Siêu máy tính dự đoán Espanyol vs Valladolid, 3h00 ngày 18/1

Nói về sản phẩm mới của mình, Khê cho biết, mô hình xe SH 350i được lên ý tưởng từ lâu nhưng đến tháng 11 vừa rồi mới bắt tay thực hiện. Tổng thời gian để hoàn thiện bộ đôi sản phẩm hết khoảng 3 tuần.

"Từ trước đến nay chủ yếu em thích làm những dòng xe máy Honda cũ gắn liền với các thế hệ người Việt như Honda 67, CD, Đê đê, Cub, Dream II,... nhưng đây là lần đầu tiên em làm một mẫu xe đời mới. SH 350i là mẫu xe tay ga thời thượng của giới trẻ ngày nay và em cũng rất yêu thích dòng xe này", Sơn Khê chia sẻ.

Theo lời kể từ Sơn Khê, ngay sau khi phác thảo ý tưởng, cậu bắt đầu thực hiện các công đoạn làm khung, lốp, yên và hàng chục chi tiết tí hon trên xe. Giúp sức đắc lực cho Khê chính là máy in 3D, có thể chế tác được các loại chi tiết dù rất nhỏ, miễn là phải có bản thiết kế và lập trình chuẩn xác.

"Các chi tiết của chiếc xe làm từ vật liệu chính là nhựa resin. Máy in 3D sẽ tạo ra các phôi chi tiết thô từ file thiết kế trên máy vi tính. Sau khi các phôi chi tiết xe được làm nguội, quá trình sơn vẽ và lắp ráp hoàn thiện mới bắt đầu. Do có sự hỗ trợ về công nghệ kỹ thuật số nên mô hình ngày càng có độ chính xác cao. Khi lập trình chuẩn xác thì lúc lắp ráp sẽ không bị vênh", Khê chia sẻ thêm.

Cũng theo tác giả, công đoạn khó nhất chính là hoàn thiện và sơn màu cho các chi tiết bởi việc này quyết định chiếc xe có giống thật hay không. Chính vì thế, bước này cũng tốn nhiều thời gian và đòi hỏi sự tập trung nhất.

Với hai chiếc xe SH 350i này, Khê phải pha trộn để tạo ra 2 màu sơn đen và trắng, thể hiện đúng "linh hồn" của chiếc xe. Ngoài ra, các chi tiết siêu nhỏ như vành, cụm phanh, hệ thống đèn, lốp, ống xả, giảm xóc, biển số, tay nắm, nắp bình xăng,... cần được tạo hình và pha sơn riêng sao cho mọi thứ đều phải giống hệt một chiếc SH nguyên bản.

“Em rất hài lòng với cặp đôi mô hình SH 350i này vì độ hoàn thiện khá tốt. Đây cũng là tiền để để em chinh phục nhiều dòng xe máy đời mới khác trong thời gian tới”, Sơn Khê chia sẻ với VietNamNet.

Trên thị trường, giá một chiếc xe mô hình "hand made" như vậy có giá từ vài trăm nghìn đến cỡ cả chục triệu đồng, tuỳ vào độ tinh xảo và "độc bản" của sản phẩm. Đây cũng là hướng đi tốt cho các bạn trẻ có đam mê, nhiệt huyết và yêu thích công việc tự tay chế tạo các dòng xe mô hình.

"Giá trị một chiếc xe mô hình được đánh giá dựa trên các yếu tố về ngoại hình như: Chất liệu, kích thước, độ cũ mới… đặc biệt là độ hiếm của mô hình trên thị trường cũng như sự yêu thích của người chơi. Với người thực sự đam mê, dù giá bao nhiêu cũng sẵn sàng chi trả để sở hữu", Nguyễn Duy Sơn Khê chia sẻ với VietNamNet.

(Ảnh do NVCC)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguyên liệu:

- 1 miếng ức gà (khoảng 200gr)

- 1 quả chanh

- 2 tép tỏi, băm nhỏ

- Muối, tiêu, dầu ô liu

Cách làm:

- Ướp ức gà với nước cốt chanh, tỏi, muối, tiêu trong khoảng 15 phút

- Làm nóng chảo với một ít dầu ô liu, áp chảo ức gà mỗi mặt từ 4-5 phút cho đến khi vàng đều và chín

- Thưởng thức kèm với rau củ luộc để cân bằng dinh dưỡng.

Ức gà nướng mật ong

Nguyên liệu:

- 1 miếng ức gà

- 2 muỗng canh mật ong

- 1 muỗng canh xì dầu

- Một chút bột tỏi và ớt bột

Cách làm:

- Trộn mật ong, xì dầu, bột tỏi và ớt bột thành hỗn hợp sốt

- Ướp ức gà với sốt trong ít nhất 20 phút

- Nướng trong lò ở nhiệt độ 180°C khoảng 20 phút, trở mặt giữa chừng để gà chín đều và thơm ngon.

Ức gà luộc

Nguyên liệu:

- 1 miếng ức gà

- Gừng, hành lá, một ít muối

Cách làm:

- Đun sôi nước với gừng và hành lá

- Cho ức gà vào luộc trong khoảng 15 phút hoặc cho đến khi chín

- Lấy ra để nguội, xé nhỏ và trộn cùng salad rau xanh hoặc ăn kèm nước chấm chanh tỏi.

Salad ức gà sữa chua

Nguyên liệu:

- 1 miếng ức gà, nướng hoặc luộc

- 1 hộp sữa chua không đường

- Rau xanh, cà chua bi, dưa chuột

- Một ít chanh, muối, tiêu

Cách làm:

- Cắt ức gà thành lát mỏng

- Trộn sữa chua với nước cốt chanh, muối, tiêu để làm sốt

- Cho rau xanh, cà chua, dưa chuột và ức gà vào tô, rưới sốt lên và trộn đều.

Ức gà hấp gừng

Nguyên liệu:

- 1 miếng ức gà

- Gừng tươi, thái lát

- Một ít muối và tiêu

Cách làm:

- Ướp ức gà với muối, tiêu và vài lát gừng trong 10 phút

- Hấp ức gà khoảng 15 phút cho đến khi chín mềm

- Món này giữ được độ ngọt tự nhiên của thịt gà và rất phù hợp cho bữa tối nhẹ nhàng.

Với hàm lượng protein cao, ít chất béo, ức gà không chỉ giúp bạn duy trì năng lượng mà còn hỗ trợ quá trình giảm cân hiệu quả.

Với 5 cách chế biến đơn giản trên, bạn không chỉ tận dụng tối đa giá trị dinh dưỡng từ ức gà mà còn biến bữa ăn hàng ngày trở nên phong phú và hấp dẫn hơn. Hãy thử ngay hôm nay để cảm nhận sự khác biệt mà những món ăn nhẹ nhàng, lành mạnh này mang lại.

Thông thường, sương mù màu trắng, nhưng ở một số khu vực nó màu vàng đục hay xám. "Sương mù là một trong số hơn 20 loại hình thiên tai thường gặp ở Việt Nam. Thực tế, những ngày xuất hiện sương mù bao phủ ở Hà Nội không phải là hiếm", ông Tùng nói.

Sương mù dày đặc xuất hiện ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng không khí. Chỉ số chất lượng không khí (AQI) tại Hà Nội đo được ngày 2/2 lên tới 235 mg/m3, trở thành thành phố ô nhiễm nhất thế giới.

Nguyên nhân Hà Nội chìm trong sương mù là do sự chênh lệch về nhiệt độ, độ ẩm. "Độ ẩm ở Hà Nội cao, nhưng trời lặng gió, không thể khuyếch tán được sương mù và khói bụi trong không khí", ông Tùng cho hay.

Với độ đậm đặc hiện tại của sương mù nó sẽ lưu lại khói, bụi, các chất độc hại trong không khí, khi người dân hít phải nó sẽ khiến cơ thể dễ mắc các bệnh nguy hiểm đến đường hô hấp, xương, khớp.

Theo Trung tâm Khí tượng Thủy văn quốc gia, sương mù thường xuất hiện vào buổi sáng sớm khi mặt trời chưa lên hay buổi chiều muộn của mùa Đông.

Dựa vào các phương thức giảm nhiệt để tạo nên sự ngưng tụ trong khí quyển, có thể chia ra làm 4 loại:

Sương mù bình lưu

Loại sương mù này được hình thành bởi một lớp không khí nóng di chuyển bên trên bề mặt của khối không khí lạnh, khiến cho lớp không khí nóng đó dần lạnh đi và ngưng tụ lại tạo hiện tượng sương mù.

Sương mù bức xạ

Chúng xuất hiện sát mặt đất và tan nhanh khi mặt trời vừa ló dạng. Loại này được hình thành sau những đêm yên tĩnh, mây trời quang đãng. Mặt đất sẽ dịu nguội đi vì quá trình bức xạ nhiệt. Khi đó, lớp không khí gần mặt đất sẽ trở nên lạnh hơn. Hơi nước lúc này ngưng tụ lại thành những hạt nhỏ tạo nên sương mù lơ lửng sát mặt đất.

Sương mù bốc hơi

Sương mù bốc hơi được hình thành tại các biển, hồ nước, sông, suối... khi khối không khí lạnh di chuyển phía trên mặt nước ấm áp, nóng hơn so với luồng không khí này. Lượng nước từ đấy gặp nhiệt độ cao tăng tốc độ bốc hơi và ngưng tụ tạo thành làn sương mù trên các mặt hồ.

Sương mù front

Loại sương mù này hình thành trong quá trình khi front nóng đi qua tạo ra mưa, sự bay hơi của các giọt nước mưa vào không khí sẽ tạo nên sự bão hòa, đồng thời áp suất giảm mạnh. Không khí lúc này sẽ giãn nở và trở nên lạnh đi. Hơi nước ở sát mặt đất sẽ ngưng tụ tạo thành sương mù.

Trước hiện tượng sương mù dày đặc ở Hà Nội, TS Hoàng Dương Tùng cảnh báo, để đảm bảo sức khoẻ người dân nên hạn chế ra đường, trường hợp ra đường cần đeo khẩu trang, tránh hít phải khói bụi trong không khí.

Theo đó, sẽ có 70 xe du lịch sử dụng năng lượng điện thân thiện môi trường (của Công ty TNHH Saigon Public Transport - đơn vị thí điểm) hoạt động trong giai đoạn đầu.

Mỗi xe có sức chở 8 du khách và được thiết kế mặt bàn để các vật dụng cá nhân nhằm tăng sự trải nghiệm cho du khách trong quá trình tham quan thành phố.

Bên cạnh đó, chiếc xe điện cũng thiết kế cửa lên xuống và các khung che chắn đảm bảo an ninh và an toàn giao thông trong quá trình vận hành. Trên mỗi phương tiện cũng được trang trí các biểu trưng của thành phố nhằm quảng bá các sản phẩm, địa điểm du lịch tại TP.HCM.

Liên quan đến việc thí điểm xe điện phục vụ du lịch nội đô TP.HCM, ông Võ Khánh Hưng, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, UBND TP.HCM đã phê duyệt cho phép Công ty TNHH Saigon Public Transport được thí điểm trong hai năm.

"Thí điểm xe du lịch chạy bằng năng lượng điện phù hợp với các chương trình, kế hoạch của thành phố và chủ trương quốc gia về phát triển giao thông xanh. TP.HCM hy vọng việc thí điểm này phát huy được hiệu quả phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt là khách tham quan du lịch, hỗ trợ kết nối với các phương thức giao thông khác như xe đạp, xe buýt… góp phần vào phát triển giao thông công cộng TP.HCM”, ông Hưng nói.

Cũng theo Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, lực lượng chức năng cũng sẽ có những yêu cầu khắt khe đối với tài xế lái xe điện để đảm bảo an toàn cho du khách khi trải nghiệm dịch vụ xe điện du lịch. "Tài xế lái xe buộc phải có giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên và được tập huấn nghiệp vụ theo quy định của Bộ GTVT", ông Hưng nói thêm.

Giá vé xe điện sẽ cho thuê theo chuyến, thời gian 30 phút có giá 120.000 đồng vào ban ngày và 250.000 đồng vào ban đêm.

Đối với khách có lộ trình 1 điểm đón và 1 điểm trả sẽ có giá vé 60.000 đồng/ban ngày và 120.000 đồng/ban đêm. Trường hợp phát sinh thêm điểm đón hoặc trả thì giá vé sẽ tăng 10.000 đồng/ban ngày và ban đêm là 20.000 đồng.

Cũng theo lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM, phạm vi hoạt động của xe điện giới hạn bởi các điểm, tuyến đường như sau:

Khu vực quận 1 và quận 4:Bến Nhà Rồng – Cầu Khánh Hội –Tôn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh - Nguyễn Bỉnh Khiêm – Nguyễn Thị Minh Khai – Hoàng Sa – Hai Bà Trưng – Nguyễn Thị Minh Khai – Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt – Cầu Calmette – Calmete – Hoàng Diệu – Nguyễn Tất Thành – Bến Nhà Rồng.

Khu vực quận 5 và quận 6:Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Trãi – Nguyễn Tri Phương - Hùng Vương – Hồng Bàng – Nguyễn Thị Nhỏ - Lê Quang Sung – Phạm Đình Hổ - Tháp Mười – Hải Thượng Lãn Ông - Võ Văn Kiệt – Nguyễn Văn Cừ.