Được biết, nhóm dự án Ikkai thực hiện ý tưởng phát triển nền tảng giúp kết nối công ty có nhu cầu tuyển dụng với các ứng viên phù hợp, tập trung chính vào thị trường sinh viên thực tập và bán thời gian.

Bên cạnh giải thưởng chung cuộc, còn có giải thưởng là 01 khóa đào tạo về khởi nghiệp tại Isarel thuộc về dự án Phở sắn; Giải thưởng 55,000 TriipMiles Token tương ứng với 100 triệu VNĐ từ Triip.me thuộc về Dự án Edusi.

Thủ môn: Số 1 RUI PATRICIO, Số 12 LOPES, Số 22 BETO

Hậu vệ: Số 2 B. ALVES, Số 3 PEPE, Số 5 RAPHAEL, Số 6 FONTE, Số 13 RUBEN DIAS, Số 15 RICARDO, Số 19 MÁRIO RUI, Số 21 CÉDRIC

Tiền vệ: Số 4 M. FERNANDES, Số 8 J. MOUTINHO, Số 10 J. MÁRIO, Số 11 BERNARDO, Số 14 WILLIAM, Số 16 B. FERNANDES, Số 23 ADRIEN

Tiền đạo: Số 7 RONALDO, Số 9 ANDRÉ SILVA, Số 17 G. GUEDES, Số 18 GELSON, Số 20 QUARESMA

Đội hình thi đấu Bồ Đào Nha trong trận gặp Tây Ban Nha rạng sáng 16/6

Số 1 Rui Patrício

Số 3 Pepe

Số 6 José Fonte

Số 21 Cédric Soares

Số 5 Raphaël Guerreiro

Số 8 João Moutinho

Số 14 William Carvalho

Theo trang tin Chinhphu.vn, trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc của Đoàn đại biểu cấp cao thành phố Hà Nội tại San Francisco (Hoa Kỳ), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã có buổi làm việc tại Tập đoàn Uber Hoa Kỳ để trao đổi về hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải áp dụng công nghệ thông minh trên địa bàn Thủ đô.

Tại đây, Tổng Giám đốc Công nghệ toàn cầu của Tập đoàn Thuận Phạm đã giới thiệu và trình bày về công nghệ và kế hoạch tham gia vào dịch vụ vận chuyển hành khách áp dụng công nghệ thông tin tại Hà Nội.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung đánh giá cao ưu điểm của Tập đoàn trong việc áp dụng CNTT của Uber trong lĩnh vực giao thông, đã giúp huy động được các nguồn lực xã hội trong việc cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách, góp phần giải quyết nhu cầu giao thông của thành phố, tạo việc làm và thu nhập cho người lao động. Hà Nội có thể nghiên cứu và áp dụng công nghệ hiện đại để quản lý và phát triển sự tham gia giao thông của các phương tiện khác như: ô tô, xe máy, xe buýt...

Các sân bay ở những thành phố như Atlanta, Boston, Chicago, Houston, Las Vegas, Miami, New York và Washington, đã áp dụng công nghệ scan khuôn mặt cho một số chuyến bay đặc biệt, nhưng chưa bao gồm tất cả các hành khách quốc tế như hệ thống đang triển khai tại Orlando. Dữ liệu thu thập được đối chiếu với cơ sở dữ liệu sinh trắc học của Bộ An ninh nội địa Mỹ về thông tin hành khách đã đặt chỗ trên máy bay nhằm xác minh nhân thân của họ.

Các công dân Mỹ tại những sân bay trên không bị bắt buộc phải tham gia, nhưng theo đánh giá của nhiều chuyên gia, cơ quan chức năng dường như chưa cung cấp đầy đủ thông tin về quyền lợi của những hành khách bản địa, và họ vẫn có khả năng phải cung cấp ảnh chụp chân dung khi xuất nhập cảnh vào Mỹ. Nhiều nhóm bảo vệ quyền riêng tư cá nhân cho rằng không có đủ quy định pháp luật cụ thể về các dữ liệu được thu thập từ máy quét, hoặc những chỉ dẫn xử lý. trong trường hợp hành khách bị ngăn cản lên chuyến bay một cách nhầm lẫn

Tính đến tháng 3 vừa qua, số lượng iPhone chính thức lên kệ là 1,163 tỷ chiếc, theo Apple. Trong khi đó, hãng phân tích thị trường Newzoo khẳng định 62,6% trong số chúng vẫn được sử dụng bình thường, tính đến tháng 4 năm nay. Cụ thể, số lượng iPhone đang hoạt động trên thị trường là 728 triệu chiếc.

Cũng theo Newzoo, 25% lượng smartphone được sử dụng trên toàn cầu (thời điểm tháng 4) mang nhãn hiệu Apple, bất chấp thực tế hãng chỉ có thị phần khoảng 15%.

Ngân hàng Thanh toán Quốc tế tại Thuỵ Sĩ (BIS), hay còn được gọi là "ngân hàng của các ngân hàng trung ương", yêu thích các mệnh lệnh, chế độ kĩ trị và ổn định. Với mức giá bấp bênh cùng lượng giao dịch bốc hơi nhanh chóng của Bitcoin, báo cáo dài 24 trang của BIS về tiền mật mã luôn "dữ dội".

Theo BIS, không thể tin tưởng các đồng tiền mật mã theo cách mà bạn tin tưởng các đồng tiền chính thống bởi không giống như các đồng tiền được NHTW phát hành, tiền mật mã được "đào" bởi các máy tính bằng cách xử lý những thuật toán phức tạp và rồi sau đó được giao dịch tự do trên Internet.

Trên lý thuyết, nếu như toàn bộ dân số của 1 quốc gia chuyển sang sử dụng các đồng tiền mật mã như bitcoin, "quy mô của sổ cái sẽ phải phình to, vượt quá khả năng lưu trữ của 1 chiếc điện thoại thông thường sau vài ngày, của 1 chiếc máy tính cá nhân thông thường sau vài tuần và của các server sau vài tháng". Vấn đề không chỉ dừng lại ở khả năng lưu trữ mà còn nằm ở khả năng xử lý: chỉ có những siêu máy tính mới có thể đủ nhanh để xác nhận các giao dịch đổ về dồn dập. Do đó khối lượng khổng lồ có thể "công phá" và khiến toàn bộ mạng lưới Internet tê liệt.

Tuy nhiên, giữa cơn giận dữ ngay thẳng này lại thiếu đi một điều quan trọng: Vậy BIS khuyên chúng ta nên làm gì để điều tiết tiền mật mã?

Lời cảnh báo chói tai rằng Bitcoin đang "công phá internet" rất ấn tượng. Tuy nhiên, để tới được mức độ "công phá", nhu cầu thanh toán bằng tiền mật mã cần phải tương đương với nhu cầu thanh toán bằng hệ thống thông thường. Rõ ràng, điều này sẽ không sớm xảy ra.