Nhận định, soi kèo Monchengladbach vs Bayern Munich, 0h30 ngày 12/1: Cú vấp đầu tiên

Quảng Ninh là một trong những địa phương bị ảnh hưởng trong đợt dịch thứ 3 khi sân bay Vân Đồn và thị xã Đông Triều xuất hiện các ca bệnh mới. Ở thời điểm dịch bệnh có diễn biến phức tạp, công tác thông tin, tuyên truyền của tỉnh được thực hiện liên tục với nhiều hình thức và cho thấy hiệu quả tích cực.

Bà Lê Ngọc Hân chia sẻ: “Thay vì chỉ sử dụng các phương thức truyền thống trên báo chí in, phát thanh, truyền hình, báo điện tử thì hiện nay, công tác truyền thông được sử dụng tổng lực. Trong đó, phát huy thế mạnh của các hạ tầng nền tảng CNTT và viễn thông”. 

Cụ thể, Quảng Ninh sử dụng cổng dịch vụ công để đưa thông tin phòng chống Covid -19 đến người dân, doanh nghiệp. Cổng dịch vụ công là một trong những phương thức giao tiếp với người dân, doanh nghiệp, hàng ngày có lượng truy cập lớn nên đưa thông tin nhanh chóng và sâu rộng. Đặc biệt là khi giãn cách xã hội thì người dùng càng có nhu cầu truy cập vào cổng dịch vụ công. 

Quảng Ninh cũng sử dụng các hạ tầng nền tảng của chính quyền điện tử tỉnh (được đầu tư từ năm 2014) để tiếp cận đến toàn bộ hệ thống công chức, viên chức từ cấp tỉnh đến cấp xã. Ngoài ra, toàn bộ văn bản chỉ đạo điều hành của tỉnh đều được gửi qua hệ thống email công vụ cho công chức, viên chức. Hiện nay, tỉnh vận hành thử nghiệm một ứng dụng thông minh trong hệ thống IoT, đây được xác định là một kênh truyền thông hiệu quả.

Ngoài ra, Sở TT&TT cũng sử dụng hệ thống Wi-Fi công cộng để đưa các thông điệp, nội dung cần truyền tải ngay đến người dân về phòng, chống dịch. 

“Một hệ thống nữa chúng tôi đánh giá rất hiệu quả đó là thông tin cơ sở”, Giám đốc Sở TT&TT Quảng Ninh nói.  

Không chỉ đưa nội dung văn bản theo chỉ đạo, ở các giai đoạn cao điểm như đợt dịch thứ 3, hàng ngày Sở TT&TT đều soạn bản tin đưa cho hệ thống thông tin cơ sở để truyền thông các nội dung trọng điểm và nhanh nhất đến người dân. “Như vậy là chúng ta truyền thông chủ động, có chủ đích và truyền thông các nội dung tập trung trong toàn tỉnh", bà Lê Ngọc Hân nói. 

Sử dụng và phát huy hiệu quả của mạng xã hội là hình thức được tỉnh triển khai nhằm đưa thông tin đến người dân một cách nhanh chóng. Tại Quảng Ninh, hầu hết các sở, ngành đều có trang Fanpage; toàn bộ thông tin về công tác phòng chống dịch được tập trung đưa lên các kênh này hay nền tảng Zalo trên trang Chính quyền điện tử của tỉnh để cập nhật tin tức hàng ngày.

Duy Vũ

Lạng Sơn đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên online mức 4 nhanh nhất toàn quốc

Sau 1 tháng triển khai gấp rút, từ ngày 8/6, toàn bộ 1.030 dịch vụ công đủ điều kiện đã được Lạng Sơn cung cấp trực tuyến mức 4 trên Cổng dịch vụ công và hệ thống thông tin một cửa điện tử của tỉnh tại địa chỉ http://dichvucong.langson.gov.vn.

Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) đã đến hiện trường, sau đó đo nồng độ cồn đối với chị T. và cho kết quả "vượt khung" với mức lên tới trên 0,573 miligam/lít khí thở. 

Với vi phạm trên, chị T. sẽ bị xử phạt từ 30-40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 22-24 tháng và tạm giữ xe. 

Những người theo dõi vụ việc cho rằng, yếu tố "kích hoạt" sự nói năng "bạt mạng" của nữ tài xế là do có men rượu trong người, cộng với thái độ "gõ cửa" vặn hỏi của tài xế xe máy. 

Trước đó không lâu, chiều 25/2, một vụ xô xát khác xảy ra giữa hai người đàn ông đi xe Honda SH tại đường Vành đai 2 trên cao (cấm xe máy) và hai người đi trên xe ô tô nhãn hiệu VinFast Fadil cũng được chia sẻ nhiều trong cộng đồng. 

Thời điểm trên, chị T.A. (28 tuổi, ở quận Long Biên, Hà Nội) đi ô tô bất ngờ bị nam tài xế Trần Văn Hiệp lái xe máy Honda SH chở theo người bạn tên Trịnh Thịnh, lạng lách, tạt đầu. Hai người này đã đập vào xe của chị T.A. rồi chửi bới vì cho rằng chị này quay phim mình.

Lúc này, một chiếc xe VinFast Fadil vượt lên. Hiệp và Thịnh tiếp tục di chuyển trên đường Vành đai 2, chặn đầu chiếc ô tô này và giật cửa, gây gổ vì cho rằng hai người đàn ông trên xe đã "chỉ trỏ" mình.

Không kìm chế được trước hành vi của Hiệp và Thịnh, hai người đàn ông trên xe đã nhảy xuống và đấm đá tài xế xe máy. Hành vi đánh nhau này được cộng đồng mạng cổ xuý.

Sự việc được chính chị T.A ghi lại bằng điện thoại. Hai đối tượng đi xe máy sau đó đã bị công an triệu tập và tạm giữ hình sự để tiếp tục điều tra làm rõ hành vi vi phạm.

Trước đó, ngày 4/3 tại khu vực thung lũng hoa hồ Tây (quận Tây Hồ, Hà Nội), một vụ xô xát khác xảy ra nhưng gây ra hậu quả vô cùng thương tâm. Anh L.X.T. (44 tuổi) điều khiển xe ô tô taxi va chạm với xe máy do Trần Duy Quang điều khiển, chở bạn gái phía sau.

Hai bên sau đó đã xảy ra tranh cãi gay gắt. Đỉnh điểm, anh T. mở cốp xe lấy ra một vật dài khoảng 40cm đuổi đánh Quang. Quang giơ tay lên đỡ và đấm thẳng vào mặt rồi cầm mũ bảo hiểm đập nhiều lần vào đầu anh T. trước khi rời đi. Rất không may, hành động đáp trả này của Quang đã khiến anh T. chấn thương sọ não, dẫn đến tử vong.

Trần Duy Quang đã bị Cơ quan CSĐT Công an quận Tây Hồ bắt tạm giam và khởi tố hình sự về hành vi cố ý gây thương tích dẫn đến chết người, theo Điều 134 Bộ luật Hình sự.

Có thể thấy, chỉ từ nguyên nhân ban đầu là những lời nhắc nhở hoặc va chạm rất nhỏ trên đường mà nhiều lái xe mất kiểm soát, sẵn sàng "ăn miếng trả miếng", thậm chí xông vào hành hung đối phương một cách không thương tiếc. Từ va chạm nhỏ biến thành cuộc ẩu đả giữa đường phố. Từ người đi đúng cũng có thể trở thành người làm sai khi phản ứng vượt quá giới hạn của pháp luật cho phép.  

Nhiều người chứng kiến những sự việc như vậy cho rằng, khi va chạm giao thông ai cũng cho rằng mình đúng. Đa số không xử lý tình huống dựa trên những căn cứ pháp lý và cách hành xử văn minh mà thích dùng "võ mồm" để cự cãi, thể hiện cái tôi. Đôi khi sự nóng nảy bị đẩy lên chỉ vì những lời nói, hành động khiếm nhã ban đầu của một trong hai bên.

Ở góc độ tâm lý học, đó là biểu hiện của sự thiếu kiểm soát cảm xúc và hành vi, chưa có kỹ năng xử lý tình huống. Còn dưới góc độ về nhận thức, có thể, những "người trong cuộc" còn thiếu về kỹ năng ứng xử, chuẩn mực đạo đức và đặc biệt là nhận thức về pháp luật chưa đầy đủ. Tất cả những điều này dẫn đến những thái độ và hành vi "đi quá xa".

Cũng phải nói thêm, nhiều nhân vật chính của những cuộc cãi vã, xô xát kể trên đã lái xe ra đường trong tình trạng say xỉn. Có thể rượu bia đã làm cho họ bị kích thích và phần nào trở thành một con người khác, cục cằn và dễ nổi nóng hơn.

Hiện nay, các phương tiện thông tin, mạng xã hội rất phát triển. Mọi hành vi vi phạm dù nhỏ của lái xe đều dễ dàng được camera an ninh hoặc thiết bị ghi hình của người dân ghi lại, chia sẻ. Ngoài việc bị lực lượng chức năng xử phạt thích đáng, những hành vi côn đồ, ứng xử vô văn hoá còn có thể bị cộng đồng lên án, "ném đá" mạnh mẽ.

Các chuyên gia cho rằng, khi không may va chạm giao thông, mỗi người cần bớt thể hiện "cái tôi" đi một chút, ứng xử đúng mực và văn minh thì mọi chuyện sẽ êm đẹp. Ngược lại, nếu mang sự nóng nảy, mất kiểm soát ra đường thì sớm muộn gì cũng gây hậu quả nặng nề cho cá nhân, gia đình và xã hội.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn như thế nào với câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Bài viết cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thu hồi lô dầu gội đầu chứa lượng vi sinh vật gấp nhiều lần mức cho phép

“Tôi cảm giác rằng có gần một nửa số startup ở Up Co-working Space đang đi tìm việc khác, trong đó có cả những công ty khởi nghiệp khá lớn. Đó không hẳn là do dịch mà do mô hình nhận đầu tư rồi đốt tiền đã không còn phù hợp. Các founder có thể nhận ra điều đó và tìm cơ hội mới”, ông Hưng cho biết.

Tuy nhiên, cũng có những dấu hiệu tích cực trong lĩnh vực chuyển đổi số, với những startup hoạt động hiệu quả. Sử dụng các công nghệ mới, trong đó có blockchain, nhiều startup đã giải được những nỗi đau cũ bằng những giải pháp hoàn toàn mới, giúp tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả. Đây là tiền đề quan trọng cho một startup có thể trở thành “kỳ lân”.

Ông Nguyễn Hoàng Tùng, founder VVN AI, cho biết Covid-19 đã gây ra tác động rất lớn với doanh nghiệp của mình, khiến doanh thu sụt giảm. Tuy nhiên, việc thay đổi chiến lược để tiếp cận đã giúp VVN AI vượt qua được giai đoạn khó khăn và tìm lại đà tăng trưởng, thậm chí còn vượt so với trước dịch.

“Trước đây, chúng tôi tập trung vào khách hàng nhỏ lẻ nhưng bây giờ hướng tới các khách hàng lớn và bền vững. Với kinh nghiệp hơn 10 năm trong lĩnh vực AI và Computer Vision, chúng tôi có sẵn nhiều nền tảng để phục vụ phát triển thay vì phải bắt tay nghiên cứu, xây dựng từ đầu. Kết hợp với các doanh nghiệp lớn, chúng tôi có thể đưa ra những sản phẩm mới phù hợp với nhu cầu mới của thị trường một cách nhanh chóng”, ông Tùng chia sẻ. 

Trong số các doanh nghiệp lớn mà VVN AI kết hợp, Viettel là một đối tác đặc biệt. Sau khi đoạt giải nhất tại cuộc thi tiền thân của Viet Solutions (Viettel Advanced Solution Track 2019) và trở thành đối tác quan trọng của Viettel trong việc triển khai giải pháp định danh khách hàng, VVN AI đã cất cánh… ngay trong đại dịch Covid-19 năm 2020.

Vai trò của hệ sinh thái khởi nghiệp nổi bật trong dịch

Không phải doanh nghiệp nào cũng có cơ hội hợp tác với một tập đoàn lớn, và được họ trở thành bệ đỡ cho tăng trưởng trong đại dịch với hạ tầng và một lượng cơ sở khách hàng khổng lồ. Trên thực tế, việc tìm ra cách để tồn tại trong đại dịch đã là bài toán khó, chuẩn bị nền tảng cho cú bùng nổ thời hậu Covid-19 lại càng trở nên khó hơn. Cũng vì thế, việc tìm tới các cuộc thi với hệ sinh thái hỗ trợ khởi nghiệp tốt như Viet Solutions (mô hình 3 ‘Nhà’: Nhà nước, Tập đoàn lớn, startup) là một cơ hội lớn. Với sự chung tay của cơ quan quản lý (Bộ Thông tin và Truyền thông) và “sếu đầu đàn” (Viettel), startup Việt sẽ không còn phải chịu cảnh “một mình một chợ”.

Ở góc nhìn của nhà đầu tư, ông Trần Quang Hưng cho biết VinaCapital Ventures đã thành lập một quỹ đầu tư mới nhằm rót vốn cho các startup. Các quỹ đều sẽ chỉ tập trung vào thúc đẩy những công nghệ mới thay vì “đốt tiền” lấy tăng trưởng. Bên cạnh đó, họ cũng sẵn sàng bù đắp những điểm còn thiếu, chẳng hạn như văn phòng, hỗ trợ kỹ thuật hay các mối quan hệ để startup có thể tập trung vào phát triển sản phẩm.

Ông Lê Bá Tân - Phó Tổng giám đốc Viettel Networks: “Viettel sẽ nỗ lực hỗ trợ để tìm ra những sản phẩm xuất sắc nhất, có thể dẫn dắt thị trường. Đó là mong muốn tạo sân chơi của chúng tôi''.

Phó Tổng giám đốc Viettel Networks - ông Lê Bá Tân cũng cho biết Viettel đang đầu tư 2 phòng nghiên cứu IoT hiện đại nhất Đông Nam Á tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Các phòng nghiên cứu này sẽ sẵn sàng hỗ trợ hoàn toàn miễn phí cho các ý tưởng khởi nghiệp mà hội đồng đánh giá cao về tiềm năng ứng dụng cũng như ý nghĩa với xã hội, doanh nghiệp.

“Các phòng lab này được trang bị những công nghệ tiên tiến hàng đầu trong lĩnh vực IoT, Big Data, Cloud và AI và chúng hoàn toàn miễn phí. Giống với mô hình của Viet Solutions đang đi, chúng tôi cũng có đội ngũ đánh giá ý tưởng. Viettel sẽ tạo điều kiện không giới hạn cho những ý tưởng, sản phẩm được đánh giá tiềm năng”, ông Tân cho biết và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đi vào thực chất trong việc xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp ở Việt Nam.

Bản thân ông Tân cũng chia sẻ Viettel đang đi theo hướng mở. Việc xây dựng các phòng lab này không chỉ để tri ân xã hội mà còn vì chính bản thân Viettel. Khi các giải pháp trở nên có giá trị, Viettel cũng sẽ có khách hàng. Hiện tại, việc chia sẻ và phối hợp giữa các doanh nghiệp đầu đàn với nhau hoặc với startup đang trở thành xu thế và Viettel sẽ tiên phong trong xu thế đó.

“Tự động hóa, robotics ở Việt Nam, nói thì nhiều nhưng thực tế chưa có bao nhiêu. Đâu đó có cũng chỉ là những đốm lửa nhỏ. Chúng tôi muốn đi vào thực chất, có hệ sinh thái thực sự, mức độ thông minh ngày càng cao và được thị trường chấp nhận”, ông Tân cho biết.

Ông Tân cũng cho biết Viettel sẽ đi theo hướng mở. Đối với các startup muốn được hỗ trợ, họ chỉ cần chứng minh được tiềm năng, hiệu quả thì sẽ nhận được sự hỗ trợ hoàn toàn miễn phí từ Viettel trên 4 lĩnh vực then chốt như AI, IoT, Cloud và Big Data.

“Viettel sẽ nỗ lực hỗ trợ để tìm ra những sản phẩm xuất sắc nhất, có thể dẫn dắt thị trường. Đó là mong muốn tạo sân chơi của chúng tôi”, ông Tân chia sẻ và nhấn mạnh các doanh nghiệp lớn nhỏ phải đồng hành cùng nhau.