Tờ The Times của Anh đưa tin, nhiều nghị sĩ nước này đang gây áp lực lên các bộ trưởng trong Chính phủ để loại bỏ dần các phương tiện gây ô nhiễm và đẩy nhanh việc chuyển sang ô tô điện.

Ban đầu, Chính phủ có kế hoạch chấm dứt việc bán ô tô động cơ đốt trong vào năm 2040, nhưng các cuộc tham vấn đã bắt đầu từ năm nay để đưa ra thời hạn trước năm 2035 hoặc sớm hơn.

Trong khi đó, Ủy ban về biến đổi khí hậu, cơ quan tư vấn độc lập của chính phủ, đã thúc giục các bộ trưởng thông qua mục tiêu sớm hơn vào năm 2030.

Yêu cầu đó đã được ủng hộ bởi hơn 100 nghị sĩ quốc hội, như một phần của kế hoạch "xây dựng lại môi trường xanh hơn" sau đại dịch.

Việc cấm bán ô tô chạy xăng và động cơ diesel mới sau 1 thập kỷ tới, khiến nước Anh xếp vào hàng ngũ các quốc gia bao gồm Ireland, Hà Lan, Đan Mạch và Thụy Điển lấy mục tiêu là năm 2030 để chấm dứt kỷ nguyên động cơ nhiên liệu hóa thạch.

Chính phủ có thể chọn áp dụng cách tiếp cận hai tầng, với lệnh cấm đối với ô tô chạy bằng xăng và diesel được đặt ra vào năm 2030 và loại bỏ xe hybrid vào năm 2035.

Khoảng một phần ba lượng khí thải CO2 ở Anh đến từ giao thông vận tải, vì vậy chính phủ phải thực sự tăng tốc các kế hoạch khử cacbon để đạt mục tiêu không phát thải carbon vào năm 2050.

Theo Báo Giao thông

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khách hàng mua ô tô đang bị “dắt mũi”?

Sau bao nhiêu năm tồn tại, sự chuyên nghiệp của thị trường ô tô tại Việt Nam vẫn còn là một dấu hỏi.