Năm 'được mùa' của ô tô sản xuất trong nước

1 triệu dặm - con số hiếm thấy trên ô tô

Để đạt mốc 1 triệu dặm (tương đương 1.609.000km), trung bình một chủ xe phải chạy gần 20.000 km mỗi năm. Thường thì chỉ có các dòng xe taxi hoặc chạy dịch vụ vận chuyển mới chạm được ngưỡng này, số chủ xe không kinh doanh có đồng hồ đo vượt ngưỡng 6 con số là rất hiếm.

Khi đạt mốc 1 triệu dặm đường, đồng hồ sẽ quay về mốc như mới xuất xưởng (Ảnh: CarBuzz)

Những chủ xe bình thường họ phải mất trung bình... 83 năm để đi được quãng đường nói trên. Vậy mà nhiều chiếc xe ô tô trên thế giới vẫn chạm tới con số kinh khủng đó.

Nhiều xe Toyota cán mốc 1 triệu dặm

Toyota coi mốc 1 triệu dặm là một thành tựu ấn tượng và dành hẳn cả một sự kiện "vinh danh" những chủ xe đạt tới cột mốc này. Sự kiện có tên Toyota Collection, được tổ chức tại Đức vào ngày 6/10/2018 với hàng loạt các xe Toyota đã đạt mốc 1 triệu dặm hoặc "suýt soát" chạm tới con số này.

Kỹ sư trưởng Mike Sweers của Toyota Bắc Mỹ ký tặng lên chiếc Tundra đạt mốc 1 triệu dặm. (Ảnh: CarBuzz)

Trước đây, 1 chủ xe Toyota Tundra 2007 chạy 1 triệu dặm bất ngờ trở thành tin hot trên mạng xã hội Mỹ. Trước khi bán lại xe cho 1 đại lý Toyota trong khu vực để làm phương tiện PR, ông chia sẻ rằng mình đạt tới con số trên trong chưa đầy 10 năm và tổng cộng đã đưa xe đi bảo dưỡng 117 lần.

Nữ tài xế Hyundai Elantra 'triệu dặm' được tặng xe mới

Farrah Haines là nhân viên giao hàng (phụ tùng ô tô và các bộ phận khác) ở Kansas (Mỹ) và số km di chuyển trung bình của cô mỗi năm là xấp xỉ 322.000 km. Cô Haines di chuyển nhiều tới mức chỉ sau 5 năm, chiếc Hyundai Elantra sản xuất năm 2013 mà cô sở hữu đã đạt mức 1 triệu dặm.

Farrah Haines bên cạnh chiếc xe của mình. (Ảnh: Autoweek.)

Vì hầu hết đồng hồ đo kỹ thuật số có mức tối đa 999.999 dặm nên Hyundai quyết định tạo ra “biểu tượng 1 triệu dặm” để gắn lên đồng hồ đo của cô Haines như một chứng nhận cho thành tích đáng nể. Ngoài ra, chi nhánh Hyundai tại Mỹ đã dành tặng cho cô Farrah một chiếc Elantra phiên bản 2019 đời mới.

Cảm hứng 1 triệu dặm trên Porsche 356

Năm 2016, ông Guy Newmark, 72 tuổi, cùng chiếc Porsche 356 màu xanh lập kỷ lục chạy 1 triệu dặm (1,6 triệu cây số) sau hơn nửa thế kỷ.

Porsche 356C 1964. (Ảnh: Cheatsheet)

Ông Newmark, cho biết cha ông mua lại chiếc Porsche 356 đời 1960 từ người chủ cũ khi nó mới được sử dụng có một tháng. Sau đó, cha ông đã tặng cho ông chiếc Porsche vào ngày lễ tốt nghiệp đại học. Kể từ đó, chiếc xe được ông sử dụng liên tục. Ông luôn lái chiếc xe với niềm thích thú lớn.

Tài xế taxi nổi tiếng ở Anh nhờ 1 triệu dặm đường

Brian Holmes, 67 tuổi, được gọi với 1 cái tên thân mật là Bernie, nhớ như in ngày 16/12/1996, hôm mà ông đã mua chiếc xe Ford Mondeo màu đỏ với giá 22.300 USD và bắt đầu tham gia ngành dịch vụ chở hành khách du lịch tới và đi đến sân bay ở Manchester.

Tài xế taxi Brian Holmes bên chiếc xe đã đồng hành cùng ông gần 20 năm (Ảnh: Dailymail)

Sau gần 20 năm mua chiếc xe, ông nhẩm tính đã hoàn thành tất cả 8.830 chuyến đi, mỗi lượt dài trung bình 193 km xuất phát từ Preesall đến Manchester. Khi đồng hồ công tơ mét của xe điểm tới con số 1 triệu dặm, đó cũng là chiếc xe taxi đầu tiên với động cơ diesel 1.8 turbo có cuộc hành trình dài xấp xỉ 40 lần vòng quanh trái đất.

5 triệu km với Volvo P1800 đời 1966

Từ khi sở hữu chiếc xe vào năm 1966 cho đến nay, Irv Gordon, một giáo viên tại Patchogue, New York đã cùng với chiếc xe Volvo 1800S mà ông sở hữu đã ba lần ghi tên mình vào sách kỉ lục Guiness. Năm 2014, ông tuyên bố kỷ lục thế giới về chiếc xe của mình với quãng đường lăn bánh khiến nhiều người kinh ngạc, gần 4,9 triệu km.

Chủ nhân bên mẫu Volvo P1800 1966. (Ảnh: Cheatsheet)

Ông Gordon cho biết: “Tôi chưa bao giờ đặt ra mục tiêu lái xe hàng triệu dặm, nhưng tôi yêu chiếc xe, đến nay vẫn vậy, và tôi thích lái nó. Vậy thì có lý do gì để từ bỏ?”. Lời khuyên của ông để ôtô hoạt động bền bỉ và kéo dài tuổi thọ là làm theo hướng dẫn bảo trì của nhà sản xuất, thay dầu, rửa xe định kỳ và sử dụng những phụ tùng chính hãng.

Mercedes 240D 1976 và mốc 4,6 triệu km

Từ năm 1981 đến 2004, tài xế taxi người Hy Lạp Gregorios Sachinidis cầm lái chiếc Mercedes 240D 1976 và chạm mốc lăn bánh hơn 4,6 triệu km.

Mercedes 240D 1976. (Ảnh Cheatsheet)

Thành tích ấn tượng của Sachinidis thậm chí được hãng xe Đức chú ý và đưa ra lời đề nghị đổi một mẫu C-class mới. Mercedes 240D sau đó được lưu giữ tại bảo tàng của Mercedes với danh hiệu xe lăn bánh nhiều nhất trong lịch sử của hãng.

2,6 triệu km với Volvo 245 GL 1979

Những người hành nghề vận chuyển hàng hóa tại Phần Lan vào 2014 "ngả mũ" trước S.E Makinen khi ông cầm lái mẫu Volvo 245 GL 1979, đạt mốc lăn bánh hơn 2,6 triệu km.

Volvo 245 GL Wagon 1979. (Ảnh Cheatsheet)

Quản lý của Makinen nói rằng chiếc xe được sử dụng bằng sự cẩn thận tuyệt vời của tài xế. Những yêu cầu bảo dưỡng định kỳ của xe hầu như không bỏ sót.

Lincoln Town Car 1983 và mốc 1,3 triệu dặm

Chet Belisle là một người đàn ông Kansas. Ông thích lái xe đi khắp nước Mỹ hoặc chỉ quanh thị trấn khi cảm thấy chán. Người đàn ông này đã lái chiếc Lincoln Town 1983 của mình đạt tới 1,3 triệu dặm trước khi CNN kiểm chứng điều này vào năm 2009.

Lincoln Town Car 1983 (Ảnh: Cheatsheet)

Đặc biệt, Belisle cho biết chiếc xe chưa từng gặp vấn đề gì kể từ lúc mua và đồng hồ đã được tua về 0 vài lần. Ông luôn thay thế các bộ phận của xe để chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất và bị ám ảnh về việc phải bảo dưỡng chiếc xe trong suốt những năm qua.

Chevrolet Silverado 1991 và đạt mốc hơn 2 triệu km

Làm nghề giao nhận thực phẩm, Frank Oresnik mua mẫu Chevrolet Silverado 1991 vào năm 1996 và di chuyển hàng ngày từ Wisconsin đến Chicago, Mỹ. Tới năm 2008, chiếc xe đã chạm mốc hơn 1 triệu dặm.

Chevrolet Silverado 1991 (Ảnh: Cheatsheet)

Oresnik cho biết ông đã bảo dưỡng và chăm sóc chiếc xe rất cẩn thận và động cơ nguyên bản vẫn hoạt động tốt sau từng đó năm.

Hơn 1,9 triệu km với Chevrolet Silverado 2006

Sau thảm họa do cơn bão lịch sử Katrina gây ra tại Mỹ hồi 2005, cặp đôi Hugh và Tammy Pennington mua chiếc Silverado 3500 HD. Sau sáu năm sử dụng, mẫu bán tải của Chevrolet lăn bánh hơn 1,9 triệu km.

Chevrolet Silverado 2006 (Ảnh: Cheatsheet)

Chủ nhân chiếc xe cho biết, không có bí quyết nào trong việc duy trì độ ổn định của xe. Thay dầu sau mỗi 8.000 km, thường xuyên vệ sinh xe là những việc cần làm.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Ô tô Suzuki giá 166 triệu gây sốt thị trường

Phiên bản mới của mẫu ô tô giá rẻ, chỉ từ 166 triệu đồng, Maruti Suzuki Wagon R sắp ra mắt và chỉ dành riêng cho thị trường Ấn Độ, với nhiều nâng cấp về thiết kế, đang thu hút sự quan tâm của nhiều người.

Clubhouse ra đời vừa tròn một năm nhưng đã được định giá hàng tỷ USD. Ảnh: Getty Images.

Dù mới xuất hiện trong vòng 1 năm qua, Clubhouse đã gây tiếng vang lớn, thu hút sự tham gia của nhiều nhân vật tầm cỡ thuộc giới kinh doanh, giải trí, bao gồm cả Elon Musk và Bill Gates.

Ứng dụng này cho phép tạo các cuộc trò chuyện trực tuyến bằng âm thanh, giống như kết hợp giữa podcast và mạng xã hội. Tương tự một số nền tảng khác, Clubhouse bắt đầu được chú ý đến khi Covid-19 bùng phát trên toàn cầu, buộc mọi người phải làm việc tại nhà nhiều hơn.

Điểm đặc biệt của Clubhouse là người dùng không thể tự do tạo tài khoản mà phải thực hiện thông qua lời mời từ thành viên cũ. Tính đến tháng 2, đã có 8 triệu lượt tải xuống ứng dụng Clubhouse trên iPhone. Hiện tại vẫn chưa có phiên bản dành cho Android.

Sự bùng nổ của Clubhouse khiến các ông lớn trong lĩnh vực mạng xã hội đứng ngồi không yên, nhanh chóng phát triển tính năng tương tự cho nền tảng của mình.

Cuối năm 2020, Twitter ra mắt Spaces dưới dạng phiên bản thử nghiệm, giới hạn trong một nhóm nhỏ người dùng, mang nhiều nét tương đồng với Clubhouse. Facebook, LinkedIn và Slack Technologies cũng đang phát triển tính năng trò chuyện âm thanh trên nền tảng của họ.

CEO Twitter, Jack Dorsey rất lạc quan về tiềm năng của mạng xã hội âm thanh, xem đây là một cách mới để mọi người tương tác. Hôm 7/4, trưởng bộ phận doanh thu của Twitter, Bruce Falck cho biết công ty bắt đầu xây dựng kế hoạch kiếm tiền từ Spaces.

Theo Zing/Bloomberg

Dữ liệu âm thanh của Clubhouse bị rò rỉ làm tăng lo ngại về bảo mật

Hiện vẫn chưa xác định được nguồn gốc hoặc danh tính của kẻ tấn công là nguyên nhân gây ra vụ rò rỉ vào cuối tuần trước.  

Bệnh nhân nam P.M.T, sinh năm 1990 ở Yên Sở, Hoàng Mai. Bệnh nhân là lái xe chở hàng từ TP.HCM ra Hà Nội 13/10. Ngày 15/10, anh T. được xác định là F1 của P.N.H được lấy mẫu xét nghiệm kết quả âm tính và chuyển cách ly tập trung. Ngày 19/10, người này được lấy mẫu xét nghiệm, kết quả dương tính.

Bệnh nhân nam N.A.V, sinh năm 2000 ở Thượng Cát, Bắc Từ Liêm. Bệnh nhân đi từ TP.HCM ra Hà Nội (chuyến bay VN216 ngày 16/10) và thực hiện cách ly tại nhà. Ngày 19/10, bệnh nhân được lấy mẫu xét nghiệm có kết quả xét nghiệm dương tính.

Bệnh nhân nam N.T.C, sinh năm 1982 ở Liên Mạc, Bắc Từ Liêm. Bệnh nhân là lái xe đường dài lấy hàng tại TP. HCM từ ngày 15/10 về đến Hà Nội ngày 19/10, được lấy mẫu xét nghiệm, kết quả dương tính.

Ca thứ 4 là anh T.S.T, sinh năm 1982 ở Mỹ Đình 2, Nam Từ Liêm. Ngày 17/10, bệnh nhân đi xe khách từ Bình Dương đến Hà Nội ngày 20/10, được lấy mẫu xét nghiệm và có kết quả dương tính.

4 ca tiếp theo là chị M.T.T.T, sinh năm 1991; chị N.T.H, sinh năm 1997; chị Đ.T.P, sinh năm 1997 và anh N.M.T, sinh năm 1990 đều ở Vĩnh Tuy, Hai Bà Trưng. Các bệnh nhân là F1 của F0 N.T.D.V (F0 về từ TP.HCM). Ngày 16/10, họ được lấy mẫu xét nghiệm (kết quả âm tính) và chuyển khu cách ly tập trung. Ngày 19/10, cả 4 người được lấy mẫu xét nghiệm, kết quả dương tính.

Ca cuối cùng là chị T.D.T, sinh năm 1996 ở Văn Bình, Thường Tín. Bệnh nhân là F1 của F0 T.K.M (F0 về từ TP.HCM). Ngày 19/10, chị T. được lấy mẫu xét nghiệm và có kết quả dương tính.

Theo CDC Hà Nội, trong đợt dịch 4 (từ ngày 27/4), thành phố có 4.125 ca Covid-19, trong đó số mắc ghi nhận ngoài cộng đồng 1.606 ca, số mắc là đối tượng đã được cách ly là 2.519 ca.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

Ngày 20/10 thêm 3.646 ca Covid-19, số tử vong tiếp tục giảm

Ngày 20/10, Việt Nam ghi nhận 3.646 ca Covid-19, trong đó có 11 ca nhập cảnh và 3.635 ca phát hiện ở trong nước, tăng 608 ca so với ngày trước đó.