Cụ bà 90 tuổi được cứu sau 5 ngày bị vùi lấp vì động đất ở Nhật Bản

 Nếu như đã về nước, Elva sẽ trở thành chiếc xe thứ 5 ở đẳng cấp hypercar được biết tới tại Việt Nam, sau Porsche 918 Spyder của một nữ doanh nhân tại TP.HCM, Bugatti Veyron của "trùm cà phê" Đặng Lê Nguyên Vũ, Pagani Huayra của Phạm Trần Nhật Minh (Minh "nhựa") và McLaren Senna của đại gia ngành thẩm mỹ Hoàng Kim Khánh. Trong số những mẫu xe này, 3 chiếc (Senna, 918 Spyder và Elva) chỉ được đưa về Việt Nam trong khoảng 2 năm trở lại đây, cho thấy cuộc chơi xe của các đại gia đang ngày càng đẳng cấp hơn.

Được chính thức công bố vào giữa tháng 11/2019, ELVA là siêu phẩm tốc độ mới nhất của McLaren Automotive - hãng siêu xe thể thao đình đám nước Anh. ELVA thuộc dòng sản phẩm siêu việt "Ultimate Series" của McLaren với những mẫu xe đã có trước đó như McLaren P1, Senna hay Speedtail.

Là mẫu siêu xe thương mại nhẹ nhất trong lịch sử McLaren, ELVA có kiểu dáng cũng khác biệt, một dạng xe mui trần 2 chỗ ngồi nhưng không có kính chắn gió.

Với những mẫu xe không mui và kính chắn gió như Elva, thông thường người lái và hành khách sẽ phải đội mũ bảo hiểm để ngăn những cú tát của gió ở tốc độ cao.

Khách hàng cũng có thể đặt hàng Elva với kính chắn gió, nhưng McLaren gợi ý rằng cả mũ bảo hiểm và kính đều không quan trọng lắm với chiếc xe này. Ngay cả khi đầu trần lái xe, bạn cũng không bị gió tạt do đặc tính khí động học xuất sắc của Elva.

Để cản gió, McLaren đã thiết kế ra cái gọi là Hệ thống điều khiển không khí chủ động - Active Air Management System (AAMS). Gồm một vách ngăn bằng sợi carbon có thể "thò thụt" ở mũi xe, AAMS sẽ khuếch tán luồng không khí tới hốc gió nằm trên nắp ca-pô, để nó chảy qua đầu người lái và hành khách thay vì đập vào mặt họ.

Hệ thống này hoạt động biến thiên theo tốc độ, nhưng người lái cũng có thể tắt hoàn toàn AAMS khi đội mũ bảo hiểm trên đường đua để không khí được dẫn vào làm mát động cơ. 

McLaren trang bị cho ELVA động cơ 4.0l V8 tăng áp kép công suất lên tới 815PS. Từng được sử dụng cho 720S và Senna, cỗ máy này vẫn được kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Nhờ đó, ELVA chỉ mất dưới 3 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và 0-200km/h trong đúng 6,7 giây. 

Chỉ có tổng cộng 149 chiếc ELVA sẽ được McLaren dự định sản xuất - mỗi chiếc có giá lên tới 1,425 triệu Bảng Anh (khoảng 42,45 tỷ đồng) - điều này cũng có nghĩa giá của McLaren ELVA sẽ vượt đáng kể hơn trăm tỷ nếu về Việt Nam và đóng đủ các loại thuế để ra biển trắng. 

Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mẫu xe truyền cảm hứng cho siêu xe nhẹ nhất ‘nhà’ McLaren - Elva 2020

McLaren Elva 2020 là siêu xe nhẹ nhất của McLaren ở thời điểm hiện tại, nhưng ít người biết, mẫu xe này lại được lấy cảm hứng từ nguyên mẫu M1A - xe đua đầu tiên do chính nhà sáng lập Bruce McLaren chế tạo từ năm 1964.

Weltmeister EX5. Ảnh: Motor1

Mẫu ô tô điện đầu tiên hãng này lựa chọn để giới thiệu tại Indonesia là Weltmeister EX5, ra mắt lần đầu tại triển lãm Bắc Kinh 2018.

Theo giới thiệu của nhà sản xuất, Weltmeister EX5 sở hữu kích thước chi tiết dài x rộng x cao lần lượt là 4.585 x 1.835 x 1.672 mm cùng chiều dài trục cơ sở 2.703 mm.

EX5 cung cấp hai lựa chọn pin, dung lượng 52,5 kWh và 69 kWh tương ứng quãng đường di chuyển 400 km và 520 km sau mỗi lần sạc đầy. Môtơ điện trên xe có công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm.

Tại thị trường Trung Quốc, Weltmeister EX5 được phân phối với mức giá 149.800 NDT (khoảng 528 triệu đồng). Nếu được đưa về Việt Nam trong thời gian tới, mẫu xe này có thể sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe điện thương hiệu Việt VinFast VF e34 về cả giá lẫn thiết kế, trang bị.

Ora White Cat

Trước đó, đầu tháng 4, theo thông tin từ công báo số 395B của Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam, Tập đoàn ô tô Trung Quốc - Great Wall Motor đã đăng ký bảo hộ thành công kiểu dáng công nghiệp một mẫu ô tô điện mang tên Ora White Cat tại Việt Nam. Dự kiến xe sẽ được ra mắt người tiêu dùng trong thời gian tới.

Ora White Cat. Ảnh: Great Wall Motor.

Ora White Cat là mẫu xe điện giá rẻ được hãng xe Trung Quốc giới thiệu tại thị trường nội địa vào ngày 15/7/2020 gồm 4 phiên bản có mức giá từ 75.800 - 88.800 nhân dân tệ (khoảng 270 - 316 triệu đồng).

Ora White Cat có hữu kích thước dài, rộng, cao tương ứng 3.625 x 1.660 x 1.530 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 2.490mm, tương đương các dòng ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam.

Thông tin từ trang Autonews, Ora White Cat tại Trung Quốc có hai tuỳ chọn động cơ điện cho công suất 47,6 – 61,2 mã lực đi kèm bộ pin có dung lượng 34 kWh và 38 kWh. Trang bị này giúp Ora White Cat hoạt động trong phạm vi tối đa 360 – 401 km.

Xe điện Nissan Ariya

Tương tự như Ora White Cat, thông tin chính thức từ Cục Sở hữu Trí tuệ (Bộ KHCN), mẫu xe điện Nissan Ariya của nhà Nissan cũng đã đăng ký mua bản quyền công nghiệp vào cuối tháng 5/2021. Xe dự kiến ra ra mắt tại nước ta trong quý IV hoặc cuối năm 2021 và sẽ trở thành đối thủ trực tiếp của Vinfast VFe34.

Xe điện Nissan Ariya. Ảnh: Nissan.

Trước đó, mẫu xe này đã được tiết lộ bản concept lần đầu tại Nhật Bản vào tháng 10/2019. Sau đó, hãng đã công bố bản thương mại, đi vào sản xuất chính thực phục vụ toàn cầu từ tháng 7/2020.

Nissan Ariya sở hữu thiết kế khá đẹp với nhiều trang bị tiện nghi, hiện đại.

Theo giới thiệu của nhà sản xuất, Nissan Ariya 2021 có nhiều tùy chọn phiên bản động cơ. Trong đó, bản tiêu chuẩn sử dụng cụm pin 65 kWh; Nissan Ariya cao hơn dùng có một cụm pin 90 kWh; phiên bản dẫn động AWD dùng pin 65 kWh và bản cao cấp nhất sẽ dùng cụm pin 90 kWh cho công suất là 389 mã lực và 600 Nm mô-men xoắn cực đại kết hợp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).

Xe dự kiến sẽ có giá khoảng hơn 1 tỷ đồng khi về đến Việt Nam.

Audi e-tron GT

Ở phân khúc xe sang, trong tháng 8 vừa qua, Audi e-tron GT cũng vừa được đưa về nước theo diện chính hãng và dự kiến sẽ ra mắt người tiêu dùng sắp tới.

Audi e-tron GT sử dụng chế độ Launch Control, công suất có thể lên tới 530 mã lực và 640 Nm trong khoảng thời gian 2,5 giây. Xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 4,1 giây, tốc độ tối đa đạt 245 km/giờ.

Audi e-tron GT.  Ảnh: Trung Tran.

Riêng bản phiên bản RS e-tron GT trang bị động cơ phía sau mạnh hơn ở mức 456 mã lực, công suất kết hợp trên cả 2 trục là 598 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830 Nm.

Chế độ Overboost cho phép công suất có được ở mức 646 mã lực. RS etron GT chỉ mất 3,3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/giờ, tốc độ tối đa giới hạn ở mức 250 km/giờ.

Tại Đức, Audi e-tron GT bản tiêu chuẩn có giá từ 99.800 Euro (khoảng 2,7 tỷ đồng), RS e-tron GT có giá 138.200 Euro (khoảng 3,8 tỷ đồng). Tại Việt Nam, Audi e-tron GT  sẽ cạnh tranh trực tiếp với mẫu ô tô điện Porsche Taycan. Giá bán Audi e-tron GT  hiện vẫn còn ẩn số.

Y Nhụy(tổng hợp)

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhiều xe SUV tiền tỷ mới ra mắt tại Việt Nam

Trong tháng 8, 9, nhiều mẫu xe SUV ở phân khúc giá vài tỷ đồng được các đại lý rục rịch cho ra mắt với kỳ vọng thu hút người tiêu dùng trong giai đoạn hai quý cuối năm.  

BSCKII Trần Thanh Linh, người trực tiếp điều trị tại Bệnh viện Phổi Bắc Giang cho biết, đơn vị có tổng số 56 ca nặng đang nằm trong khoa.

Trong đó, với việc thêm 4 bệnh nhân vừa cai được thở máy và ECMO, bệnh viện chỉ còn 1 trường hợp phải thở máy. Người này có tiên lượng nặng, đang được các bác sĩ theo dõi sát diễn tiến để hạn chế việc can thiệp ECMO.

Số bệnh nhân thở oxy dòng cao (HFNC) hiện là 6 trường hợp, gồm 2 ca diễn tiến nặng, phải theo dõi sát, 4 người còn lại tương đối ổn.

Khoảng 10 ca bệnh tại cơ sở này đã cai HFNC, chuyển sang thở oxy. Một số bệnh nhân khác ngưng được hỗ trợ thở oxy, sức khỏe ổn định.

Bệnh viện đã có 3 trường hợp nặng âm tính SARS-CoV-2 hai lần liên tiếp, dự kiến 2/3 người sẽ được ra viện trong một vài ngày tới. Các bệnh nhân nhẹ hoặc có kết quả xét nghiệm âm tính từ 1-2 lần đang được chuyển lên khu riêng để giảm nguy cơ tái nhiễm hoặc lây nhiễm chéo.

“Những ngày trước, có tới 6 bệnh nhân thở máy nằm trong khoa khiến chúng tôi choáng ngợp và căng thẳng. Đến hôm nay, phòng ICU bắt đầu trống, không thấy máy móc chằng chịt nữa, tinh thần anh em rất phấn khởi”, bác sĩ Trần Thanh Linh nói.

Nam bác sĩ cũng cho hay, qua 2 tuần đồng hành cùng đội phản ứng nhanh của Bệnh viện Chợ Rẫy, các bác sĩ, điều dưỡng địa phương đã tiến bộ rất nhiều. Thời gian tới khi số lượng F0 giảm, số ca nặng ít đi, không còn ca thở máy, các bác sĩ Bệnh viện Chợ Rẫy sẽ từ từ chuyển giao công việc cho đội ngũ tại chỗ.

Nguyễn Liên

Chiến sĩ công an mắc Covid-19 tổn thương phổi, suy hô hấp nặng

Bệnh nhân bị suy hô hấp, tổn thương phổi, đang được xem xét đặt ECMO (tim phổi nhân tạo). 

Nhà cấp 4 được đánh giá là hợp phong thủy thì yếu tố đầu tiên là nhà phải tọa lạc trên miếng đất bằng phẳng nằm ở địa thế cao, tượng trưng cho sự vững chãi. Xét trên khía cạnh khoa học, nhà nhà xây trên thế đất bằng phẳng thường có khả năng chịu lực tốt, công trình sẽ có tuổi thọ lâu hơn.

Có nhiều cấm kỵ trong phong thủy mà gia chủ cần lưu ý khi xây dựng nhà cấp 4.

Ngược lại, nhà xây ở nơi đất thấp thường tạo cảm giác tù túng, ngoài việc bị lụt lội mùa mưa, còn bị ẩm mốc mùa hè. Còn nhà xây trên miếng đất nghiêng, dốc sẽ khiến những người sống bên trong cảm giác lo lắng.

Theo các chuyên gia phong thủy, không nên xây nhà cấp 4 quá cao so với những nhà xung quanh bởi dễ ảnh hưởng đến đường tài vận của gia chủ. Nhà cao dễ gặp nhiều nguy hiểm bởi phàm vật gì quá nổi trội sẽ phải đứng mũi chịu sào, vừa dễ gặp hỏa hoạn, tai nạn bão gió lại vừa chịu nhiều nhất ánh nắng mặt trời trực tiếp chiếu vào làm mất đi sự cân bằng âm dương trong nhà. Từ đó, sẽ ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe của mọi người trong gia đình.

Nhà cấp 4 hợp phong thủy sẽ có chiều cao vừa phải, phù hợp với diện tích.

Vậy chiều cao của ngôi nhà cấp 4 thế nào là hợp phong thủy? Đây là câu hỏi thường khiến các gia chủ đau đầu. Ngôi nhà thấp tạo cảm giác an toàn và ấm cúng, nhưng lại kém thông thống. Nhà có độ cao mái trần lớn sẽ thoáng mát nhưng nếu có diện tích quá rộng thì lại tạo cảm giác trống trải, lạnh lẽo.

Việc xác định chiều cao nhà cấp 4 theo phong thủy thường sẽ dựa vào thước lỗ ban. Đây là cây thước được sử dụng đo đạc trong xây dựng dương trạch (nhà cửa) và âm trạch (mộ phần). Trên thước lỗ ban có chia kích thước địa lý thông thường và các cung giúp phân định các khoảng tốt hay xấu, giúp người sử dụng biết được kích thước thế nào là đẹp, phù hợp với mong muốn của mình.

Bên cạnh sử dụng thước lỗ ban, nên kết hợp với việc chọn chiều cao phù hợp với diện tích ngôi nhà cấp 4. Nếu nhà rộng thì chiều cao nhà nên chọn ở mức độ trung bình từ khoảng 3m đến 3,5m. Nếu nhà hẹp thì nên lựa chọn chiều cao phong thủy trong khoảng dao động từ 3,6m đến 4m là hợp lý.

Kết hợp không gian đa chức năng rất phù hợp cho nhà cấp 4 nhỏ

Về dáng nhà cấp 4, theo các chuyên gia phong thủy, nếu hình dáng của nhà hẹp trước rộng sau giống hình cái thang thì chủ nhà không chỉ có phúc trạch viên mãn mà còn vô cùng cao sang, địa vị thanh thế lẫy lừng trong xã hội. Nhà có hình tam giác, nhọn trước rộng sau thì dễ tổn hao tài sản và không có lợi cho phụ nữ, mệnh yểu. Nhà cấp 4 mà một bên hẹp, một bên rộng thì đàn ông trong nhà dễ thất bại, nghèo đói và cô độc.

Nhà cấp 4 thường nhỏ, ít phòng và chỉ có 1 tầng nên việc bố trí các phòng ốc sao cho phù hợp với công năng sử dụng lại vừa thuận phong thủy cũng không dễ dàng. Nếu nhà nhỏ, phân chia phòng càng nhiều sẽ càng làm phân cách trường khí và gây chật chội, tù túng, không tốt về mặt phong thủy. Vì vậy, nên tính toán đến việc kết hợp các không gian đa năng như phòng khách với phòng bếp hay phòng khách với phòng ngủ... để tạo sự thoải mái trong sinh hoạt nhưng cũng không ảnh hưởng tới yếu tố phong thủy.

Đặc biệt, để đảm bảo sinh khí hưng vượng, nhà cấp 4 nhỏ nên giảm trang trí cầu kỳ, cần chú ý sắp xếp nội thất gọn gàng, ngăn nắp.

Linh Hương  (Tổng hợp)

Mua lại nhà, 6 thứ này của chủ cũ có tốt mấy cũng tuyệt đối đừng nên dùng lại

Việc mua lại một căn nhà cũ là chuyện hoàn toàn bình thường.