本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Feyenoord vs Utrecht, 20h30 ngày 12/1: Đứt mạch đối đầu ấn tượng
">'Cô nàng lắm chiêu' Lindsay Lohan thua kiện hoàn toàn trong vụ GTA V
Xe hơi tự hành là công nghệ đang nổi lên thời gian gần đây, mọi người từ Google đến Ford đều đang phát triển một chiếc của riêng mình. Người ta nói rằng chỉ vài năm nữa chúng ta có thể thấy những chiếc xe không người lái chạy trên đường. Thậm chí, Singapore còn đã chạy thử nghiệm taxi tự lái.
Nếu có cơ hội ngồi trên một nguyên mẫu, bạn sẽ cảm thấy rùng mình khi chiếc xe tự lăn bánh trên đường phố, chạy bên các xe khác và dừng đèn đỏ một cách thần kỳ. Băng tuyết có thể là một thử thách nhưng chỉ cần hoàn thiện công nghệ.
Tuy nhiên, đối với Alexei Oreskovic, biên tập viên của Business Insider, xe hơi tự lái còn lâu mới có thể thành hiện thực. Anh rút ra kết luận “có một vấn đề cơ bản và lớn hơn nhiều mà xe tự lái đang phải đối mặt” khi tới thăm Việt Nam vào tháng 8 vừa qua.
Để chứng minh, anh còn chia sẻ clip giao thông trên một đường phố Hà Nội:
Tác giả nhận xét: “Với bất kỳ ai đã quen thuộc với giao thông Mỹ, khung cảnh này thực sự hỗn loạn. Thay vì các đèn giao thông và tài xế điều khiển lịch sự, đường phố lại toàn những lái xe chạy đủ phương hướng làm đủ thứ họ muốn. Thật kỳ diệu, họ gần như không va chạm vào người khác”.
Con người dựa trên một loạt các tín hiệu tinh tế, cả về hình ảnh, âm thanh, cùng với khả năng xử lý song song tuyệt vời của não bộ để làm được điều đó. Song, xe hơi tự lái chỉ là tổ hợp công cụ hạn chế hơn nhiều. Đầu năm 2016, chiếc xe của Google đã đâm vào xe buýt tại một giao lộ vì nhận định sai giữa đang dừng hay đi chậm. “Trên đường phố Việt Nam, xe tự lái cần phải đưa ra hàng trăm loại dự đoán một cách nhanh chóng. Với hàng tá xe máy, xe hơi, người đi bộ tất cả đều di chuyển độc lập với nhau theo quy tắc riêng, không ai đầu hàng ai, rất dễ để tưởng tượng một chiếc xe tự hành bị choáng ngợp và chôn chân tại chỗ, không dám chuyển động”.
">Nhìn vào giao thông Việt Nam, xe hơi tự lái còn lâu mới thành sự thật!
Nhiều người Việt mua iPhone 7 Plus ở thị trường chợ đen
Nhận định, soi kèo OFI Crete vs Levadiakos, 22h59 ngày 13/1: Kéo dài thăng hoa
Theo thông tin từ Bộ Công Thương, ngày 13/7/2017, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đã nhận được văn bản số 070717/CV của Công ty Cổ phần Xe điện toàn cầu PEGA LTT về việc thông báo và đề nghị hỗ trợ xử lý xe giả, nhái kiểu dáng chính hãng.
Công ty Cổ phần Xe điện toàn cầu PEGA LTT thông báo về tình hình vi phạm nghiêm trọng của một số doanh nghiệp, cửa hàng kinh doanh các sản phẩm xe đạp điện trôi nổi, xâm phạm Bằng độc quyền sở hữu trí tuệ của công ty.
Phía PEGA đề nghị Bộ trưởng xem xét và có các biện pháp hỗ trợ, đảm bảo quyền về sở hữu trí tuệ được thực thi, đảm bảo lợi ích của người dân và doanh nghiệp.
Trước thực tế này, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh đã chỉ đạo Cục Quản lý thị trường Bộ Công Thương xem xét hồ sơ và văn bản của Công ty Cổ phần Xe điện toàn cầu PEGA LTT, tiến hành kiểm tra và đề xuất phương án xử lý đối với trường hợp của công ty, báo cáo Bộ trưởng.
Như ICTnews đã đưa, mới đây, Công ty PEGA đã gửi đơn kêu cứu lên Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh về tình trạng xe điện của doanh nghiệp này bị nhái thương hiệu PEGA, chất lượng thấp, gây mất lòng tin của người tiêu dùng và thiệt hại lớn cho công ty.
">Bộ Công Thương vào cuộc vụ PEGA kêu cứu bị nhái thương hiệu
Gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc cuối cùng cũng nhảy vào cuộc chiến loa thông minh. Hôm 5/7, Alibaba công bố thiết bị có tên Tianmao JinglingX1 (Tmall Genie X1). Đây chính là phiên bản Alibaba của Alexa Echo. X1 hiện chỉ dành cho thị trường Trung Quốc và nói tiếng Quan thoại.
Loa thông minh với điểm nhấn là trợ lý giọng nói trí tuệ nhân tạo thực sự cất cánh từ năm 2016. Amazon giới thiệu Echo vào tháng 11/2014 nhưng trong 6 tháng gần đây, Alphabet, Microsoft và Apple mới đưa ra giải pháp của mình. Emarketer dự báo gần 36 triệu người Mỹ sẽ sử dụng loa thông minh ít nhất 1 lần mỗi tháng trong năm nay, tăng gần 130% so với năm ngoái.
">Alibaba ra mắt loa thông minh, cạnh tranh Google, Amazon
Bài so sánh FiiO i1 với cáp chuyển đổi gốc tới từ Apple bắt đầu với tai nghe over-ear Momentum 2.0: âm bass tạo ra bởi Momentum 2.0 khi cắm vào i1 có lực hơn, chắc nịch và nảy hơn so với Apple Adapter. Bài “Pink Up” trong album “Hot Thoughts” của Spoon tiếp tục cho thấy tiếng trống đánh và âm điệu bài hát vang dội hơn trên i1, cũng như i1 sở hữu âm thanh tổng thể trong và sạch hơn Apple Adapter. Tuy khác biệt không quá hiển nhiên, nhưng những người mê âm thanh chuyên nghiệp chắc chắn sẽ nhận ra và trân trọng những thay đổi mà FiiO đã làm được, nhất là khi kích cỡ chiếc i1 không lớn hơn quá nhiều so với adapter tới từ Apple.
">Cáp chuyển đổi âm thanh của công ty Trung Quốc FiiO cho chất lượng tuyệt hảo trên iPhone 7
友情链接
