Sáng nay, TAND tỉnh Đắk Nông mở phiên tòa sơ thẩm hình sự xét xử bị cáo Trần Minh Lợi cùng đồng phạm trong vụ án đưa và nhận hối lộ trong vụ án đánh bạc xảy ra tại Công an huyện Đắk Mil.

Sau phần kiểm tra căn cước, bị cáo Trần Minh Lợi và các luật sư bào chữa đề nghị HĐXX cần cho triệu tập thêm nhân chứng như: đại diện lãnh đạo Ngân hàng NN-PTNT chi nhánh Đắk Lắk, ông Tạ Quang Huy (cán bộ điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk), một cán bộ của Viện KSND tối cao tại Đà Nẵng, chủ quán cà phê Giọt Đắng (huyện Đắk Mil, nơi diễn ra việc đưa tiền cho Lãnh Thanh Bình), vợ và hai con của bị cáo Trần Minh Lợi…; cần phải xem xét lại tư cách nhân chứng của ông Y Nam (cán bộ điều tra Công an huyện Đắk Mil) và Nguyễn Đức Trọng (tổ trưởng tổ tín dụng, Ngân hàng NN-PTNT chi nhánh Đắk Lắk).

Bị cáo Trần Minh Lợi (áo vàng)

Các luật sư đề nghị HĐXX hoãn phiên tòa do thiếu nhiều nhân chứng nhưng sau khi hội ý, HĐXX quyết định không hoãn phiên tòa và tiếp tục xét xử.

Đại diện VKSND giữ quyền công tố tại phiên tòa cho rằng, đại diện ngân hàng không liên quan đến vụ án, các nhân chứng khác trong quá trình điều tra đã làm việc, có lời khai, riêng đối với vợ và các con Trần Minh Lợi không cần thiết phải mời vì quá trình Lợi phạm tội vợ và con không biết. Việc không mời các nhân chứng không ảnh hưởng đến tính khách quan của phiên tòa.

Do đó, chủ tọa phiên tòa không chấp nhận ý kiến của bị cáo và các luật sư, chấp nhận kiến nghị của vị đại diện VKSND.

Sáng nay, đại diện VKSND đã công bố xong cáo trạng. Phiền tòa bắt đầu bước vào phần xét hỏi.

Tham gia bào chữa cho bị cáo Trần Minh Lợi có 7 luật sư. Thẩm phán Ngô Đức Thọ, Chánh án TAND tỉnh Đắk Nông, làm chủ tọa phiên tòa.

Bị cáo Nguyễn Văn Phúc trả lời xét hỏi

Dự phiên tòa sáng nay có khá đông người dân tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông. Trong đó, nhiều người dân tại Đắk Lắk đã phải bắt xe đò vượt hàng trăm km đến theo dõi. Trong số này, rất đông là người thân của bị cáo Trần Minh Lợi. 

Dự kiến phiên tòa diễn ra đến hết ngày 23/3.

Theo cáo trạng, tháng 1/2016, Công an huyện Đắk Mil đã bắt quả tang Hồ Đức Băng, Võ Ngọc Hà, Nguyễn Văn Hòa, Nguyễn Ngọc Qúy, Lương Văn Thanh và Nguyễn Ngọc Hậu đang đánh bạc với hình thức xóc đĩa, tang vật thu được là 4,9 triệu đồng.

Người nhà của những người trên gồm Nguyễn Xuân An, Huỳnh Kim Cao Trí, Huỳnh Thị Cao Thương, Trương Thị Lan, Nguyễn Thị Tý đã tìm cách để bảo lãnh xin cho người thân được tại ngoại.

Lãnh Thanh Bình ( ngoài cùng bên phải) tại tòa

Thông qua mạng xã hội Facebook, Nguyễn Xuân An biết bị cáo Trần Minh Lợi thiết lập trang cá nhân phòng chống tham nhũng nên liên lạc nhờ giúp đỡ.

Được sự hướng dẫn của Lợi, ngày 21/1/2016, An, Trí, Tý đã gặp Bình ở quán cà phê và đưa cho Bình tổng cộng 60 triệu đồng. 

Sau khi có các đoạn ghi âm, ghi hình, Lợi không tố cáo ngay mà dùng các tài liệu này đe dọa, khống chế Bình tác động cho Băng, Hà, Hậu tại ngoại và trả lại tiền. Bình khai Lợi đã ép buộc Bình đưa 500 triệu đồng, nếu không đưa thì sẽ tố cáo.

Bình khai đã đưa cho Lợi 220 triệu đồng thì không còn khả năng nên sau đó đã báo cáo việc nhận tiền và tố cáo Lợi cưỡng đoạt tài sản. Tuy nhiên, trong quá trình điều tra không đủ chứng cứ chứng minh hành vi này của Lợi.

Mở rộng điều tra, vào tháng 4/2014, Lợi thế chấp sổ đỏ để vay vốn tại Phòng Giao dịch Đại Lộc (Ngân hàng NN&PTNT chi nhánh Đắk Lắk) số tiền 1,8 tỷ đồng. Lợi đã nhắn tin cho Nguyễn Văn Phúc, giám đốc phòng giao dịch đề nghị giải quyết cho vay thêm 600 triệu và sẽ chi cho Phúc 150 triệu.

Phiên xét xử thu hút đông người dân đến theo dõi

Ngày 22/4/2014, bị cáo Lợi được ông Nguyễn Đức Trọng (tổ trưởng tổ tín dụng) thông báo đã đồng ý cho bị cáo vay 1,8 tỷ đồng nhưng phải giải ngân thành 2 đợt (đợt 1 giải ngân 1,5 tỉ, đợt 2: 300 triệu). 

Bị cáo Lợi gặp Phúc nói nếu vậy thì bị cáo sẽ đưa trước cho Phúc 50 triệu. Trước khi nhận tiền giải ngân đợt 1, bị cáo Lợi đưa cho Phúc 50 triệu và thỏa thuận khi nào giải ngân đợt 2 sẽ đưa nốt 100 triệu. 

Tuy nhiên, Phúc chỉ nhận 30 triệu đồng, còn lại 20 triệu, ông Phúc nói bị cáo Lợi đưa cho ông Trọng và một cán bộ khác.

Trong quá trình đưa tiền bồi dưỡng và các cuộc điện thoại trao đổi, bị cáo Lợi đều ghi âm lại.

Sau khi nhận đủ số tiền, Lợi nhắn tin đòi lại số tiền bồi dưỡng và Phúc đã trả lại 30 triệu đồng. Đến ngày 10/7/2014, Lợi làm đơn phản ánh gửi Ngân hàng NN&PTNT chi nhánh Đắk Lắk về việc Phúc nhận của Lợi 30 triệu đồng. 

Sau đó 2 ngày, Lợi làm văn bản đề nghị ngân hàng không xem xét đơn của mình. Đến tháng 11/2014, Phúc và Trọng làm đơn tố cáo Lợi cưỡng đoạt tài sản số tiền 200 triệu. 

Trọng cung cấp cho cơ quan điều tra 1 giấy ghi Lợi vay của Trọng 80 triệu đồng. Nhưng trong quá trình điều tra, không đủ căn cứ chứng minh Lợi cưỡng đoạt tài sản nên Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk không khởi tố vụ án.

Cáo trạng của Viện KSND tỉnh Đắk Nông truy tố Lợi đã có hành vi đưa hối lộ số tiền 90 triệu đồng, khung hình phạt từ 13 - 20 năm tù; Phúc bị truy tố về tội nhận hối lộ. 

Bị cáo Lãnh Thanh Bình bị quay clip khi nhận tiền lo tại ngoại

Bình bị truy tố vào tội lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi; các bị cáo An, Trí, Thương, Tý, Lan bị truy tố về tội đưa hối lộ.

Từ năm 2016 trở về trước, Trần Minh Lợi nổi lên như một hiện tượng khi lập trang Facebook “diệt giặc nội xâm” viết nhiều bài, đăng hình ảnh, clip, thu thập tài liệu chứng cứ tố cáo tiêu cực của rất nhiều cán bộ, công chức. 

Từ đây, cơ quan chức năng đã vào cuộc xử lý nhiều vụ việc và có hàng chục cán bộ, công chức bị xử lý.

Bắt chủ Facebook 'diệt giặc nội xâm' vì sao?

Công an tỉnh Đắk Nông họp báo công bố kết luận điều tra việc bắt giữ chủ nhân Facebook “diệt giặc nội xâm”.

Sau khi chính phủ Trung Quốc tuyên bố siết chặt hoạt động khai thác và giao dịch tiền mã hoá vào tháng 5, các thợ mỏ Trung Quốc buộc phải bỏ lại nguồn điện giá rẻ của đất nước cũng như tìm cách di chuyển hàng triệu máy tính ra khỏi Quốc gia. Tuy nhiên, sẽ có một vài yếu tố mà các thợ đào phải xem xét liệu đó có phải là nơi phù hợp để khai thác Bitcoin hay không.

Đi hàng nghìn km để tìm điện rẻ

Một giàn khai thác Bitcoin thường được tạo thành từ hàng nghìn máy tính, được chế tạo đặc biệt để chạy các phép tính phức tạp duy trì mạng lưới tiền điện tử. Các máy tính này được xếp chồng lên nhau trên các giá nhà kho, thường có quạt làm mát nước rất lớn. Ở Trung Quốc, các trang trại đào coin thường nằm gần các nguồn điện, chẳng hạn như các trạm thủy điện độc lập và các nhà máy nhiệt điện liên kết với mỏ than. Điện chiếm khoảng 80% chi phí đào coin.

Một nhà máy đào Bitcoin gần Ekibastuz, Kazakhstan. Ảnh: Enegix LLC.

Vì thế, để tối ưu hóa doanh thu từ quá trình khai thác Bitcoin, các thợ đào thường sẽ tìm nơi có nguồn điện hấp dẫn và khí hậu mát mẻ. Đây là lý do khiến Kazakhstan trở thành điểm đến hàng đầu cho những thợ đào đang di cư. Quốc gia này có hơn 22 GW điện công suất, chủ yếu từ các nhà máy nhiệt điện than và khí đốt.

Kazakhstan cũng giáp với vùng Tân Cương, nơi từng nắm giữ gần 36% lượng khai thác Bitcoin trên thế giới. Ngoài ra, nơi đây cũng đủ mát mẻ để không phải yêu cầu điều hòa không khí. Điều này sẽ giúp giảm 30% lượng tiêu thụ điện năng.

"Rất nhiều người Trung Quốc đang liên hệ với chúng tôi và yêu cầu giúp đỡ để di dời thiết bị", Didar Bekbauov, người điều hành công ty lưu trữ Bitcoin tại Almaty, Kazakhstan cho biết.

Dù có nguồn điện rẻ, Kazakhstan vẫn còn một hạn chế khi mạng lưới điện của nước này chỉ bổ sung được hơn 3 GW công suất trong 20 năm qua.

Nguồn năng lượng tái tạo

Việc đào Bitcoin dường như ảnh hưởng nhiều đến môi trường xung quanh. Đầu năm nay, hàng chục nghìn máy khai thác đã tiêu thụ khoảng 45 triệu kWh điện mỗi tháng ở một khu vực phía tây Trung Quốc và đã tiêu tốn khoảng 15.000 tấn than. Vì thế, ngoài tìm kiếm nguồn điện rẻ, đối với một số thợ mỏ, quyết định rời khỏi Trung Quốc cũng là cơ hội để sử dụng điện sạch.

Phần lớn điện năng trên thế giới vẫn đến từ việc đốt nhiên liệu. Tháng 5 vừa qua, Elon Musk cho biết Tesla sẽ dừng giao dịch mua Bitcoin vì lượng khí thải carbon của hoạt động này. Một liên minh các công ty đã khởi động Hiệp ước Khí hậu Crypto vào đầu năm nay để cam kết sẽ giúp thị trường này chuyển sang tiêu thụ 100% năng lượng tái tạo.

Một cơ sở tại Kearney, Nebraska, nơi Bit Digital đã có khoảng 5.000 máy đào. Ảnh: Computer North.

Các nguồn năng lượng tái tạo như gió và nắng đôi khi có thể dồi dào, nhưng nhu cầu sẽ tăng cao khi ôtô, hệ thống sưởi nhà và các ngành công nghiệp nặng ngày càng chuyển sang dùng điện. Khu vực Bắc Âu từ lâu đã là một điểm khai thác Bitcoin phổ biến vì lượng thủy điện dồi dào. Tuy nhiên, khu vực này đang có dấu hiệu cạn kiệt điện vào đầu năm nay khi bị lạm dụng nhiều vào việc sản xuất.

Do đó, các quốc gia trên thế giới, bao gồm Trung Quốc, Mỹ và EU sẽ phải tăng cường xây dựng các trang trại điện gió và công viên năng lượng mặt trời để tăng cường biện pháp khử carbon chống biến đổi khí hậu.

Quy định luật pháp ít thay đổi

Sau cuộc đàn áp khai thác Bitcoin vào cuối tháng 5, các thợ mỏ hy vọng rằng họ sẽ không phải nhận tin tức rằng doanh nghiệp của họ đã bị đặt ngoài vòng pháp luật một lần nữa. Điều họ cần ngay lúc này là một quy chế về pháp luật ổn định để có thể khai thác và giao dịch Bitcoin.

Ngay cả tại Mỹ, vẫn có sự khác biệt về quy định giữa các tiểu bang. Công ty Cipher Mining Technologies đang nỗ lực nâng cao năng lực khai thác ở Texas - tiểu bang duy nhất có lưới điện phi điều tiết và Ohio vì giá điện rẻ và năng lượng carbon thấp. Vậy nên, so với New York, nơi các nhà lập pháp trước đây đã đề xuất một dự luật hạn chế khai thác tiền điện tử thì Texas và Ohio lý tưởng hơn.

Ngoài ra, thuộc tính địa lý của một địa điểm cũng cần được quan tâm, chẳng hạn việc nhiệt độ quá khắc nghiệt hay môi trường quá khô và nhiều bụi thì đó cũng không phải là một nơi thích hợp để khai thác Bitcoin.

El Salvador trở thành quốc gia đầu tiên chính thức áp dụng Bitcoin dưới dạng đấu thầu hợp pháp. Ảnh: Bloomberg.

Bit Digital, công ty khai thác được niêm yết trên Nasdaq, đã bắt đầu chuyển một số máy ở Trung Quốc sang Bắc Mỹ vào tháng 10. Một số thiết bị khai thác của Bit Digital cũng đã được chuyển đến trung tâm dữ liệu ở Kearney, Nebraska. Bryan Bullett, giám đốc điều hành Bit Digital ước tính rằng 500.000 máy khai thác đang được chuyển ra khỏi Trung Quốc do chính quyền nước này cấm cửa thợ đào.

Tháng trước, tổng thống El Salvador đã thông báo rằng đất nước của ông sẽ là nước đầu tiên chấp nhận Bitcoin như một cuộc đấu thầu hợp pháp và chỉ đạo công ty điện địa nhiệt đưa ra kế hoạch khai thác Bitcoin bằng núi lửa. Bullett và các giám đốc điều hành Bit Digital khác đã bay đến quốc gia Trung Mỹ vào cuối tháng trước để họp hai ngày với nội các của tổng thống.

Khi được hỏi liệu công ty có dự định gửi máy đến El Salvador hay không, Bullett cho biết điều này còn phụ thuộc vào các chi tiết và cần phải xem xét nhiều hơn nữa.

TheoZing/Bloomberg

'Vua Bitcoin’ bị bắt, Lầu Năm Góc hủy hợp đồng 10 tỉ USD

Lầu Năm Góc hủy hợp đồng 10 tỉ USD với Microsoft; 'Vua Bitcoin’ bị bắt; Trung Quốc giáng đòn chí tử vào dịch vụ gọi xe lớn nhất nước;... là những thông tin nổi bật trong bản tin Công nghệ thứ 7 tuần này.

Nghiên cứu của Boku và Juniper Research dự đoán số lượng ví di động sẽ tăng 311% từ năm 2020 lên gần 400 triệu vào năm 2025 tại Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam, phản ánh sự bùng nổ thương mại điện tử. Lượng sử dụng ví di động tại Mỹ Latinh được dự đoán tăng trưởng 166% trong cùng kỳ, còn tại châu Phi và Trung Đông là 147%.

Cũng theo báo cáo, ví di động đã vượt qua thẻ tín dụng trở thành loại thanh toán được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn cầu vào năm 2019. Tỷ lệ sử dụng tăng nhanh trong đại dịch. Tính đến cuối năm 2020, có hơn 2,8 tỷ ví di động đang được dùng và dự kiến tăng 74% lên 4,8 tỷ vào cuối năm 2025.

Nghiên cứu chỉ ra hai loại ví di động khác nhau trên thế giới. Một là ví di động dựa trên các loại thẻ, chẳng hạn Apple Pay, Google Pay, phổ biến tại các nước phát triển. Một là ví di động lưu giá trị như Alipay và GrabPay, được ưa chuộng tại các thị trường đang phát triển, nơi tỉ lệ dùng thẻ tín dụng thấp.

Năm 2020, 55 ví di động lưu giá trị xử lý hơn 1 tỷ USD giao dịch. SadaPay của Pakistan được dự đoán là ví di động tăng trưởng nhanh nhất thế giới vào năm 2025, tiếp theo là Mercado Pago và PicPay tại Brazil.

Bất chấp các ví Trung Quốc như Alipay, WeChat Pay đang tăng cường mở rộng thị trường, ảnh hưởng của những ví này tại nước ngoài có xu hướng hạn chế. Theo báo cáo, chúng khó làm nên chuyện tại các thị trường châu Á mới nổi như nhiều người từng nghĩ. Hầu hết lượng sử dụng tại nước ngoài đều dựa vào du khách Trung Quốc.

Du Lam (Theo Bloomberg)

Thanh toán QR Code tăng trưởng mạnh, nhưng giá trị giao dịch thấp

Một khảo sát của Visa với quy mô 1.000 người Việt ở thành phố lớn lẫn nông thôn, nhiều độ tuổi và giới tính khác nhau cho thấy, tỷ lệ sử dụng thanh toán QR Code cao nhất, 55%, so với các phương thức kỹ thuật số khác.

Thiếu ngủ, rối loạn giấc ngủ là bệnh thường thấy của các tài xế lái xe đường dài. (Ảnh: oto.com)

Sử dụng nhiều sản phẩm có chứa chất kích thích

Vì tính chất công việc nên tài xế phải thức nhiều, họ tìm đến các sản phẩm chứa chất kích thích như nước tăng lực, cà phê,… để giải tỏa cơn buồn ngủ.

Trong khi đó, các sản phẩm này có chứa quá nhiều caffeine, đường glucose, đường fructose, chất tạo ngọt, chất điều chỉnh độ axit, đường tinh luyện, màu thực phẩm, inositol, taurine, chất bảo quản, hương liệu tổng hợp. Khi những chất này đi vào cơ thể về lâu dài sẽ gây nguy hiểm.

Nhịn đi vệ sinh

Trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ rất khó để tìm được một chỗ dừng xe phù hợp cho cánh tài xế xuống đi vệ sinh. Ngoài ra, các tài xế nội thành cũng gặp khó khăn khi tìm nhà WC và chỗ đỗ xe để tiện "giải quyết". Điều này diễn ra trong thời gian dài rất dễ có nguy cơ mắc phải các bệnh như sỏi thận, trĩ,…

Khẩu phần ăn và chế độ dinh dưỡng không cân đối

Thời gian ăn uống của tài xế lái xe ôtô cũng rất hạn hẹp. Mỗi lần ăn xong, chưa kịp tiêu hoá, tài xế đã vội leo lên xe chạy cho kịp chuyến hàng. Điều này khiến cơ thể không đủ thời gian vận động tiêu mỡ. Về lâu, cơ thể không có đủ dưỡng chất nhưng lại vẫn bị béo phì vì ngồi nhiều.

Ngoài ra, thời gian ăn uống của các tài xế lái xe đường dài cũng không cố định, gây hại cho dạ dày, ảnh hưởng đến hoạt động tiêu hoá. Đó là nguyên nhân vì sao các bác tài hay bị bệnh đau dạ dày.

Theo Lao động

Bạn đã từng chứng kiến hành động vi phạm Luật Giao thông đường bộ và các vụ va chạm giao thông gây tranh cãi? Hãy chia sẻ hình ảnh, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cách "căn" đầu xe và đuôi xe chuẩn chỉnh cho lái mới

Những "bác tài" non trẻ thường gặp khó khăn trong việc canh đầu và đuôi xe khi điều khiển ô tô.

Bệnh nhân 904 (nữ, 36 tuổi, trú tại khu phố 1, phường Đông Giang, TP Đông Hà), là F1 của các bệnh nhân số 750, 833 và 861.

Khu cách ly tại xóm Bàu, xã Gio Châu (nơi ở của ca bệnh số 861)

Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 tỉnh Quảng Trị thông báo lịch trình di chuyển của ca bệnh số 904 như sau:

- Tối 27/7, bệnh nhân bị suy nhược cơ thể được đưa vào Khoa Cấp cứu, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Trị, sau đó chuyển lên Khoa Nội tổng hợp, phòng 605, tầng 6, khu nhà G.

Trong thời gian ở đây, các bệnh nhân số 750, 861 đã đến thăm bệnh nhân 904.

- 15h30 ngày 31/7, bệnh nhân 904 được xuất viện và trở về nhà bằng taxi (không nhớ tên hãng taxi).

- Từ 31/7 đến 2/8, bệnh nhân ở nhà. Thời gian này, bệnh nhân số 833 thường xuyên ghé thăm.

- Chiều 2/8, bệnh nhân đến tiệm gội đầu ở đường Nguyễn Trãi, TP Đông Hà (đối diện quán karaoke Táo đỏ).

- Ngày 4/8, người này cùng bệnh nhân 833 ra làm việc tại shop Queen (số 165 Trần Phú, thị trấn Hồ Xá, huyện Vĩnh Linh), trên đường về, ghé quán cháo cá Ngọc (tại Dốc Miếu, thị trấn Gio Linh, huyện Gio Linh), lúc này trời mưa nên quán không có khách.

- Từ 15h30 đến 16h ngày 6/8, người này cùng bệnh nhân 833 đến bộ phận một cửa của UBND phường Đông Giang, TP Đông Hà.

-16h ngày 6/8, bệnh nhân đến tiệm đồng hồ Nhật Long, gần Trường tiểu học Hàm Nghi, TP Đông Hà.

- Khoảng 18h ngày 6/8, bệnh nhân đến nhà số 24/5a Đặng Tất, khu phố 4, phường 1, TP Đông Hà để làm việc.

- 21h ngày 6/8, bệnh nhân được đưa vào cách ly tại Trung tâm Y tế TP Đông Hà.

Quảng Trị chọn thêm 5 địa điểm cách ly tập trung

Chiều nay (13/8), Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã ký văn bản phê duyệt thêm 5 địa điểm cách ly tập trung tại các cơ quan, đơn vị.

Đường phố ở TP Đông Hà vắng vẻ trong những ngày cách ly xã hội

Các địa điểm gồm trụ sở Phòng y tế huyện Đakrông (khóm 2, thị trấn Lao Bảo, huyện Đakrông); Trạm đo lường, thử nghiệm Lao Bảo (thị trấn Lao Bảo, huyện Hướng Hóa); Khách sạn Ngân Hà (thị trấn Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh); Trường tiểu học và THCS Thanh An (xã Thanh An, huyện Cam Lộ) và Phân hiệu Đại học Huế tại Quảng Trị (đường Điện Biên Phủ, phường Đông Lương, TP Đông Hà).

Ông Đỗ Văn Hùng, Giám đốc Sở Y tế, Phó trưởng ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 tỉnh Quảng Trị, cho biết: “Mục đích của việc chọn thêm nhiều điểm cách ly là đề phòng F1, F2 tăng, đối phó với tình hình phức tạp.

Hiện TP Đông Hà đang thực hiện cách ly, yêu cầu đặt ra phải giám sát, điều tra dịch tễ tốt, tìm và đưa các trường hợp F1 đưa đi cách ly, F2 giám sát tại nhà”.

Tỉnh này cũng đang phong tỏa 7 khu vực dân cư, trung tâm y tế, bệnh viện là nơi sinh sống, làm việc và điều trị của các ca bệnh.

Theo thống kê của các cơ quan chức năng, đến ngày 12/8, Quảng Trị có tổng 14.639 người về từ TP Đà Nẵng. Các nhà chức trách đã xét nghiệm cho hơn 14.000 trường hợp, kết quả âm tính với nCoV.

Hiện, có 2.185 trường hợp cách ly tại nhà, nơi lưu trú, 606 trường hợp cách ly tại các cơ sở y tế, cách ly tập trung.

Hương Lài

Bộ Y tế mời 3 giáo sư hỗ trợ Bộ trưởng chống Covid-19

Bộ Y tế trưng tập 3 giáo sư hàng đầu làm chuyên gia tư vấn cho Bộ trưởng trong phòng chống dịch Covid-19.  

Quan sát lốp xe ô tô là việc rất quan trọng trước mỗi chuyến đi. Một chiếc xe có thể bị non hơi hoặc dính đinh từ lúc nào không biết. Nếu chiếc xe di chuyển trong tình trạng non hơi, hết hơi sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của xe.

Nếu phát hiện chiếc xe có vấn đề về lốp như non hơi, có đinh găm vào,… bạn phải kịp thời bổ sung ngay bằng bơm mini hoặc đến đến gara gần nhất để xử lý triệt để trước khi ra đường trường.

2. Gầm xe

Dưới gầm xe tiết lộ rất nhiều trạng thái an toàn của một chiếc ô tô

Khi quan sát quanh xe, bạn nên “ngó” cả khu vực gầm xe xem có chướng ngại vật gì vô tình lọt vào bên trong như mảnh gỗ, gạch đá hay đinh ốc hay không. Nếu không quan sát, có thể bánh xe chèn qua những chướng ngại vật này gây khó khăn khi di chuyển.

Đồng thời bạn cần quan sát xem có vết dầu máy hay không. Nếu có, hãy kiểm tra kỹ hơn ở khoang động cơ để tìm cách khắc phục, sửa chữa. Trên thực tế, nhiều chiếc xe bị chảy dầu lâu ngày dẫn tới cạn dầu mà chủ xe không biết, gây ra những hỏng hóc nặng cho động cơ.

Quan sát gầm xe đôi khi chúng ta còn thấy cả… phân chuột, điều này chứng tỏ những “anh chí” đã trú ngụ tại khoang động cơ của bạn dẫn tới nguy cơ một số dây điện, dây dẫn có thể đã bị cắn.

3. Sơn xe

Kiểm tra tình trạng xe, nước sơn bên ngoài xem có xước xát gì không

Chiếc xe của bạn dù đỗ tại một nơi an toàn thì cũng có thể bị các phương tiện khác va quệt và làm tróc sơn, thậm chí móp méo. Do đó, trước khi di chuyển ra khỏi bãi đỗ, bạn cần kiểm tra xem chiếc xe có gặp vấn đề này hay không.

Nếu không may trên xe xuất hiện các vết móp méo hoặc tróc sơn,… bạn cần kịp thời xác minh ngay với bộ phận trông giữ để làm rõ trách nhiệm.

4. Kính xe

Các kính xe, đặc biệt là phía trước kính lái và bên dưới cần gạt mưa cần phải được làm sạch trước mỗi chuyến đi

Nếu bạn đỗ xe ngoài trời, khu vực kính lái là nơi dễ đọng rất nhiều bụi bẩn, lá cây, cành cây nhỏ. Nếu cứ thế điều khiển xe sẽ ảnh hưởng nhất định đến tầm quan sát, thậm chí cành lá cây, bụi bẩn bám vào khiến gạt mưa hoạt động kém, có thể gây xước kính,…

Do đó, các chuyên gia khuyên bạn, hãy bỏ ra khoảng 10-15 giây để loại bỏ hết các vật lạ trên khu vực kính lái cũng như các cửa kính trước khi di chuyển.

5. Quan sát dưới nắp ca-pô:

Kiểm tra các bộ phận dưới nắp ca-pô chỉ mất khoảng 30-45 giây.

Bật nắp ca-pô không quá mất thời gian nhưng nhiều người tỏ ra “ngại” khi làm điều này. Tuy vậy, trước mỗi chuyến đi xa, bạn rất nên mở nắp ca-pô ra để kiểm tra, thông thường chỉ mất khoảng 30-45 giây để quan sát bộ phận này.

Khi mở khoang động cơ, bạn nên kiểm tra xem động cơ có dấu hiệu rò rỉ dầu hay không. Ngoài ra nên kiểm tra nước làm mát, nước rửa kính,… Nếu thiếu cần bổ sung ngay.

Đồng thời, nếu trong khoang máy có nhiều lá khô kẹt vào, bạn cũng nên làm sạch bởi trong khi di chuyển, nhiệt độ khoang máy rất cao có thể làm cháy lá cây, rất nguy hiểm.

Các chuyên gia cũng khuyên rằng, người lái không chỉ tập thói quen quan sát xe trước khi khởi hành mà sau mỗi chuyến đi cũng nên kiểm tra xung quanh một lượt xem có gì bất thường hoặc có quên gì không.

Như vậy, chỉ cần bỏ ra khoảng 2 phút trước khi khởi hành bằng cách quan sát xung quanh xe, bạn sẽ hoàn toàn yên tâm với chiếc xe của mình và có những chuyến đi an toàn hơn.

Nếu không may có gì bất thường thì đây là khoảng thời gian bạn vẫn có thể dễ dàng khắc phục, qua đó giảm thiểu rủi ro phát sinh trên đường.

Hoàng Hiệp

Bạn có thường xuyên kiểm tra xe trước khi khởi hành? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Để cửa ô tô mở khi đang chạy có thể bị phạt nặng

Người ngồi trên ô tô trước khi mở cửa phải quan sát; đồng thời không được mở cửa, để cửa mở khi phương tiện đang di chuyển,… là một trong những điểm mới của dự thảo Luật mà Bộ Công an đang chủ trì soạn thảo.