1. Everton đúng là nỗi ám ảnh của thầy trò Klopp. Tại lượt đi vào 17/10 năm ngoái, chính màn đụng độ giữa 2 đội đã đẩy Liverpool vào cuộc khủng hoảng không ngờ: cơn bão chấn thương, mà bắt đầu từ Van Dijk. |
Lượt đi là tổn thất lớn mang tên Van Dijk, để sau đó là hệ lụy đẩy Liverpool vào cuộc khủng hoảng diện rộng |
Trung vệ Hà Lan phải rời sân sớm sau tình huống nguy hiểm của thủ thành Pickford, còn Liverpool thì hụt chiến thắng vào cuối trận.
Đêm qua, ở cuộc đấu lượt về, Everton của Ancelotti lại mang đến một nỗi đau khác cho Liverpool: sự sụp đổ, sa sút không phanh của ông Vua đang nắm ngôi dù chơi ngay trên thánh địa của mình.
Thua trắng 2 bàn ngay tại Anfield, Liverpool lập kỷ lục buồn sau 98 năm: lần đầu tiên để thua 4 trận liên tiếp sân nhà tại giải Ngoại hạng Anh.
 |
Alisson cùng Liverpool lúc này dễ dàng bị đánh bại |
Đáng kể hơn, đây mới chỉ là chiến thắng đầu tiên Everton có được trên sân nhà của Quỷ đỏ vùng Merseyside kể từ 1999, tức phải sau 22 năm họ mới có được niềm vui này.
2. Ở Liverpool lúc này là bóng tối sợ hãi, một nỗi sợ, nỗi ám ảnh của những điều tồi tệ khiến mùa giải của họ đi theo cách không bao giờ họ có thể ngờ tới.
Đừng quên, Liverpool từng dẫn đầu bảng, từng bản lĩnh vượt qua cơn khủng hoảng mất nhân lực để cho thấy giá trị mà Klopp xây dựng, mang lại cho đội bóng này.
Nhưng tất cả cứ lần lượt rơi rụng dần mà chính Klopp và học trò cũng không thể nào kiểm soát nổi. Họ không đủ tốt, trong khi đối thủ tốt hơn, nên việc bị rơi rụng xuống tận vị trí thứ 6 là điều dễ hiểu.
 |
Không chỉ thua trắng Everton lượt về, Quỷ đỏ vùng Merseyside hứng chịu thêm tổn thất đội trưởng Jordan Henderson dính chấn thương |
Jurgen Klopp chấp nhận sự thật, nhưng ông vẫn không nghĩ nó lại tệ hại đến vậy. Bởi thế sau khi để thua Everton, ông thốt lên “thật khó để thực hiện” (biến quyết tâm thành kết quả tốt).
Chiến lược gia người Đức tin chắc rằng, trong một mùa giải bình thường Liverpool sẽ không rơi vào nghịch cảnh như hiện nay, để Man City bỏ xa đến 16 điểm.
Thực tế, cách đây chưa đầy 1 tháng, Anfield của Liverpool vẫn thật lợi hại với chuỗi 68 trận bật bại tại giải đấu được kéo dài từ tháng 4/2017, trước khi bị Burnley chấm dứt vào 21/1. Sau đó họ để thua Brighton, Man City và bây giờ là Everton.
Trước đây Anfield là pháo đài bất khả xâm phạm, thì nay Liverpool hứng chịu 4 thất bại và 2 trận hòa trong 6 trận gần nhất cùng với việc chỉ ghi được vỏn vẹn 2 bàn thắng!
 |
Klopp biết nói gì vào lúc này đây? |
3. Không sai, Liverpool bây giờ kiếm một vị trí trong top 4 cũng rất khó khăn.
Cựu danh thủ Graeme Souness cho hay, cảm thấy rất đau lòng khi chứng kiến đội bóng cũ rơi vào tình cảnh như hiện nay.
“Liverpool giờ là cái bóng của chính mình so với mùa trước. Một Liverpool không ai muốn đối đầu thì giờ mọi người đều dễ dàng đối phó với họ. Điều đó khiến tôi đau lòng.
Với tư cách là người ủng hộ Liverpool, tôi vô cùng thất vọng về đội bóng của mình. Dường như họ chẳng có chút năng lượng hay bất kỳ cuộc chiến hay hành động gây hấn nào trước Everton…”.
Liverpool sẽ thành cựu vương Premier League khi mà họ còn chưa kịp diễu hành ăn mừng với fan hâm mộ sau 30 năm chờ đợi, là điều chắc chắn rồi. Chỉ mong, đây là cú sảy chân nhất thời trong mùa giải đầy bất trắc giữa đại dịch Covid-19, và mùa tới đoàn quân của Klopp sẽ trở lại tươi mới mạnh mẽ hơn…
Mai Nguyễn
" alt="Liverpool lập kỷ lục buồn 98 năm, bóng tối sợ hãi, Klopp khốn khổ"/>
Liverpool lập kỷ lục buồn 98 năm, bóng tối sợ hãi, Klopp khốn khổ

Garmin Lily.Lily có hai phiên bản, Thể thao (Sport) và Cổ điển (Classic). Phiên bản Cổ điển sử dụng dây da, có giá đắt hơn phiên bản Thể thao, sử dụng dây silicone. Dây được nối với mặt đồng hồ dạng chữ T theo phong cách đồng hồ thời trang.
Mặt đồng hồ kích thước 34mm, nhỏ nhất từ trước đến nay của hãng. Mặt đồng hồ được bảo vệ bằng kính Gorilla Glass 3, thường có mặt trên smartphone.
Ngoài chức năng của đồng hồ thể thao, Lily còn có thêm tính năng theo dõi chu kỳ kinh nguyệt và thai kỳ.
Mặt kính của đồng hồ được khắc hoa văn khác nhau, do đó 6 mẫu sản phẩm thuộc hai dòng máy đều riêng biệt. Dòng Classic dùng dây da, khung và phần cứng dùng thép không gỉ. Dòng Sport dùng dây silicone, phần cứng bằng nhôm.
Đồng hồ cung cấp các thông tin sức khoẻ gồm theo dõi hô hấp, mức độ căng thẳng, lượng nước, chất lượng giấc ngủ, nhịp. Các ứng dụng thể thao cho Yoga, Pilates, Cardio, chạy trên máy chạy bộ… cũng được tích hợp trong chiếc đồng hồ này.
Dù vậy, chiếc máy không có GPS tích hợp, nên phải kết nối với smartphone có GPS theo dõi các hoạt động đi bộ, chạy bộ và đạp xe ngoài trời.
Như các đồng hồ thể thao khác, Lily đếm số bước chân, lượng calo đốt cháy, thời gian tập luyện theo cường độ… và kết nối với smartphone để hiển thị các thông báo, tin nhắn, cuộc gọi.
Lily dòng Classic giá 6,29 triệu đồng, Lily Sport giá là 4,99 triệu.
Hải Đăng

Realme ra mắt đồng hồ thông minh giá 2,99 triệu đồng
Realme Watch S đo nhịp tim, hỗ trợ khoảng 16 môn thể thao, với 100 giao diện mặt đồng hồ khác nhau.
" alt="Garmin giới thiệu đồng hồ cho nữ tại Việt Nam"/>
Garmin giới thiệu đồng hồ cho nữ tại Việt Nam

Huawei sẽ chuyển sang sản xuất ôtô? Ảnh: Gizchina.
Trong 2 năm qua, có một số thông tin đề cập đến việc Huawei muốn sản xuất ôtô. Hôm 19/1, hãng này đã công bố bằng sáng chế liên quan đến lái xe tự động.
Trước đó, vào tháng 8/2020, Huawei tổ chức hội nghị thượng đỉnh về công nghệ lái xe tự hành tại Tô Châu. Công ty thảo luận về triển vọng phát triển và tiêu chuẩn của ngành mạng lái xe tự hành với các giáo sư từ nhiều trường đại học.
Đồng thời, hãng công bố thành lập Phòng thí nghiệm Mạng lưới Lái xe Tự hành Truyền thông Kỹ thuật số Huawei. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên Huawei đăng ký bảo hộ nhãn hiệu liên quan đến ôtô.
Vào tháng 12/2020, Huawei ra mắt dòng màn hình thông minh mới. Tại sự kiện này, công ty cũng giới thiệu một sản phẩm dành cho ôtô. Đây là màn hình thông minh trên ôtô đầu tiên đi kèm với "công nghệ phân tán" của Huawei tại Trung Quốc và hỗ trợ HiCar.
 |
Màn hình thông minh dành cho ôtô của Huawei. Ảnh: Gizchina |
Màn hình thông minh trên ôtô của Huawei có kích thước 8,9 inch, tấm nền IPS, viền chỉ dày 6 mm, độ phân giải 1920x720 pixel, tỷ lệ 8:3, độ sáng 700 nit, bề mặt phủ một lớp chống chói.
Sản phẩm đi kèm với một hệ thống cảm biến, tự động để điều chỉnh độ sáng của màn hình theo môi trường. Khi lái xe trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, người dùng đều có thể xem rõ thông tin hướng dẫn hiển thị trên màn hình.
Chân đế màn hình phù hợp với nhiều kiểu bố trí nội thất ôtô, sử dụng cấu trúc đầu gimbal để kết nối, hỗ trợ xoay 360 độ và chỉnh các góc nghiêng theo hướng nhìn.
Màn hình này cũng đi kèm camera gắn ngoài, có khả năng quay phim hành trình ở độ phân giải 2K, khẩu độ f/1.8, góc rộng 135 độ, hỗ trợ gọi video, họp trực tuyến.
(Theo Zing)

Huawei học cách làm đám mây của Amazon và Microsoft
Khi lệnh cấm của Mỹ 'bóp nghẹt' mảng kinh doanh smartphone và 5G, nhà sáng lập Nhậm Chính Phi cho biết Huawei phải lấy điện toán đám mây làm ưu tiên hàng đầu.
" alt="Huawei rục rịch chuyển sang làm xe hơi?"/>
Huawei rục rịch chuyển sang làm xe hơi?