Ngày 19/1 vừa qua, gia đình ca sĩ Tuấn Hưng đã nhận bàn giao chiếc xe sang Mercedes-Benz S450L bản cao cấp có giá khoảng 5 tỷ đồng. Chiếc xe mà anh lựa chọn có vẻ bề ngoài mang màu trắng, là món quà dành tặng cho vợ là Thu Hương (còn được gọi là Hương Baby).

Ca sĩ Tuấn Hưng nổi tiếng với sở thích chơi các dòng xe thể thao khi trước đó, anh đã trải nghiệm qua rất nhiều dòng xe cao cấp như như BMW X6, Range Rover Evoque... đặc biệt là chiếc Ferrari 488 GTB  màu đỏ, có giá khoảng 15 tỷ đồng.

Lam Trường tậu Mercedes E300 AMG 3 tỷ đồng

Lam Trường nhận xe Mercedes E300 AMG

Hòa cùng không khí mua sắm xe trong dịp Tết năm nay, nam ca sĩ Lam Trường cũng đã tậu cho riêng mình chiếc sedan hạng sang E300 AMG đời 2019. Số tiền anh đã bỏ ra để rước chiếc xe về nhà khoảng 2,7 tỷ đồng giá niêm yết, sau lăn bánh hơn 3 tỷ đồng.

Anh từng sở hữu chiếc Ferrari 458 Italia đời 2009 màu trắng mui trần có giá khoảng 6 tỷ đồng với kiểu dáng thể thao.

Trương Quỳnh Anh tậu Peugeot 3008 1,2 tỷ

Trương Quỳnh Anh tậu Peugeot 3008

Ngày cuối cùng của tháng 1 năm 2019, nữ ca sĩ Trương Quỳnh Anh cũng là một trong những sao Việt kịp sắm xe chơi Tết. “Rước em về với gia đình cuối năm. Quà sinh nhật cô gái tự tặng bản thân. Sang năm mới, tuổi mới phải vui vẻ, an yên và rực rỡ nhé”. Quỳnh Anh đã hạnh phúc chia sẻ trên trang cá nhân.

Theo đó, chiếc “xế sang” mà Trương Quỳnh Anh lựa chọn là chiếc Peugeot 3008 với giá khoảng 1,2 tỷ đồng. 

Trương Quỳnh Anh là một trong số ít người nổi tiếng hiện nay lựa chọn mẫu xe Peugeot. Trương Quỳnh Anh được nhiều biết đến sau khi tham gia bộ phim Bóng ma học đường với vai trò là diễn viên chính. Cô cũng có nhiều album âm nhạc, như Ngày gió ngừng trôi, Hạnh phúc ảo và Ru nửa vầng trăng.

Tiền đạo Văn Đức tậu Mazda CX-5 1 tỷ tặng mẹ

Cầu thủ Phan Văn Đức mua Mazda CX-5 tặng mẹ

29/1, tiền đạo Phan Văn Đức đã cho gia đình bất ngờ khi đem về chiếc Mazda CX-5 để tặng mẹ nhân dịp năm mới đang đến. Chiếc xe mà tiền đạo Văn Đức lựa chọn là Mazda CX-5 2019 màu trắng Snowflake White Pearl giá 1,023 tỷ đồng.

Không giấu được niềm vui, chàng tiền đạo trẻ của đội tuyển thầy trò HLV Park Hang-seo đã cập nhật dòng cảm xúc trên trang cá nhân: “Có lẽ đây là cái tết thứ 2 có mặt đầy đủ gia đình ở nhà, cũng là năm thứ 2 sau những quãng thời gian nổ lực và thi đấu xa nhà. Con muốn dành một điều ý nghỉa nhất dành cho cha mẹ và gia đình. Có thể không quá lớn nhưng đây là tất cả tình cảm và sự cố gắng của con trong 1 năm vừa qua... Con yêu tất cả mọi người”.

Đạo diễn Long Kan rước Jaguar XF 2,6 tỷ về nhà

Chiếc xế Jaguar của nam đạo diễn

Cùng ngày mua xe với tiền đạo Phan Văn Đức, Long Kan ( tên thật là Đào Hoàng Long) cũng đã mua chiếc xe mang thương hiệu Jaguar XF cho mình. Chiếc xe của nam đạo diễn này thuộc phân khúc tầm trung của hãng Jaguar và ngang hàng với Mercedes-Benz E-Class hiện nay.

Giá bán niêm yết của chiếc xe tại showroom từ 2,64 tỷ đồng. Long Kan là người từng theo đuổi nghiệp kiến trúc sư trước khi anh chuyển sang làm đạo diễn.

Danh hài Vượng Râu mua Hyundai Santa Fe chênh trăm triệu

Vượng Râu mua Hyundai Santa Fe

Danh hài Vượng “râu” ( Nghệ sĩ Nguyễn Công Vượng) cũng kịp nhận bàn giao chiếc Huyndai SantaFe đời 2019.

Nam nghệ sĩ đã vui mừng đăng tải dòng cảm xúc trên trang cá nhân: “Một năm hoàn tất nhiều việc quan trọng". Được biết, xế hộp mà anh đang sở hữu có giá mua hơn 1,2 tỷ. Sau khi hoàn thành các thủ tục và phụ kiện, tính tổng giá trị xấp xỉ 1,5 tỷ.

Huyndai SantaFe là mẫu xe thuộc dòng SUV được quan tâm và săn đón nhiều nhất suốt thời gian cuối năm 2018 vừa qua. Ở phiên bản 2019, chiếc xe đã được thiết kế lớn hơn thế hệ trước. Với kích thước tổng thể 4770 x 1890 x 1705 mm, ấn tượng đầu tiên nằm ở phần đầu xe đó là cụm lưới tản nhiệt thác nước Cascading Grill to bản đặc trưng.

Nghệ sĩ hài Quang Tèo mua Toyota Fortuner

Nghệ sĩ hài Nguyễn Tiến Quang (Quang Tèo) tậu Toyota Fortuner

Ngày 29/12/2018, nghệ sĩ hài Nguyễn Tiến Quang (Quang Tèo) đã chính thức đưa chiếc Toyota Fortuner về dinh, vào thời điểm trước Tết Nguyên Đán khoảng 1 tháng. Được biết, phiên bản Toyota Fortuner nghệ sĩ Quang Tèo lựa chọn là máy dầu, số tự động 1 cầu, có giá bán 1,094 tỷ đồng. Theo tìm hiểu, chiếc xe này được nghệ sỹ Quang Tèo mua tại đại lý Toyota Hà Đông.

Trường An (Tổng hợp)

Sưu tập siêu xe, xe sang: Đẳng cấp của Sao Việt

Trong showbiz, không hiếm những sao Việt có thú vui "chơi" xe đẳng cấp. Họ sẵn sàng bỏ ra hàng tỷ đến chục tỷ để tậu về những chiếc xe sang đến siêu xe nổi tiếng.

Cienco 5 phản pháo

Trong văn bản gửi Bộ GTVT, Cienco 5 khẳng định là chủ thể duy nhất có quyền quyết định các vấn đề liên quan đến dự án BT và các dự án liên quan, bất kỳ giao dịch nào được thực hiện không thông qua Cienco 5 đều vô hiệu. Trước đó, Cienco 5 đã tổ chức họp đại hội cổ đông (ĐHCĐ) và thông qua nghị quyết ĐHCĐ về giải quyết các vấn đề liên quan đến việc thay đổi vốn điều lệ Cienco 5 Land và dự án đường trục phía Nam Hà Nội. Với lý do lo ngại thất thoát vốn nhà nước trong quá trình chuyển nhượng vốn điều lệ tại Cienco 5 Land, Cienco 5 đã hủy bỏ toàn bộ các nội dung ủy quyền mà hội đồng quản trị (HĐQT) Cienco 5 đã ủy quyền cho Cienco 5 Land liên quan tới dự án đường trục phía Nam Hà Nội và các dự án hoàn vốn như khu đô thị Thanh Hà, khu đô thị Mỹ Hưng.

Một góc khu đô thị Thanh Hà đang xây dựng dở dang.

Đồng thời, Cienco 5 gửi văn bản đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo tổng công ty, doanh nghiệp dự án rà soát lại toàn bộ tình hình triển khai thực hiện dự án BT và các dự án hoàn vốn, rà soát quá trình hoạt động của doanh nghiệp dự án, quá trình thay đổi và chuyển nhượng vốn điều lệ tại Cienco 5 Land. Cienco 5 cũng đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cienco 5 Land dừng tất cả các vấn đề liên quan tới việc chuyển nhượng dự án, chuyển chủ đầu tư/nhà đầu tư đối với dự án BT và các dự án hoàn vốn, dừng việc thay đổi chuyển nhượng vốn điều lệ tại doanh nghiệp dự án.

Đáng lưu ý hơn, Cienco 5 đã gửi Văn bản 646/TCT5 - HĐQT đến Cienco 5 Land về việc chấm dứt ủy quyền nhà đầu tư cho doanh nghiệp dự án kể từ ngày 25-4-2016. Trong văn bản này, Cienco 5 nhấn mạnh, tất cả các nội dung ủy quyền trước đây của Cienco 5 cho Cienco 5 Land liên quan đến dự án đường trục phía Nam Hà Nội và các dự án hoàn vốn khác được thể hiện dưới bất kỳ hình thức nào đều không còn hiệu lực và giá trị pháp lý. Cienco 5 là chủ thể duy nhất có toàn quyền quyết định các vấn đề liên quan đến dự án BT và các dự án khác. Tất cả các vấn đề liên quan đến việc triển khai dự án BT và dự án hoàn vốn phải được sự chấp thuận của Cienco 5. Bất kỳ giao dịch nào được thực hiện không thông qua Cienco 5 đều được xem là vô hiệu. Mọi thay đổi liên quan đến vấn đề quản lý, điều hành, vốn doanh nghiệp dự án đều phải được sự chấp thuận trước bằng văn bản của Cienco 5.

Rạn nứt lợi ích giữa mẹ và con

Mối quan hệ giữa Cienco 5 và Cienco 5 Land được bắt đầu từ năm 2007, Cienco 5 tham gia thành lập Cienco 5 Land theo hình thức công ty cổ phần. Khi đó, Cienco 5 nắm giữ 49% cổ phần (tương ứng 24,5 tỷ đồng) tại Cienco 5 Land. Mục đích thành lập Cienco 5 Land là để thực hiện dự án BT đường trục phía Nam Hà Nội. Tuy nhiên, đến năm 2015 tỷ lệ vốn của Cienco 5 Land đã tăng lên 600 tỷ đồng và tỷ lệ cổ phần Cienco 5 nắm giữ giảm xuống còn 3,3%. Việc không nắm cổ phần chi phối khiến Cienco 5 không kiểm soát được hoạt động chuyển nhượng cổ phần tại Cienco 5 Land. Đây là nguyên nhân dẫn đến những bất đồng giữa Cienco 5 và Cienco 5 Land thời gian qua.

Dường như lợi ích của Cienco 5 trong thương vụ mua bán doanh nghiệp dự án trên chưa được thỏa mãn. Bởi dù không kiểm soát về vốn, nhưng với vai trò là nhà đầu tư Cienco 5 vẫn có quyền và nghĩa vụ tại doanh nghiệp dự án. Theo hợp đồng BT 02/HĐBT và Phụ lục hợp đồng đã ký kết giữa Cienco 5 với Sở GTVT Hà Tây cũ và Sở GTVT Hà Nội sau này, doanh nghiệp dự án có nghĩa vụ thực hiện đúng các điều khoản trong hợp đồng, hoàn toàn chịu trách nhiệm trước nhà đầu tư và phải liên đới cùng với nhà đầu tư chịu trách nhiệm trước Bên A và pháp luật về các công việc do doanh nghiệp dự án thực hiện. Trong mọi trường hợp, nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm trước Bên A và pháp luật về công việc do Bên B nói chung và doanh nghiệp dự án nói riêng thực hiện hợp đồng này.

Điều này đồng nghĩa, với tư cách là nhà đầu tư ký kết hợp đồng, Cienco 5 có quyền chấm dứt hoạt động Cienco 5 Land và các dự án hoàn vốn theo quy định. Nếu trường hợp này xảy ra, thương vụ mua bán doanh nghiệp dự án của Tập đoàn Mường Thanh sẽ phát sinh nhiều rắc rối, muốn sở hữu Khu đô thị Thanh Hà tập đoàn này buộc phải ngồi lại đàm phán một lần nữa với Cienco 5.

Theo Báo Sài Gòn đầu tư

Lạm dụng mác cao cấp

Đã thành quy luật, mỗi khi thị trường nóng lên thì căn hộ cao cấp lại nở rộ. Điều này cũng không khó lý giải bởi thời điểm này khách hàng mới rộng hầu bao để mua nhà đắt tiền. Đón xu hướng này, bên cạnh những dự án cao cấp thực sự thì cũng không ít dự án lởm khởm câu khách bằng cách tự “lên đời” thành căn hộ cao cấp.

Chung cư cao cấp mọc sâu trong hẻm

Anh Việt, một kiến trúc sư tại TP.HCM, cho biết, anh có một khách hàng quen thường mua căn hộ cao cấp để cho thuê, và anh chính là người thiết kế, thi công nội thất. Trong một lần thi công căn hộ tại dự án Saigon Luxury, anh đã phải dỡ bỏ hầu như toàn bộ phần hoàn thiện nội thất và sửa đổi thiết kế bên trong căn hộ.

“Dự án bán giá gần 100 triệu/m2 mà lát sàn bằng gỗ công nghiệp giá rẻ, thiết kế các phòng bất hợp lý, toàn bộ nội thất chỉ ở tầm trung chứ chưa nói gì đến cao cấp, chỉ được mỗi vị trí quận 1”- anh Việt cho hay.

Chị Vân, một cư dân ở chung cư được gọi là cao cấp ở đường Hoàng Hoa Thám, quận Tân Bình, thì cho biết, điều khó chịu nhất mà cư dân phải đối mặt là mùi hôi cống rãnh cứ bay lên nhà mà không xử lý dứt điểm được. “Nói mãi rồi, nhưng nhiều người lại sợ làm to chuyện thì lại khó cho thuê. Dù sao khu vực này gần sân bay nên cũng cho thuê được giá” - Chị nói thêm.

Một chung cư từng được quảng cáo là cao cấp tại Nam Sài Gòn

Nhiều dự án quảng cáo là cao cấp nhưng vị trí thì nằm trong hẻm sâu như: Chung cư Phú Đạt (Q.Bình Thạnh), Saigonland (Q.Bình Thạnh)… Để nâng cấp chung cư, bán cho được giá, có dự án còn “phù phép” vẽ ngay khu đất bên cạnh là công viên, biệt thự…dù đó là đất của người khác và chưa có quy hoạch chi tiết.

Ngay tại Phú Mỹ Hưng, một khu đô thị được quy hoạch bài bản nhưng chất lượng xây dựng vẫn là một vấn đề đáng quan tâm. Rất nhiều chung cư như Hưng Vượng, Mỹ Viên, Mỹ Khang, Sky Garden cũng xuất hiện tình trạng thấm, nứt, xuống cấp dù đưa vào bàn giao, sử dụng chưa lâu.

Gần 10 năm chưa phân hạng được

Để khắc phục tình trạng tự gắn mác cao cấp của nhiều dự án như thời gian qua, mới đây, Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) tổ chức lấy ý kiến dự thảo về phân hạng và công nhận hạng nhà chung cư. Đây không phải là lần đầu vấn đề phân hạng chung cư được đưa ra bàn luận vì từ năm 2008, Bộ Xây dựng đã có Thông tư hướng dẫn về phân hạng nhà chung cư. Tuy nhiên, Thông tư này vẫn chưa đi vào thực tế vì còn nhiều điểm bất cập.

Theo dự thảo lần này, chung cư được chấm điểm và xếp thành 3 hạng A, B, C theo 4 nhóm tiêu chí, bao gồm tiêu chí quy hoạch kiến trúc; hệ thống kỹ thuật hạ tầng khu ở; mức độ và chất lượng hoàn thiện; tiện ích, chất lượng dịch vụ quản lý vận hành.

Dù có nhiều điểm mới nhưng theo giới chuyên môn, nhiều quy định của dự thảo còn cảm tính, chưa cụ thể. Đơn cử, phần quy hoạch, kiến trúc, cảnh quan phải có không gian rộng rãi, hài hòa với tổng thể xung quanh, quy hoạch tổng thể phải có sân vườn, thảm cỏ, cây xanh, đường dạo thiết kế đẹp, hoàn chỉnh… Những yếu tố này rất dễ bị đánh giá bằng chủ quan cá nhân, thiếu định tính.

Câu chuyện gắn mác cao cấp như thế nào sẽ còn nhiều tranh luận. Tuy nhiên, theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM, đối với khách hàng đi mua nhà thì uy tín của chủ đầu tư là yếu tố quan trọng nhất. “Khách hàng cần đi xem những dự án chủ đầu tư đã làm, nghe khách hàng cũ nói về chủ đầu tư này. Nếu chủ đầu tư uy tín thì chắc chắn họ sẽ không bán rẻ thương hiệu bằng cách quảng cáo dự án bình dân thành cao cấp được”- ông Châu chia sẻ.

Quốc Tuấn