Nhận định, soi kèo Hamburger vs Schalke, 2h30 ngày 19/12

Hai tuần nằm ở đại lý chính hãng, xe bỗng hỏng hộp số

Phản ánh tới báo VietNamNet, anh Phạm Tấn kể, ngày 8/12/2022, anh mang xe  Porsche Macan sản xuất năm 2016 của mình đến Trung tâm Porsche Sài Gòn để thay cản trước. Trước đó, chiếc xe gặp va chạm với xe máy nên bộ phận cản trước bị hư hỏng.

Tuy nhiên, anh Tấn phải chờ đến 9 ngày sau (đến 16/12/2022) mới được nhận xe với lời giải thích của đại lý vì đông khách. Mặc dù vậy, cụm cản lúc này vẫn chưa hoàn thiện do phần cánh gió trước bị đặt sai. Đến nay, chiếc xe sang của anh vẫn chưa khắc phục được cụm phụ tùng này.

Theo lời kể của anh Tấn, anh đưa xe về nhà (cách đại lý khoảng 15km) và khẳng định, không hề sử dụng xe trong suốt những ngày sau. Đến ngày 21/12, anh có việc mới lấy xe đi, nhưng chạy được khoảng 1km thì xe không thể hoạt động tiếp, và trên màn hình tap-lô xuất hiện cảnh báo lỗi.

"Tôi có gọi anh Tân, kỹ thuật viên bên Porsche để hỏi về tình hình của xe, chụp hình ảnh báo lỗi trên màn hình và được kỹ thuật viên này phán đoán là thiếu nhớt máy. Theo tư vấn của anh Tân, tôi mua đúng loại nhớt theo hướng dẫn và đổ vào 1 lít nhưng xe vẫn không thể chạy được. Tôi đề nghị cứu hộ chở xe về lại hãng nhưng anh Tân nói không thể nhận xe được do đang kỳ nghỉ Noel", anh Phạm Anh Tấn kể lại khoảng thời gian phát hiện sự cố.

Không còn cách nào khác, anh Tấn buộc phải đưa xe đến một gara tư nhân để kiểm tra. Tại đây, anh thấy nhớt hộp số chảy ra rất nhiều, phía gara cũng nhận định hộp số bị tháo với dấu hiệu keo mới chưa khô nên khuyên chủ xe đưa qua hãng và kiểm tra lại.

Đến ngày 28/12, Trung tâm Porsche Sài Gòn báo cho anh Tấn là chiếc Macan bị chảy dầu hộp số, hỏng van điều khiển, phải thay bộ hộp số hết gần 600 triệu đồng. 

Anh nói: "Tôi rất bức xúc và không đồng tình với trả lời của hãng vì xe khi mang đến làm dịch vụ ở trạng thái bình thường".

Ngày 9/1/2023, vị khổ chủ này đã đến Porsche Sài Gòn và yêu cầu được xem lại camera quá trình chiếc Macan của mình nằm tại đây. Dù không đầy đủ nhưng vẫn có một số điểm bất thường, theo lời kể của anh Tấn.

"Trong video ngày 14/12, xe tôi dù chỉ lắp mỗi cản trước, không yêu cầu kiểm tra máy móc nhưng vẫn được thấy chạy thử, sau đó vào đo chạy phần mềm. Bất ổn hơn là kế xe tôi là một chiếc Macan cùng đời đang không thể chạy được mà cần phải đẩy. Tôi nghi ngờ kỹ thuật đã tháo phụ kiện trong hộp số xe tôi để thử cho chiếc xe này nên mới có thể xuất hiện việc có gioăng mới, chảy dầu và các giắc cắm lỏng lẻo", anh Tấn tỏ ý hoài nghi.

Xem video cảnh kỹ thuật viên kiểm tra xe Porsche Macan cùa anh Tấn:

Sang ngày hôm sau (10/1), chủ chiếc Porsche Macan này cho biết muốn xem thêm video nhưng bị từ chối với lời giải thích bộ phận IT quá bận. Từ đó đến nay, yêu của anh Tấn vẫn không được đáp ứng. Chiếc xe sang tiền tỷ của anh hiện vẫn nằm ở đại lý.

Porsche Việt Nam phủ nhận làm hư hỏng xe, đề nghị khách thay hộp số giá 600 triệu

Quá bức xúc về cách trả lời thoái thác và "câu giờ" từ Porsche Sài Gòn, ngày 17/1/2023, anh Tấn đã gửi đơn khiếu nại lên Tổng giám đốc Porsche Việt Nam.

Ngày 08/02/2023, anh đã nhận được thư phúc đáp từ ông Peer Marzahn, Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam với lời xin lỗi về cách ứng xử từ phía đại lý nhưng vẫn phủ nhận chiếc xe hư hại có liên quan tới bảo dưỡng chính hãng. Tuy nhiên, cuối thư đại diện nhà phân phối Porsche tại Việt Nam đã gợi ý giảm giá 40% chi phí thay thế hộp số mới cho xe anh Tấn. Nếu anh Tấn đồng ý, giá trị hộp số thay thế từ 600 triệu sẽ giảm còn 360 triệu đồng.

Không đồng tình với đề nghị của Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam, ngày 24/2/2023, anh Tấn và luật sư đã có buổi làm việc tại Porsche Sài Gòn nhưng hai bên vẫn chưa đạt được thoả thuận cuối cùng.

Hơn một tháng sau, ngày 23/3/2023, anh Tấn nhận tiếp một bức thư từ ông Peer Marzahn tiếp tục khẳng định việc sơn và thay cản chiếc Porsche Macan của anh là hoàn toàn độc lập, không có tác động nào đến hộp số, các phát sinh khi xe ở bên ngoài là không thuộc trách nhiệm của đại lý. Bên cạnh đó, Tổng giám đốc Porsche Việt Nam thúc giục anh Tấn xác nhận có làm tiếp dịch vụ sửa xe hay không hoặc nhận lại xe đang để ở đại lý.

Trao đổi với báo VietNamNet, anh Tấn bày tỏ, anh cần hãng phải làm rõ nguyên nhân của việc hư hại hộp số và lý giải những khúc mắc mà anh cảm thấy hoài nghi trong quá trình để xe lại quá lâu ở Porsche Sài Gòn.

Được biết, chiếc Porsche Macan của anh Tấn thuộc phiên bản 2016 bán chính hãng Việt Nam và được anh mua lại từ một người bạn vào cuối năm 2021. Ngay sau khi mua xe, anh Tấn đã mang đến Porsche Việt Nam và được kiểm tra tổng thể vào ngày 9/12/2021, đồng thời có số chứng thư đánh giá xe đang trong tình trạng không có bất cứ lỗi kỹ thuật nào liên quan đến động cơ hộp số.

Trao đổi với PV VietNamNet, Porsche Việt Nam xác nhận vụ việc trên đang trong quá trình xử lý và hứa hẹn sẽ có phản hồi sớm về trường hợp này.

VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin các ở bài tiếp theo.

Bạn đang gặp tình huống tương tự khi xe bị hỏng lỗi hộp số, lỗi động cơ? Hãy chia sẻ về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Nội dung thông tin sẽ được xác minh và đăng tải nếu phù hợp. 

Hãng tin RIA trích dẫn phát biểu của Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga - Denis Manturov cho biết, nhà sản xuất xe hơi Đức có thời hạn là 6 năm để thực hiện quyền chọn mua lại cổ phần các nhà máy của mình từ tay doanh nghiệp Avtodom theo giá thị trường.

Mercedes-Benz cũng xác nhận phương án có thể mua lại có thời hạn các tài sản của mình, song không nêu cụ thể thời gian là bao lâu. 

Rõ rãng, hãng xe “quốc dân” của Đức, vốn chiếm được sự ưu chuộng lớn tại Nga, nhất là tầng lớp thượng lưu, vẫn còn “lưu luyến” đối với một thị trường màu mỡ này. Bỏ ngỏ khả năng quay trở lại trong tương lai gần, nếu mọi xung đột lắng xuống và tình hình ổn định hơn. 

Trong quá khứ, Mercedes-Benz vận hành một nhà máy sản xuất tại thành phố Moskva với công suất 20.000 xe mỗi năm, cung cấp sản phẩm chất lượng cao cho Nga và một số quốc gia lân cận.

Avtodom sau khi mua lại và tiếp quản cơ sở này, cũng thông báo sẽ cố gắng nối lại sản xuất sớm nhất có thể, song điều này sẽ là cực kỳ khó khăn khi mà nguồn cung linh kiện ô tô cho Nga trong thời điểm này là vô cùng khan hiếm. 

Cũng trong thời gian này, hãng xe nước ngoài được ưu chuộng tại Nga khác là Hyundai từ Hàn Quốc cũng đệ đơn bán các cơ sở sản xuất của mình lên chính phủ Nga, khép lại hàng chục năm có mặt ở quốc gia có diện tích lớn nhất thế giới này. 

Hùng Dũng(theo Autonews)

- Lệ ở 'Làng trong phố' bịkhán giả nhận xét đây vẫn dạng vai "mê trai". Chị làm gì để hình ảnh trong phim khác và mới hơn những vai diễn tương tự?

Mê trai có gì sai?! Nhưng cô Lệ không mê trai đâu nhé, mọi người cứ xem hết phim sẽ thấy cô ấy không đơn giản đâu.

Với tôi, Lệ là một nét diễn hoàn toàn mới. Cô ấy có phong cách của cô bán trà đá nhưng lại cho vay lãi nên không hề nghèo, rất sành điệu và có nhiều ẩn số ở nhân vật này. Lệ cũng phải xinh và điệu, đủ đẹp để khán giả thích. Tôi rất cầu kỳ trong việc chọn lựa trang phục, màu son và màu tóc cho cô ấy. Với tôi, Lệ chắc chắn là cô bán trà đá đáng yêu, điệu nhất Việt Nam. Tôi cũng muốn truyền tải thông điệp rằng phụ nữ dù làm ngành nghề gì đi nữa cũng vẫn phải đẹp.

- Tên tuổi Hoàng Yến đóng đinh với màu diễn "lẳng lơ nhất màn ảnh Việt", chị có coi đó là một thành công?

Tôi coi đó là thành công lớn nhất của mình. Tôi được mệnh danh như vậy nhưng chưa từng có cử chỉ ôm ấp, hôn hít với bạn diễn nam suốt bao nhiêu năm nay.

Tôi nghĩ không nhất thiết phải lả lơi, hở hang mới là gợi cảm. Một người vào vai diễn lẳng lơ chắc chắn phải là một phụ nữ sexy, cuốn hút. Vậy mà tôi lại thành công trong việc đó mà không cần phải có hành động tình cảm quá đà với những bạn diễn nam.

Với tôi, diễn để ra chất lẳng lơ hay quyến rũ phải rất nghệ thuật. Tôi từng diễn những vai mà trong kịch bản yêu cầu phải ôm ấp vuốt ve, cởi đồ nhưng tôi nói luôn với đạo diễn mình không quay được cảnh này. Song tôi hứa với đạo diễn sẽ làm ra chất gợi tình bằng ánh mắt, thần thái để không phải va chạm với bạn diễn nam và cuối cùng khiến mọi người hài lòng. 

- Nếu bị nhận xét "cô này ngoài đời lẳng lơ y như trên phim", chị tự ái?

Với những người không biết, tôi cho đó là hàm hồ. Với những người tâm lý không vững sẽ bị ảnh hưởng bởi sự đàm tiếu, phán xét này. Tôi thì khác.

Tôi cho là mình rất lẳng lơ, không chỉ với đàn ông mà cả với phụ nữ nhưng sự lẳng lơ đó không xấu. Với tôi, đó là nghệ thuật sống để khiến mình có được những thứ mình muốn, được nhiều người yêu quý hơn. Mọi người hãy nghĩ từ lẳng lơ đó theo hướng tích cực. Nhiều người mặt nghiêm túc nhưng lại có những suy nghĩ kinh khủng hơn những người bị đánh giá là lẳng lơ nhiều lắm. Ai đánh giá như thế nào là việc của họ, tôi đều không quan tâm.

Sẽ lấy chồng tiếp nếu đủ duyên

- Suy nghĩ luôn phải yêu bản thân, không quan tâm tới người khác bàn tán về mình là một trong những bí quyết giúp chị luôn trẻ trung, lạc quan?

Tôi chỉ không quan tâm tới những đánh giá tiêu cực về mình thôi. Tôi sẽ rất quan tâm đến những lời khen, những năng lượng tích cực vì thấy mình xứng đáng.

Tôi 50 tuổi nhưng vẫn rất xinh đẹp dù trải qua nhiều bão giông, trải qua 3 lần sinh nở. Để giữ được thần thái, ánh mắt sáng ngời, làn da như tôi cũng không phải dễ.

Lạc quan, năng lượng trẻ trung là điều mọi người luôn nhìn thấy ở tôi. Quên những chuyện buồn không hay, thích nhớ chuyện vui tích cực khiến tôi hạnh phúc. Từ đó, mọi người xung quanh yêu mến tôi cũng sẽ cảm thấy hạnh phúc hơn.

- Nhiều người ngại nhắc tới việc quá khứ nhưng hình như chị không hề e ngại điều đó?

Trước kia, nhiều người biết tôi 4 chồng và chia tay không ít người bàn tán. Tôi chia sẻ những gì mình đã trải qua với ước mong giúp nhiều phụ nữ bình an, hạnh phúc hơn. Chính điều đó làm nhiều người thay đổi suy nghĩ về tôi. Họ thấy tôi là người đáng yêu và hạnh phúc chứ không ghê gớm, đáng sợ như từng được nghe bàn tán.

Với tôi, những chuyện đến trong cuộc đời mình dù xấu hay tốt nó vẫn dành cho mình. Trong trường đời mỗi người sẽ có những bài học riêng, nên nhìn nhận lại thứ đã qua, ghi nhận, coi đó như một bài kiểm tra nên tôi luôn không ngại nhắc quá khứ. 

Những chuyện không may, tổn thương là bài học sâu sắc, ý nghĩa để mình mạnh mẽ hơn trong cuộc đời này. Không chỉ nói, thậm chí chúng ta còn phải ghi sâu để gặp những người có hoàn cảnh tương tự sẽ truyền kinh nghiệm để họ sống mạnh mẽ, không sợ bị mang tiếng bỏ chồng.

Tôi luôn cho mình được phép sửa sai đến khi đúng thì thôi. Tôi đã trải qua, tôi đã sai như vậy đấy nhưng sau điều đó, tôi phải đúng như thế nào. Tôi vẫn luôn tự hào khi nhắc tới những thứ đã trải qua vì nó sinh ra để dành cho tôi.

- Người ngoài nói những lời không hay về mình chị không quan tâm nhưng có sợ điều đó sẽ ảnh hưởng tới các con? 

Hiện tại số người nói không hay về tôi ít lắm. Nếu tìm hiểu kỹ, thậm chí họ sẽ mê tôi. Tôi không cổ xúy việc bỏ vợ bỏ chồng nhưng chồng không làm mình hạnh phúc, không chịu nâng niu, hành hạ thì phải bỏ. Tôi cổ vũ những người sẵn sàng mạnh mẽ. Với tôi cứ phải có sự trân trọng, yêu thương mới có hạnh phúc gia đình.

Về các con tôi, chúng tôi như những người bạn. Tôi nghĩ gì, làm gì con tôi hiểu hết. Con yêu, thương những thứ tôi phải trải qua. Nhờ điều đó chúng cũng rút ra những bài học quý giá để biết phải mạnh mẽ như thế nào. Tôi tự hào vì những gì chúng dành cho tôi. Tôi là một người mẹ hạnh phúc nhất trên đời khi có những đứa con yêu mẹ như vậy.

- Một người lạc quan trong tình cảm như chị chắc hẳn không ngại đi bước nữa trong tương lai nếu tìm được người phù hợp? 

Cuộc đời không có tình yêu thì không có ý nghĩa gì đâu. Với tôi cũng vậy, không yêu làm sao sống và có động lực làm tốt mọi việc? 

Nhiều người hỏi tôi có lấy chồng nữa không. Nhưng với tôi có chồng hay không có chồng hiện tại không nói lên điều gì hết. Nếu có chồng mà vô trách nhiệm, không yêu thương nâng niu có cũng như không. Không có chồng mà có người yêu thương trân trọng còn hơn cả có chồng. Khi nào đủ duyên tôi sẽ lấy chồng tiếp. Hiện tại tôi chưa có đối tượng để cưới, khi nào kết hôn tôi sẽ thông báo mọi người. 

Thông thường, chúng ta có xu hướng nhường ghế cho các đối tượng ưu tiên như phụ nữ, trẻ em hoặc người già. Nhưng ở Nhật không ai nhường ghế cho họ khi di chuyển trên các phương tiện giao thông công cộng. Đến trước, ngồi trước - đó là quy tắc.

2. Thời trang đa dạng

Thời trang đường phố Nhật Bản thiên về màu sắc tươi sáng, những thứ có đường viền và kiểu dáng kỳ lạ. Đôi khi, nó được gọi là một nhánh riêng của nghệ thuật đương đại, nơi bất kỳ ai cũng có thể thể hiện bản thân thông qua việc kết hợp các màu sắc và phụ kiện dường như không tương thích.

3. Nhà hàng trưng bày đồ ăn bằng nhựa

Đây là một nghề khác biệt: các nghệ nhân sẽ làm ra những đĩa thức ăn nhân tạo gần như giống hệt với thức ăn thật. Nó được làm từ bột hoặc sáp để trưng bày trên quầy nhà hàng làm mẫu cho khách hàng.

4. Không gì khiến nụ cười của bạn quyến rũ hơn đôi răng khểnh

"Nụ cười Hollywood" ở Nhật Bản bị coi là quá hở hang và khiêu khích. Thay vào đó, những chiếc răng khểnh được ưa chuộng hơn. Nhiều người còn chỉnh sửa đến mức trên một hàm răng có nhiều răng khểnh. 

5. Hạ cánh máy bay có thể còn dễ hơn tuỳ chỉnh một nhà vệ sinh

Bảng điều khiển bên cạnh nhà vệ sinh trông giống như bảng điều khiển tàu vũ trụ. Nó có hàng chục nút điều chỉnh như: bật bồn rửa vệ sinh hoặc vòi hoa sen, làm ấm chỗ ngồi và thậm chí là điều chỉnh nhạc.

6. Bảo tàng kỳ lạ nhất

Lối vào Bảo tàng Nhà vệ sinh được trang trí lộng lẫy với một đống phân vàng cỡ người và một số tác phẩm điêu khắc trong tư thế căng thẳng. Các hiện vật bên trong bao gồm cầu trượt dành cho trẻ em có hình dạng giống như một chiếc bồn cầu, một bộ sưu tập các mẫu phân của động vật và người nhân tạo, các vật trưng bày tương tác và những chiếc mũ ngộ nghĩnh. Đây là bảo tàng có chủ đề về phân đầu tiên trên thế giới.

7. Kem có hương vị của mì, thịt hoặc bia

Những người sành ăn chắc chắn nên thử kem Nhật Bản vì tất cả sự đa dạng của nó. Việc tìm kem với hương vị của mì, bia hoặc thịt ngựa cũng không có gì khó, nó được bán ở mọi ngóc ngách vì nhu cầu rất lớn.

8. Một hòn đảo do thỏ cai trị

Trong Thế chiến thứ hai, một số con thỏ đã được đưa đến đảo Okunoshima để phục vụ nghiên cứu khoa học trong bí mật. Chương trình sau đó đã bị hủy bỏ, và những con thỏ được thả ra. Giờ đây, hòn đảo đang tràn ngập những sinh vật này, thu hút hàng nghìn khách du lịch.

Câu nói của mẹ khiến chàng trai Nhật Bản thành tỷ phú

Từ thực tập sinh cho một công ty khởi nghiệp, Yuta Tsuruoka trở thành tỷ phú trong bối cảnh đại dịch Covid-19 lan rộng khiến các doanh nghiệp tìm đến bán hàng trực tuyến.