Thể thao

VinGroup chính thức mua lại Viễn thông A

字号+ 作者:NEWS 来源:Bóng đá 2025-01-21 07:10:48 我要评论(0)

 Tập đoàn Vingroup được cho là đã chính thức sở hữu Viễn Thông A - hệ thống bán lẻ hàng công nghệ lâbóng đá k+bóng đá k+、、

 Tập đoàn Vingroup được cho là đã chính thức sở hữu Viễn Thông A - hệ thống bán lẻ hàng công nghệ lâu đời được thành lập từ năm 1997.

TheínhthứcmualạiViễnthôbóng đá k+o nguồn tin của ICTnews, ông Huỳnh Việt Thương, người đại diện theo pháp luật và sáng lập chuỗi Viễn Thông A, cho biết phía Vingroup sẽ trả lời báo chí về thương vụ này. Việc ông Thương chuyển quyền phát ngôn về Viễn Thông A sang cho Vingroup cho thấy Vingroup đã nắm quyền quản lý hệ thống Viễn Thông A.

Cũng theo nguồn tin này, phía Vingroup chính thức xác nhận về vụ mua lại chuỗi bán lẻ hàng công nghệ Viễn thông A.

{ keywords}
Viễn Thông A là nhà bán lẻ hàng công nghệ thành lập từ năm 1997

Thông tin từ Viễn Thông A cũng cho biết, từ ngày 14/9 vừa qua, Viễn Thông A đã thay đổi Giám đốc và cũng là người đại diện theo pháp luật, từ ông Huỳnh Việt Thương sang bà Mai Thu Thủy.

Trước đó, một nguồn tin tiết lộ, Vingroup đã bắt đầu phỏng vấn lại toàn bộ khối vận hành siêu thị của Viễn Thông A sau sáp nhập, bắt đầu từ vị trí quản lý, giám sát.

Theo số liệu của tạp chí bán lẻ châu Á Retail Asia Publishing và Tập đoàn nghiên cứu thị trường Euromonitor, Viễn Thông A đang nắm trong tay 310 cửa hàng và trung tâm bảo hành với tổng diện tích mặt sàn là 61.000 m2.

Thương vụ Vingroup thâu tóm Viễn thông A được đồn đoán từ khoảng thời gian 2 năm trước.

Với việc mua lại Viễn Thông A, VinPro - đơn vị bán lẻ hàng công nghệ của Vingroup - sẽ tung điện thoại Vsmart đến tay người tiêu dùng một cách nhanh chóng qua chuỗi cửa hàng bán lẻ trên toàn quốc.

Viễn Thông A là nhà bán lẻ hàng công nghệ lâu đời được thành lập từ năm 1997 trước cả Thế Giới Di Động và FPT Shop. Nhà bán lẻ này hiện có gần 200 cửa hàng và 100 trung tâm bảo hành trên khắp Việt Nam.

H.N. (tổng hợp)

 

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
 

Về cấu hình, máy sở hữu màn hình 5,5 inch, độ phân giải Full HD, chip Qualcomm Snapdragon 615 tốc độ 1,7 GHz, RAM 2 GB, dung lượng lưu trữ tuỳ chọn 16/32 GB, pin 3.630 mAh. Moto X Play hỗ trợ 2 SIM và mạng 4G LTE.

Huawei G7 Plus

G7 Plus hay (hay G8 tại một số thị trường) là mẫu smartphone chuyện chụp ảnh của Huawei, vừa lên kệ tại Việt Nam với giá 8,9 triệu đồng. Điểm nổi bật của moldel này là thiết kế kim loại nguyên khối, hỗ trợ sạc nhanh, camera độ phân giải 13 MP có chống rung quang học, cảm biến hình ảnh RGBW giúp người dùng chụp rõ trong điều kiện ánh sáng yếu.

Loạt smartphone tầm trung giá tốt vừa lên kệ
 

Những thông số còn lại của model này gồm màn hình 5,5 inch độ phân giải Full HD, chip Snapdragon 615 tốc độ 1,5 GHz, RAM 3 GB, bộ nhớ trong 32 GB. Máy chạy trên hệ điều hành Android 5.1 với giao điện được thiết kế riêng của Huawei.

HTC Desire 728G

Loạt smartphone tầm trung giá tốt vừa lên kệ
 

Desire 728G là phiên bản thấp hơn của Desire 826 Dual SIM. Máy vẫn dùng màn hình 5,5 inch nhưng độ phân giải ở mức 720p. Thiết bị này sở hữu chip MediaTek 8 nhân tốc độ 1,3 GHz, RAM 1,5 GB, bộ nhớ trong 16 GB, camera có độ phân giải lần lượt 13 và 5 MP, pin 2.800 mAh. 

Motorola X Gen 2

Ra mắt từ năm 2014, nhưng đến cuối 2015, Moto X thế hệ 2 mới được Motorola mang về bán ở Việt Nam với mức giá 5,99 triệu đồng. Model này được so sánh với Bphone bởi sở hữu những thông số tương đồng như màn hình 5,2 inch Full HD, chip Qualcomm Snapdragon 801 lõi tứ tốc độ 2,5 GHz, RAM 2 GB. Tuy có giá phổ thông, nhưng máy cũng có lớp viền kim loại và pin cố định 2.300 mAh.

Loạt smartphone tầm trung giá tốt vừa lên kệ
 

Moto X chạy hệ điều hành Android 5.1 và nằm trong danh sách được nâng cấp lên Android 6.0. Máy cũng hỗ trợ mạng 4G LTE như nhiều đàn anh nhóm cao. 

" alt="Loạt smartphone tầm trung giá tốt vừa lên kệ" width="90" height="59"/>

Loạt smartphone tầm trung giá tốt vừa lên kệ

Lỗi đèn Check-engine đã được rất nhiều người tiêu dùng đưa ra và phản ánh từ giữa năm 2015 khi một số xe Mazda 3 allnew đi được khoảng 5000 km thì gặp hiện tượng đèn báo lỗi động cơ. Hồi tháng 10, trước phản ứng của nhiều người dùng, Thaco đã phải đưa ra thông báo chính thức về vụ việc và thực hiện xử lý vệ sinh  kim phun cho các xe gặp lỗi.

Vào đầu tháng 11, khi Cục Quản lí Cạnh tranh gửi văn bản yêu cầu từ về việc tiếp nhận, giải quyết khiếu nại của người tiêu dùng đối với xe Mazda3 All-New, Công ty cổ phần ôtô Trường Hải đã có văn bản trả lời về vấn đề này.

Theo đó, ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng Giám đốc của Trường Hải cho biết: các kỹ sư của tập đoàn Mazda có nhận định ban đầu nguyên nhân chính yếu dẫn đến hiển thị đèn Check-engine trên mẫu Mazda3 1.5L là do kim phun nhiên liệu bị tắc nghẽn do muội than dẫn đến hòa khí bị nghèo và đèn báo CE bật sáng. 

Đến thời điểm hiện tại, Trường Hải vẫn chưa có kết luận cuối cùng và phải chờ kết luận chính thức từ tập đoàn Mazda (Nhật Bản). Văn bản này cũng đưa ra thông báo: trong thời gian này, tất cả các mẫu Mazda3 1.5L có hiện tượng hiện đèn báo lỗi động cơ vẫn sẽ được các trạm dịch vụ ủy quyền của Mazda Việt Nam hỗ trợ miễn phí vệ sinh kim phun. 

Tuy nhiên, nhiều người dùng Việt Nam chưa thỏa mãn với câu trả lời từ Trường Hải và cho rằng, hãng cần đưa ra những kết luận và biện pháp để sửa dứt điểm lỗi này để tránh những phiền toái mà người dùng gặp phải khi sử dụng sản phẩm. Thậm chí, một số người đã phải tìm đến các biện pháp khác để chữa lỗi này trên xe.

Ông Nguyễn Đức Thọ (Giáp Bát, Hà Nội), một người sử dụng xe Mazda 3, gặp lỗi này cho biết: Qua tìm hiểu, một số linh kiện có liên quan đã không đảm bảo về mặt kỹ thuật và gây hiện tượng báo lỗi động cơ trên dòng xe Mazda 3. Ông Thọ cho biết: Do không sửa dứt điểm được lỗi báo đèn check engine trên chiếc xe Mazda 3 mà mình đi, ông đã phải mày mò tự lắp thêm một thiết bị để chữa căn bệnh này trên chiếc xe của mình. Ông lắp bẫy để ngăn chặn dầu tràn vào trong cổ hút. Theo chia sẻ của ông, bẫy (dầu) này được lắp vào ngày 20/10, lúc này, chiếc xe của ông đã đi được khoảng 6200 – 6300 km (hiện tại, xe anh đã chạy được 9000). Nếu không dùng bẫy này, lượng dầu thừa ra sẽ chảy vào trong cổ hũ và lọt vào trong buồng đốt, gây ra hiện tượng báo lỗi động cơ. Khi lượng dầu vào bộ bẫy dầu đầy thì người dùng hoàn toàn có thể tháo và đổ đi giống như thay dầu.

" alt="Khó sửa lỗi cá vàng ở Mazda3 allnew, người dùng Việt tự chế bẫy dầu" width="90" height="59"/>

Khó sửa lỗi cá vàng ở Mazda3 allnew, người dùng Việt tự chế bẫy dầu