Nguyên Vũ phản ứng các nghệ sĩ bao biện việc Hữu Tín chơi ma túy
Ngày 12/6,ênVũphảnứngcácnghệsĩbaobiệnviệcHữuTínchơimatúlịch bong da anh vụ việc diễn viên Hữu Tín bị phát hiện sử dụng chất cấm tại căn hộ chung cư gây xôn xao dư luận. Công an Quận 8 (TP.HCM) đang củng cố hồ sơ, để xử lý nam diễn viên cùng nhóm bạn về hành vi sử dụng ma túy trái phép.
Thông tin diễn viên Hữu Tín sử dụng ma túy được chia sẻ rầm rộ trên mạng xã hội và gây tranh luận ở nhiều diễn đàn. Bên cạnh những quan điểm thẳng thắn phải xử lý triệt để những tệ nạn mà pháp luật cấm, một số nghệ sĩ khiến khán giả bức xúc khi lên tiếng bảo vệ nam diễn viên hay có góc nhìn chưa hợp lý về vấn đề này. Cụ thể, một số nghệ sĩ để lại bình luận trên mạng như "Chắc bị ai tị hiềm chỉ điểm, ở nhà mà sao công an biết vô bắt? Bạn với bè” hay "Ai không hoàn hảo, thôi tha giùm đi"...
Trước nhiều quan điểm trái chiều, ca sĩ Nguyên Vũ thẳng thắn cho biết "sai là sai", nghệ sĩ nên giúp nhau trong khó khăn, khổ cực nhưng không nên vì tình thương mà chống chế, bao biện cho các sai lầm.

Cụ thể, anh viết: "Im lặng đôi khi cũng là một dạng thương mến lo lắng, buồn giận không có nghĩa lúc nào cũng phải la lên cho người ta thấy và biết được cảm xúc của mình. Giúp đỡ nhau trong cơn khốn khó, chia sẻ những yêu thương trong hoàn cảnh khổ cực nhưng sai là sai. Đôi khi phải thấy cái sai của bạn mình của em mình của cháu mình cũng là cái sai của mình, đừng vì tình thương thân thiết mà để người khác nhìn vào thành bao biện chống chế cho nhau".
Sau khi thông tin vụ việc của Hữu Tín gây xôn xao, NSND Hồng Vân đã chia sẻ bài viết riêng thu hút sự quan tâm của khán giả. Dù bài viết không nêu cụ thể nhưng qua nội dung, khán giả hiểu được Hồng Vân muốn chia sẻ đến đàn em. Diễn viên Hữu Tín có thời gian làm việc tại sân khấu kịch Phú Nhuận do NSND Hồng Vân quản lý.

NSND Hồng Vân viết: “Cả đêm qua không tài nào ngủ được, vừa giận, vừa buồn, vừa thương cuộc sống tự mình định đoạt, tương lai do mình quyết định, còn sống là còn phấn đấu, sai đến đâu sửa đến đó, vấp ngã chỗ nào đứng lên ở chỗ đó. Hãy cố gắng vì những người thân bên mình”.
Diễn viên Hữu Tín sinh năm 1987, tốt nghiệp khoa diễn viên tại Đại học Sân khấu - Điện ảnh TP.HCM năm 2009, sau đó được nghệ sĩ Hồng Vân nhận vào sân khấu kịch Phú Nhuận và đóng trong các vở Bạch xà truyện, Người vợ ma…. Từ các vai phụ, lương thấp, sau này, Hữu Tín và một số đồng nghiệp lập nhóm hài X-Pro kiếm sống thêm. Anh giành được nhiều thành tích như Quán quân Cười xuyên Việt 2016 - Tiếu lâm hội, Quán quân Nghệ sĩ đa tài 2017…

Sau này, nam diễn viên còn góp mặt trong nhiều gameshow lớn như Nhanh như chớp, Chọn ai đây, Ơn giời cậu đây rồi… Tuy nhiên, việc sử dụng ma túy đã ảnh hưởng nặng nề đến tên tuổi của Hữu Tín.
Độc giả có thể gửi ý kiến về sự việc của diễn viên Hữu Tín về địa chỉ: banvanhoa@vietnamnet.vn. Ý kiến, quan điểm phù hợp sẽ được cân nhắc đăng tải trên VietNamNet.
Thiện Nhân

Hai nghệ sĩ nổi tiếng tên Tín đều dính vào ma tuý
Hữu Tín, Thương Tín là hai nghệ sĩ cùng tên và nhiều nghệ sĩ khác như Hiệp Gà, Châu Việt Cường,... đều dính vào ma tuý khiến sự nghiệp và cuộc đời nhiều bấp bênh.(责任编辑:Thế giới)
下一篇:Nhận định, soi kèo Western United vs Adelaide United, 13h00 ngày 23/2: Lịch sử gọi tên
Theo truyền thông Mỹ, đây được coi là nước cờ thông minh góp phần giúp ông Trump giành chiến thắng trước đối thủ Kamala Devi Harris của Đảng Dân chủ và trở lại với ghế tổng thống một lần nữa.
Ông Trump muốn bảo vệ các hãng xe trong nước và tỏ ra không mấy hứng thú với xe điện. Ảnh minh họa: Car and Drivers Trở lại với các thông điệp tranh cử của mình, ông Trump đã nhiều lần hứa hẹn sẽ khôi phục các nhà máy đã đóng cửa do chuỗi cung ứng chuyển ra nước ngoài. Đồng thời, ông đề xuất cho phép người mua xe được ưu đãi thuế để kích cầu cho thị trường ô tô Mỹ.
Bên cạnh ưu đãi thuế cho người mua xe, ông Trump trước đó đã nhiều lần cảnh báo sẽ áp đặt mức thuế lên đến 200% hoặc hơn đối với các xe nhập khẩu từ Mexico và có thể áp dụng mức thuế tương tự đối với ô tô từ các quốc gia châu Á như Trung Quốc, Nhật Bản.
Mục tiêu của ông Trump là ngừng nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc và các nước châu Á, song vẫn có chính sách mở cửa cho các nhà sản xuất ô tô nước ngoài xây dựng các nhà máy ở Mỹ. Quan điểm của ông Trump là Chính phủ Mỹ sẽ đưa ra các ưu đãi và nếu các quốc gia như Trung Quốc muốn bán xe tại Mỹ, họ phải xây dựng các nhà máy tại Mỹ và tuyển dụng công nhân Mỹ.
"Tôi không muốn các chính sách lại mang đến lợi ích cho các quốc gia khác. Tôi muốn nó mang lại lợi ích cho chính chúng ta. Tại sao nước Mỹ lại phải cung cấp ưu đãi thuế cho xe được sản xuất tại Trung Quốc, Nhật Bản hay các nước đã lấy đi công ăn việc làm của chúng ta trong nhiều năm", ông Trump nhấn mạnh tại cuộc vận động tranh cử tại Greensboro (bang Bắc Carolina) vào ngày 22/10.
Xe điện không phải là sự lựa chọn bắt buộc
Trái ngược với quan điểm của bà Harris của đảng Dân chủ, trong quá trình tranh cử của mình, ông Donald Trump đã nhiều lần chỉ trích nhắm vào ô tô điện.
Ông cũng từng mạnh mẽ tuyên bố sẽ hủy bỏ một số quy định của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) và Bộ Giao thông Vận tải Mỹ vào ngay ngày đầu tiên nhậm chức Tổng thống, trong đó khẳng định "xe điện không phải là phương tiện bắt buộc trong tương lai". Ngoài ra, ông cũng xem xét cắt giảm hoặc loại bỏ hẳn các khoản miễn/ưu đãi thuế dành xe điện.
Những thay đổi về chính sách dưới nhiệm kỳ thứ hai của ông Trump có thể sẽ mang lại sự linh hoạt hơn cho các nhà sản xuất ô tô trong việc tiếp tục đưa ra các dòng xe SUV và xe tải chạy bằng xăng/dầu, vốn có lợi nhuận cao. Tuy nhiên, điều này cũng gây ra nhiều lo ngại cho các hãng xe đã đầu tư hàng tỷ USD vào phát triển sản phẩm và pin xe điện.
Tuy nhiên, đó chỉ là thông điệp mang tính thời điểm của cựu tổng thống này khi tranh cử. Bản thân quan điểm của ông Trump đối với xe điện gần đây đã cho thấy một số sắc thái khác nhau, đặc biệt là sau cuộc gặp với CEO Elon Musk của Tesla.
Tại buổi nói chuyện này, ông Trump thừa nhận, “Elon Musk đã tạo ra những sản phẩm tuyệt vời”, ghi nhận những đóng góp của Tesla cho ngành công nghiệp ô tô nước Mỹ.
Mối quan hệ đang thăng hoa giữa CEO Elon Musk và ông Donald Trump có thể giúp ngành sản xuất xe điện của Mỹ phát triển. Ảnh: Euronews Thực tế, quan hệ giữa CEO Elon Musk và ông Donald Trump đang rất tốt. Tỷ phú này công khai ủng hộ cựu tổng thống một cách cuồng nhiệt khi đổ gần 120 triệu USD và sử dụng nền tảng truyền thông xã hội X để vận động cho ông Trump, góp sức không nhỏ vào chiến thắng của đảng Cộng hoà.
Nhờ mối quan hệ này, giá cổ phiếu của hãng xe điện Tesla của Elon Musk đã tăng gần 15% trong phiên giao dịch 6/11, khi các nhà đầu tư bày tỏ tin tưởng hãng này sẽ hưởng lợi khi ông Trump lên nhậm chức.
Trong bài phát biểu chiến thắng, ông Trump đã dành một lời tri ân dài với những người ủng hộ, trong đó có nhắc đến “một ngôi sao đã xuất hiện trên bầu trời: Elon”. Thậm chí, ông Trump có kế hoạch sử dụng Elon Musk trở thành cố vấn chính trị và kinh tế có ảnh hưởng nhất của chính quyền Trump 2.0.
Hiệp hội Vận tải không phát thải (ZETA), bao gồm các thành viên như Tesla, Rivian, Lucid và nhà sản xuất pin LG, ngày 6/11 cho biết, họ sẵn sàng làm việc với ông Trump để bàn về các chính sách mới dành cho xe điện. Hiệp hội này cho biết, nhiệm kỳ 4 năm tới sẽ là yếu tố quyết định để đảm bảo rằng người lao động Mỹ và các nhà máy tại Mỹ được phát triển những công nghệ mới, phục vụ cho các thế hệ tương lai.
Tổng hợp
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ông Donald Trump hứa giảm thuế cho xe Mỹ và 'siết' xe nước ngoàiTrong chiến dịch vận động tranh cử của mình, ông Donald Trump cam kết sẽ đưa ra ưu đãi thuế cho việc mua ô tô sản xuất trong nước, trong khi sẽ 'siết' mạnh hơn đối với xe từ nước ngoài, đặc biệt là xe đến từ châu Á." alt="Ông Donald Trump tái đắc cử Tổng thống Mỹ: Tương lai khó khăn của xe điện?" />Do đó, hãng xe nước Pháp đã nhanh chóng ra mắt phiên bản nâng cấp toàn diện giữa vòng đời. Đầu tiên là việc nâng cấp bộ pin 50 kWh cũ ở phiên bản e-2008 lên loại 54 kWh lớn hơn, cải thiện phạm vi hoạt động của xe từ 344 km lên 406 km.
Nhưng điểm cộng của bộ pin lớn hơn không không dừng lại ở đó. Nó được kết hợp với một mô-tơ điện 154 mã lực mới, tăng thêm 20 mã lực so với bản tiền nhiệm giúp cải thiện thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới mức 8,5 giây của bản cũ.
Điểm trừ là công nghệ sạc còn khá chậm khi không thể dùng loại trên 100 kW, vì vậy việc sạc nhanh từ 0-80% vẫn tốn 30 phút. Nếu dùng sạc tại nhà, Peugeot tiếp tục cung cấp bộ sạc 11 kW và thời gian sạc đầy tốn khoảng 7,5 giờ.
Peugeot 2008 cũng có lựa chọn dùng động cơ nhẹ 1.2L 48 Volt mà thương hiệu sư tử Pháp tuyên bố có thể hoạt động hơn 50% thời gian như một chiếc xe thuần điện, cắt giảm 15% mức tiêu thụ nhiên liệu.
Peugeot đã công bố hai phiên bản của động cơ này vào đầu năm 2023, chúng đều có động cơ điện 28 mã lực bên trong hộp số ly hợp kép sáu cấp, kết nối với động cơ đốt trong 1.2L mạnh 99 mã lực và 134 mã lực.
Ngoài ra, khách hàng vẫn có những lựa chọn về động cơ đốt trong khác trên mẫu SUV cỡ nhỏ này gồm động cơ PureTech 100 1.2 lít cho công suất 99 mã lực, chỉ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc PureTech 130 mạnh mẽ hơn một chút với công suất 128 mã lực được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp.
Thiết kế của Peugeot 2008 có phần hầm hố hơn khi lưới tản nhiệt được mở rộng kích thước, đi kèm logo mới của hãng. Cụm đèn định vị ban ngày có đến 3 dải LED như 3 răng nanh. Phiên bản GT bổ sung đèn chiếu sáng công nghệ LED với ba bóng đèn chính. Phần đuôi xe thay đổi nhẹ, trong đó có cụm đèn hậu LED mới.
Những thay đổi về nội thất khá ít ỏi. 2008 vẫn dùng bảng đồng hồ i-Cockpit 10 inch nhưng sử dụng giao diện mới. Bản GT có thêm màn hình 3D. Tất cả các phiên bản đều trang bị màn hình cảm ứng 10 inch trung tâm kèm hệ thống thông tin giải trí đã cập nhật.
Giá bán của Peugeot 2008 2024 hiện vẫn chưa được công bố, song có thể sẽ tăng nhẹ so với bản tiền nhiệm. Xe sẽ bắt đầu mở bán từ giữa năm nay tại thị trường châu Âu.
Mẫu CUV gầm cao hạng B này đang được bán tại Việt Nam với giá từ 789-859 triệu đồng, tương ứng hai phiên bản Active và GT Line. Đối thủ của 2008 có thể kể đến như Hyunda Creta, Ford EcoSport, KIA Seltos.
Tiến Dũng(Theo Carscoops)
Bạn đánh giá thế nào về mẫu Peugeot 2008 2024? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Peugeot 2008 từng bị chê yếu trở lại với bản nâng cấp 2024 có gì mới?" />Đặc biệt, V-GREEN còn cam kết đồng hành tối thiểu 10 năm, nếu dừng cam kết trước thời hạn, V-GREEN sẽ đền bù cho các chủ trạm sạc.
Đánh giá mô hình trên, chuyên gia phân tích dữ liệu kinh tế Nguyễn Thành Nhân cho rằng, V-GREEN đang đặt ra bài toán kinh doanh quá tốt cho các đối tác nhượng quyền. Chỉ riêng mức chia sẻ doanh thu trên theo ông đã là rất có lợi cho đối tác.
“Mỗi lần sạc, tùy loại xe, các chủ trạm sạc nhượng quyền có thể thu 15.000-90.000 đồng. Một ngày tính tối thiểu 3-4 lượt xe sạc thì một tháng đã có thêm doanh thu lên tới 11 triệu đồng. Doanh thu thực tế có thể gấp nhiều lần với số lượng xe điện hiện tại”, ông Nhân nói.
Đặc biệt, việc cam kết đồng hành tới 10 năm theo ông Nhân là rất hiếm thấy trong các mô hình nhượng quyền, đặc biệt là với điều khoản đền bù nếu dừng kinh doanh trước hạn.
Theo ông Nhân, thông thường, ngoài việc đầu tư ban đầu, đối tác nhượng quyền phải chi thêm tiền tỷ để được quyền kinh doanh. Trong khi đó, với mô hình nhượng quyền của V-GREEN, các đối tác, có thể là gia đình hoặc các doanh nghiệp sẽ nhẹ gánh ban đầu, không mất phí nhượng quyền, vừa có nguồn thu từ công việc kinh doanh hiện tại (các nhà hàng, quán ăn, siêu thị…), vừa có thêm doanh thu từ trạm sạc mà vẫn được đảm bảo an toàn trong thời gian dài.
“Về bản chất, mô hình của V-GREEN là cách doanh nghiệp dùng chính nguồn lực của mình để hỗ trợ đối tác nhượng quyền hỗ trợ với mục tiêu là phát triển hệ thống trạm sạc tại Việt Nam”, ông Nhân đánh giá.
Đòn bẩy mạnh mẽ cho công cuộc chuyển đổi xanh
Với những điểm ưu việt trên, ông Nhân tin tưởng, mô hình vừa công bố của V-GREEN sẽ tạo thành đòn bẩy đủ lớn để tạo chuyển biến cho hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam trong thời gian tới. “Mô hình kinh doanh nhượng quyền trong hệ thống nhà hàng, quán ăn tại Việt Nam phát triển rất nhanh. Với cách đầu tư mạnh mẽ của V-GREEN, tôi tin là hệ thống trạm sạc thậm chí còn có tốc độ phủ sóng nhanh hơn”, vị chuyên gia nói.
Đồng tình với cách nhìn này, chuyên gia kinh tế, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh cho rằng, mô hình của V-GREEN là “một mục tiêu trúng nhiều đích”. Đây là cách vừa tạo thêm nguồn thu cho nhiều gia đình, doanh nghiệp đang kinh doanh trong lĩnh vực khác, vừa tạo cơ hội để chính đối tượng này tham gia mạnh mẽ vào một công cuộc chuyển đổi xanh đầy ý nghĩa.
“Không chỉ người chuyển đổi sang sử dụng phương tiện xanh cảm thấy đang có những đóng góp ý nghĩa cho môi trường, cho công cuộc chuyển đổi xanh mà chính những người cung cấp dịch vụ cũng đang có thêm động lực để góp sức vào quá trình này”, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh nhận xét.
PGS.TS Đinh Trọng Thịnh cũng nhận định, ở chiều ngược lại, khi hệ thống trạm sạc phủ rộng hơn, người dân sẽ càng chuyển đổi xanh thuận lợi hơn.
Nhìn rộng hơn về một loạt những hành động của Vingroup trong thời gian gần đây, từ việc phát động chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” với nhiều chính sách hỗ trợ người dùng như miễn phí sạc, gửi xe… cùng với những chính sách ưu đãi đặc biệt, các chuyên gia cho rằng, Vingroup đang huy động mọi nguồn lực để thực hiện đúng như những gì doanh nghiệp này đang hướng tới.
“Vingroup đang chứng minh rằng ‘vì tương lai xanh’ không chỉ là lời kêu gọi mà đang được hiện thực hóa một cách mạnh mẽ từ chính sự tiên phong của doanh nghiệp”, PGS.TS Thịnh đánh giá.
Thế Định
" alt="Mô hình trạm sạc nhượng quyền" />Hệ thống trung tâm dữ liệu của Viettel IDC được thiết kế đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế “Xây dựng, vận hành và quản trị một hệ thống trung tâm dữ liệu đảm bảo an toàn luôn là mục tiêu hàng đầu của Viettel IDC, bởi dữ liệu luôn được coi là trái tim của doanh nghiệp. Do đó, việc liên tục đánh giá và đạt các chứng chỉ quốc tế uy tín về hệ thống hạ tầng cũng như quản trị là một trong những minh chứng thể hiện nỗ lực của Viettel IDC trong việc không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ của mình”, đại diện Viettel IDC chia sẻ.
Viettel IDC là nhà cung cấp dịch vụ tiên phong trong thị trường trung tâm dữ liệu tại Việt Nam về cơ sở hạ tầng và chất lượng dịch vụ. 5 trung tâm dữ liệu hiện tại của Viettel IDC có tổng diện tích hơn 35.000m2, cung cấp hơn 6.000 rack; đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về cơ sở hạ tầng, công nghệ và an toàn của hàng chục nghìn khách hàng thuộc các lĩnh vực khác nhau: ngân hàng, tài chính bảo hiểm, chứng khoán, công nghệ thông tin và viễn thông, dịch vụ nội dung số, thương mại điện tử…
Trung tâm dữ liệu Hòa Lạc 3 của Viettel IDC sẽ đi vào hoạt động vào tháng 3 năm nay Trung tâm dữ liệu Hòa Lạc 3 của Viettel IDC là trung tâm thứ 6 của Viettel IDC, với tổng diện tích mặt sàn 13.000 m2, cung cấp hơn 2.500 rack sẽ đi vào hoạt động vào tháng 3 năm nay. Đây là Trung tâm dữ liệu hiện đại nhất của Viettel IDC, ứng dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại và bền vững.
Ngoài chứng chỉ ANSI/TIA-942-B:2017 Rated-3 Constructed Facilities, Viettel IDC cũng tiếp tục duy trì, đồng bộ và chặt chẽ các hệ thống tiêu chuẩn đang áp dụng chung cho toàn bộ các trung tâm dữ liệu, bao gồm: ISO 27001, ISO 9001, ISO 50001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 22301, PCI DSS…; không chỉ mang đến dịch vụ với chất lượng cao, mà còn hướng tới xây dựng các trung tâm dữ liệu xanh, bền vững.
Bích Đào
" alt="Viettel IDC đơn vị đầu tiên có hạng mục Rated" />Cùng VietNamNet điểm danh những mẫu xe tiền tỷ dành cho giới thu nhập khá:
KIA Sorento giá từ 1,25 tỷ đồng
Do chỉ nâng cấp nhẹ nên phiên bản mới của KIA Sorento không được quảng cáo rầm rộ mà chỉ được giới thiệu cho những khách hàng đến xem xe tại đại lý. Sự thay đổi tập trung cho phiên bản cao cấp nhất Signature (bao gồm cả máy xăng và máy dầu) của mẫu xe SUV này.
Những thay đổi nhỏ trên KIA Sorento Signature chủ yếu đến từ bên trong bao gồm màu nội thất với 2 tông Nâu/Đen và có thêm tính năng sưởi cho hàng ghế thứ 2.
Ngoài ra, tính năng cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang phía sau cũng đã được bổ sung, thứ mà nhiều khách hàng mong chờ bởi trước đó nó chỉ có mặt trên đối thủ Hyundai Santa Fe.
Các phiên bản KIA Sorento Signature vẫn có 2 tùy chọn động cơ gồm xăng 2.5L công suất 177 mã lực, mô-men xoắn 232 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dầu 2.2L công suất 198 mã lực, mô-men xoắn 440 Nm cùng hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép.
Cả 2 động cơ đều dùng hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian AWD. Giá bán của phiên bản Sorento Signature dao động từ 1,259 - 1,339 tỷ đồng. Mặc dù kiểu dáng và tiện nghi đầy ắp nhưng doanh số của KIA Sorento vẫn chưa được như kỳ vọng khi thấp hơn đáng kể so với đối thủ đồng hương Hyundai Santa Fe.
Subaru Outback
Sau màn ra mắt của Subaru Forester, hãng xe thể thao Nhật Bản tiếp tục giới thiệu tới thị trường Việt phiên bản nâng cấp của chiếc Outback. Tuy nhiên, thay vì nhập khẩu từ Thái Lan như đàn em Forester, mẫu Subaru Outback 2023 lại được nhập khẩu từ Nhật Bản.
Điều này khiến giá bán của mẫu xe này tăng thêm 130 triệu đồng, lên mức 2,099 tỷ đồng khiến nó khó cạnh tranh được với các đối thủ cao cấp khác như Volkswagen Tiguan (1,929 tỷ đồng), Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC (2,1 tỷ đồng) hay Audi Q3 (khoảng 2 tỷ đồng).
Subaru Outback 2023 chỉ thay đổi ở một vài chi tiết như cụm đèn pha LED, ốp cản trước, trang bị thêm cổng sạc type C và giao diện trên màn hình hiển thị ở bên trong. Xe vẫn được trang bị động cơ Boxer 2.5L công suất 169 mã lực, mô-men xoắn 252 Nm cùng hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Trang bị an toàn nổi bật trên Outback 2023 mới nằm ở gói công nghệ EyeSight 4.0 với nhiều tính năng hỗ trợ an toàn. Tuy nhiên, truyền thống của Subaru là ít thay đổi nên không để ý nhiều người sẽ khó nhận ra những điểm mới ở trên mẫu xe này nếu không phải là một tin đồ của Subaru.
BMW X7
BMW X7 2023 được ra mắt thị trường Việt Nam là sản phẩm thế hệ mới với mục tiêu cạnh tranh với đối thủ Mercedes-Benz GLS. BMX X7 có 2 tùy chọn gồm M Sport và Pure Excellence, giá bán lần lượt 6,299 tỷ đồng và 7,399 tỷ đồng vẫn cao hơn kha khá so với Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC (5,249 tỷ đồng).
Thay đổi ở ngoại hình dễ dàng được nhận ra với thiết kế cụm đèn trước sau kiểu mới, trong khi bên trong người xem sẽ dễ cảm nhận được sự khác biệt đáng kể so với đời trước đến từ cụm màn hình kép lớn với màn hình giải trí trung tâm 14,9 inch, cần số pha lê thay bằng nút gạt nhỏ.
Một số trang bị tiện nghi mới có mặt trên BMW X7 2023 gồm ghế ngồi trước có sưởi, sấy và mát xa, trần bọc da Alcantara, cửa sổ trời toàn cảnh, vô lăng thể thao... Cả 2 phiên bản của BMW X7 xDrive40i vẫn sử dụng động cơ cũ I-6 3.0L nhưng có thêm công nghệ mild hybrid giúp gia tăng thêm 41 mã lực và 90 Nm, đạt công suất 281 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm, hộp số vẫn là tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh.
BMW 7-Series
Cùng với màn ra mắt mẫu SUV hạng sang cỡ lớn X7 mới, BMW 7-Series thế hệ mới cũng đã được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt với 3 phiên bản 735i M Sport, 735i Pure Excellence và 740i Pure Excellence, giá bán lần lượt 5,199 tỷ đồng, 5,339 tỷ đồng và 6,599 tỷ đồng.
Mức giá này được xem là có thể cạnh tranh được với đối thủ Mercedes-Benz S-Class đang bán trên thị trường với 2 phiên bản S 450 (5,039 tỷ đồng) và S 450 Luxury (5,559 tỷ đồng). Ngoài ra, trước kia BMW 7-Series so bì được với Mercedes-Benz S-Class còn do xe được trang bị khá khiêm tốn dù đây là mẫu xe đầu bảng của BMW.
Nhưng đến thế hệ mới này, BMW 7-Series 2023 đã được trang bị nhiều thứ hơn như ngoại hình hoàn toàn mới, nội thất đẹp và đầy hơi thở công nghệ với màn hình kép dạng cong gồm bảng đồng hồ 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 14,9 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, khu vực hàng ghế sau sử dụng các điều khiển như nâng hạ rèm che nắng, mát-xa, sấy sưởi ghế đều thông qua một màn hình cảm ứng 5,5 inch gắn bên tay nắm cửa.
Về sức mạnh, ở thế hệ này, BMW 7-Series đã bỏ đi động cơ 2.0L được coi là không phù hợp với một chiếc xe cỡ lớn. Thay vào đó là khối động cơ I-6 3.0L cho sức mạnh 286 mã lực/425 Nm (bản 735i) và 381 mã lực/540 Nm (bản 740i). Cả 2 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp.
BMW i7
Bên cạnh biến thể chạy xăng 7-Series, người tiêu dùng Việt giờ đây sẽ có thêm tùy chọn biến thể chạy điện của dòng xe đầu bảng đến từ thương hiệu BMW là i7.
Tại Việt Nam, mẫu xe điện BMW i7 sẽ chỉ được phân phối một phiên bản xDrive60 Pure Excellence với giá bán 7,199 tỷ đồng với các trang bị tính năng tương đương với BMW 740i Pure Excellence.
Xe được trang bị động cơ điện có công suất 544 mã lực, mô-men xoắn 745 Nm và bộ pin 101,7 kWh cho phép xe di chuyển được quãng đường lên tới 625 km khi được sạc đầy. Thời gian sạc từ 5,5-10h tùy thuộc vào nguồn sạc chậm AC và khoảng 1 tiếng với nguồn sạc nhanh DC.
Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Điều gì khiến Toyota Crown đi gần 30 năm vẫn bán cả tỷ đồng?Toyota Crown có lẽ là chiếc xe đời sâu duy nhất tại Việt Nam mà người mua để dùng hay sưu tầm luôn thích sự nguyên bản, bởi càng nguyên bản bao nhiêu thì xe càng có giá." alt="Loạt ô tô tiền tỷ ra mắt khách Việt, bất chấp thị trường đang ế ẩm" />
Mercedes-Benz 300SL là mẫu xe biểu tượng trong lịch sử, được nhiều nhà sưu tập săn lùng và tìm mua trên toàn cầu. Mới đây, một người buôn bán xe cũ tại TP.HCM vừa chia sẻ hình ảnh của một chiếc Mercedes-Benz 300SL có màu bạc và nội thất màu đỏ. Đặc biệt hơn, hình ảnh này được chụp tại khu vực biệt thự riêng biệt tại Thảo Điền, vốn là nơi để những chiếc xe trong bộ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Điều này càng thuyết phục hơn khi chủ nhân của bức ảnh cũng là một người chuyên cung cấp các mẫu xe cổ cũng như siêu xe hàng hiếm của vị đại gia này.
Nếu đúng thật sự ông Đặng Lê Nguyên Vũđã sở hữu siêu phẩm Mercedes-Benz 300SL, đây có thể là một trong những mẫu xe có giá trị nhất trong bộ sưu tập hàng trăm chiếc xe của ông. Được biết, những "hậu duệ" của 300SL như SLS AMG hay AMG GT tại Việt Nam đều được ông Vũ săn đón và mua hết, trong đó có những phiên bản sản xuất giới hạn như Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition hay Mercedes-AMG GT R Pro. Tuy vậy, đàn anh của SLS AMG là Mercedes-Benz SLR McLaren độc nhất Việt Nam vẫn chưa về tay ông Vũ.
Mercedes-Benz 300SL là mẫu xe được ông Đặng Lê Nguyên Vũ "khao khát" nhất trong bộ sưu tập trị giá hàng chục triệu USD. Ảnh: Nguyễn Đức Tại thời điểm ra mắt, Mercedes-Benz 300SL có mức giá chỉ khoảng 6.820 USD. Hiện tại, mức giá bán lại trung bình của những chiếc xe này vào khoảng 1,6 triệu USD. Chiếc 300SL có giá bán cao nhất được ghi nhận lên đến 3,4 triệu USD khi được đấu giá thành công vào đầu năm nay. Bên cạnh đó, để đáp ứng được nhu cầu sở hữu mẫu xe độc đáo này, nhiều hãng độ cũng sản xuất những chiếc xe "dựng" với mức giá dễ dàng tiếp cận hơn.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Dàn siêu xe Ferrari của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đi bảo dưỡng đón Gumball 3000
Để chuẩn bị cho sự kiện trưng bày tại TP.HCM, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã cho dàn siêu xe Ferrari của mình đi bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng." alt="Ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua mẫu Mercedes" />
- ·Soi kèo phạt góc Torino vs AC Milan, 0h00 ngày 23/2
- ·VinFast ưu đãi lớn cho khách mua xe máy điện trong quý II
- ·Top xe sedan giá 1 tỷ tháng 4/2023: Các đối thủ đều giảm trừ Honda Accord
- ·Khởi tố Chủ tịch HĐQT Công ty khoáng sản Hưng Thịnh Phan Thành Muôn
- ·Soi kèo góc Arsenal vs West Ham, 22h00 ngày 22/2
- ·Khởi tố kẻ chiếm đoạt 300 triệu với hứa hẹn 'chạy' vào lực lượng vũ trang
- ·Tuyên phạt tài xế tông chết 3 mẹ con ở Nghệ An
- ·8 mẫu xe phổ thông bán chạy nhất tại Việt Nam trong quý III/2023
- ·Nhận định, soi kèo Bình Dương vs Sông Lam Nghệ An, 18h00 ngày 22/2: Không dễ bắt nạt
- ·Xe hybrid cấp tập ra mắt có đi ngược xu thế thân thiện môi trường?
Nam bệnh nhân đang được bác sĩ chăm sóc. Ảnh: BVCC. Theo bác sĩ chuyên khoa II Phạm Công Đức, Trưởng Khoa Bệnh Nhiệt đới, Bệnh viện Bãi Cháy, suy gan cấp do viêm gan B là tình trạng gan bị tổn thương nghiêm trọng và mất chức năng đột ngột. Bệnh nhân phải đối mặt với những biến chứng nguy hiểm đe dọa tính mạng như rối loạn đông máu, hội chứng não - gan, hội chứng gan - thận, hôn mê gan, xuất huyết tiêu hóa, nhiễm khuẩn huyết, suy đa tạng... Tỉ lệ tử vong trong 28 ngày đầu dao động từ 30-50%, trong vòng 90 ngày, tỉ lệ này lên tới 60-80% nếu không được điều trị kịp thời, hiệu quả.
Trường hợp của bệnh nhân N.V.B, suy gan cấp không thể hồi phục cần ghép gan là lựa chọn tối ưu để cứu sống bệnh nhân. Tuy nhiên, cơ hội hồi phục không có nhiều bởi nguồn hiến tạng hạn chế và chi phí rất cao. Rất may mắn khi áp dụng và điều chỉnh phác đồ điều trị nội khoa, bệnh nhân dần cải thiện chức năng gan, hồi phục sức khỏe để trở lại sinh hoạt chưa cần phải ghép gan.
Sau bữa rượu, người đàn ông trẻ đi cấp cứu trong đau đớnSau bữa rượu, người đàn ông bị đau bụng, cơn đau tăng dần mỗi ngày, phải vào viện cấp cứu. Bác sĩ chẩn đoán bệnh nhân bị viêm tụy cấp." alt="Bất ngờ lá gan ‘sống lại’ sau 5 tháng chờ tạng ghép" />Bác sĩ Gladys McGarey vẫn không ngừng làm việc dù đã hơn 100 tuổi. Ảnh: Micoope Lớn lên ở Ấn Độ khiến tôi cởi mở hơn trong việc thử những món ăn khác lạ để cải thiện sức khỏe của gia đình. Ví dụ, vào những năm 1950, tất cả những gì có sẵn trong cửa hàng tạp hóa là bánh mì trắng. Vì vậy hằng tuần, tôi đều hỏi nhân viên bán hàng về bánh mì nguyên hạt cho đến khi thực phẩm này xuất hiện trên kệ. Tôi cũng nghe nói về giá trị của nước ép rau củ. Tôi đã ép nhiều cà rốt đến mức con trai Bob của tôi bắt đầu vui vẻ khoe lòng bàn tay đổi màu cam. Hấp thụ quá nhiều chất beta-carotene trong cà rốt có thể khiến da có màu cam.
Có lần tôi đọc được bài viết về giá trị dinh dưỡng của nội tạng nên vào bữa tối, tôi tráng trứng với óc. Con gái Analea của tôi đã phát hiện ra điều đó và cuối cùng tối hôm đó, chúng tôi đến cửa hàng ăn nhanh.
Hãy tiêu thụ thực phẩm lành mạnh, linh hoạt và vui vẻ. Đừng quá cố gắng tìm kiếm một chế độ ăn uống hoàn hảo đến mức khiến bản thân phát ốm. Thỉnh thoảng, tôi vẫn ăn một miếng bánh chocolate.
Bác sĩ McGarey và cuốn sách mới của mình. Ảnh: The Sun Bí quyết thứ hai giúp tôi có được sức khỏe và hạnh phúc ở mọi giai đoạn là vận động.
Khi tôi còn là một đứa trẻ lớn lên ở vùng núi cao Himalaya, hằng ngày tôi đi con đường mòn dẫn từ nhà đến trường dài 1,6km với độ cao hàng cả nghìn mét. Tôi không cần tập thể dục thêm.
Khi tôi là người phụ nữ đầu tiên và duy nhất trong Khoa Nội trú y tế tại Bệnh viện Deaconess ở Cincinnati, người phụ trách gây khó khăn cho tôi vì cho rằng phụ nữ không nên làm bác sĩ. Bởi vậy, tôi hầu như không có giây phút nào để thở. Đó là những ngày tôi không cần tập thể dục thêm. Tôi cũng không cần tập khi chăm sóc 6 đứa con hiếu động hoặc lúc chăm sóc phụ nữ, trẻ em ở Ấn Độ, Tây Tạng và Afghanistan.
Những ngày này, đôi khi, tôi phải tự thuyết phục mình đứng dậy để đi dạo hoặc đạp xe ba bánh dành cho người lớn bởi tôi chọn lối sống năng động.
Bữa sáng giản dị của cụ bà 102 tuổi sở hữu khu nghỉ dưỡng lâu đời
MỸ - Dù đã hơn 100 tuổi, bà Deborah Szekely vẫn làm việc 3 ngày mỗi tuần tại khu nghỉ dưỡng do bà và chồng sáng lập vào năm 1940. Vào bữa sáng, bà chỉ ăn các món giản dị như chuối, sữa chua." alt="Bác sĩ 103 tuổi chia sẻ về những món lạ từng ăn trong đời" />Ông Lê Minh Hiển làm việc với các phụ huynh đến tìm con tại Bệnh viện Chợ Rẫy ngày 18/11. Ảnh: BVCC Tuy nhiên, tại bệnh viện, bác sĩ sau khi kiểm tra báo không có bệnh nhân nào giống với tên con chị. Chị lập tức gọi điện cho giáo viên lớp của con, được xác nhận cháu vẫn đang học bình thường ở trường.
Một lúc sau, thêm một phụ huynh khác hốt hoảng đến tìm vì nhận được điện thoại nói rõ tên, trường con đang học, thông báo con bị ngã cầu thang, đang cấp cứu ở Bệnh viện Chợ Rẫy.
Một phụ huynh khác cũng nhận được cuộc điện thoại báo con chơi ở trường, đùa với bạn bè bị ngã chấn thương phần mềm, phải đưa vào bệnh viện cấp cứu. Người này yêu cầu anh phải chuyển 30 triệu đồng để mổ gấp. Anh vừa nghi ngờ vừa lo lắng nên đến bệnh viện để tìm con thì được bác sĩ thông báo không có ai đến cấp cứu như tên của con anh.
Các phụ huynh trên có con đang theo học tại các trường thuộc quận Gò Vấp và một trường quốc tế tại TP Thủ Đức.
"Rất may chưa có phụ huynh nào chuyển khoản cho các số điện thoại này. Chúng tôi đã ghi nhận được ít nhất hai số điện thoại lạ gọi đến phụ huynh gồm: 0932470093 và 0909880914” - ông Hiển nói.
Ông Hiển cho biết, người dân tuyệt đối cảnh giác với chiêu trò lừa đảo con đang cấp cứu ở bệnh viện và cần chuyển tiền gấp.
Khi gặp trường hợp tương tự, người dân cần bình tĩnh, gọi điện thoại xác minh lại với nhà trường, hoặc gọi điện đến Bệnh viện Chợ Rẫy để biết chính xác thông tin, tránh bị kẻ xấu lợi dụng.
Trước đó, vào tháng 3/2023, nhiều phụ huynh tại TPHCM cũng nhận được các cuộc gọi từ người lạ thông báo con bị tai nạn, chấn thương sọ não phải mổ gấp, yêu cầu chuyển tiền. Đã có một số phụ huynh chuyển khoản cho những người lạ này tổng số tiền lên đến 70 triệu đồng.
Thủ đoạn rất mới, lừa đảo 'chạy án' bằng tiền điện tử
Các đối tượng lừa đảo mạo danh cơ quan tư pháp như công an, Viện KSND liên hệ với thân nhân của người đang bị tạm giam, để gợi ý "chạy án" và yêu cầu chung chi bằng tiền điện tử USDT." alt="Nhiều phụ huynh hốt hoảng đến Bệnh viện Chợ Rẫy tìm con 'đang cấp cứu'" />
- ·Soi kèo phạt góc Celta Vigo vs Osasuna, 3h00 ngày 22/2
- ·TAND TPHCM thụ lý, chuẩn bị xét xử đối với vụ án Trương Mỹ Lan giai đoạn 2
- ·Nhận định, soi kèo Nottingham Forest vs Cardiff City, 20h30 ngày 12/9
- ·Giá hơn 800 triệu, nên mua Toyota Fortuner 2018 rộng rãi hay SUV cỡ C đời mới?
- ·Siêu máy tính dự đoán Man City vs Liverpool, 23h30 ngày 23/2
- ·Payoo hợp tác Cam Mặt Trời mang đến giải pháp thanh toán hiện đại
- ·Dự đoán 4 xu hướng nổi bật trong ngành ô tô năm 2024
- ·Phụ nữ TP.HCM ngại sinh con vì áp lực kinh tế, công việc
- ·Nhận định, soi kèo U20 Hàn Quốc vs U20 Uzbekistan, 18h30 ngày 23/2: Khó phân thắng bại
- ·Sức hút lạ thường từ những chiếc Toyota Crown cũ kỹ đối với người Việt