-Nửa cuối tháng 11/2013 Báo VietNamNet nhận được đơn thư Bạn đọc và đã xử lý như sau:
ồiâmđơnthưcuốithácúp c1 châu âuTIN BÀI KHÁC:
ồiâmđơnthưcuốithácúp c1 châu âuồiâmđơnthưcuốithácúp c1 châu âuKhông tiền vàng nào thay thế được NVQS-Nửa cuối tháng 11/2013 Báo VietNamNet nhận được đơn thư Bạn đọc và đã xử lý như sau:
ồiâmđơnthưcuốithácúp c1 châu âuTIN BÀI KHÁC:
ồiâmđơnthưcuốithácúp c1 châu âuồiâmđơnthưcuốithácúp c1 châu âuKhông tiền vàng nào thay thế được NVQSFortnite là game online miễn phí, thu hút hàng triệu người chơi khắp thế giới. Epic Games thu lợi từ việc bán các "skin" hay "emote" thông qua cửa hàng online trong game. Theo số liệu mà BBC cung cấp, lợi nhuận từ nguồn thu này ước tính vào khoảng 1 tỷ bảng Anh.
Hầu hết vật phẩm mua bán trong cửa hàng của Epic Games chỉ dùng để "tân trang" cho nhân vật, không hề có sự phân biệt giữa người chơi free và người dùng nạp thẻ.
Tuy nhiên, gần 200 triệu game thủ Fortnite đều bỏ tiền đầu tư cho tài khoản của mình. Vì thế, một tài khoản được rao bán có giá dao động từ 25 bảng cho đến hàng trăm bảng Anh tùy thuộc vào số lượng/giá trị skin hay emote mà nhân vật sở hữu.
Trả lời BBC, tin tặc người Anh chia sẻ bản thân bắt đầu sự nghiệp chôm chỉa tài khoản vào đầu mùa hè năm nay, khi mới 14 tuổi. Hacker này từng là nạn nhân của một vụ đánh cắp tương tự.
Cậu bé 14 tuổi chia sẻ đã đầu tư khoảng 50 bảng Anh vào tài khoản Fortnite nhưng đã bị tước đoạt tất cả. "Một email gửi đến tôi nói rằng mật khẩu đã bị thay đổi và xác minh hai lớp cũng bị người khác lấy mất", hacker nhỏ tuổi chia sẻ.
Để qua mặt bước xác minh hai lớp, tài khoản Fortnite phải được nhập mã bảo mật gửi từ email hoặc đăng nhập thông qua một ứng dụng của Epic Games trên smartphone. Giống như nhiều nạn nhân khác, cậu bày tỏ nỗi chán chường trên Twitter.
"Có người nhắn tin và bảo rằng chỉ với 25 bảng Anh tôi có thể mua được một tài khoản khác xịn hơn và tôi đã mua nó", cậu bé nhớ lại.
Sau đó vài ngày, hacker này được một team chuyên đánh cắp tài khoản tiếp cận trên mạng xã hội và gia nhập vào giới "Fortnite cracking".
Đầu tiên, tổ chức hacker hướng dẫn cậu bé nơi có thể tìm thấy nhiều danh sách chứa tên và mật khẩu của người dùng bị ảnh hưởng bởi các đợt rò rỉ thông tin trước đó. Tiếp theo, tổ chức này còn chỉ nơi có thể mua những công cụ hack "có sẵn" để gài vào trang chủ đăng nhập của Fortnite.
Cuối cùng, một khi đã độc chiếm được mục tiêu, tổ chức hướng dẫn cách thức vô hiệu hóa bảo mật và rao bán trên thị trường chợ đen, vốn luôn trong tình trạng "khát hàng".
Hacker 14 tuổi chia sẻ chỉ học qua một lần, cậu nắm giữ công cụ có thể khai thác 1.000 tài khoản Fortnite chỉ trong một ngày.
"Yếu tố may mắn quan trọng không kém, tỷ lệ bạn hack được tài khoản có đồ ngon hay không là 50/50", tin tặc trẻ tuổi nói.
Hacker 14 tuổi tự nhận bản thân hiện nắm giữ vị trí trung lưu trong giới hacker. Chỉ trong tuần đầu tiên hành nghề, cậu bé đã kiếm được 1.500 bảng Anh và mua được một chiếc xe đạp mới cùng với nhiều game khác.
"Tôi biết hành vi của mình là phạm pháp. Bố mẹ cũng biết nhưng không hề ngăn cấm", cậu bé nói.
Chiếu theo Bộ luật lạm dụng công nghệ ở Anh, người vi phạm có khả năng phải nhận án phạt lên đến 2 năm tù. Nhiều tin tặc không hề tỏ ra lo lắng hay quan tâm đến hậu quả cho hành vi của mình.
Trả lời BBC trong trò chơi Fortnite, một tin tặc 17 tuổi nổi tiếng từ Slovenia cho rằng mình không thể bị bắt vì không ai tìm ra được. Hacker này tuyên bố đã kiếm được 16.000 bảng Anh trong vòng 7 tháng nhờ vào hành vi tấn công và buôn bán tài khoản trái phép. Để xác thực lời nói của mình, tin tặc đã gửi ảnh chụp màn hình tài khoản Paypal và ví Bitcoin cá nhân.
"Tôi tham gia vào mấy vụ hack, nhưng không có gì nghiêm trọng", một hacker 15 tuổi sống ở Pháp vừa kiếm được 2.300 bảng Anh cho hay.
Hiện tại, Epic Games, đơn vị vận hành chính thức tựa game Fortnite từ chối phát biểu và bình luận về vụ việc.
Theo Zing
" alt=""/>Hacker 14 tuổi kiếm bộn tiền nhờ lỗi game FortniteTài xế giao đồ ăn làm việc hàng ngày bất kể nắng, mưa, thậm chí là siêu bão. Ảnh: GettyImages
Lu Zhiyin leo lên xe điện và chuẩn bị cho cuộc chiến phía trước. Là tài xế của dịch vụ giao đồ ăn Ele.me, anh phải chạy đua từng phút, len lỏi giữa những dòng xe ô tô và vượt mọi chướng ngại. Anh có bản đồ di động nhưng hầu như không dừng lại xem.
Phát hiện nhầm đường, Lu liếc nhanh qua gương chiếu hậu rồi quay ngược xe tiếp tục hành trình. Tài xế 29 tuổi sợ chậm trễ. Mỗi lần giao thành công, anh kiếm được 7 tệ nhưng nếu muộn, anh sẽ bị phạt và tối đa 50 tệ nếu khách hàng phàn nàn.
Ele.me và đối thủ Meituan Dianping làm mọi cách để chiều “bụng đói” của các khách hàng Trung Quốc. Giao đồ ăn không chỉ mang về hàng tỷ USD doanhthu mà còn quyết định vận may cho các mảng khác của công ty như thanh toán di động. Tuy nhiên, là những chiến binh ở tuyến đầu, Lu và hàng triệu tài xế khác gặp tai nạn như cơm bữa.
Thảm kịch xảy ra hồi tháng 8 khi cơn bão Lekima, lớn thứ 5 trong lịch sử, đổ bộ Thượng Hải. Dù nhà chức trách cảnh báo khẩn cấp, Ele.me và Meituan vẫn buộc nhân viên ra ngoài. Một tài xế Ele.me gặp nạn và không bao giờ trở về.
Chết khi giao đồ ăn không phải điều mới. Năm 1993, chuỗi Domino’s Pizza của Mỹ phải rút lại cam kết giao hàng trong 30 phút sau hàng loạt tai nạn và kiện tụng. Gần đây, Đài Loan báo cáo 3 trường hợp tử vong liên quan tới giao đồ ăn trong 5 ngày hồi tháng 10. Tại Hàn Quốc, theo trang tin địa phương Newstapa, các tai nạn tương tự xảy ra 568 lần trong 7 tháng đầu năm 2019, cao gấp đôi cả năm 2016.
Trên toàn cầu, sự tiện lợi của kinh tế số khiến những người đang phục vụ cho nó phải trả giá. Amazon.com đối mặt chỉ trích vì điều kiện làm việc khắc nghiệt tại nhà kho. Xe ôm công nghệ, giao hàng hứa hẹn sự linh hoạt hóa ra lại đồng nghĩa với mức lương thấp, giờ làm việc kéo dài, rủi ro cao.
Nhiều người tin rằng không nơi nào nguy hiểm hơn Trung Quốc. Chỉ riêng Ele.me và Meituan đã tuyển dụng ít nhất 5,7 triệu nhân viên giao hàng. Họ bị ném vào cuộc chiến khốc liệt, càng làm tăng nguy cơ.
Nhìn chung, đơn hàng trong bán kính 3km phải hoàn thành trong 30 phút, bao gồm cả thời gian nấu nướng. Nó khiến việc lái xe an toàn là gần như không thể, theo phỏng vấn hơn 12 tài xế đang làm cho hai doanh nghiệp. Dù mức phạt muộn giờ là khác nhau, mọi tài xế mà Nikkei trao đổi đều nó họ bị trừ lương. Trong một số trường hợp, muộn hai lần khiến họ bị giảm một nửa thu nhập.
Theo ngân hàng Bernstein, giao dịch giao đồ ăn tại Trung Quốc năm 2018 đạt giá trị 500 tỷ tệ (71 tỷ USD) và dự kiến tăng gấp 3 vào năm 2023. Gần 5 năm trước, thị trường này chưa tồn tại. Quan trọng hơn, giao đồ ăn là một phần trong cuộc chiến lớn hơn giữa Alibaba và Tencent. Hai công ty Internet hàng đầu đại lục đụng độ nhau mọi thứ, từ dịch vụ đến quảng cáo, đám mây. Do ai cũng phải ăn, thành công trong giao nhận đồ ăn sẽ giúp Alibaba và Tencent thu hút nhiều người dùng hơn.
Hiện tại, Meituan đang dẫn đầu thị trường với 52% thị phần trong nửa đầu năm 2019, theo Analysys. Meituan do Wang Xing sáng lập năm 2010 và là công ty Internet lớn thứ ba Trung Quốc tính theo giá trị vốn hóa, chỉ sau Alibaba và Tencent.
Tài xế giao đồ ăn, những "chiến binh tuyến đầu" của Ele.me. Ảnh: Getty Images |
Song, không vì thế mà Alibaba để yên cho Meituan chiến thắng. Alibaba mua lại Ele.me tháng 4/2018. Tháng 11/2019, trước khi lên sàn chứng khoán Hồng Kông, gã khổng lồ cho biết sẽ mở rộng mảng giao đồ ăn. Sau khi về với Alibaba, Ele.me đã rót 3 tỷ tệ vào tiếp thị, trợ giá nhằm thu hút thêm người dùng.
Tuy nhiên, Alibaba không thể “đốt tiền” lâu. Giới quan sát nhận thấy hai đối thủ đang đổi chiến lược từ giá thấp sang dịch vụ tốt hơn. Điều đó khiến tài xế gặp khó hơn. Theo nghiên cứu của Big Data Research, tốc độ là yếu tố quan trọng thứ hai khi khách hàng lựa chọn dịch vụ giao đồ ăn sau chất lượng. Vì vậy, họ không chỉ bảo đảm giao hàng trong 30 phút mà còn đưa ra “chính sách bảo hiểm”.
Chẳng hạn, năm 2018, Ele.me cho phép khách hàng trả một số tiền nhỏ khi đặt hàng để được hoàn tiền 25% nếu đơn hàng giao muộn 15 phút và hoàn tiền 70% nếu chậm 30 phút. Meituan cũng đua theo đối thủ. Dù số tiền hoàn lại không trực tiếp trừ vào tiền công tài xế, nhiều người tin rằng các công ty này sẽ phạt họ.
" alt=""/>“Khiêu vũ với tử thần”: Hàng triệu tài xế giao đồ ăn mạo hiểm mạng sống vì miếng cơm