|
Không giữ được mức tăng trưởng như những tháng trước, thị trường xe nhập khẩu nguyên chiếc bắt đầu giảm nhiệt và có dấu hiệu đi xuống khi mức tiêu thụ giảm xuống còn 16% so với tháng trước.
Theo tổng kết từ VAMA, tháng 12, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.397 xe, bao gồm 16.795 xe du lịch, 11.447 xe thương mại và 1.155 xe chuyên dụng. Đáng kể là dù thị trường tháng 12 vẫn tiếp tục đạt được mức tăng trưởng cao nhưng lượng tiêu thụ các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) bắt đầu giảm xuống. Cụ thể, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 18,783 xe, tăng 9,7% so với tháng trước. Trong khi đó, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 10.614 xe, giảm 16% so với tháng trước. Đây là mức giảm khá sâu của các xe nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam sau nhiều tháng tăng trưởng áo đảo các dòng xe lắp ráp trong nước.
Như vậy, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 12/2015 đã đạt con số 244.914 chiếc, vượt xa so với dự đoán 200.000 chiếc trong năm 2015 và tăng 55% so với cùng kì năm ngoái. Và mặc dù giảm sâu trong tháng 12, nhưng tính cả năm 2015, doanh số xe nhập khẩu vẫn đạt được mức tăng trưởng 74% so với cùng kì năm ngoái và tăng vượt trội hơn hẳn so với 48% của các xe lắp ráp ở trong nước.
Theo đánh giá, thị trường Việt được xem là tiềm năng của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Đặc biệt là về giá trị các dòng xe nhập khẩu ngày càng được tăng cao hơn. Theo số liệu của Tổng Cục thống kê, năm 215, Việt Nam đã nhập tới 6 tỉ USD, trong đó, lượng xe nhập khẩu lên tới 125.000 chiếc và đạt giá trị 3 tỉ USD.
Năm 2016 sẽ thế nào?
"> 