
Về phần mình, ông Lê Hải Trà (nguyên Phó Tổng Giám đốc Hose) cho rằng bản thân không bao giờ nghĩ một ngày nào đó sẽ tham gia giúp đỡ cho hành vi lừa đảo các nhà đầu tư. Bị cáo cảm thấy xót xa, hối tiếc về những gì xảy ra trong vụ án.
Trong lời nói sau cùng, bị cáo Trà dành thời gian kể về những nỗ lực phấn đấu của bản thân, bày tỏ sự tiếc nuối khi Hose từng bước lớn mạnh nhưng bị cáo không thể tiếp tục tham gia vào quá trình phát triển này.
Trước đó, trong lời nói sau cùng, các bị cáo là em gái của cựu Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết đã không cầm được nước mắt.
Bị cáo Trịnh Thị Thúy Nga (em gái ông Quyết) nghẹn ngào gửi lời xin lỗi các bị cáo khác trong vụ án. Bà Nga thừa nhận, vì tin tưởng anh trai mà phải đứng trước tòa ngày hôm nay cùng với anh trai, em gái, chồng, anh chị chồng và những người thân khác.
Bà Nga trình bày, trong 846 ngày bị tạm giam, bị cáo đã phải trải qua nỗi đau mà cả đời không thể quên được. Bố chồng của bị cáo vì không thể chịu được cú sốc quá lớn đã mất cách đây 97 ngày.
Một bị cáo khác là Trịnh Thị Minh Huế trong lời nói sau cùng đã bộc bạch, "anh Trịnh Văn Quyết vốn là niềm tự hào của gia đình". Bị cáo mong HĐXX khoan hồng, giảm nhẹ hình phạt cho anh trai mình để có cơ hội làm lại cuộc đời.
Bị cáo Huế cũng bày tỏ sự ân hận về việc làm của mình đã làm ảnh hưởng đến nhiều người, đều là những người đã tin tưởng bị cáo.
Nghe lời nói sau cùng của các em gái, cựu Chủ tịch Tập đoàn FLC ngồi phía dưới đã khóc, liên tục lấy tay lau nước mắt.
HĐXX nghỉ nghị án và sẽ tuyên án vào 14h ngày 5/8.
" alt=""/>Nhiều bị cáo vụ FLC rơi nước mắt, ân hận vì lừa các nhà đầu tưMitsubishi Outlander thế hệ mới 2022 đã chính thức ra mắt trực tuyến trên Amazon Live và sẽ có mặt trên thị trường từ tháng 4 tới, trước tiên là tại Mỹ, rồi tới các nước khác.
Dù dùng chung cơ sở gầm bệ với Nissan Rogue/X-Trail, nhưng Mitsubishi Outlander mới có diện mạo khác hẳn.
Outlander là mẫu xe hoàn toàn mới đầu tiên của Mitsubishi trong nhiều năm qua, sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới và được định vị là mẫu lớn nhất, quan trọng nhất của Mitsubishi, nằm trên các mẫu crossover và SUV khác trong danh mục sản phẩm của hãng.
Kích thước lớn hơn
Mitsubishi Outlander 2022 rộng hơn 5,08 cm so với thế hệ trước. Chiều dài cơ sở cũng lớn hơn, tăng từ 266,9 lên 270,5 cm, với hàng ghế trước có thêm 2,54 cm chỗ để chân và hàng ghế thứ hai có thêm 2,79 cm.
Mitsubishi Outlander 2022 dài 468 cm, rộng 186 cm và cao 174,7 cm. Chiều dài khoang hành lý phía sau nếu gập hàng ghế thứ hai và thứ ba lại sẽ là 204 cm, hơn hẳn kích thước 168,7 của thế hệ trước.
Thiết kế mới cá tính, trẻ trung hơn
Outlander là mẫu xe đầu tiên sử dụng phiên bản mới của thiết kế 'Dynamic Front Shield', với cảm hứng lấy từ hai mẫu xe được yêu thích nhất của Mitsubishi là Montejo/Pajero và Evolution X.
Cụm đèn pha nằm ở vị trí thấp trên cản trước, trong khi dải đèn mảnh đóng vai trò là đèn định vị ban ngày và xi-nhan.
Dù có rất nhiều sự khác biệt, như cánh cửa được tạo hình khác, cửa sổ cũng thay đổi, nhưng vẫn phảng phất bóng dáng X-Trail khi nhìn ngang hông xe. Đuôi xe thì hoàn toàn khác biệt, với cặp đèn hậu mang tính nhận diện của Outlander.
Tùy chọn màu sơn chủ yếu xoay quanh gam màu bạc hoặc đen. Có tổng cộng 8 màu ngoại thất tại Mỹ, trong đó có 3 màu Diamond của hãng, với màu đen Diamond Black là tùy chọn đổi màu mới. Vì một số lý do, chỉ một số thị trường có phiên bản màu trắng.
Thiết kế tiêu chuẩn ba hàng ghế, nội thất cao cấp hơn
Không gian bên trong xe Outlander mới cũng được các nhà thiết kế đặc biệt chú ý, với sự tập trung dồn vào chất lượng vật liệu và độ tinh tế để nâng cấp chất lượng nội thất nói chung.
Mitsubishi Outlander thế hệ mới 2022 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc crossover cỡ nhỏ được trang bị tiêu chuẩn ba hàng ghế. Ghế ngồi bằng da thật và các chi tiết bằng nhôm chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất - SEL, còn ở các bản thấp hơn là nội thất vải hoặc da lộn.
Bên trong xe có hai màn hình - một cái 12,3 inch của cụm đồng hồ và một cái 9 inch ở chính giữa táp-lô, có hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay. Tuy nhiên, trang bị được chú ý hơn cả là hệ thống nút bấm điều chỉnh riêng cho hệ thống điều hòa.
Mitsubishi Outlander 2022 được trang bị tiêu chuẩn 11 túi khí, cùng nhiều cổng sạc USB-A và USB-C. Một số trang bị công nghệ đáng chú ý khác (tùy phiên bản) bao gồm: hệ thống kiểm soát hành trình, tính năng hỗ trợ giữ làn đường, định vị vệ tinh, màn hình hiển thị trên kính lái màu và hệ thống âm thành với 10 loa Bose.
![]() |
Động cơ: lựa chọn duy nhất 2.5L 4 xy-lanh
Mitsubishi cho biết Outlander thế hệ mới 2022 được trang bị động cơ xăng 2.5L mới được phát triển bởi liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Như vậy có nghĩa là Outlander dùng chung động cơ với nhiều mẫu xe khác của Nissan - động cơ PR25DD.
Động cơ này cho công suất 181 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 181 ft./lb (245 Nm) tại 3.600 vòng/phút - các con số không mấy ấn tượng và cũng không phản ánh được "chất" Mitsubishi. Hộp số là loại vô cấp điện tử 8 cấp.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian "Super All-Wheel Control 4WD" dùng cho Outlander mới là do Mitsubishi phát triển độc lập, mượn công nghệ từ di sản xe đua World Rally Championship lừng danh của hãng. Hệ thống dẫn động này có 5 chế độ; gồm Normal (Thông thường), Tarmac (Đường nhựa), Gravel (Đường sỏi đá), Snow (Đường tuyết) và Mud (Đường bùn lầy).
Cả bản AWD và 2WD đều có núm chọn chế độ lái, nhưng bản 2WD không có chế độ chạy trên đường bùn lầy.
Giá bán
Mitsubishi Outlander thế hệ mới 2022 sẽ có giá bán lẻ đề xuất tại Mỹ là từ 25.795 USD, chưa bao gồm 1.195 chi phí vận chuyển nội địa. Mức giá này tương đương mức 25.650 USD của Nissan X-Trail (Rouge).
Đối thủ cạnh tranh của Mitsubishi Outlander là Toyota RAV4 (26.150 USD) và Honda CR-V (25.350 USD).
![]() |
Theo Dân trí/Theo Carscoops
Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Honda Blade hay Yamaha Exciter 150 là những mẫu xe đang được một số đại lý bán rẻ hơn giá đề xuất từ 100.000 đồng đến gần 9 triệu đồng.
" alt=""/>Mitsubishi Outlander 2022 ghi điểm về thiết kế, bị trừ điểm động cơNhững thay đổi về ngoại thất của Toyota Corolla Cross 2024 nằm ở phần mặt trước với thiết kế bộ lưới tản nhiệt và la-zăng mới. Về trang bị, Toyota Corolla Cross phiên bản mới được trang bị nhiều tính năng mới đáng chú ý như: phanh tay điện tử, sạc không dây và màn hình cảm ứng giải trí lớn hơn.
Năm 2023, Toyota Việt Nam bán ra được tổng cộng 10.485 chiếc Corolla Cross, đứng thứ 2 trong số các mẫu xe của Toyota sau Vios (với 13.521 chiếc) và vẫn là mẫu xe chiến lược của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam.
Toyota Hilux 2024
Ngoài Corolla Cross phiên bản mới, Toyota Việt Nam cũng lên kế hoạch cho việc sớm mở bán thêm hai phiên bản 2 cầu của mẫu bán tải Hilux là 4x4 MT 2.4L với những trang bị cơ bản và phiên bản cao cấp nhất Hilux Adventure 2.8 4x4 AT. Xe sẽ vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Mức giá của Toyota Hilux được các đại lý thông tin trong khoảng từ gần 700 triệu đến hơn 900 triệu đồng. Trước đó, năm 2023, mẫu bán tải này chỉ được nhập khẩu về Việt Nam duy nhất phiên bản số tự động 1 cầu 4x2 AT, sử dụng động cơ 2.4L dẫn động cầu sau với giá niêm yết 852 triệu đồng.
Ngoại thất của xe Toyota Hilux 2024 được làm mới với nhiều đường nét vuông vức, khỏe khoắn. Trong khi đó, khoang nội thất cũng có sẵn nhiều trang bị tiện ích, với màn hình giải trí cỡ lớn, camera 360, điều hòa tự động 2 vùng...
Năm 2023, mẫu bán tải của Toyota chỉ bán được vỏn vẹn 134 chiếc, xếp vị trí cuối cùng trong nhóm xe bán tải, đồng thời nằm trong top 10 bán chậm nhất năm tại thị trường Việt.
Mitsubishi Triton 2024
Mẫu bán tải khác cũng có thể sớm được ra mắt là Mitsubishi Triton. Đây là mẫu xe thế hệ mới và thực tế đã được bắt gặp chạy thử ở một số địa điểm tại Hà Nội, báo hiệu ngày ra mắt mẫu bán tải này không còn xa.
Dù chưa có xác nhận chính thức từ phía Mitsubishi Motors Việt Nam, song theo một số nguồn tin, Triton 2024 sẽ được ra mắt ngay trong tháng 5, vẫn dưới dạng nhập khẩu từ Thái Lan.
So với phiên bản hiện tại, Mitsubishi Triton 2024 được thiết kế mới với kiểu dáng vuông vức, thể thao và hầm hố hơn. Mẫu bán tải này được trang bị động cơ diesel tăng áp dung tích 2.4L hoàn toàn mới, sản sinh công suất 204 mã lực và 470Nm mô-men xoắn, đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp, hệ dẫn động gồm 1 cầu hoặc 2 cầu.
Mitsubishi Triton hiện tại có 3 phiên bản giá từ 650-905 triệu đồng. Với sự ra mắt của thế hệ mới, nhiều người cho rằng Triton sẽ tiếp tục duy trì vững chắc vị trí thứ 2 trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Năm 2023, mẫu xe này bán được 2.572 chiếc tại Việt Nam, vẫn xếp sau "vua bán tải" Ford Ranger.
Haval Jolion
Theo một số nguồn tin, mẫu xe nhập khẩu từ Trung Quốc là Haval Jolion cũng sẽ được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 5 và có thể đến tay khách hàng trong khoảng quý III năm nay. Thực tế, nhiều đại lý hiện đã nhận cọc với mức giá tạm tính khoảng 700 triệu đồng.
"Nhập mâm" ở phân khúc B-SUV, Haval Jolion sẽ là đối thủ cạnh tranh mới của Mitsubishi XForce, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, Kia Seltos, Honda HR-V,... Giống như người đàn anh Haval H6, Jolion cũng được trang bị khối động cơ hybrid có sức mạnh 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 375 Nm.
Những trang bị nổi bật trên mẫu xe Haval Jolion như: màn hình giải trí 10inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, ghế da chỉnh điện, cần số điện tử và đáng chú ý là gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS gồm: Hệ thống liên lạc khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chống buồn ngủ, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo, phanh tự động khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh đỗ điện tử có tự động giữ phanh, 6 túi khí,...
Trước đó, trong tháng 4 vừa qua, đã có rất nhiều mẫu xe mới ra mắt thị trường Việt Nam và đa số cũng là dòng xe gầm cao. Có thể điểm tên như Hyundai Stargazer X, Suzuki Jimny, KIA Seltos 2024, Ford Ranger Stormtrak, Ford Everest Platinum 2024,...