Huyện Tân Lạc nằm ở phía tây nam của tỉnh Hòa Bình, có diện tích 523 km², dân số 143.210 người, gồm 1 trị trấn và 15 xã. Phía đông của huyện tiếp giáp với huyện Cao Phong và huyện Lạc Sơn, phía tây kết nối với huyện Bá Thước (tỉnh Thanh Hóa) và phía tây bắc kề cận với huyện Mai Châu.

Với vị trí địa lý nằm tại ngã ba đường giao thương kết nối đồng bằng Bắc Bộ (thông qua Quốc lộ 6) và khu vực phía tây các tỉnh Thanh Hóa, Ninh Bình, Hà Nam (thông qua Quốc lộ 12B) với toàn bộ khu vực Tây Bắc, Tân Lạc được ví như một “viên ngọc” với rất nhiều tiềm năng phát triển.

Tuy là vùng đất giàu tiềm năng, vùng lõi của văn hóa Mường nổi tiếng, giàu truyền thống lịch sử, có vị trí địa lý thuận lợi, nằm ở cửa ngõ vùng Tây Bắc, cách Thủ đô Hà Nội chỉ 100km nhưng tại đây vẫn đang thiếu những dự án quy mô, hiện đại.

Tân Lạc - “viên ngọc thô” chờ khai phá

Điểm sáng Mường Khến Heritage

Tại Tân Lạc - điểm đến du lịch nghỉ dưỡng với hàng chục dự án sắp được triển khai cũng đang hình thành nhu cầu về một khu đô thị hiện đại, được đầu tư đồng bộ để vừa “đáng sống”, đáp ứng các tiện ích của cuộc sống hiện đại vừa có thể kinh doanh, kết nối giao thương. Nắm bắt nhu cầu đó, Công ty TNHH Khu đô thị Mường Khến đã phát triển dự án Mường Khến Heritage.

Mường Khến Heritage tọa lạc tại trung tâm thị trấn Mường Khến, huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình. Đây được xem là vị trí đắc địa khi nằm ngay ngã 3 Mãn Đức - giao giữa Quốc lộ 6 đi Sơn La và Quốc lộ 12B đi Lạc Sơn (Thanh Hóa). Nhờ có vị trí đắt giá, cư dân tại dự án dễ dàng lưu thông đến các khu vực lân cận cũng như tiếp cận nhanh chóng đến các danh lam thắng cảnh rất nổi tiếng như Mai Châu, Mộc Châu, vườn quốc gia Pù Luông...

Với đặc thù nằm ngay tại trung tâm thị trấn, cư dân tại Mường Khến Heritage sẽ kết nối thuận lợi đến các tiện ích có sẵn trong khu vực như trường học, bệnh viện, cơ quan hành chính.

Cổng chào Khu đô thị Mường Khến - ảnh phối cảnh

Với mong muốn tạo ra một khu đô thị khép kín, mang tính chất của một thành phố thu nhỏ với đầy đủ các tiện ích thiết yếu trong nội khu nhằm phục vụ tối đa cho nhu cầu của cư dân, Công ty TNHH KĐT Mường Khến tiên phong tạo dựng, hứa hẹn mang đến cho cư dân một khu đô thị được quy hoạch bài bản, đồng bộ với lối kiến trúc tân cổ điển sang trọng.

Theo chủ đầu tư, khu đô thị sẽ có đầy đủ tiện ích cần thiết như công viên, khu vui chơi, nhà văn hoá, khu vận động, trung tâm thương mại… để đáp ứng nhu cầu của mọi gia đình.

“Chúng tôi hy vọng sẽ tạo ra một giá trị thực sự để thay đổi thói quen sống của cộng đồng một cách tích cực, khiến họ an tâm hơn, hạnh phúc hơn, riêng tư hơn trong không gian gần gũi với thiên nhiên mỗi khi trở về ngôi nhà sau một ngày làm việc mệt mỏi” - chủ đầu tư dự án chia sẻ.

Thêm vào đó, với mục tiêu khai thác những nét đẹp của văn hoá truyền thống, Mường Khến Heritage đã khéo léo mang giá trị vừa gần gũi với người dân bản địa như đường dạo thổ cẩm, vườn hoa cổ… đặt bên cạnh những tiện ích mang hơi thở của cuộc sống hiện đại thời 4.0.

Một góc tiện ích của dự án - ảnh phối cảnh

Là dự án đồng bộ, hiện đại và quy mô tiên phong tại Tân Lạc, với tổng diện tích 14,76ha trong đó hạ tầng và cây xanh có mật độ lên tới 47,5%, dự án Mường Khến Heritage được đầu tư xây dựng bài bản, hướng đến trở thành biểu tượng sống mới tại Tân Lạc, Hòa Bình.

Dự án Mường Khến Heritage được đầu tư quy mô với đa dạng sản phẩm như: đất ở liền kề và nhà phố thương mại (diện tích từ 69 đến 225 m2), 14 lô đất ở biệt thự (diện tích từ 224 đến 604 m2), với kiến trúc độc đáo, xây dựng theo tiêu chuẩn mới hứa hẹn trở thành một điểm đến hấp dẫn giới đầu tư.

Doãn Phong

Các bị cáo bị truy tố theo khoản 3 điều 219 Bộ luật Hình sự. Mức án mà ông Tín phải chịu có thể lên tới 20 năm tù.

Cựu Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Hữu Tín

Theo cáo trạng truy tố, ông Nguyễn Hữu Tín được phân công phụ trách lĩnh vực xây dựng, quản lý đất đai môi trường giai đoạn 2011 - 2016. Dù biết rõ khu đất 15 Thi Sách (phường Bến Nghé, quận 1) là tài sản thuộc sở hữu Nhà nước, việc tham mưu, sắp xếp thuộc Sở Tài chính.

Tuy nhiên, ông Tín vẫn giao 2.300 m2 khu đất này cho Công ty CP Xây dựng Bắc Nam 79 của Phan Văn Anh Vũ (tức Vũ "Nhôm") thuê trong thời hạn 50 năm.

Văn bản cho thuê có nội dung yêu cầu Công ty Bắc Nam 79 không được chuyển đổi, chuyển nhượng, cho thuê, thế chấp, góp vốn bằng quyền sử dụng đất.

Đến tháng 12/2015, ông Tín ký tiếp văn bản công nhận Công ty Bắc Nam 79 làm chủ đầu tư dự án trên và hướng dẫn công ty này liên hệ các cơ quan chức năng để thực hiện các thủ tục triển khai dự án.

Tiếp đó, đến tháng 5/2016, UBND TP.HCM chấp thuận đầu tư dự án Khu phức hợp thương mại - dịch vụ - căn hộ do Công ty Bắc Nam 79 làm chủ đầu tư.

Trong đó cho phép chủ đầu tư xây dựng tòa nhà 18 tầng để làm thương mại, dịch vụ, khách sạn, văn phòng, căn hộ...

Sau khi hoàn tất thủ tục, tháng 9/2015, Vũ “nhôm” đã cho khởi công xây dựng cao ốc phức hợp Madison tại góc đường Thi Sách - Cao Bá Quát. Hiện, dự án này đang hoàn thiện phần thô, dự kiến giao cho khách hàng trong năm nay.

Theo điều tra, quyết định giao đất mà ông Tín ký cho Vũ “nhôm” căn cứ vào tờ trình của ông Đào Anh Kiệt (khi đó là Giám đốc Sở TN&MT). Còn ông Trương Văn Út - Phó phòng quản lý đất đai của Sở TN&MT là người tham mưu tờ trình về việc giao đất cho ông Kiệt ký.

Cựu Phó chủ tịch TP.HCM Nguyễn Hữu Tín có thể chịu mức án tới 20 năm tù

Giao hàng ngàn mét vuông đất cho Vũ “nhôm”, cựu Phó chủ tịch UBND TP.HCM bị truy tố khung hình phạt lên tới 20 năm tù.

Siêu xe McLaren GT giá 16 tỷ đồng tại Việt Nam

GT là cái tên viết tắt của Grand Tourer - dòng xe có thiên hướng tạo ra để phục vụ những chuyến đi dài. Cụm từ này ra đời khái niệm vào những năm 30 của thế kỷ trước, với định dạng phổ biến nhất là coupe hai cửa dẫn động cầu trước, dẫn động cầu sau kèm hai chỗ ngồi hoặc bố trí 2 + 2. 

Với McLaren, việc ra đời dòng xe GT vào năm 2019 là một cột mốc trong lịch sử gần 60 năm hình thành hãng xe đua Anh quốc. Kể từ khi người sáng lập là tay đua huyền thoại Bruce McLaren ra mắt hãng xe vào năm 1963, đến lúc ông mất vào năm 1970 khi mới 32 tuổi và để lại di sản McLaren cho đến ngày nay, thương hiệu xe Anh quốc vẫn là nguồn cảm hứng bất tất cho tốc độ. Vì vậy khi ra mắt GT mang phong cách lái xe hàng ngày, tận hưởng sự vui vẻ mà McLaren thổi vào chiếc siêu xe mới này đã cho thấy mục tiêu mới, muốn mở rộng thêm danh sách khách hàng truyền thống.

Ngoài kiểu dáng khí động học truyền thống như một chiếc xe sẵn sàng bước vào đường đua, thì điểm độc đáo trên McLaren GT là sở hữu 2 cốp chứa đồ gần như độc đáo nhất nhì thế giới siêu xe. 

Hai cốp chứa đồ trên siêu xe McLaren GT, điểm ít thấy ở các dòng siêu xe hiệu suất cao.

Thông thường với các siêu xe hiệu suất cao như Ferrari, Lamborghini và McLaren, khối động cơ cực khoẻ sẽ được đặt phía sau và chiếm diện tích khá lớn. Do đó, đầu các siêu xe sẽ là một cốp nhỏ chứa đồ, để được túi du lịch và thêm vài đồ cá nhân. Nhưng với McLaren GT lại có thêm cốp phía sau được bố trí nằm trên khoang động cơ có dung tích lên tới 391 lít, lớn hơn hẳn cốp trước (149 lít). Chủ xe vì thế có thể mang thêm những món đồ dài và to như bộ đánh gôn, đàn hoặc đồ cắm trại khá thoải mái.

Sức mạnh của chiếc McLaren GT đến từ khối động cơ tăng áp V8 4.0L đặt giữa tương tự mẫu 720S, cho công suất 612 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm, kết hợp hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây, vận tốc tối đa 326 km/h. Sức mạnh này yếu hơn chút so với McLaren 720S (sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm, có khả năng tăng tốc 0-100 trong 2,9 giây, vận tốc tối đa đạt được là 341 km/h).

Lý giải cho sức mạnh bị ghìm xuống, hãng siêu xe Anh quốc chỉ đơn giản là muốn chiếc McLaren GT đem lại cảm giác lái dễ chịu, mạnh mẽ nhưng không quá khắc nghiệt như trên đường đua của các dòng xe trước đó như 720S. Chủ xe có thể nhàn nhã lái xe đi làm, dạo phố, đi chơi xa với bạn bè như một chiếc xe sử dụng hàng ngày.

Để có cảm giác lái nhàn nhã, nhưng không kém phần sôi động như trên, hệ thống treo của McLaren GT đã được hiệu chỉnh với lò xo phía trước mềm hơn và có thể điều thanh cân bằng tương tự dòng 570S, cùng giảm xóc thích ứng và vô-lăng trợ lực điện-dầu. 

Hiện tại dòng McLaren GT đã được bán chính hãng nhưng không có sẵn xe do nguồn cung trên toàn cầu đang bị gián đoạn, do đo, giới đại gia Việt nếu đặt mua từ bây giờ sẽ phải chờ sang năm sau. 

Đình Quý

Bạn đánh giá thế nào về chiếc siêu xe McLaren GT? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

McLaren GT Ride-On là mẫu xe điện dành cho trẻ em của hãng siêu xe Anh quốc, xe có giá bán dao động 230-330 USD.

Porsche 356 B từng một thời là xe đua huyền thoại

Tại Việt Nam, một đại gia Sài Gòn từng rao bán mẫu xe này với giá 1 tỷ đồng

Phía sau xe Porsche 356 B huyền thoại

Chiếc xe có động cơ 75 mã lực với 1.600 S. Chiếc xe được phục dựng bởi những người đam mê xe cổ Porsche là VW Stephan Rohleder và Christian Wilms. Không chỉ giữ được vẻ xưa cũ của thời gian, chiếc xe vẫn được nâng cấp với những thiết bị vô cùng giá trị.

Điểm nhấn của chiếc xe Porsche cổ điển là dây đeo bằng da và sọc đua, hộp số, nhãn hiệu cổ điển, tinh tế... Tất cả những điều này giúp khôi phục hình ảnh một chiếc xe đua huyền thoại phù với những vết lõm nhỏ và các vết trầy xước trên thân xe. Vô lăng của xe bị mòn nên nó giữ được nét cổ kính của mình.

Chiếc xe được tạo dựng trông giống xe cổ điển từ trong ra ngoài với sự cầu kỳ và tỉ mỉ đến từng chi tiết. Đội phục hồi đã thay thế tất cả các gioăng cao su và các lớp lót bên dưới, khoang động cơ và khoang hành lý. Mặt dưới của nắp ca-pô được sơn màu đen.

Hộp số của chiếc xe đã được đại tu trong khi động cơ đã bị một số lỗi kỹ thuật. Tuy nhiên, các bộ phận hư hỏng đã được bổ sung và thay thế. Chiếc Porsche 356 B được trang bị hệ thống điện 12V và bộ đánh lửa điện tử. Hệ thống phanh được thay thế với phanh đĩa phía trước và phía sau...

Porsche 356 B là chiếc xe đua huyền thoại của hãng xe thể thao Đức giai đoạn 1948 - 1965.  Đây là mẫu xe 2 cửa có trọng lượng nhẹ, khả năng vận hành nhanh nhẹn linh hoạt với động cơ 4 xy lanh sử dụng chế hòa khí đặt ở phía sau xe, dẫn động cầu trước. Xe có cả bản mui cứng và mui mềm.

Trên thế giới có khoảng 76.000 chiếc xe Porsche 356 được bán ra thị trường trong đó có tới hơn 1 nửa số xe vẫn còn hoạt động được. Đây cũng là dòng xe được nhiều người mê xe cổ sưu tầm. Một số chiếc xe Porsche 356 được giao bán tới 450.000 USD - tương đương với giá của chiếc siêu xe Lamborghini.

Ở Việt Nam, chiếc xe Porsche 356 đời 1957 được chủ nhân ở Sài Gòn giao bán với giá 45.000 USD (gần 1 tỷ đồng)

Quốc Khánh (Theo Carscoops)

Siêu xe Porsche đắt nhất VN về tay đại gia Lê Thanh Hiếu

 Chiếc Porsche 911 GT2 RS thứ 3 ở Việt Nam có giá đắt nhất là 22 tỷ đồng đã về tay ông Lê Thanh Hiếu, CEO một công ty chuyên đồ nhập Mỹ. Chiếc xe này cao cấp hơn chiếc thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.