- Vì sắp muộn giờ học, giờ làm em đã phải cho con trai ăn trước mà không kịp đợi bố mẹ chồng ngồi vào mâm. Chuyện chỉ có thế bà đã làm ầm ĩ lên, gọi thông gia sang nói chuyện và đuổi con dâu ra khỏi nhà.

Em vừa bị nhà chồng "gửi trả về nơi sản xuất". Bao năm nay nhẫn nhịn nhưng hôm nay em không thể chịu đựng thêm được nữa.

Chuyện là thế này. Sáng hôm đó, em dậy từ 5h30 để dọn dẹp nhà cửa. Mặc dù hôm qua em làm việc khuya nhưng vẫn cố gắng dậy đúng giờ bởi ngày trước khi em vừa đặt chân về nhà chồng đã bị bố mẹ chồng căn dặn. Ông bà nói làm dâu nhà này phải có nề nếp, sáng sớm con dâu phải dậy dọn dẹp, lo bữa sáng cho cả nhà rồi muốn làm gì thì làm.

Bởi vậy về làm dâu đã 3 năm nay chưa một lần nào em được phép ngủ nướng thêm một chút dù tối hôm trước có mệt mỏi, thức muộn thế nào.

Bất kể ngày mưa hay nắng, mùa đông hay hè em cũng phải dậy từ 5h30 để lo bữa ăn cho cả nhà (Ảnh minh họa)

Sau khi lau 3 tầng nhà xong, em vào bếp nấu đồ ăn sáng cho ông nội chồng, bố mẹ chồng, em trai chồng, chồng và con trai em. Ngoài bữa sáng, em còn om một ấm chè, đánh cốc chén để nhà chồng có nước uống sau khi ăn.

Em nấu nướng xong cũng đã 7h sáng. Lúc này ông nội chồng đã dậy từ lâu đang ngồi xem thời sự trên giường, bố mẹ chồng và em chồng chưa dậy. Chồng em cũng vừa thức, đang gọi con trai dậy ăn sáng để đi học.

Em lên phòng gõ cửa mời ông nội chồng, bố mẹ chồng xuống ăn sáng. Nhà em có tục lệ là cả nhà sẽ ăn bữa sáng cùng nhau. Mẹ chồng cho rằng như thế mới là đúng chuẩn của một gia đình nề nếp. Bà rất ghét việc sáng sớm "mạnh ai nấy làm" ăn uống qua loa rồi mỗi người một ngả ra khỏi nhà.

Em dọn mâm sẵn sàng lên bàn. Trong khi chờ cả nhà đánh răng rửa mặt em thay quần áo để ăn xong đi làm cho kịp giờ. Em làm ở doanh nghiệp nước ngoài, 8h phải có mặt để chấm công. Đi muộn không những bị phạt vì vi phạm quy định mà sếp cũng không hài lòng.

Tuy nhiên em chờ mãi vẫn chưa thấy mẹ chồng xuống nhà để ăn cơm. Em hỏi bố chồng thì ông bảo: "Chắc bà ấy đang ngủ". Em nghe thế đã hơi khó chịu vì nhiều lần trước cũng vì bà xuống ăn cơm muộn mà em bị muộn giờ làm. 

Thêm vào nữa là hôm qua cô giáo của con trai em còn dặn là sáng nay đưa bé đến trường sớm vì ở trường của cháu có hoạt động đi tham quan dã ngoại. Lo lắng con bị muộn giờ em đã cho cháu ăn trước phần của mình. Con vừa ăn xong em quay vào lấy ba lô cho cháu rồi hai mẹ con chuẩn bị đến trường. Lúc này chồng em cũng vội vàng ra đẩy xe cho hai mẹ con.

Bất ngờ từ trên gác mẹ chồng em vừa xuống nhà vừa chửi sa sả. Bà mắng em là "mất nết", "không biết trên, biết dưới", "không tôn trọng bố mẹ chồng". Bà bảo không biết em làm cái gì to tát, chức cao vọng trọng ở ngoài kia mà sáng ông bà chưa ngồi vào mâm, chưa thấy mặt mà con cái đã ăn xong vứt nồi niêu xong chảo ra đấy. Em nghe uất ức vô cùng vì cả mâm còn nguyên vẹn. Em chỉ lấy một ít cho vào bát để con em ăn sáng. Thậm chí em còn chưa ăn miếng nào nhưng sợ muộn giờ nên vác bụng đói đi làm.

Bà vẫn tiếp tục mắng mỏ em không nhịn được nữa nên đành lên tiếng: "Con gọi mẹ dậy từ 7 giờ bây giờ là 8 giờ kém rồi mẹ mới xuống. Ngoài việc gia đình con còn công việc cơ quan, việc học hành của cháu, con phải đi chứ ở nhà đợi mẹ dậy đến bao giờ?".

Bà mắng mỏ em không tiếc lời (Ảnh minh họa)

Chỉ cần nghe có thế bà xông lên giằng lấy xe máy của em không cho mẹ con em đi. Vừa giằng bà vừa chửi em không tiếc lời. Lúc đó chồng em, bố chồng chỉ đứng ngoài khuyên can: "Thôi thôi, sáng sớm ầm ĩ hàng xóm họ cười cho". Bà vẫn không rời tay. 

Trong lúc giằng co chiếc xe bị nghiêng, con trai em ngồi phía trên suýt ngã. Cháu hét lên vì sợ hãi. Lửa giận bốc lên em lấy hết sức bình sinh đẩy bà ra. Bị em xô mạnh bà ngã ra nhà. Lúc này bà la ầm ĩ lên. Bà cho rằng em là con dâu mà hỗn láo, dám đánh mẹ chồng. Bà rủa xả em không còn từ nào để nói.

Cuối cùng nhờ sự can thiệp của chồng em mới đẩy được xe ra cổng để đưa con đi học. Hai mẹ con vừa đi vừa khóc. Trên đường đi nghĩ về những ngày tháng sống với nhà chồng không khác gì địa ngục lòng em đau vô cùng.

Em ở với nhà chồng bức bí vô cùng. Sáng nấu cơm cho cả nhà. Trưa dù chỉ nghỉ được ít, nhà cũng chẳng gần công ty nhưng em vẫn phải về lo cơm nước cho từng ấy con người. Trong khi bà nghỉ hưu, ở nhà nhàn rỗi chẳng làm gì. 

Buổi chiều em đi làm về muộn là bà mặt nặng mày nhẹ. Dù em có về lúc 7, 8h tối thì bà cũng thèm cắm cho nồi cơm chứ nói gì đến nấu món này món nọ. Bà cho rằng phận em nhà nghèo may mắn được về chốn nhà to cửa rộng, gia đình tri thức thì phải ăn ở thế nào cho xứng đáng.

Bà tuyên bố con dâu phải lo toan cơm nước dọn dẹp cho gia đình dù em vẫn đi làm, chưa bao giờ ngửa tay xin đồng nào hay để nhà chồng phải nuôi một bữa.

Chồng em vốn thương vợ thương con nhưng hiền lành nên chẳng nói đỡ được vợ câu nào. Từ lâu nay bà làm vương làm tướng trong nhà bởi bà là phụ nữ duy nhất lại thêm bệnh huyết áp cao nên có gì mọi người cũng đành nhịn. Trước đây, bà thuê giúp việc nhưng cũng chẳng ai ở được lâu. Từ khi có em bà cho giúp việc nghỉ hẳn với lý do: "Để rèn dâu chứ không lại lười".

Không chỉ chuyện cơm nước, những vấn đề khác của vợ chồng em bà cũng can thiệp một cách sỗ sàng. Em đang đi xe wave, muốn đổi cái xe tay ga để mặc váy cho tiện mà mẹ chồng cũng chửi vì không hỏi ý kiến bố mẹ mà tự quyết. Mặc dù số tiền đấy là tiền tích góp của vợ chồng em.

Em muốn về nhà ngoại chơi, ăn bữa cơm cũng phải thưa gửi hết ông nội chồng, bố mẹ chồng rồi mới được đi. Hoa quả, món ngon trong nhà em mua về cũng phải mời ông nội chồng, bố mẹ chồng, chồng rồi em mới ăn. Việc gì cũng phải đặt ông bà lên đầu phận con cháu mới được theo sau.

Em sống thấy mệt mỏi, ngột ngạt với những lề thói mà bà đặt ra nên trưa hôm ấy lần đầu tiên em không về nhà. Em ở lại công ty đi ăn trưa với mọi người. Ăn cơm xong em có thời gian nghỉ ngơi dù cũng chẳng nghĩ được vì lòng cứ buồn phiền chuyện lúc sáng.

Thấy trưa em không về phục vụ cơm nước như mọi ngày, mẹ chồng em giận dữ vô cùng, bà gọi điện cho bố mẹ em đến để nói chuyện. Ngay tối đó em đi làm về đã thấy bố mẹ đẻ em ngồi ở phòng khách, mặt đầy sự buồn phiền, lo lắng. Xin kể thêm với mọi người, gia đình em cách nhà chồng 50km, mất 2 tiếng để đi xe máy mới lên được. Ông bà dắt díu lên nhà thông gia tưởng có chuyện gì nghiêm trọng hóa ra là để nghe thông gia trách móc con gái mình.

Nghĩ bố mẹ sinh mình ra chưa báo hiếu được ngày nào nay lại để ông bà chứng kiến chuyện này em ấm ức vô cùng. Suốt buổi đó mẹ chồng nói xấu em đủ điều, bảo bố mẹ em dạy con không cẩn thận. Bà kết luận sẽ trả em về cho ông bà thông gia dạy giỗ thêm chứ không chấp nhận "loại con dâu như nó". 

Em vừa hận mẹ chồng vừa thương bố mẹ nên chỉ trả lời: "Mẹ dạy thế nào con nghe thế nấy. Con về đây tay không thì con ra đi như thế, còn con trai con chưa đủ 3 tuổi xét theo luật pháp cháu phải do mẹ nuôi dưỡng nên con sẽ mang con theo".

Khi nghe em nói thế, trái với sự mong đợi của bà, bà giận dữ vô cùng định lao vào tát em nhưng lúc này chồng em ngăn được. Anh ấy hét lên với bà: "Bà muốn thế nào nữa? Bà muốn vợ chồng con bỏ nhau? Cháu bà không cha, không mẹ bà mới hả lòng sao?".

Sau buổi đó, cả nhà xúm vào khuyên giải, làm hòa nên bà nguôi ngoai. Tuy nhiên bà tuyên bố sẽ không cho qua nếu em không xin lỗi bà. Dù bà nói bỏ qua và cho em "tiếp tục được ở trong nhà" của bà nhưng lòng em đã chán ngán lắm rồi. 

Em muốn ra đi vì không chịu nổi tính khí mẹ chồng nhưng lòng em vẫn còn tình cảm với chồng. Ngày trước đã có lần chúng em đề xuất được ở riêng nhưng ông nội chồng và bố chồng bảo vợ chồng em là con cả phải ở lại để làm trọn trách nhiệm với cha mẹ. Em khó nghĩ quá xin hãy cho em lời khuyên.

Vũ Thị Th. (Hà Nội)

Theo Thạc sĩ, bác sĩ Võ Huy Văn, Khoa Tiêu hóa Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM, đến nay, Tây y không có biện pháp nào thải độc cho gan được khuyến cáo. Vị chuyên gia này cho biết cách đơn giản nhất để bảo vệ gan là tìm nguyên nhân gây bệnh và điều trị triệt để giúp gan tự phục hồi.

Gan là cơ quan thải độc cho cơ thể. Các độc tố vào cơ thể đều được gan chuyển hóa thành chất ít độc hoặc không độc rồi đào thải ra ngoài. Bộ phận này có vai trò nhũ tương hóa chất béo để ruột non hấp thụ các chất béo. Gan còn là nơi chuyển hóa chính các chất cơ bản như tinh bột, lipit, các loại vitamin, vi chất.

Hiện nay, tình trạng người Việt bị viêm gan virus, do bia rượu, thuốc, độc chất… rất thường gặp. Đặc biệt, viêm gan do chế độ ăn nhiều dầu mỡ, béo phì cũng có xu hướng tăng. Bác sĩ Văn cho biết thêm bệnh có thể tiến triển theo từng giai đoạn dẫn tới xơ gan, ung thư gan. 

Vì vậy, tránh "đầu độc" thêm cho lá gan là cách thải độc tốt nhất. Biện pháp cụ thể là hạn chế bia rượu, thực phẩm giàu chất béo, đường. Bác sĩ Văn cũng nhấn mạnh người đang điều trị các bệnh lý liên quan đến gan không nên sử dụng bia rượu dù chỉ là lượng nhỏ. Bởi các loại đồ uống có cồn sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới chức năng gan.

Đối với người bệnh đã được kiểm soát tốt, bạn có thể dùng bia rượu nhưng nên tiêu thụ với liều lượng thấp, không uống quá nhiều, không uống lúc đói, không uống kèm với đồ uống có gas, nước ngọt.  Khi uống rượu, bạn nên uống kèm nước lọc để hòa tan lượng cồn.

Ngoài ra, vị bác sĩ này cũng cũng khuyến cáo người dân nên chú ý đến chất lượng giấc ngủ, hạn chế thức khuya để bảo vệ chức năng gan.

Mercedes-Benz đã chính thức giới thiệu mẫu xe GLC 300 tại thị trường Việt Nam với nhiều thay đổi về công nghệ, động cơ, thiết kế nội ngoại thất đi kèm với giá bán 2,559 tỷ đồng.​ Phiên bản nâng cấp facelift của dòng GLC 300 4MATIC được nhập khẩu trực tiếp từ Đức với những điểm nhấn công nghệ đáng chú ý như:​ Cụm đèn trước MULTIBEAM đột phá về thiết kế lẫn công nghệ, gói ngoại thất AMG Line, gói Night Package và mâm xe AMG 20 inch, nâng tầm nội thất với giao diện MBUX và màn hình kỹ thuật số và xe được trang bị động cơ 2.0L hoàn toàn mới (mã M264) với công suất lớn hơn.

Phiên bản nâng cấp facelift của dòng GLC 300 4MATIC được nhập khẩu trực tiếp từ Đức với những điểm nhấn công nghệ đáng chú ý như:​ Cụm đèn trước MULTIBEAM đột phá về thiết kế lẫn công nghệ, gói ngoại thất AMG Line, gói Night Package và mâm xe AMG 20 inch, nâng tầm nội thất với giao diện MBUX và màn hình kỹ thuật số và xe được trang bị động cơ 2.0L hoàn toàn mới (mã M264) với công suất lớn hơn.

Bên trong khoan nội thất được thiết kế tinh xảo với các loại vật liệu cao cấp, GLC nay được nâng cấp theo hướng hiện đại hơn, trong đó 3 yếu tố nổi bật nhất là màn hình hiển thị, thiết kế tay lái và khả năng kết nối thông minh. Xe sử dụng bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số chất lượng cao kích thước 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm.

Trong đó, bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số cho phép người lái lựa chọn 3 chế độ hiển thị, bao gồm “Thể thao”, “Cổ điển” và “Hiện đại”. Người lái còn có thể cá nhân hóa thông tin hiển thị trên với các module như dẫn đường, thời gian và thời tiết, tiêu thụ nhiên liệu, kết nối và giải trí, lực G-Force.​

Mẫu xe GLC 300 4MATIC được trang bị khối động cơ I4 2.0 lít tăng áp cổng nạp kép (twin-scroll) mã 264 mới, cho công suất tối đa 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370Nm. Nhờ đó giúp xe tăng tốc 0 -100 km/h chỉ trong vòng 6 giây, sức mạnh này được xuống bốn bánh (4MATIC) thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC mới.​

Mẫu xe GLC 300 facelift mới sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Đức đi kèm với chính sách bảo hành chính hãng 03 năm và có thể mở rộng thành 05 năm. Và đi kèm mức giá bán 2,559 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT),

Volvo XC60

Volvo XC60 là dòng crossover cỡ nhỏ hạng sang nổi tiếng, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 hay BMW X3. Về mặt thiết kế, XC60 ảnh hưởng mạnh mẽ từ đàn anh XC90 đang tạo được tiếng vang trên toàn cầu, với cụm lưới tản nhiệt đặc trưng của Volvo. Cản trước sửa đổi trông góc cạnh và thể thao hơn, đèn sương mù dạng LED đặt khá thấp. Cụm đèn pha tích hợp dải LED định vị hình chữ T nằm ngang, phỏng theo cây búa của thần Thor.

Hông xe thiết kế cứng cáp hơn và có sự xuất hiện của đường gân dập chìm, ốp kim loại mạ chrome phía dưới. Mâm xe 8 chấu có thiết kế thể thao kích thước lớn. Ở phía sau, cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế hình chữ L và hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên.

Tương tự ngoại thất, cabin của XC60 hoàn toàn mới cũng chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ XC90.Cách thiết kế hoàn toàn giống từ vô lăng cho tới cách bố trí bảng điều khiển trung tâm. Một số trang bị tiêu chuẩn bên trong Volvo XC60 bao gồm ghế ngồi bọc da cao cấp, vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng, trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng cỡ lớn tương tự đàn anh XC90. Phía trên có cửa sổ trời toàn cảnh bao trùm khoang nội thất xe. Hàng ghế sau thoải mái rộng rãi cho 3 người ngồi và có thể gập phẳng làm tăng không gian chứa đồ phía sau.

XC60 được thiết kế với định hướng an toàn, nhờ sở hữu đầy đủ các công nghệ an toàn thông minh của hệ thống Steer Assist với việc bổ sung thêm hệ thống an toàn trong thành phố, chủ động giảm tốc độ khi vào cua hay ngã rẽ và sử dụng Steer Assist để tránh va chạm với chướng ngại vật. Hệ thống sẽ chỉ ra những điểm mù xung quanh xe để từ đó giảm thiểu tối đa những va chạm khi thay đổi hướng đi.

Volvo XC60 được trang bị khối động cơ 4 xy lanh tăng áp, dung tích 2.0L, cho công suất 320 mã lực và mô men xoắn cực đại 400 Nm. XC60 mang tới trải nghiệm cầm lái mượt mà nhờ sử dụng hộp số tự động 8 cấp.

Và xe được trang bị những hệ thống an toàn nổi bật như: Hỗ trợ duy trì làn đường; Cảnh báo tài xế; Truy suất thông tin biển báo; Ổn định thân xe; Hỗ trợ khởi động ngang dốc; Hệ thống phanh tự động tiền va chạm; Cảnh báo chệch làn đường… Tại Việt Nam, Volvo XC60 được nhập khẩu chính hãng và kèm mức giá bán chính thức từ 2,150 tỷ đồng và có thể tăng theo những option kèm theo.

Infiniti QX50

Infiniti QX50 được định vị trong canh tranh trực tiếp với các đối thủ lớn như BMW X3, Audi Q5 và Mercedes-Benz GLC và giới thiệu đến công chúng lần đầu vào cuối năm 2017 tại triển lãm Los Angeles Auto Show (Mỹ).

Ra mắt vào cuối năm 2017, thế hệ thứ 2 của Infiniti QX50 mang phong cách thiết kế cao cấp và hiện đại nhờ vào ngôn ngữ thiết kế ‘’Powerful Elegance’’ mới của Infiniti. Phần đầu xe gây ấn tượng với người đối diện khi trang bị đèn pha LED sắc sảo nối liền cụm lưới tản nhiệt hình ‘’mắt cáo’’, đường chrome quanh cửa sổ và ốp viền tối màu, nắp ca-pô và thân xe đầy những đường cong mềm mại kéo dài là điểm hấp dẫn tạo nên một tổng thể nổi bật mang tính thanh lịch mạnh mẽ cho QX50.​

Infiniti QX50 thế hệ mới được định vị nằm ở phân khúc SUV 05 chỗ hạng sang làm đối trọng trực tiếp với Lexus NX, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, BMW X3 hay Volvo XC60. Có thể Infiniti Việt Nam đã có kế hoạch phân phối QX50 tại thị trường Việt trong thời gian sắp tới, đồng thời sự xuất hiện của QX50 sẽ tăng thêm lựa chọn cho khách Việt yêu thích xe Infiniti bên cạnh các dòng xe gầm cao khác bao gồm: QX60, QX70 và QX80.​

Động cơ 2.0L tăng áp cho công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380Nm. Infiniti cho biết động cơ này kết hợp sức mạnh của động cơ xăng tăng áp 2.0L với hiệu quả mô-men xoắn mang lại tương tự động cơ dầu 4 xi-lanh, đây là một sự thay thế hấp dẫn cho động cơ dầu diesel, đồng thời thách thức khái niệm động cơ xăng sử dụng hệ truyền động hybrid và động cơ dầu mới có thể mang lại mô-men xoắn cao. Động cơ này đã đoạt giải 10 động cơ tốt nhất năm 2019 ‘’2019 Wards 10 Best Engines’’.

Nhờ đó, QX50 có thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 6,7 hoặc 6,3 giây (tùy phiên bản). Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) hoặc bốn bánh (AWD) thông qua hộp số tự động vô cấp CVT, và có thể khẳng định đây là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT.​

Xe đi kèm với mức giá bán 2,45 tỷ đồng, tạm tính mức giá lăn bánh cho mẫu crossover hạng sang Infiniti QX50 sẽ rơi vào khoảng 2,8 tỷ đồng. Trên thị trường, Infiniti QX50 sẽ phải cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc như ‘’ông lớn’’ Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Audi Q5 và Lexus NX.​

Audi A5

Mẫu crossover SUV cỡ trung hoàn toàn mới của Audi là một trong những tâm điểm tại sự kiện lần này. Thế hệ Q5 trước đã khá thành công và giúp Audi cạnh tranh tốt với các đối thủ. Bước sang thế hệ thứ 2, Q5 được cải tiến về mọi mặt.

Mẫu xe Audi A5 có kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là: 4.663 x 1.893 x 1.659 mm, Q5 thế hệ mới có kích thước lớn hơn nhưng lại nhẹ hơn trước nhờ sử dụng nền tảng MLB Evo. Đây là cấu trúc khung gầm ưu việt, đang được ứng dụng trên A4 thế hệ mới, Q7 mới và Audi A8 thế hệ tiếp theo. Vì vậy, ngoại hình Q5 có nhiều nét tương đồng với "đàn anh" Q7, tạo nên sự thống nhất về ngôn ngữ thiết kế trong họ SUV nhà Audi.

Trong khoang cabin là không gian thoải mái cho 5 hành khách với màn hình điều khiển trung tâm dạng tiêu chuẩn 7 inch hoặc tùy chọn 8.3 inch, có thể điều khiển qua núm xoay hoặc Touchpad cùng bảng đồng hồ Audi Virtual Cockpit hiện đại.

Ngoài ra xe được tích hợp các kết nối LTE hoặc Wifi thông qua Audi Connect Services, Audi phone box, hệ thống âm thanh Bang&Olufsen, máy tính bảng Audi cho hàng ghế sau, tương thích Apple CarPlay và Android Auto… Dung tích khoang hành lý cũng tăng từ 550 lít lên 610 lít và khi gập hàng ghế sau lại thì có thể lên đến 1.550 lít.

Xe được trang bị khối động cơ xăng 2.0L TFSI công suất 252 mã lực, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép S-Tronic 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh Quattro. Audi cho biết phiên bản này đủ khả năng đáp ứng nhu cầu khách hàng Mỹ, khi có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 6 giây, khá ấn tượng với một mẫu xe SUV tầm trung.

Tại thị trường trong nước mẫu xe Audi Q5 có giá niêm yết từ 2,51 tỷ đồng và chỉ chênh lệch một chút khi so sánh với BMW X3 xDrive20i có giá bán 2,529 tỷ đồng.

BMW X3

Mẫu xe BMW X3 chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 7, với mẫu xe SUV gia đình cỡ lớn BMW X7 và X5, xe được phân phối chính hãng với mức giá từ 2,529 tỷ, 2,739 tỷ và 2,859 tỷ đồng cho ba phiên bản.

Bên cạnh hai mẫu SUV cỡ lớn X7 và X5, Thaco BMW đã giới thiệu X3 thế hệ hoàn toàn mới với nhiều thay đổi mạnh mẽ từ thiết kế, vận hành và trang bị thêm công nghệ mới. BMW X3 thế hệ mới được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Spartanburg, thuộc bang South Carolina, Hoa Kỳ. Đ

BMW X3 thế hệ mới có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.708 x  1.891 x 1.676 (mm), dài hơn 58mm, rộng hơn 7mm và thấp hơn 37 mm so với thế hệ trước. Những thông số trên tương đối nhỏ, nên khó nhận ra sự khác biệt về kích thước. Tuy nhiên, về mặt thiết kế có sự thay đổi lớn, từ lưới tản nhiệt hình quả thận 3D đến những đường dập nổi trên thân xe.

Cụm đèn pha công nghệ LED sử dụng công nghệ thích ứng góc lái. Ngoài ra, khách hàng có thể nâng cấp LED lên thành đèn laser ở phiên bản cao hơn. Trong hình là phiên bản sử dụng cụm đèn chiếu sáng dạng gương cầu LED. Phần thân xe cơ bắp với những đường gân dập nổi kéo dài từ hốc bánh trước đến tay nắm cửa sau.

Về nội thất, các chi tiết vẫn được bài trí hướng hoàn toàn về phía người lái, tuy nhiên thiết kế lại cơ bắp và hiện đại hơn. Các chi tiết ốp gỗ trước đây được thay thế bằng những chi tiết kim loại vân carbon thể thao và cứng cáp hơn. BMW X3 thế hệ mới cũng được nâng cấp tính năng điều khiển bằng cử từng trang bị BMW 5-series trước đây.

Bên trong khoan nội thất được thiết kế tinh tế nhưng vẫn sang trọng với sự kết hợp chất liệu gỗ và da. Đặc biệt nhất, là màn hình kỹ thuật số BMW Live Cockpit thay thế cho cụm đồng hồ truyền thống. Ở vị trí trung tâm là màn hình cảm ứng kích thước 12,3 inch hỗ trợ tính năng giải trí với giao diện thân thiện và hiện đại.

Với 3 phiên bản, BMW X3 mới được trang bị 2 loại động cơ, cùng dung tích 2.0L, cho công suất đầu ra khác nhau. Trêm phiên bản xDrive20i có công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm. Bản xDrive30i có công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ 6 giây. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh dùng chung. BMW X3 2019 có 6 túi khí, được trang bị hệ thống đỗ xe tự động hoạt động tương tự trên X4, kết hợp các cảm biến xung quanh và camera lùi hỗ trợ người lái. Các trang bị an toàn khác không thay đổi.

Tại thị trường Việt Nam, BMW X3 có thể sẽ được phân phối chính hãng với 3 phiên bản xDrive20i, xDrive30i xLine và xDrive30i M Sport với giá bán từ lần lượt là 2,529 tỷ, 2,739 tỷ và 2,859 tỷ đồng. Có phần tăng mạnh hơn với giá bán ở thế hệ trước.. ​

Theo Dân Việt

10 xe bán tốt nhất tháng 1: Xe hot Mitsubishi Xpander tụt hạng

  Toyota Innova, Ford Ranger, Honda CR-V, Mazda CX-5 đã rời khỏi bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 01/2020, nhường chỗ cho 4 gương mặt mới là Hyundai Tusson, Hyundai Santa Fe, Kia Soluto và Honda City.