Chuẩn hóa thông tin, lựa chọn TTHC đáp ứng yêu cầu cung cấp dịch vụ công trực tuyến, điều chỉnh bước thực hiện đăng ký hồ sơ trực tuyến và tiếp nhận hồ sơ nộp trực tiếp tại Bộ phận một cửa các cấp trên Hệ thống thông tin giải quyết TTHC của tỉnh nhằm tái sử dụng kết quả, hồ sơ TTHC điện tử trên Hệ thống thông tin giải quyết TTHC.

Hướng dẫn, hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong việc tra cứu thông tin từ kho dữ liệu cá nhân để tái sử dụng lại hồ sơ trong các giao dịch dịch vụ công, tránh việc sử dụng lại bản giấy đã được số hóa hồ sơ; không yêu cầu tổ chức, cá nhân phải nộp lại những tài liệu đã có trong kho dữ liệu cá nhân.

Sở Thông tin và Truyền thông chủ trì, phối hợp với các đơn vị, địa phương liên quan hướng dẫn việc tái sử dụng kết quả từ kho dữ liệu cá nhân trên Hệ thống thông tin giải quyết TTHC của tỉnh; theo dõi việc thực hiện số hóa hồ sơ, kết quả giải quyết TTHC trong tiếp nhận và giải quyết TTHC trên địa bàn tỉnh; chuẩn hóa và nâng cao trải nghiệm người dùng để cải tiến chất lượng dịch vụ công trực tuyến trên Hệ thống thông tin giải quyết TTHC của tỉnh...

Theo Thúy Hồng(Báo Đắk Lắk)

Tương tự, kẽm cũng quan trọng trong hệ miễn dịch. Kẽm vừa là thành phần, vừa là xúc tác tăng cường sản xuất ra các yếu tố miễn dịch như miễn dịch tế bào, miễn dịch thích ứng.

Những trẻ thiếu sắt, kẽm kéo dài thường suy giảm đề kháng, dễ ốm vặt, da xanh, tái, nhợt, hay buồn ngủ, thiếu tập trung, cáu gắt. Nặng hơn, trẻ bị rối loạn giấc ngủ, kém hấp thu, chậm cao lớn, dễ mắc bệnh về da.

Vì vậy, bác sĩ Thuý khuyến cáo cha mẹ nên cho con ăn các thực phẩm như thịt bò, trứng, hàu, sò, ghẹ và một số loại rau lá xanh. Ban đầu, gia đình nên cho trẻ tập ăn với lượng nhỏ, sau đó tăng dần lượng thực phẩm. Việc bổ sung vi chất dinh dưỡng với đầy đủ kẽm sắt là yếu tố giúp “nhân đôi đề kháng” cho bé cùng với các biện pháp như tiêm vắc xin đầy đủ, đúng lịch, tăng cường vận động, xây dựng môi trường sống sạch sẽ.

Theo đó, Tổng cục Du lịch đã khẩn trương tìm hiểu các nguồn tin và được biết: 34 khách du lịch Nhật Bản gặp vấn đề về sức khỏe trên chuyến bay VN300 xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất (Thành phố Hồ Chí Minh) đi Narita (Tokyo) sáng 28/10 là thành viên của một đoàn du lịch học đường của Nhật Bản sang tham quan du lịch Việt Nam.

Các nạn nhân ngộ độc được đưa đi cấp cứu tại sân bay Narita (Nguồn: ANA) Đoàn đi từ ngày 24- 27/10 do Công ty JTB Nhật Bản tổ chức và Công ty TNHH JTB-TNT Việt Nam phục vụ.

Đoàn gồm 264 thành viên, gồm 251 học sinh (154 nam và 97 nữ) lớp 11 đến từ Trường trung học KOJO 1024 Nhật Bản, đi cùng 9 giáo viên, 1 điều dưỡng viên và 3 trưởng đoàn.

Đoàn du lịch học đường với phần lớn thành viên là các em học sinh đã tham quan, lưu trú tại Thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 24- 27/10, tham quan Mỹ Tho, Củ Chi, City Tour (thăm Dinh Thống Nhất, Phố đi bộ Nguyễn Huệ, Bảo tàng chứng tích chiến tranh, cửa hàng Miss Áo dài, Vincom, xem múa rối nước…) và giao lưu với học sinh Trường trung học Lê Hồng Phong, Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo báo cáo của Công ty TNHH JTB-TNT, đoàn khách được bố trí đi tham quan trên 7 xe buýt, ngoài 7 hướng dẫn viên Việt Nam phục vụ trực tiếp, Công ty JTB-TNT còn bố trí thêm 2 nhân viên người Nhật đi cùng để chăm sóc đoàn khách.

Chiều 27/10, đoàn ăn tối (buffet) tại khách sạn New World Saigon (5 sao), đúng 20h30 cả đoàn ra sân bay Tân Sơn Nhất đáp chuyến bay VN300, khởi hành lúc 00h35 ngày 28/10 về Tokyo (Nhật Bản). Máy bay hạ cánh lúc 7h45 sáng 28/10/2016 thì có 34/264 thành viên của đoàn bị nôn ói, phải nhập viện cấp cứu.

Đến chiều 28/10, đã có 33 người đã xuất viện, chỉ còn 1 khách lưu lại bệnh viện.

Theo thông tin cập nhật đến 22h ngày 28/10, phía Nhật Bản chưa kết luận cụ thể nguyên nhân gây nôn ói vì đang chờ kết quả xét nghiệm. Phía Nhật Bản cũng yêu cầu Công ty JTB-TNT lấy giấy Chứng nhận Vệ sinh an toàn thực phẩm của khách sạn mà đoàn đã ở và các mẫu lưu thức ăn liên quan.

Hiện Lãnh đạo và nhân viên của Công ty JTB Nhật Bản cũng như Công ty JTB-TNT Việt Nam đang tích cực triển khai các công việc liên quan để hỗ trợ khách và phục vụ các cơ quan điều tra của Nhật Bản. Công ty cam kết sẽ cung cấp thông tin cập nhật khi có kết quả điều tra của phía Nhật Bản cũng như các thông tin liên quan.

Căn cứ giải trình của doanh nghiệp, ngày 29/10/2016, Tổng cục Du lịch đã kịp thời báo cáo Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch để trực tiếp báo cáo Thủ tướng Chính phủ sự việc trên.

Dưới sự chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Tổng cục Du lịch sẽ chủ động nắm bắt tình hình, có công văn gửi Công ty JTB Nhật Bản chia sẻ thông tin, tích cực hợp tác sớm tìm ra nguyên nhân sự việc và đề nghị tiếp tục lựa chọn Việt Nam là điểm đến cho khách du lịch Nhật Bản nói chung và khách du lịch học đường Nhật Bản nói riêng thời gian tới.

Hạnh Thúy

Theo tiếng Mông, Sảo Há có nghĩa là "thung lũng trên cao". Ngôi làng này nằm ở độ cao khoảng 1.500m so với mực nước biển. Vì ít dân cư sinh sống, lại được bao bọc bởi rừng thiêng nên nơi đây vẫn giữ nguyên được vẻ đẹp hoang sơ, phảng phất chút ma mị.

Nhiều du khách từng đến Sảo Há nhận xét, ngôi làng này mang nét đẹp lạ lùng và tĩnh mịch. Núi rộng, làng hẹp, lại không có điện, nước sinh hoạt và sóng điện thoại nên du khách chỉ ghé thăm trong ngày. 

Tới đây, du khách không khỏi ấn tượng với lối kiến trúc nhà trình tường của bà con dân tộc Mông (dùng đất đắp thành tường để chống chọi với thời tiết khắc nghiệt trên cao nguyên đá), mái ngói âm dương, hàng rào đá vững chãi.

Những ngôi nhà này nằm thành cụm, được bao bọc bởi khu rừng cổ thụ nguyên sinh rộng chừng 500ha.

Những hàng rào ở làng Sảo Há cao khoảng 1,5m, được xếp bằng đá mà không cần vật liệu kết dính vẫn vững chắc suốt hàng chục năm (Ảnh: Huỳnh Cẩm Tú)

Do địa thế hiểm trở nên cuộc sống của người dân trong làng khá đơn giản, chủ yếu sống theo phương thức tự cung tự cấp. Họ thường trồng lanh, trồng ngô, rau cải mèo và chăn dê, dệt vải thủ công. 

(Ảnh: Giàng A Phớn)

Từ trung tâm thành phố Hà Giang, du khách đi theo Quốc lộ 4C tới dốc Thẩm Mã rồi rẽ vào xã Vần Chải. Tiếp đó, khách di chuyển tới khu vực Khó Chớ rồi hỏi tiếp đường lên làng Sảo Há.

Còn từ huyện Yên Minh, du khách đi qua con đèo dài khoảng 17km với những khúc cua tay áo và dốc dài, đến chân dốc Thẩm Mã thì di chuyển thêm khoảng 4km để tới xã Vần Chải.

Vì làng nằm sâu trong rừng nên để đến được đây, du khách phải di chuyển bằng xe máy, vượt quãng đường mòn dài chừng 2km. Đoạn đường từ ngoài tới làng là đường bê tông nhưng rất nhỏ, nhiều đất đá và dốc cao, cua khá nguy hiểm.

Thời điểm lý tưởng để ghé thăm Sảo Há là vào mùa xuân. Khi ấy, hoa đào nở rộ, tỏa sắc hồng tươi, xua đi vẻ lạnh lẽo, trầm mặc của ngôi làng.

(Ảnh: Cừu Bé)

Tới Sảo Há, du khách có cơ hội chiêm ngưỡng rừng nguyên sinh, khám phá cuộc sống người Mông hay kết hợp tham quan rừng trúc, nhà cổ, miếu Sảo Há,… Ngôi làng này hiện cũng chưa khai thác dịch vụ du lịch, các tín đồ ưa xê dịch có thể lựa chọn cắm trại ở rừng trúc, hòa mình vào thiên nhiên.

Tuy nhiên, tới đây, du khách cần lưu ý không xả rác bừa bãi, không nói chuyện quá ồn ào làm ảnh hưởng đến cảnh quan và cuộc sống của người dân.

Phan Đậu

Ngay sau khi anh Đinh chia sẻ thông tin, rất nhiều người ngỏ ý hỏi mua nhưng lại chỉ trả giá dao động từ 1,1-1,2 tỷ đồng. Đa số ý kiến cho rằng, mức giảm 300 triệu đồng là vẫn ít.

Nhiều khách lo ngại, việc mua xe trúng thưởng sẽ phát sinh thêm nhiều loại thuế phí khác ngoài việc đóng phí trước bạ, đăng ký biển số.

Anh Lê Hùng Thanh (Hà Nội) chia sẻ: "Tôi cũng có người quen từng bốc thăm trúng thưởng xe ô tô. Nhưng khi làm thủ tục đăng ký xe thì được yêu cầu chứng từ khấu trừ thuế thu nhập cá nhân. Thủ tục rất rườm rà. Nếu mua xe 1,4 tỷ cộng thêm các loại thuế phí phát sinh như vậy có khi còn đắt hơn mua từ hãng". 

Theo Điều 23, Thông tư 111/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân, người trúng thưởng hiện vật có giá trị trên 10 triệu đồng thì sẽ phải nộp thuế 10% cho mức thu nhập vượt trên 10 triệu đồng.

Với chiếc Mercedes-Ben C200 mới trên có giá 1,709 tỷ đồng, sau khi trừ 10 triệu đồng căn cứ tính thuế, khoản thuế thu nhập cá nhân của người trúng thưởng phải nộp lên tới 169,9 triệu đồng. Với phí trước bạ 12% áp dụng cho Hà Nội, khách mua phải trả thêm 205,08 triệu đồng. Phí đăng ký biển số cho chiếc xe tại Hà Nội là 20 triệu đồng. 

Như vậy, tổng cộng 3 khoản trên, khách phải bỏ ra chi phí lăn bánh và nộp thuế là 394,98 triệu đồng. Nếu chủ xe chỉ giảm 300 triệu đồng nhưng người mua phải nộp thuế thu nhập cá nhân, đồng nghĩa, chiếc xe chỉ rẻ được hơn 94,98 triệu đồng (giá lăn bánh). Đây là mức giảm quá thấp để thu hút người mua. 

Chiếc Mercedes-Ben C200 của vị khách hàng trên phiên bản Avantgarde 2022, là mẫu xe có mức giá thấp nhất của dòng C-Class hiện hành. Xe sở hữu ngoại thất màu xanh lam Cavansite, nội thất màu cam khá nổi bật. 

Phiên bản C 200 Avantgarde 2022 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.751 x 1.890 x 1.437mm, chiều dài cơ sở 2.865 mm. Dung tích khoang hành lý vẫn là 506 lít giống với C-Class thế hệ trước.

Ở bên trong khoang lái, xe có màn hình giả trí cỡ lớn 11,9 inch đặt tại vị trí trung tâm, độ phân giải cao 12,3 inch tiêu chuẩn. 

Mẫu xe sử dụng động cơ Turbo 1.5L kết hợp hệ thống điện EQ Boost, sản sinh công suất tối đa 204 mã lực tại 5.800 – 6.100 vòng/phút và mô men xoắn tối đa đạt 300 Nm tại 1.800 – 4.000 vòng/phút.

Hộp số trên bản này là loại tự động 9 cấp 9G-Tronic đi kèm dẫn động cầu sau. Tốc độ tối đa của xe đạt mức 246 km/h. Mercedes C 200 Avantgarde 2022-2023 cạnh tranh so với các đối thủ như Lexus IS, Audi A4, Volvo S60 hay BMW 3-Series. 

Y Nhụy

Chiếc ô tô của bạn có những ưu nhược điểm gì? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận chiếc xe của bạn về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mỗi ngày, người đổ mối mang tới giao bánh với giá 2.000 đồng/chiếc, bà H. bán cho khách 3.000 đồng. Bà H. khẳng định đây là mối quen, không có hàng ế từ hôm trước. Một số mối giao bánh buổi sáng, chiều tối lại đi gom bánh ế mang về.

Dù bán bánh rán nhưng bà H. không bao giờ dám ăn vì "cũng không rõ nguồn gốc có đảm bảo hay không". Ngoài ra, bánh rán còn quá ngọt, nhiều dầu mỡ.

Anh Trung, một người bán đồ ăn vặt tại đường Trần Duy Hưng, Hà Nội, cũng cho biết các món bánh rán, bánh tiêu, bánh dày đều do một người khác bỏ mối. Do đó, anh không rõ các sản phẩm này được sản xuất ở đâu, chưa nói tới vấn đề an toàn thực phẩm của cơ sở làm ra những chiếc bánh đó.

Thực tế cũng cho thấy tại các quán trà đá vỉa hè hay quán cóc bán đồ ăn vặt ven đường, người dân đều dễ dàng mua được những chiếc bánh rán ba không: Không nguồn gốc, không tem mác, không hạn sử dụng. 

Phó giáo sư Nguyễn Duy Thịnh, nguyên giảng viên Viện công nghệ thực phẩm, Trường Đại học Bách Khoa (Hà Nội), bánh rán được làm từ bột gạo, đỗ, đường, mật… Bột gạo thường được ngâm chua để bánh có độ xốp, nở. Gần đây, các cơ sở sản xuất bánh rán dùng bột nở thay thế. Nếu bột nở không đảm bảo có thể gây hại cho cơ thể người ăn.

Ngoài ra, quá trình chiên nướng trên 120 độ C còn khiến các protein phản ứng với đường trong môi trường nhiệt tạo thành acrylamide. Lượng acrylamide trong thức ăn phụ thuộc chủ yếu vào thời gian nấu và nhiệt độ. Nhiệt độ càng cao và nấu càng lâu thì càng nhiều acrylamide được tạo ra. Do acrylamide có thể làm tổn thương cấu trúc DNA trên động vật nghiên cứu nên FDA đã xếp chất này vào loại có hại cho sức khỏe.

Với công suất làm bánh cung cấp ra thị trường tại các lò bánh rán, ông Thịnh khẳng định khó đảm bảo an toàn thực phẩm. Các cơ quan chức năng cần giám sát chặt chẽ để đảm bảo vấn đề vệ sinh an toàn thực phẩm. Chuyên gia này cũng cho biết bản thân không bao giờ ăn bánh rán hay các loại quẩy, nui bán ven đường vì nguy cơ mất an toàn thực phẩm.

Theo bác sĩ Lê Thị Hải, nguyên bác sĩ tại Viện Dinh dưỡng Quốc gia (Hà Nội), bánh rán thường được các cơ sở sử dụng dầu chiên đi chiên lại nhiều lần sẽ nguy hiểm cho sức khỏe. Bởi loại dầu mỡ đã chuyển hóa sinh ra các chất độc hại gây ra nhiều bệnh tật trong đó có ung thư.

Vì vậy, bác sĩ Hải khuyến cáo người tiêu dùng không dùng các sản phẩm không rõ nguồn gốc xuất xứ, hạn chế các thực phẩm chiên rán sẵn. Bởi đa số món ăn chiên sẵn đều sử dụng dầu mỡ kém chất lượng.