Nhận định, soi kèo Sepahan vs Malavan, 22h15 ngày 13/9: Đối thủ khó chịu

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dòng xe SUV, hãng Aston Martin đã quyết định khai tử mẫu sedan Rapide để thay thế bằng DBX. Không thể phủ nhận DBX là một chiếc SUV tuyệt vời, nhưng một số khách hàng vẫn tiếc nuối chiếc sedan Rapide nhỏ gọn, động cơ V12 độc đáo.

Aston Martin từng có dự sản xuất một chiếc Rapide chạy điện nhưng các khó khăn về tài chính đã giết chết ý tưởng này.

BMW i8

BMW i8 tạo được sự chú ý khi lần đầu tiên ra mắt. Ảnh: Autocar

Khi BMW tung ra chiếc i8, chiếc xe này đã trở thành trung tâm thu hút sự chú ý bởi sự độc đáo và mới lạ của nó. Chiếc xe được cung cấp sức mạnh từ động cơ xăng dung tích 1,5 lít công suất 228 mã lực kết hợp với động cơ điện 131 mã lực. Với thân xe được cấu tạo bằng sợi carbon, BMW i8 có thể đạt được tốc độ 0-100 km/h chỉ trong 4,4 giây, trong khi vẫn có mức tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.

BMW i8 được đánh giá là chiếc xe tạo ra đột phá trên nhiều phương diện. Hiện tại, BMW chưa tiết lộ kế hoạch sản xuất mẫu xe sẽ thay thế thay thế.

Cadillac CT6

Mẫu sedan fullsize của Cadillac bị ngừng sản xuất để nhường chỗ cho xe chạy điện. Ảnh: Autocar

Sau khi ra mắt vào năm 2015, chiếc sedan fullsize hạng sang Cadillac CT6 đã được trải qua năm thế hệ sản phẩm. Thế hệ cuối cùng, chiếc Cadillac CT6 V đã bị chấm dứt sản xuất vào năm 2020. Nhà máy Hamtramck của Cadillac ở thủ phủ Detroit đã chuyển sang sản xuất dòng xe chạy điện để chạy theo xu thế đang thịnh hành ngày nay.

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze bị dừng sản xuất vì không tạo ra sức hút. Ảnh: Autocar

Hãng Chevrolet đã rút khỏi thị trường châu Âu vào năm 2016, kéo theo sự ra đi của chiếc Chevrolet Cruze. Ở các khu vực khác trên thế giới, mẫu xe này vẫn tiếp tục được sản xuất thêm một thời gian.

Dù vậy, doanh số bán hàng èo uột của Cruze vẫn không thể cứu vãn được tình thế. Hãng GM nhận ra rằng Cruze đã lỗi thời và quyết định ngừng bán ra lần lượt ở thị trường Hàn Quốc vào năm 2018, Mỹ vào năm 2019, sau đó là Trung Quốc vào năm 2020.

Ferrari GTC4Lusso

GTC4Lusso dừng sản xuất để dọn đường cho chiếc SUV sắp ra mắt. Ảnh: Autocar

Khi chiếc Ferrari FF sử dụng động cơ V12 ra mắt vào năm 2011, đây là một chiếc Ferrari tuyệt vời thiết kế Shooting Brake và hệ dẫn động bốn bánh.

Tới năm 2016, FF được nâng cấp để trở thành GTC4Lusso, thêm tùy chọn động cơ V8 tăng áp với hệ dẫn động cầu sau, nhưng cũng không tạo ra nhiều khác biệt.

Vào thời điểm chiếc SUV của Ferrari ra mắt vào năm 2022, GTC4Lusso sẽ bị lỗi thời nên hãng xe Italia quyết định ngừng sản xuất mẫu xe này trong năm 2020.

Mercedes-Benz X-Class

X-Class chỉ là Nissan Navara cải tiến. Ảnh: Autocar

Khi Mercedes ra mắt chiếc bán tải X-Class dựa trên nền tảng Nissan Navara vào cuối năm 2017, chiếc xe này đã khiến nhiều người ngạc nhiên vì độ “ăn dầy” của nhà sản xuất.

Đây chỉ là một chiếc Navara cải tiến, nó không có gì đặc biệt để xứng đáng với mức giá đắt đỏ mà Mercedes chào bán. Các khách hàng lập tức quay lưng với Mercedes-Benz X-Class khiến chiếc xe này bị dừng sản xuất vào hè năm 2020.

Subaru BRZ

Subaru thiệt đơn thiệt kép khi hợp tác với Toyota. Ảnh: Autocar

Hai hãng xe Nhật Bản là Subaru và Toyota đã hợp tác với nhau để chế tạo ra một sản phẩm chung, chiếc Subaru BRZ và tương ứng là model GT86 của Toyota. Những tưởng đây là mối quan hệ hợp tác 2 bên cùng có lợi nhưng thực chất Toyota mới là người chiếm hết thành quả. Các khách hàng chỉ biết đến cái tên Toyota GT86 mà không hề ngó ngàng tới Subaru BRZ dẫn tới mẫu xe này bị dừng bán ở nhiều thị trường.

Morgan Roadster

Sản phẩm thay thế Morgan Roadster sẽ được sử dụng khung nhôm. Ảnh: Autocar

Morgan là một thương hiệu xe nhỏ nhưng độc đáo tại Anh. Năm 2020 vừa qua là bước ngoặt quan trọng đối với nhà sản xuất này khi Morgan quyết định ngừng sử dụng loại kết cấu khung thép đã có truyền thống 84 năm. Điều đó đồng nghĩa với chiếc Morgan Roadster cũng sẽ bị dừng sản xuất.

Thế hệ kế tiếp của chiếc Morgan Roadster sẽ được sử dụng thiết kế khung nhôm và động cơ nhập từ BMW.

Chevrolet Impala

Chevrolet Impala đã tồn tại qua 63 năm lịch sử. Ảnh: Autocar

Ít người biết rằng chiếc Chevrolet Impala đầu tiên đã được bán từ những năm thập niên 50. Sau 63 năm tồn tại, Chevrolet Impala đã trải qua 10 thế hệ sản phẩm tất cả. Nhưng hiện tại, dòng sedan cỡ lớn không phải là phân khúc hái ra tiền như trước đây và Chevrolet đã khai tử Impala để tập trung vào sản xuất xe SUV.

VW Beetle

VW Beetle đã chấm dứt sứ mệnh lịch sử của mình. Ảnh: Autocar

Xe con bọ Beetle là chiếc xe hơi đầu tiên mà hãng Volkswagen chế tạo. Đây cũng là một trong những mẫu xe thành công nhất trong lịch sử ngành sản xuất ô tô. Từ khi ra mắt vào năm 1945, tới nay đã có hàng chục triệu chiếc Beetle được bán ra trên toàn thế giới.

Tuy nhiên, Volkswagen cũng phải chia tay chiếc xe huyền thoại này vào năm 2020. Hiện tại, khách hàng chỉ có thể chọn mua các mẫu SUV phỏng theo kiểu dáng của Beetle mà thôi.

Ngân Vũ(Autocar)

Bạn nghĩ gì về những vụ tai nạn xảy ra do đạp nhầm chân ga ở Việt Nam? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 chiếc SUV an toàn nhất 2021

Với sự phát triển của công nghệ, những chiếc xe được coi là an toàn vào thời điểm hiện tại bắt buộc phải được trang bị các tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ người lái chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm…  

Ngày 15/12/2023, Lumitel (Viettel Burundi) đã tổ chức Lễ kỷ niệm 10 năm ngày thành lập công ty (19/12/2013 – 19/12/2023). Tại thời điểm Viettel nhận giấy phép đầu tư tại Burundi thì hầu hết người dân ở đây, đặc biệt là những người sống ở nông thôn và vùng biên giới xa xôi, vẫn chưa được tiếp cận với viễn thông và Internet. 

Bắt đầu bán hàng khai trương thử nghiệm từ cuối tháng 3/2015, chỉ sau 4 tháng, mạng Lumitel đã đạt được con số 1 triệu thuê bao, chiếm 10% dân số của quốc gia này. Lumitel là một trong những nhà mạng có tốc độ phát triển thuê bao cao nhất trong các thị trường Viettel từng đầu tư. Đây thực sự là một kỳ tích nếu nhìn con số đó trên quy mô thị trường Burundi - quốc gia châu Phi chỉ với hơn 10 triệu dân và GDP thuộc vào hàng thấp nhất thế giới.

Đại diện Lumitel cho hay, chỉ sau 2 năm, lượng thuê bao của Lumitel đã vượt 2 nhà mạng lớn nhất của Burundi, từng kinh doanh qua 10 năm ở quốc gia này. Lumitel là mạng viễn thông tham gia thị trường Burundi muộn nhất, nhưng đã nhanh chóng vươn lên dẫn đầu và tiên phong trong sứ mệnh phổ cập dịch vụ viễn thông đến với người dân Burundi. Dịch vụ di động trước đó vốn chỉ dành cho người có thu nhập cao, nhưng nhờ có Lumitel phá vỡ thế độc quyền, đem lại dịch vụ chất lượng cao với giá cả phù hợp nên hiện tại, dịch vụ viễn thông đã được phổ cập tới tất cả mọi người dân ở đây. 

Ngay từ những ngày đầu, các nhân viên kỹ thuật của Lumitel đã không ngại gian khổ, nỗ lực không ngừng nghỉ để xây dựng hạ tầng mạng lưới trên khắp đất nước Burundi với tiến độ thần tốc. Trong một thời gian chỉ hơn 1 năm, 400 nhân viên kỹ thuật đến từ Việt Nam đã hoàn thành xây dựng hạ tầng lớn nhất Burundi, gấp gần 2 lần nhà mạng lớn thứ 2 tại quốc gia này.

Không chỉ giúp thay đổi bộ mặt ngành viễn thông Burundi, Lumitel còn đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế của đất nước. Hàng năm, Lumitel đều đóng góp bình quân 4% vào GDP của đất nước, đồng thời luôn đứng top các doanh nghiệp nộp ngân sách nhiều nhất cho Burundi. 

Bên cạnh dịch vụ viễn thông truyền thống, Lumitel đã mở rộng kinh doanh thêm nhiều dịch vụ mới trong các lĩnh vực ICT, truyền hình số, nội dung số. Cụ thể, Lumitel đã triển khai dịch vụ xổ số điện tử LumiLOTO đầu tiên tại Burundi, đẩy mạnh kinh doanh LumiTV cũng như các dịch vụ ICT như SMSBrandName, IPCC, đặt chỗ máy chủ ServerCloud… 

Trong thời gian tới, Lumitel có kế hoạch triển khai công nghệ 5G lần đầu tiên tại Burundi, cũng như triển khai thêm nhiều dịch vụ mới như Sàn thương mại điện tử LumiSOKO, ứng dụng gọi xe taxi trên mobile, và nhiều dịch vụ mới mẻ, hữu ích khác. Định hướng dài hạn của Lumitel là trở thành nhà cung cấp dịch vụ số hàng đầu tại Burundi với mạng lưới tốt nhất, dịch vụ đa dạng và hữu ích, chăm sóc khách hàng tận tụy và đóng góp tối đa vào sự phát triển của đất nước Burundi.

Phát biểu tại sự kiện này, bà Mme Léocadie Ndacayisaba, Bộ trưởng Bộ Truyền thông, Công nghệ thông tin và đa phương tiện Burundi, cho hay: "Trong 10 năm qua, sự đầu tư có hệ thống và hiệu quả của Lumitel đã đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển tích cực của ngành viễn thông và thông tin ở Burundi. Sự tăng trưởng này có tác động mạnh mẽ đến vị trí của Burundi trên bản đồ thông tin và viễn thông toàn cầu, góp phần chuyển đổi nền kinh tế của chúng tôi, kích thích thương mại và cải thiện thu nhập của đồng bào chúng tôi”.

"Với 10 năm tồn tại, Lumitel đã tạo ra sự cạnh tranh trên thị trường bằng cách giảm giá viễn thông và thúc đẩy khả năng tiếp cận rộng rãi hơn với các dịch vụ chất lượng với giá cả phải chăng. Hiện tại, Lumitel vẫn là công ty tiên phong và thống trị áp dụng các công nghệ tiên tiến như 4G, Internet tốc độ cao, ứng dụng CNTT và chuyển đổi số. Cách tiếp cận này đã khuyến khích các nhà mạng khác phát triển để duy trì tính cạnh tranh" bà Mme Léocadie Ndacayisaba nói.

Ông Nguyễn Huy Tân, Tổng Giám đốc Lumitel cho biết: “Cách đây tròn 10 năm, ngày 19/12/2013, đất nước Burundi xinh đẹp và mến khách đã dang rộng vòng tay chào đón Lumitel, một doanh nghiệp đến từ mảnh đất Việt Nam xa xôi hình chữ S. Đến với Burundi, chúng tôi mang tâm thế của một người bạn vào sinh ra tử, đồng cam cộng khổ, chia ngọt sẻ bùi, tập trung vào các chương trình xã hội, giáo dục, y tế, coi đó là cách tốt nhất để cống hiến cho đất nước và con người Burundi”. 

Sau 10 năm, Lumitel là nhà khai thác viễn thông có hạ tầng mạng lưới kỹ thuật lớn nhất, phủ sóng di động chất lượng tốt nhất đến 97% dân số, sở hữu khoảng 65% thị phần di động, 81% thị phần ví điện tử, 43% thị phần cố định, top 2 doanh nghiệp đóng thuế nhiều nhất cho Burundi, tạo công ăn việc làm cho 60.000 người với thu nhập bình quân trước thuế cao gấp gần 20 lần GDP bình quân đầu người.

Tổng giám đốc Lumitel nhấn mạnh sẽ luôn tiên phong dẫn dắt công ty đi đầu trong xây dựng phát triển hạ tầng số, nền tảng số, dịch vụ số,… Chủ động, tích cực thúc đẩy phát triển kinh tế số tại Burundi với hệ sinh thái sản phẩm dịch vụ đa dạng gồm: Viễn thông, fintech, dịch vụ giải pháp công nghệ thông tin và dịch vụ số.

Anh Nzimana, Trưởng phòng Chăm sóc khách hàng của Lumitel cho biết, trước khi Lumitel chính thức kinh doanh, đã có 4 mạng di động cung cấp dịch vụ ở Burundi. Thế nhưng, những mạng di động này chỉ phủ sóng ở các điểm tập trung đông dân như thành phố và chất lượng rất tậm tịt. Vì vậy, Nzimana đã ước ao ngay tại thủ đô Burundi có thể phủ sóng tốt để người dân có thể sử dụng được dịch vụ. Đến ngày hôm, không chỉ người dân ở thủ đô mà cả vùng sâu, vùng xa của Burundi đều đã được phủ sóng điện thoại. 

“Lumitel như một phép màu giúp họ có thể thực hiện cuộc gọi ngay tại nhà của mình mà không phải trèo lên đỉnh núi như trước đây với các nhà mạng khác. Lúc đó, tôi có một cảm giác vui sướng và tự hào vì Lumitel đã đem những sản phẩm rất tốt cho người dân Burundi. Khi chúng tôi đem dịch vụ của Lumitel đi giới thiệu cho người thân, gia đình, bạn bè không còn cảm giác đi bán hàng mà như cảm thấy mình đang mang lại cơ hội để người thân, gia đình, bạn bè tiếp cận công nghệ, Internet, và kết nối với mọi người”, Nzimana nói. 

Từ góc nhìn của Nzimana, Lumitel không chỉ đem đến cho người dân Burundi cơ hội được kết nối để phát triển kinh tế xã hội, mà công ty còn đóng thuế nhiều cho Burundi, thực hiện nhiều chương trình từ thiện như chương trình tặng thẻ y tế cho người nghèo… ở quốc gia châu Phi này.

Nhận được thông tin, Trung tâm chỉ huy CC&CNCH - Công an tỉnh Nghệ An đã huy động 2 xe chữa cháy cùng 12 cán bộ, chiến sĩ nhanh chóng có mặt tại hiện trường, triển khai chữa cháy kịp thời.

Tại hiện trường, phần đầu xe bị hư hỏng khá nặng. Rất may, vụ cháy xe không gây thiệt hại về người. Hiện chưa rõ nguyên nhân chính xác gây ra cháy xe, nhưng theo ghi nhận, có thể thời tiết nắng nóng mấy ngày qua ở Nghệ An là một yếu tố liên quan.

Bạn vừa gặp tình huống đáng nhớ khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

 - “Hai bà cháu tôi phải tựa vào nhau mà sống, cháu phải nhờ có tôi chăm, tôi thì cũng vì cháu mà cố gắng. Tôi cố gắng một mình chăm cháu ở bệnh viện để cha mẹ nó kiếm tiền cho nó chữa bệnh. Ấy vậy mà cũng chẳng thể đủ tiền lo cho cháu đấy cậu ạ”, cô Ôn Thị Lệ Nương bà ngoại của bé Phan Quốc Đạt chia sẻ.

Bé Phan Quốc Đạt (4 tuổi ngụ ấp Hòa Bình 3, xã Hòa Lạc, huyện Phú Tâm, tỉnh An Giang) đang mang trong mình căn bệnh hiểm nghèo u nguyên bào thần kinh thượng thận.

Dù Phan Quốc Đạt là đứa con duy nhất nhưng vợ chồng anh Phan Minh Toàn và chị Nguyễn Thị Hồng Ngọc vẫn không kiếm đủ tiền chữa bệnh cho con.

Hầu như việc chăm sóc con ở bệnh viện, anh chị đều nhờ cậy sự chăm sóc của bà ngoại để hai vợ chồng có thời gian kiếm tiền chữa bệnh cho con.

Làm việc ở quê thu nhập chẳng được bao nhiêu, công thấp không đủ chữa bệnh cho con.

Cả hai vợ chồng đã phải lên Bình Dương để kiếm việc làm. Vì không có công việc làm ổn định, cũng chỉ là làm phụ hồ nên thu nhập

Cả cha mẹ con đi làm nhưng không đủ tiền cho con chữa bệnh.

Mặc dù đã cố gắng, anh chị Toàn đã lên Bình Dương làm thuê, làm mướn nhưng mỗi tháng cũng chỉ gửi cho con được chút ít tiền chữa bệnh.

Hai vợ chồng cùng đều làm phụ hồ, công việc thất thường ngày có ngày không nên thu nhập cũng không ổn định. Khoản thu nhập ít ỏi đó phải chia năm xẻ bảy từ tiền nhà, điện nước, sinh hoạt… Số tiền dành dụm chữa bệnh cho con mỗi tháng cũng không còn được bao nhiêu.

Bao nhiêu năm nay, anh chị cũng không biết làm việc gì khác ngoài làm phụ hồ. nên dù ít việc hay nhiều việc hai vợ chồng vẫn phải bám vào đó để sống.

“Cả gia đình chúng tôi dồn sức lo cho cháu mà không đủ. Tôi già không đi làm kiếm tiền được nữa thì đảm nhiệm việc chăm sóc con cho vợ chồng cháu Toàn đi làm kiếm tiền.

ai vợ chồng cháu phải bỏ nhà lên tận Bình Dương làm hồ nhưng vì công việc thất thường phải lo toan nhiều thứ nên tiền để chữa bệnh cho cháu cũng không đủ. Vợ chồng nó vay không được tôi cũng phải phụ vay giúp nhưng vay tới đâu cụt tới đó. Vay tiền mà kinh doanh còn có lời chứ vay tiền chữa bệnh biết bao giờ mới trả nổi. Mỗi lần vợ chồng nó đến thăm đưa được vài 3 triệu bạc chẳng biết phải chi tiêu làm sao. Bà cháu tôi chỉ còn biết cầu mong sự giúp đỡ của mọi người chứ không thì…”, cô Ôn Thị Lệ Nương bỏ dở câu nói và lấy tay quệt vội giọt nước mắt lăn dài trên má.

Đức Toàn

Mọi sự giúp đỡ xin gửi về: 1. Gửi trực tiếp: Bạn đọc có thể gửi trực tiếp cho  bé Đạt tại P1 lầu 2, khu B, Bệnh viện Ung Bướu TP.HCM. ĐT  0975 379 113 2. Qua Báo VietNamNet: Ghi rõ ủng hộ cháu Phan Quốc Đạt con anh Phan Minh Toàn " alt="Cả nhà kiếm tiền không đủ một người chữa bệnh" /> ...[详细] Bắt Ngô Văn Phát, đại gia nổi tiếng trong giới xăng dầu Việt Nam

Ngô Văn Phát, đại gia nổi tiếng trong giới xăng dầu Việt Nam

Ông Phát được cho là một đại gia có tiếng trong lĩnh vực xăng dầu tại Việt Nam và sở hữu nhiều lâu đài hàng trăm tỷ ở Hải Phòng và Thái Bình.

Chiều nay, Công an đã khám xét nơi ở của ông Phát, là một lâu đài nguy nga nằm trên đường Lê Hồng Phong (TP Hải Phòng).

Cơ quan điều tra cũng khám xét một trụ sở công ty ở đường Trần Quang Khải.

Công an khám biệt thự của đại gia Phát “Dầu”

Chiều nay, Công an đã khám nhà đại gia này

18h40, tại toà biệt thự của ông Phát trên đường Lê Hồng Phong, cơ quan công an vẫn tiếp tục khám xét. Nhiều xe biển xanh đang đậu trước biệt thự, bên trong ngôi nhà sáng đèn, bên ngoài có lực lượng công an canh gác.

Ông Ngô Văn Phát là Chủ tịch HĐQT Công ty CP TM Xăng Dầu Phát – Petraco. Người này cũng được nhắc đến là chủ nhân của những toà lâu đài hàng trăm tỷ ở Hải Phòng và Thái Bình.

Công an thực hiện lệnh khám trụ sở công ty liên quan đến ông Phát

Công an huyện Thủy Nguyên phối hợp với các phòng nghiệp vụ Công an TP Hải Phòng cùng làm rõ vụ việc.

Hoài Anh – Phước An

Nữ đại gia thao túng giá chứng khoán, lừa hàng chục tỷ đồng

Cựu Giám đốc Công ty TNHH MTV chứng khoán Ngân hàng Đông Á không chỉ thao túng giá chứng khoán mà còn lừa đảo chiếm đoạt hơn 24 tỷ đồng.

Lượng đặt mua trước khi truy cập vào trang chủ Apple ở Trung Quốc còn khiến trang chủ bị sập ngay lập tức, sau khi mở đặt trước. Dòng hashtag #Apple’sWebsiteisDown sau đó đã trở thành xu hướng trên Weibo vào cuối tuần qua với con số hơn 460 triệu lượt xem.

Những người may mắn đặt trước thành công trong ngày thứ sáu sẽ nhận được hàng vào ngày 24/9 tới đây. Kể từ ngày thứ bảy, số lô đặt trước ở đợt một đã cạn kiệt và người đặt mua  trước phải chờ đợi iPhone 13 ở lô hàng kế tiếp, dự kiến xuất xưởng vào tuần thứ hai của tháng 10.

Tình trạng cháy hàng của iPhone 13 series ở Trung Quốc được cho là nhờ giá bán hợp lý tại thị trường tỷ dân, kết hợp sự suy yếu của gã khổng lồ Huawei khi sản lượng sụt giảm nghiêm trọng vì bị cấm vận.

Các mẫu iPhone 13 bán ở Trung Quốc hiện có giá còn rẻ hơn cả iPhone 12 dù dung lượng bộ nhớ khởi điểm đã tăng gấp đôi. Mức giá tương ứng của iPhone 13 mini, iPhone 13 và iPhone 13 Pro lần lượt là 5.199 nhân dân tệ (804 USD), 5.999 nhân dân tệ (927 USD) và 7.999 nhân dân tệ (1.236 USD), rẻ hơn từ 300 đến 800 nhân dân tệ (123 USD) so với các mẫu iPhone 12.

Apple hiện từ chối bình luận về số lượng đơn hàng đặt trước tăng đột biến ở Trung Quốc.

Phương Nguyễn (Theo SCMP)

Ở đất nước này, bay hạng thương gia đến Mỹ mua iPhone 13 vẫn rẻ hơn mua tại chỗ

Nhiều người cho rằng, thà bay một chuyến hạng thương gia để đến Mỹ và du lịch vài vòng để mua iPhone thì cũng vẫn còn 'hời' hơn rất nhiều.