngồi uống trà đá phía dưới bị thương có người phải đưa đi cấp cứu. Rất may phần trục sắt khi rơi xuống đã rơi trúng vào một lùm cây, làm gãy cây nếu không hậu quả có thể còn lớn hơn.

Vừa qua, phát biểu tại lễ Phát động Tháng hành động về An toàn, vệ sinh lao động ngành xây dựng năm 2018, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng cho biết, theo thống kê về an tai nạn lao động năm 2015 -2017 của Bộ Lao động thương binh xã hội số vụ tai nạn lao động trong lĩnh vực xây dựng có xu hướng giảm dần. Tuy nhiên tai nạn lao động trong lĩnh vực xây dựng vẫn chiếm tỷ lệ cao trong các ngành nghề và hoạt động thi công xây dựng vẫn là hoạt động có tính rủi ro cao. 

Hiện trường chiếc cần cẩu tại dự án The Sun (Mễ Trì, Nam Từ Liêm) bị đứt cáp rơi xuống đường Mễ Trì làm 2 người đi đường bị thương.

“Dưới góc độ Bộ Xây dựng, chúng tôi cũng rất trăn trở xem nguyên nhân nào là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc tai nạn trong thi công xây dựng tuy giảm nhưng vẫn còn tỷ lệ cao so với các ngành nghề khác” – Thứ trưởng chia sẻ.

Về việc mất an toàn trong lĩnh vực xây dựng hiện nay, Thứ trưởng Bộ Xây dựng nêu lên một số vấn đề.

Theo Thứ trưởng, vấn đề thứ nhất là vấn đề về quy trình kỹ thuật, biện pháp thi công để đảm bảo an toàn lao động. Trong đó vấn đề về giàn giáo vẫn là vấn đề hết sức nhạy cảm, mất an toàn giàn giáo vẫn là một nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc mất an toàn xây dựng.

“Hiện nay chúng tôi đang cho rà soát toàn bộ lại quy chuẩn, tiêu chuẩn về giàn giáo với nhiều loại giáo kim loại, giáo gỗ, giáo tre…cho nên vấn đề không phải là dễ - ông Hùng nói.

Cũng theo Thứ trưởng, mỗi năm có hàng vạn công trình xây dựng nên việc kiểm soát không chủ yếu là các nhà thầu, người quản lý lao động và trực tiếp người lao động là yếu tố đầu tiên. Tuy nhiên, Thứ trưởng thẳng thắn nhìn nhận việc kiểm soát này chưa được chặt chẽ.

Cùng với đó, ông Hùng cũng đặt ra vấn đề về quản lý của cơ quan quản lý nhà nước.

“Chúng ta muốn tăng cường kiểm soát của cơ quan quản lý nhà nước đưa cơ quan chuyên môn, cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng để kiểm soát công trường, kiểm soát về an toàn nhưng cũng chưa được nhiều, chưa tích cực. Đó là những lý do sắp tới sẽ phải khắc phục” – Thứ trưởng cho biết.

Hồng Khanh

Thanh sắt rơi từ tòa nhà đang xây ở đường Lê Văn Lương, người phụ nữ tử vong

Thanh sắt từ tòa nhà đang xây dựng trên đường Lê Văn Lương Hà Nội rơi xuống đường chiều tối nay khiến 1 người phụ nữ tử vong.

Dù vậy, không phải ai cũng có thể sử dụng mạng 5G của AT&T. Một bộ phận nhỏ người dùng cần tới thiết bị hotspot di động để kết nối với mạng này. Khách hàng cũng không thể ra cửa hàng và mua thiếtbị hotspot trong vài tháng tới. Hiện tại, AT&T chỉ tiếp cận các doanh nghiệp trong khu vực và mời họ thử công nghệ mới. Dường như đây là chiến lược nhằm đảm bảo 5G hoạt động trước khi mở rộng ra cho nhiều người hơn.

Người dùng cần có thiết bị 5G hotspot này để kết nối mạng 5G

Đất nóng Quận 2, đại gia Trần Bá Dương thắng lớn

Chuyện khó tin ở Thủ Thiêm: 4 tuyến đường siêu đắt đổi lấy đất 'kim cương'

Theo Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), sự phân chia này là bất hợp lý. Đây cũng là một trong những bất cập mà HoREA góp ý, về hệ số điều chỉnh giá đất, năm 2019, trên địa bàn TP.HCM.

Hiệp hội cho rằng, trong những năm gần đây, quận 2 có tốc độ đô thị hóa rất cao, được đầu tư, phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng đô thị, hạ tầng giao thông, đặc biệt là khu đô thị mới Thủ Thiêm. Nhưng khi phân chia khu vực phát triển của thành phố (Phân chia thành 5 khu vực) thì có một điểm rất bất hợp lý là quận 2 lại xếp vào Khu vực 3, thấp hơn quận 7 được xếp vào Khu vực 2.

“Điều này chưa đảm bảo nguyên tắc công bằng đối với người sử dụng đất khi thực hiện nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước, vì mức nộp ở quận 7 cao hơn quận 2. Trong khi đó, điều kiện hạ tầng đô thị của hai quận này là tương đương với nhau”, HoREA phân tích.

Toàn cảnh 4 tuyến đường 6.500 tỷ đồng

Một nội dung khác cũng được HoREA góp ý là hệ số điều chỉnh giá đất. Sở Tài chính đề xuất tăng hệ số điều chỉnh giá đất năm 2019 so với năm 2018, tăng từ 19% đến 30%, cao hơn nhiều so với mức tăng hệ số điều chỉnh giá đất năm 2018 so với năm 2017, chỉ ở mức từ 5%-8,33%.

Theo HoREA, hệ số điều chỉnh giá đất Khu vực 1: Năm 2017 là 2; Năm 2018 là 2,1 (tăng 5% so với năm 2017); Đề xuất năm 2019 là 2,5 (tăng 19% so với năm 2018); Khu vực 5: Năm 2017 là 1.2; Năm 2018 là 1.3 (tăng 8,33% so với năm 2017); Đề xuất năm 2019 là 1,7 (tăng 30% so với năm 2018). Đây cũng là nội dung cần nghiên cứu xem xét kỹ, bởi lẽ chỉ số tăng giá (CPI) 9 tháng đầu năm 2018 chỉ là 3,57% so với cùng kỳ năm 2017, và cả năm 2018, chỉ số CPI cũng được dự báo không vượt quá 4%.

Ngoài ra, HoREA cho rằng,  cơ chế xây dựng "Khung giá đất - Bảng giá đất" hiện nay không thể nào đảm bảo được nguyên tắc giá đất trong "Bảng giá đất" phù hợp với giá thị trường như quy định của Luật Đất đai. Giá đất trong "Bảng giá đất" phổ biến chỉ đạt khoảng 30-50% giá thị trường mà thôi.

“Đường Đồng Khởi, Lê Lợi, Nguyễn Huệ, quận 1 có giá tối đa trong "Khung giá đất" là 162 triệu đồng/m2. Thành phố được nâng lên 30% thành mức giá tối đa trong "Bảng giá đất" là 210,6 triệu đồng/m2. Quyết định 09/2018/QĐ-UBND ngày 15/03/2018 của Ủy ban nhân dân thành phố xác định hệ số điều chỉnh giá đất áp dụng cho năm 2018 là 2,1 lần giá đất do Ủy ban nhân dân thành phố quy định, nên giá đất là 442,26 triệu đồng/m2. Mức giá này vẫn rất thấp so với giá thị trường lên đến trên 1 tỷ đồng/m2”, HoREA  đưa dẫn chứng.

Quốc Tuấn

Điều tra sai phạm Ngân hàng Đông Á liên quan đến đất vàng

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến vừa yêu cầu các cơ quan có liên quan, cung cấp hồ sơ 2 dự án, phục vụ điều tra vụ việc có dấu hiệu vi phạm pháp luật, về cho vay, xảy ra tại Ngân hàng Đông Á.