Siêu máy tính dự đoán Bologna vs AC Milan, 2h45 ngày 28/2

Smartphone thuộc thế hệ màn hình gập thứ ba của Samsung được người dùng đặc biệt quan tâm.

Galaxy Z Fold2 là chiếc điện thoại được mệnh danh là “flagship của flagship” khi sở hữu công nghệ màn hình gập của tương lai, thiết kế tinh xảo, thời thượng cùng các tính năng mạnh mẽ nhất của thị trường di động hiện nay. Chính sự độc đáo, đẳng cấp và số lượng giới hạn đã khiến không ít người dùng tìm cách sở hữu bằng được, bất chấp mức giá không hề rẻ, lên đến 50 triệu đồng. 

Theo chia sẻ của nhiều hệ thống bán lẻ di động, ngay sau sự kiện ra mắt Galaxy Z Fold2 ở quy mô toàn cầu, lượng người hỏi thăm “kỳ quan công nghệ” này đã tăng chóng mặt. Nhiều khách hàng chấp nhận đặt trước 50 triệu, tương đương toàn bộ giá trị sản phẩm để có thể sở hữu sớm nhất siêu phẩm này. Một số cửa hàng nhỏ cho biết họ cũng khá do dự bởi nguồn cung máy hạn chế, chưa chắc có thể đáp ứng nhu cầu cho tất cả người dùng.

Năm nay, Galaxy Z Fold2 có một thay đổi khá thú vị trong chính sách phân phối. Đó là mỗi chiếc máy trong số 1000 thiết bị đầu tiên sẽ đi kèm một Thẻ xác nhận duy nhất được đánh số từ 001 – 1000, đi kèm quyền khắc chữ hoặc ký tự lên ốp lưng sản phẩm nhằm khẳng định tính độc nhất và khác biệt giữa mỗi chiếc máy. Điều này càng đẩy cơn sốt săn máy lên cao. Những thiết bị mang mã 888 (Tam phát), 666 (Tam lộc), 999 (Trường cửu), 555 (tam phúc)… được giới am tường công nghệ ra sức săn lùng.

Số lượng hạn chế cùng đặc quyền xứng tầm khiến Galaxy Z Fold2 tạo nên “cơn sốt” lớn.

Một người dùng đặt mua Galaxy Z Fold2 cho biết bên cạnh việc sở hữu một siêu phẩm smartphone đẳng cấp, anh còn giành nhiều thời gian, công sức để hi vọng canh được “số đẹp” để được khắc lên ốp lưng theo chính sách đặc quyền của Samsung dành cho 1000 chủ nhân đầu tiên. Điều này càng cho thấy sức hút về đẳng cấp của Galaxy Z Fold2 cũng mạnh mẽ không kém gì thiết kế đột phá, vẻ ngoài sang trọng hay công nghệ dẫn đầu. 

Ngoài mã số định danh thiết bị, trên Thẻ đặc quyền của 1000 người dùng đầu tiên còn có Mã ưu đãi với đặc quyền mua sắm gần như toàn bộ các sản phẩm di động và điện tử gia dụng của Samsung với chiết khấu từ 15-20% trong suốt 1 năm. Đây chính là đặc quyền khẳng định vị thế thượng khách của Samsung, đều mà người dùng không thể tìm thấy ở bất kỳ sản phẩm nào khác.

Ngoài những ưu đãi kể trên, chủ nhân của Galaxy Z Fold2 còn được chăm sóc theo tiêu chuẩn thương gia với đường dây hỗ trợ riêng, dịch vụ sửa chữa tận nhà, sử dụng phòng chờ hạng thương gia tại sân bay mà không cần đặt trước, nhận gói bảo hành mở rộng Samsung Care+ với thời hạn 2 năm kể từ ngày kích hoạt máy cùng hạn mức sửa chữa tối đa lên đến 50 triệu đồng. 

Galaxy Z Fold2 chứng kiến nhiều thay đổi toàn diện về thiết kế và công nghệ so với thế hệ đầu.

Galaxy Z Fold2 được đánh giá là bước nhảy vọt trong phân khúc smartphone màn hình gập. Thiết bị sử dụng tấm nền bằng kính siêu mỏng, vừa hoàn hảo cho trải nghiệm gập mở, vừa giúp thiết bị bền bỉ và sang trọng hơn. Máy sở hữu màn hình có kích thước 7,6 inch khi mở ra và 6,2 inch khi gập vào.

Cả hai màn hình này đều sở hữu công nghệ hiển thị AMOLED 2X, tần số quét 120Hz tân tiến cho trải nghiệm đắm chìm trong các nội dung giải trí. Phần bản lề của máy nay cũng có thể gập mở linh hoạt theo nhiều góc khác nhau, có khả năng tự đứng trên mặt phẳng và tương tác từ xa không chạm nhờ cơ chế CAM đầy đột phá.

Dù rất lạc quan với Galaxy Z Fold2 song nhiều nhà phân phối vẫn không khỏi bất ngờ trước “cơn sốt” mà Galaxy Z Fold2 đang tạo ra. Tại quê nhà Hàn Quốc, chiếc flagship gập mới nhất của Samsung đã cán mốc 50.000 đơn đặt hàng trước – một kỷ lục mới cho thiết bị gập, và con số đó còn chưa tính hơn 10.000 chiếc Galaxy Fold 5G cũ tham gia chương trình đổi sang Z Fold 2. Sau ngày mở bán chính thức 25/9, rất có thể làn sóng yêu thích sẽ còn dâng cao hơn nữa và việc tranh nhau để giành được 1 trong 1000 suất đầu tiên với đặc quyền có 1-0-2 hiện nay của người dùng là điều dễ hiểu.

Nguyễn Minh(tổng hợp) 

Không nên gài phanh tay nếu đỗ xe quá lâu.

Nguyên nhân khiến phanh tay bị kẹt là do đĩa phanh bị gỉ sét do tiếp xúc với nước, môi trường nhiều độ ẩm tại Việt Nam cũng khiến cho quá trình gỉ sét diễn ra nhanh hơn. Vì thế nếu đỗ xe lâu ngày, chủ xe không nên gài phanh tay mà chỉ cần về số P và tìm vật chặn bánh xe. Nếu chỉ cài số P mà không chặn bánh xe thì dễ khiến ngàm giữ bên trong hộp số bị gãy khi có lực tác động đủ mạnh.

Trong trường hợp gặp phải tình trạng má phanh bị bó cứng vào đĩa phanh, người lái có thể thử cách vào số tiến và lùi vài lần để má phanh tự bung ra. Trong trường hợp bị nặng, nên liên hệ với các cơ sở sửa chữa để được hỗ trợ khắc phục.

Nổ máy xe 5-7 ngày/lần

Dù không sử dụng xe, một vài thiết bị điện tử trên xe như chống trộm, còi, đèn cảnh báo... vẫn hoạt động dưới dạng chờ nên vẫn tiêu thụ lượng điện nhất định. Không có con số cụ thể về thời gian ắc-quy hết điện, hầu hết người dùng lâu năm đều khuyên nên nổ máy xe sau mỗi 5-7 ngày này giúp ắc-quy được nạp điện trở lại. Ắc-quy cũ sẽ nhanh hết điện hơn ắc-quy mới.

Nổ máy xe sau 5-7 ngày giúp ắc-quy được sạc.

Nếu như không thể nổ máy xe trong suốt mùa dịch, chủ xe có thể lựa chọn phương pháp tháo cọc âm của ắc-quy hoặc đưa xe về chế độ tiết kiệm điện (chỉ có trên một số dòng xe). Cách làm này giúp cho lượng điện trong ắc-quy gần như không bị hao hụt, tuy nhiên các hệ thống như chống trộm, mở khóa xe bằng chìa sẽ không thể hoạt động.

Khi ắc-quy hết điện, xe sẽ không thể khởi động, lúc này người dùng sẽ có 3 phương án lựa chọn để khởi động xe: Sạc lại ắc-quy, kích điện ắc-quy hoặc đấu dây điện từ ắc-quy khác. Hầu hết người dùng ôtô thường lựa chọn phương pháp đấu dây điện từ ắc-quy xe khác để nổ máy, khi xe đã nổ máy thì ắc-quy trong xe cũng bắt đầu được sạc. Đối với phương án kích điện, người dùng cần mua bộ kích với giá khởi điểm khoảng 1 triệu đồng.

Đổ nhiên liệu đầy bình

Trong không khí luôn có hơi nước, nếu để bình nhiên liệu có quá nhiều khoảng trống dễ khiến xăng/dầu nhiễm nước, về lâu dài sẽ khiến cho các cảm biến nhiên liệu cũng như động cơ nhanh hỏng. Đổ đầy bình nhiên liệu là cách đơn giản nhất để hạn chế tình trạng này.

Đổ đầy bình nhiên liệu hạn chế tình trạng nhiên liệu bị nhiễm nước.

Tuy nhiên xăng/dầu để lâu cũng khiến cho chất lượng bị giảm đi ít nhiều, khi sử dụng dễ xảy ra tình trạng động cơ hoạt động không mượt, nóng máy... Nếu có thể, người dùng nên đổ thêm dung dịch ổn định nhiên liệu giúp hạn chế việc chất lượng nhiên liệu bị giảm đi. Giá bán của dung dịch này tương đối rẻ, chỉ khoảng vài trăm nghìn đồng cho một chai dung dịch.

Giữ xe sạch sẽ

Một chiếc xe sạch không chỉ tốt về mặt thẩm mỹ mà còn giúp hạn chế được tình trạng gỉ sét hay thu hút côn trùng, động vật. Những vết bẩn mới dính trên xe rất dễ để lau chùi, tuy nhiên nếu để lâu thì rất khó để tẩy và có nguy cơ làm hỏng lớp sơn cũng như gây gỉ sét.

Sau khi rửa xe, người dùng không nên cất xe ngay vào bãi mà cần chạy vài vòng để nước đọng lại ở các chi tiết khó lau chùi thoát ra hoặc bay hơi. Đối với xe dùng phanh đĩa, chủ xe nên xịt thêm dung dịch bảo vệ đĩa phanh để ngăn ngừa gỉ sét cũng như tình trạng kẹt phanh khi đỗ lâu ngày.

Không nên đỗ xe ngay sau khi rửa.

Theo Zingnews

Bài viết hoặc câu hỏi về mua bán, sử dụng xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!