Man City đánh bật Barca và Chelsea, chính thức sở hữu ‘Messi mới’
2025-02-01 06:25:39 Nguồn:NEWS Tác Giả:Thể thao View:560lượt xem
Các nhà đương kim vô địch Premier Leagueđưa ‘Messi mới’ vào trong tầm ngắm từ lâu,đánhbậtBarcavàChelseachínhthứcsởhữuMessimớlịch bóng đá giải ngoại hạng anh bên cạnh sự quan tâm từ các đội bóng khác như Barca, Chelsea,…
Không ngoài dự đoán, Man City đã giành chiến thắng trong cuộc đua giành chữ ký của tài năng 18 tuổi này, với khoản phí chuyển nhượng được cho là vào khoảng 12,5 triệu bảng.
Đây là thương vụ cuối cùng của GĐĐH Omar Berrada trước khi ‘đào tẩu’ sang MU. Theo Athletic, vị sếp bự này không có dấu hiệu gì cho thấy sẽ rời Etihad trước đó nhưng đùng một cái lại gật đầu sang kình địch ‘hàng xóm’ gây ngỡ ngàng.
‘Messi mới’ Claudio Echeverri ký hợp đồng với Man Cityđến thời hạn 2028, nhưng tương tự như đàn anh đồng hương Julian Alvarez đã đến Etihad vào mùa hè 2022, cầu thủ này sẽ ở lại River Plate cho đến cuối năm nay.
Echeverri đã có 6 trận chơi cho đội 1 River Plate, kể từ khi được cựu cầu thủ Man City, Martin Demichelis cho ra mắt.
Trong trận ra quân đầu tiên, tiền vệ tấn công này đã có một pha kiến tạo trong chiến thắng 3-1 của đội nhà.
‘Messi mới’ là cầu thủ chủ chốt trong đội hình U17 Argentina, có được 13 bàn. Tại giải U17 thế giới diễn ra vào năm ngoái, Echeverri với tư cách là thủ quân cùng các đồng đội vào đến bán kết giải đấu, đóng góp 5 bàn. Echeverri cũng đã tập luyện cùng tuyển Argentina của Lionel Scolani.
Thần tượng Messi và từng thổ lộ mong một ngày cũng sẽ được khoác áo Barca. Tuy nhiên, trước mắt Echeverri thực hiện mục tiêu đến chơi bóng ở châu Âu và việc được Man City ‘để mắt’ đến cũng đã là điều hết sức tuyệt vời.
Pep Guardiola cảnh báo gay gắt MU khi ‘cướp’ người của Man City
Pep Guardiola cảnh báo gay gắt MU, việc ‘cướp’ người của Man City (GĐĐH Omar Berrada) sẽ không giải quyết được cuộc khủng hoảng ở Old Trafford.
Lê Huỳnh Bảo Ngọc sinh năm 2008, hiện đang sống tại Cần Thơ
Cô bé là thí sinh nhỏ tuổi nhất cuộc thi Đồ Rê Mí năm 2014 nhưng xuất sắc nhận giải Thí sinh được bình chọn nhiều nhất
Vinh dự cùng giảng viên thanh nhạc Châu Anh đại diện cho cuộc thi Đồ Rê Mí tham gia chương trình talkshow Cuộc sống thường ngày trên VTV1
Là gương mặt nhỏ tuổi nhất và duy nhất của tỉnh Cần Thơ tham gia cuộc thi Đồ Rê Mí năm 2014 nhưng cô bé Lê Huỳnh Bảo Ngọc khi đó đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của khán giả.
Với lợi thế gương mặt xinh xắn cùng giọng hát mượt mà, Bảo Ngọc đã ghi kỷ lục của Đồ Rê Mí 2014 khi là thí sinh nhí liên tục được bình chọn nhiều nhất trong 3 tuần liên tiếp và đương nhiên, cũng là gương mặt đợt giải Thí sinh được bình chọn nhiều nhất.
Nhân xét về sự tự tin và bản lĩnh sân khấu của cô bé 6 tuổi Lê Huỳnh Bảo Ngọc, nhạc sỹ - ca sỹ Phương Uyên từng trầm trồ khen ngợi: “Tất cả những hành động của Bảo Ngọc rất chuyên nghiệp.”.
Sau cuộc thi, nhờ vẻ ngoài đáng yêu, cô bé "Hoa khôi nhí Tây Đô" được nhiều thương hiệu thời trang trẻ em để mắt
Cùng ngắm vẻ xinh xắn “đốn tim” của cô bé Lê Huỳnh Bảo Ngọc:
(Theo Khám Phá)
" alt=""/>“Đốn tim” với vẻ dễ thương của Hoa khôi nhí Tây Đô
Hãng xe nguồn gốc Anh quốc MG sau khi chuyển đổi nhà phân phối cũng đã bổ sung vào danh mục xe của mình tại Việt Nam. Không chỉ mở bán thêm bản số sàn giá rẻ của mẫu sedan MG5 hướng đến nhóm khách mua xe chạy dịch vụ, MG còn trình làng thêm mẫu RX5 thuộc phân khúc crossover cỡ C với mức giá 739-829 triệu đồng.
Thương hiệu đến từ Cộng hòa Séc lần đầu đặt chân đến Việt Nam là Skoda cũng tự tin chào sân bằng hai mẫu SUV Karoq và Kodiaq đều thuộc phân khúc xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ C và D, vốn đang có khá đông cái tên "sừng sỏ" góp mặt tại thị trường Việt Nam.
Các dòng ô tô điện cũng trở nên sôi động khi hãng xe sang Mercedes-Benz cùng lúc tung ra thị trường 3 mẫu SUV thuần điện gồm Mercedes EQB 250, Mercedes EQE 500 4Matic và Mercedes EQS 500 4Matic với giá bán lần lượt là 2,289; 3,99 và 4,99 tỷ đồng.
Hãng xe trong nước VinFast cũng thu hút sự chú ý khi mới trình làng mẫu VF 6 thuộc phân khúc B-SUV 5 chỗ ngồi có giá 675-765 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Ngoài ra, mẫu xe hạng sang Cayenne cũng vừa được hãng xe thể thao đến từ Đức ra mắt thế hệ thứ ba tại Việt Nam vào cuối tháng 9 vừa qua.
Cuộc đua trình làng ô tô mới giữa các nhà sản xuất, phân phối ô tô vẫn chưa hết nóng và kéo dài sang tháng 10 khi một số cái tên như Toyota Innova Cross thế hệ mới, Honda CR-V hay Mitsubishi Xforce cũng đã và đang lên lịch gia nhập thị trường ô tô Việt Nam.
Nỗ lực vớt vát doanh số đợt cao điểm cuối năm
Ngoài sự xuất hiện của số lượng mẫu xe mới, thị trường ô tô trong nước tháng 9 vừa qua cũng được bổ sung thêm một lượng xe đáng kể. Số liệu từ Báo cáo của Tổng cục Thống kê mới đây đã thấy rõ nét điều này khi cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước lẫn xe nhập khẩu đều tăng mạnh so với những tháng trước đó.
Cụ thể, trong tháng 9 vừa qua, ước tính có khoảng 39.600 chiếc ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam, bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước, tăng 29,3% so với tháng 8.
Trong đó, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tháng 9 ước đạt 12.000 xe với tổng giá trị kim ngạch 256 triệu USD. Đây là số lượng xe nhập khẩu lớn về nước lớn nhất trong vòng 5 tháng trở lại đây.
Cùng với đà tăng của lượng xe nhập khẩu, xe sản xuất lắp ráp trong nước cũng được các hãng tăng sản lượng với ước tính khoảng 27.600 chiếc được xuất xưởng trong tháng 9, tăng 16,5% so với tháng trước (với 23.700 chiếc) và cũng là tháng có sản lượng cao nhất trong quý III.
Các chuyên gia đánh giá, việc hàng loạt hãng xe ồ ạt tung ra thị trường nhiều mẫu xe mới, đồng thời tăng lượng sản xuất và nhập khẩu ngay ở thời điểm sức mua xuống đáy vào tháng 7 Âm lịch (khoảng từ 18/8-15/9) là điều không quá khó hiểu.
Theo quy luật của thị trường, khoảng thời gian tháng 9-10 hàng năm luôn là thời điểm vàng để các hãng xe bung sản phẩm mới ngay sau tháng Ngâu. Lúc này, việc tung loạt sản phẩm mới chính là động lực quan trọng để thị trường ô tô ấm trở lại trong những tháng cuối năm.
Ngoài ra, lịch ra mắt của các hãng có phần dày đặc còn do một lý do nữa, đó là bởi Triển lãm ô tô Việt Nam - sự kiện lớn nhất trong năm của ngành ô tô trong nước thường diễn ra vào cuối tháng 10 đã tạm hoãn trong năm 2023.
Do đó, các nhà sản xuất, phân phối ô tô đã phải chủ động lên lịch để trình làng các mẫu xe, thay vì kết hợp ra mắt trong Triển lãm như mọi năm. Thậm chí, một số "ông lớn" như VinFast, Mercedes-Benz còn tự tổ chức những triển lãm và giới thiệu sản phẩm của riêng mình.
Chia sẻ với VietNamNet, chuyên gia marketing - thạc sĩ Nguyễn Văn Phương cho rằng, thị trường ô tô trong nước năm nay có nhiều khác biệt so với các năm trước bởi nhu cầu sụt giảm, mức độ sẵn sàng chi tiền để tậu xe mới không lớn như mọi năm. Tuy vậy, thị trường vẫn tuân theo những quy luật của nó mà thời điểm quý IV vẫn luôn là giai đoạn cao điểm nhất.
"Tôi cho rằng, loạt xe mới ra mắt trải rộng ở nhiều phân khúc và phù hợp với thị hiếu của số đông, cùng với đó là chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ vẫn còn hiệu lực đến hết tháng 12, cùng nhiều chương trình khuyến mại, giảm giá của các hãng sẽ là cú hích quan trọng giúp khách hàng có nhiều sự lựa chọn chất lượng để mua xe trong dịp cuối năm", ông Phương nhận định.
Hoàng Hiệp
Bạn có đánh giá gì về thị trường ô tô dịp cuối năm? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt ô tô mới sắp ra mắt khách Việt trong tháng 10, xe gầm cao vẫn chiếm đa sốSau nửa cuối tháng 9 với sự ra mắt rầm rộ của gần chục mẫu xe mới, tháng 10 sắp tới cũng hứa hẹn là khoảng thời gian bận rộn của thị trường ô tô Việt Nam với những cái tên đình đám" alt=""/>Ô tô mới cấp tập ra mắt khách Việt, tín hiệu tốt cho thị trường dịp cuối năm