(Nguồn video: Camera giao thông)

Tình huống giao thông được báo Dân trí đăng tải mới đây do camera hành trình trên chính chiếc xe container suýt gặp tai nạn ghi lại. Video cho thấy khoảnh khắc chiếc xe này vượt lên một xe tải chạy cùng chiều tại ngã tư, thì tài xế bất ngờ phát hiện hai cô gái điều khiển xe máy chuyển hướng sang đường ngay trước mũi xe của mình.

Do trước đó, hai cô gái này đã bị chiếc xe tải chạy cùng chiều che khuất nên tài xế container không quan sát thấy. Dù khoảng cách gần và 2 cô gái chạy xe máy xuất hiện một cách đầy bất ngờ, tài xế chiếc container vẫn kịp thời đánh lái sang phía làn đường ngược chiều để tránh. Pha đánh lái gấp này suýt chút nữa gây ra vụ tai nạn đối đầu với một chiếc container khác chạy đến từ hướng ngược lại. 

Qua đường không quan sát, nam thanh niên đi xe máy tông vào container nguy kịch

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Sự việc do camera an ninh ghi lại xảy ra vào khoảng 14h ngày 13/7 tại thị trấn Tây Sơn, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh và mới được đăng tải lên Mạng XH Giao thông.

Theo đó chiếc xe máy BKS 38A- xxxx do nam thanh niên cầm lái khi đi qua giao lộ đã lao thẳng vào xe ô tô đầu kéo đang di chuyển. Nạn nhân sau đó đã ngã ra đường và được người dân đưa đi cấp cứu trong trạng thái nguy kịch.

Qua đường không quan sát, hai người đi xe máy suýt mất mạng dưới bánh xe tải

(Nguồn video: Dân trí)

Một kiểu đi xe khác vô cùng nguy hiểm và khá hay gặp trên thực tế, đó là người đi xe máy chuyển làn sang đường nhưng không quan sát xe phía sau.

Trong tình huống trên mới được báo Dân trí đăng tải, hai người chở nhau bằng xe máy băng qua đường quốc lộ mà không quan sát phía sau, suýt chút nữa đã phải trả giá đắt bằng cả mạng sống của mình. Rất may chiếc xe tải đã kịp đánh lái sang hẳn đường đối diện để tránh cú va chạm kinh hoàng.

Thanh niên đi xe máy điện băng qua ngã tư tông thẳng vào container

(Nguồn video: Bùi Thanh)

Cũng liên quan đến việc xe máy băng qua ngã tư, tình huống được độc giả Bùi Thanh chia sẻ từ camera hành trình cho thấy, hai thanh niên chở nhau trên xe máy điện với tốc độ cao, băng qua ngã tư thiếu quan sát rồi tông thẳng vào phần đầu xe container.

Hậu quả, hai thanh niên đi xe máy điện ngã văng ra đường và bị thương. Trong đó nam thanh niên cầm lái bị thương khá nặng. Chiếc xe máy điện hư hỏng nặng phần đầu xe, bánh trước bị gãy rời cả ra. Vụ việc xảy ra lúc 17h14p chiều 11/7 trên đường đi vào Cửa khẩu Bắc Luân 2 thuộc phường Hải Hoà, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh.

Xe máy đâm 'toác' đầu ô tô đang quay đầu khiến 1 người nằm bất tỉnh

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Tình huống tưởng chừng đơn giản nhưng lại khiến người đi xe máy bị thương khá nặng. Theo đó, khi một chiếc ô tô đang quay đầu thì bị xe máy tông trúng đầu. Cú va chạm khiến 2 người đi xe mãy ngã khá đau, trong đó 1 người nằm bất tỉnh, còn chiếc xe con bị hỏng ở đầu xe. 

Khi tham gia giao thông, các lái xe máy cũng như ô tô cần hết sức chú ý quay đầu xe ở những nơi được cho phép. Đồng thời khi chuyển làn, vào cua cần giảm tốc độ và chú ý quan sát, đặc biệt ở những khu vực khuất tầm nhìn, có đông phương tiện trên đường.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một mẫu xe Tàu khác cũng khá nổi đó là Bejing X7 giá lăn bánh năm 2020 là tầm 800 triệu, bây giờ giá  bán lại sau 2 năm khoảng 720-730 triệu đồng (lỗ 35 triệu/ năm). Mức này khá là giữ giá.

Trong khi đó, một trong những mẫu xe nổi tiếng cũng hãng xe Nhật, Toyota Vios 2018 bản G giá lăn bánh mua mới 664 triệu nay được rao chợ cũng tầm 485 triệu đồng (rao chợ thường là thợ thì giá bán chủ xe còn thấp hơn). Vậy là Toyota Vios lỗ 46 triệu/ năm.

Vậy xe Tàu - Nhật giữ giá tương đương ngang nhau, chênh nhau không quá nhiều. Đưa ra bài toán khá cụ thể như vậy nhưng vợ tôi vẫn gàn. Tôi giờ không biết làm sao để vợ xuôi theo ý mình.  

Độc giả Thanh Hải (Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo ông Phương, từ khi TP cho các shipper hoạt động trở lại, mỗi ngày họ có thể vận chuyển 250.000 đơn hàng. Khi số người đăng ký tăng lên, số đơn hàng có thể lên tới 600.000-800.000. Điều này giúp cho hàng hóa của TP được lưu thông tốt và đáp ứng nhu cầu mua, bán của người dân.

Trước đây, đối với shipper, TP yêu cầu phải đảm bảo đã được tiêm ít nhất một mũi vắc xin và được test nhanh hằng ngày từ 5h đến 6h sáng.

Tuy nhiên, hiện nay, số lượng người đăng ký nhiều, gây khó khăn cho công tác xét nghiệm nCoV. Sở Công thương TP.HCM, Sở Y tế TP.HCM, Công an TP đã họp và đưa ra thống nhất cho 312 trạm y tế và hơn 500 trạm y tế lưu động trên địa bàn TP hoạt động từ 6 đến 21h. Trong thời gian này, các shipper có thể đến bắt cứ trạm y tế nào lấy mẫu xét nghiệm nCoV, nếu thấy nơi đó vắng người.

Trung tâm Kiểm soát dịch bệnh TP.HCM (HCDC) cho biết, tính đến 6h ngày 19/9, TP có 337.065 ca mắc Covid-19 được Bộ Y tế công bố, trong đó có 336.587 trường hợp trong nước, 478 trường hợp nhập cảnh.

TP có 2.311.566 hộ dân, trong đó 401.234 hộ dân thuộc vùng đỏ, 181.213 hộ dân thuộc vùng, cam. Tiến độ xét nghiệm test nhanh vòng 4 của vùng đỏ và vùng cam là 100%. Tỉ lệ kết quả xét nghiệm dương tính là 1,1%. Tiến độ xét nghiệm test nhanh vòng 5 của vùng đỏ và vùng cam là 49% (trong đó, vùng đỏ là 55%, vùng cam là 43%). Tỉ lệ kết quả xét nghiệm dương tính là 1,02%.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất

Tú Anh

Hơn 67% F0 ở Bệnh viện Hồi sức Covid-19 muốn được hỗ trợ tâm lý

Theo kết quả khảo sát của Bệnh viện Hồi sức Covid-19, hầu hết F0 hài lòng về quá trình điều trị tại bệnh viện. Tuy nhiên, 67% bệnh nhân mong muốn được tư vấn tâm lý.