Công nghệ

Guardiola xác nhận Leroy Sane dứt áo rời Man City

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-01-21 07:17:02 我要评论(0)

Cầu thủ chạy cánh người Đức từ lâu đã nằm trong tầm ngắm của Bayern Munich. Nhiều nguồn tin gần gũi ngoại hạng anh đêm nayngoại hạng anh đêm nay、、

Cầu thủ chạy cánh người Đức từ lâu đã nằm trong tầm ngắm của Bayern Munich. Nhiều nguồn tin gần gũi Sane cho hay,ácnhậnLeroySanedứtáorờngoại hạng anh đêm nay tiền vệ 24 tuổi này muốn trở về quê nhà chơi bóng.

{ keywords}
Leroy Sane muốn rời sân Etihad

Tuy nhiên, các sếp ở Etihad khẳng định, họ sẽ chỉ cho phép Leroy Sane ra đi nếu nhận được lời đề nghị hợp lý. Nếu không, anh sẽ phải thực hiện trọn vẹn 12 tháng hợp đồng cùng Man "xanh" rồi trở thành cầu thủ tự do.

Hè năm ngoái, đội bóng thành Manchester còn định giá Sane lên đến 140 triệu bảng. Tuy nhiên, giá trị của anh hiện đã giảm đi đáng kể sau khi dính chấn thương dây chằng đầu gối nghiêm trọng.

HLV Guardiola chia sẻ trước giới truyền thông: "Leroy nói rằng không muốn gia hạn hợp đồng. Điều đó đồng nghĩa, cậu ấy mong chờ việc rời khỏi sân Etihad hè năm nay hoặc năm sau.

Lãnh đạo CLB đã nói chuyện với Sane cùng người đại diện 3, 4 lần. Tiền vệ người Đức từ chối giao kèo mới và muốn chơi cho đội bóng khác."

Khi phóng viên hỏi về khả năng Leroy Sane thay đổi ý định và đồng ý ở lại, Pep đáp lại ngay: "Không đâu.

Leroy nói lý do cậu ta từ chối hợp đồng mới mà Man City đưa ra và muốn CLB cho phép ra đi vào cuối mùa này. Nếu các bên không đạt được thỏa thuận, Sane sẽ ở lại thêm một năm và chia tay vào hè năm sau."

Leroy Sane là một trong những bản hợp đồng đầu tiên của Pep Guardiola khi ông đến sân Etihad hồi 2016. Man City đã bỏ ra 37 triệu bảng để rước anh về từ Schalke.

* Đăng Khôi

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Hãy mở ứng dụng và chọn cờ quốc gia Việt Nam, sau đó nhập số điện thoại của bạn vào và nhấn Continue. Một mã code 6 số sẽ được gửi đến bạn, hãy nhập vào để xác nhận. (Nguồn ảnh: thegioididong.com)

Tại mục Call, bạn bấm số điện thoại và thực hiện cuộc gọi như bình thường.

Sau khi kết thúc cuộc gọi, chuyển qua mục Recordings, bạn sẽ thấy cuộc gọi đã được ghi âm đầy đủ với thông tin số điện thoại, ngày tháng. Bạn có thể nhấn nút Play để nghe lại.

{keywords}
Tại mục Call, bạn bấm số điện thoại và thực hiện cuộc gọi như bình thường.

 

{keywords}
Sau khi kết thúc cuộc gọi, chuyển qua mục Recordings, bạn sẽ thấy cuộc gọi đã được ghi âm đầy đủ.

Bạn cũng có thể thay đổi lại tên file và chia sẻ file đến nơi cần thiết.

{keywords}
Bạn cũng có thể thay đổi lại tên file và chia sẻ file đến nơi cần thiết.

Vì ứng dụng chỉ miễn phí một cuộc gọi đầu tiên, nên nếu muốn ghi âm cuộc gọi tiếp mà không cần trả phí, bạn có thể thực hiện các nhiệm vụ trong Get Coins => Earn Coins for Free.

{keywords}
Vì ứng dụng chỉ miễn phí một cuộc gọi đầu tiên, nên nếu muốn ghi âm cuộc gọi tiếp mà không cần trả phí, bạn có thể thực hiện các nhiệm vụ trong Get Coins => Earn Coins for Free.

H.A.H (Tổng hợp)

Cách chụp màn hình iPhone các đời máy từ trước đến nay

Cách chụp màn hình iPhone các đời máy từ trước đến nay

Thao tác chụp ảnh màn hình thay đổi tùy theo iPhone có nút Home truyền thống, iPhone có nút Home kiểu mới, hoặc iPhone không có nút Home.

" alt="Cách ghi âm cuộc gọi trên iPhone mà không phải ai cũng biết" width="90" height="59"/>

Cách ghi âm cuộc gọi trên iPhone mà không phải ai cũng biết

Hình ảnh Hyundai Elantra thế hệ thứ 7 được cho là chụp tại nhà máy ở Ninh Bình.

Ở thế hệ mới, Hyundai Elantra đã có những thay đổi được đánh giá tốt về cả ngoại hình lẫn trang bị bên trong.

Đầu tiên phải kể đến ngôn ngữ thiết kế mới khiến Hyundai Elantra không còn tẻ nhạt mà gây sự chú ý khi quan sát cả 4 góc. Đầu xe dùng tản nhiệt lớn với mặt nạ dữ dằn khi kết hợp cùng cụm đèn pha LED mắt sắc. Phần thân được tạo nên bởi những đường gân sắc sảo, tạo hình khí động học với mái vòm nối liền đuôi thành một dải không đứt quãng. Đuôi phía sau nhấn mạnh kiểu dáng coupe thể thao, khỏe khoắn.

Về tổng thể thì Elantra mới dài hơn 56 mm, rộng hơn 25 mm và thấp hơn 20 mm so với trước. Chiều dài cơ sở tăng thêm 20 mm lên mức 2.720 mm. 

Bên trong, kiểu thiết kế hướng toàn bộ điều khiển trung tâm về người lái tiếp tục duy trì như trên thế hệ cũ nhưng Hyundai đã làm triệt để hơn trên Elantra thế hệ mới. Màn hình tap-lô và màn hình trung tâm lớn lên tới 10,5 inch theo xu hướng không khoảng cách tạo điểm nhấn chính, phía dưới tay nắm cần số thấp cùng bệ đặt cao làm nên hiệu ứng như buồng lái máy bay.

Hyundai Elantra 2022 có sẵn các trang bị tiện nghi mang tính công nghệ mới như kết nối Android Auto và Apple CarPlay qua tín hiệu không dây, đèn viền nội thất 64 màu khác nhau, sạc điện thoại không dây; hệ thống âm thanh Bose 8 loa; khóa kỹ thuật số cho phép khởi động và điều khiển xe từ xa thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh; hệ thống nhận dạng giọng nói thông minh...

Một số hình ảnh về Hyundai Elantra thế hệ mới, trong đó có bản N-Line với mạt trước "ngầu" hơn hẳn bản thường.

Về sức mạnh, chưa rõ các phiên bản chính thức sẽ bán tại Việt Nam nhưng Elantra thế hệ mới thường sẽ có động cơ 2.0L 4 xy lanh quen thuộc, có khả năng sản sinh công suất tối đa 147 mã lực nhờ đạt mô-men xoắn cực đại 179 Nm, kết hợp với hộp số CVT. Tại nước ngoài còn có thêm bản động cơ hybrid kết hợp động cơ xăng 1.6L và động cơ điện, nhưng sẽ khó bán bởi nhà phân phối tại Việt Nam lâu nay chưa hề mặn mà với loại động cơ này.

Riêng bản N Line hiệu năng cao dùng động cơ tăng áp 1.6L sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm dường như sẽ được bán ngay trong đợt ra mắt đầu tiên bởi một số hình ảnh xuất hiện trên mạng xã hội đã cho thấy điều này. Đây là phiên bản cao cấp nhất của Elantra khi bán ở Việt Nam với đặc điểm trang bị mâm 18 inch, các ốp mặt trước, sau thiết kế riêng. Hệ thống trao và phanh cũng hiệu quả hơn bản thường.

Về trang bị an toàn, Hyundai Elantra thế hệ mới có thêm một số công nghệ mà thế hệ cũ trước đây chưa có như hệ thống hỗ trợ tránh va chạm trước với khả năng phát hiện người đi bộ, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh. Ngoài ra, trên bản cao nhất có thể thêm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo xe cắt ngang ở phía sau và hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe.

Thách thức lớn nhất của mẫu Hyundai Elantra là phải thay đổi được vị thế trên thị trường khi các đối thủ cạnh tranh hiện nay đang áp đảo về doanh số.

Trước đây, doanh số của mẫu Hyundai Elantra tại Việt Nam thường "lép vế" so với các đối thủ cùng hạng. Nửa đầu năm 2022, Hyundai Elantra đứng thứ 4/5 với 1.356 xe trong phân khúc, thua xa mẫu xe "anh em" đứng đầu là Kia K3 (bán 7.439 xe).

Trong gần 2 năm qua, Hyundai Elantra có doanh số thấp nhất trong gia đình liên doanh ô tô Hyundai Thành Công. Doanh số bán chưa từng vượt ngưỡng 1.000 xe/tháng.

Nguyên nhân của con số tiêu thụ chưa tốt được giới kinh doanh đánh giá là do chậm thay đổi mẫu xe mới. Hơn nữa, trên thị trường xe cũ, Hyundai Elantra có mức giữ giá chưa tốt nếu so với Kia K3, Toyota Altis hay Mazda 3.

Ngoài ra, Hyundai Elantra ở các phiên bản sản xuất gần đây được một số người dùng phản ánh một số hiện tượng trên các diễn đàn như tiếng kêu ở trục vô-lăng khi xoay, nổi "cá vàng" trên bảng tap-lô. 

Hiện, các đại lý chưa đưa ra giá bán của Elantra mới. Thế hệ cũ của Hyundai Elantra đang bán có 4 phiên bản, giá từ 580-769 triệu đồng. Với những nâng cấp như kể trên, nhiều khả năng Elantra mới sẽ tăng giá bán và có thể chạm ngưỡng 800 triệu đồng cho phiên bản cao cấp.

Đình Quý

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Hơn 650 triệu, chọn Kia K3 Premium hay Hyundai Elantra 1.6AT?

Kia K3 (Cerato) và Hyundai Elantra là 2 đại diện nổi bật trong phân khúc sedan hạng C giá rẻ tại Việt Nam. Cả 2 đều là những thương hiệu tới từ Hàn Quốc nhưng lại có nhiều sự khác biệt trong thiết kế và trang bị.

" alt="Giá xe Hyundai Elantra 2023 sắp ra mắt có thể sẽ tăng" width="90" height="59"/>

Giá xe Hyundai Elantra 2023 sắp ra mắt có thể sẽ tăng