Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định sáp nhập huyện, xã

Bà bầu trên 13 tuần có chỉ định tiêm vắc xin phải được kiểm tra toàn bộ bệnh lý như bệnh mạn tính, siêu âm thai, kiểm tra các bất thường về nước ối, bánh rau…loại trừ các bệnh lý về nội khoa và sản khoa.

“Các bà bầu trên 13 tuần thai, nên tiêm vắc xin sớm, các sớm càng tốt để phòng tránh Covid-19. Người mẹ đã tiêm vắc xin, nếu chẳng may mắc Covid-19 thì triệu chứng giảm hơn so với bình thường, đứa con đã có sẵn sức để kháng tốt hơn so với mẹ chưa được tiêm”, bác sĩ Thắng khuyến cáo.

Các thai phụ đến bệnh viện được đo thân nhiệt

Khai báo y tế khi đến bệnh viện tiêm vắc xin

Khu vực kiểm tra hồ sơ thai phụ và nhập dữ liệu hệ thống

Đo các chỉ số huyết áp, nhịp tim 

Thai phụ Lê Thị Mai Anh làm các thủ tục khám thai nhi trước khi tiêm vắc xin

Các thai phụ chờ khám giữ khoảng cách theo đúng khuyến cáo 5K Bộ Y tế

100% thai phụ được khám thai trước khi có quyết định tiêm vắc xin    Bác sĩ tư vấn tiêm vắc xin phòng chống Covid-19 cho các thai phụ

 Khu vực chờ siêu âm thai thoáng mát, bệnh viện xây dựng các khu vực riêng rẽ, đảm bảo an toàn, không lây nhiễm chéo.

Phòng siêu âm thai nhi

Bệnh viện Thanh Nhàn dành một khu vực riêng cho các bà mẹ mang bầu được khám sàng lọc.

Ngày 11/9, khoảng 500 thai phụ được tiêm vắc xin

Hơn 1.000 thai phụ Hà Nội được tiêm vắc xin vắc xin Pfizer

Khu vực theo dõi sau tiêm

Chứng nhận tiêm chủng vắc xin của các thai phụ sẽ được chuyển về phường theo danh sách tổng hợp trước đó.

Phạm Hải  

Hà Nội thêm 28 ca Covid-19, có 3 ca cộng đồng

Trưa 11/9, Sở Y tế Hà Nội công bố 28 ca Covid-19 mới, gồm 3 trường hợp phát hiện tại cộng đồng, 23 người trong khu cách ly và 2 ca ở khu vực phong tỏa.

Đến ngày 22/2 vừa qua, Uzi bất ngờ thông báo không có kế hoạch trở lại trong năm nay và anh sẽ rời RNG, nơi đã gắn bó trong nhiều năm và đến với Little Elephant Big Goose Company, hiện là công ty MCN livestream game lớn nhất ở Trung Quốc.

RNG (Royal Never Give Up) là một trong những câu lạc bộ eSports sở hữu lượng người hâm mộ đông nhất ở Trung Quốc, nhưng danh tiếng đối với khán giả thể thao điện tử không được lý tưởng. Một số khán giả đã gọi RNG là “Hợp đồng của Thần” và buộc tội câu lạc bộ này về các hợp đồng cá độ.

Vì vậy, ngay khi Uzi xác nhận rời RNG, người ủng hộ tuyển thủ này đều tỏ ra vui mừng. Nhưng chỉ nửa giờ sau, bạn gái của Uzi đã đăng đàn trên Weibo đầy ẩn ý: “Con người có thể máu lạnh và tàn nhẫn, chiến đấu bằng súng và mũi tên, nhưng tất cả những gì chúng ta có thể làm là chịu đựng và chịu đựng vì tình hình chung”.

Sau đó, Uzi cũng ấn thích dòng trạng thái này, xóa câu lạc bộ cũ của mình và sửa đổi xác thực Weibo.

Cho đến hiện tại, blog chính thức của RNG chưa công bố bất kỳ nội dung nào liên quan đến Uzi. Theo quy ước, cho dù tuyển thủ mới gia nhập hay chuyển nhượng, câu lạc bộ sẽ đăng trên mạng xã hội để bày tỏ sự mong đợi hoặc cảm ơn. Cuối cùng, cộng đồng người hâm mộ đã dần nhận ra rằng mọi thứ không đơn giản như họ tưởng.

Trên các MXH, nhiều cư dân mạng cho rằng Uzi bị “đàn áp”, thậm chí có người còn gọi tuyển thủ đình đám này là “đứa con bị bỏ rơi vì mục đích thương mại” của RNG. Họ nhận định RNG “đá” Uzi cho các đại lý MCN, một mặt, có thể thu được lợi ích thương mại, mặt khác, có thể ngăn Uzi đến với các câu lạc bộ eSports trong tương lai để duy trì năng lực cạnh tranh.

Một số người trong ngành cũng công khai bày tỏ quan điểm tương tự. Cựu tuyển thủ XiaoXiao (Tôn Á Long) cũng thẳng thừng trong một buổi livestream, “Không có hi vọng cho sự trở lại” và cũng không có đội tuyển nào sẵn sàng chào đón Uzi trong tương lai.

Nhìn chung, có hai hợp đồng giữa người chơi thể thao điện tử chuyên nghiệp và câu lạc bộ, đó là thỏa thuận người chơi và thỏa thuận môi giới. Cái trước xác định liệu người chơi có thể thi đấu hay không và cái sau bao gồm tất cả các hoạt động thương mại bên ngoài như livestream và chứng thực. Uzi tự hào rằng sau khi giải nghệ chỉ có hợp đồng môi giới với RNG.

Việc câu lạc bộ chuyển giao hợp đồng cho đại lý MCN có nghĩa là nếu Uzi trở lại với tư cách là một người chơi thể thao điện tử, giá trị người chơi và giá trị thương mại của anh sẽ bị chia cắt. Trừ khi Elephant Big Goose sẵn sàng chuyển nhượng một lần nữa, câu lạc bộ chịu trách nhiệm về hợp đồng của Uzi chỉ có thể có danh tính của anh ta là một “người chơi thể thao điện tử”.

Dưới góc nhìn của câu lạc bộ thể thao điện tử, đây rõ ràng không phải là một hình thức kinh doanh hiệu quả về chi phí. Ngay sau đó, hướng của dư luận đã bị đảo ngược. Một số cư dân mạng bắt đầu đổ vào khu vực bình luận của blog chính thức của RNG và bày tỏ sự không hài lòng.

Ngày nay, khi ngành công nghiệp thể thao điện tử chưa phát triển mạnh, những việc như chặn chuyển nhượng cầu thủ thực sự không phải là hiếm. Trong kỳ chuyển nhượng LEC châu Âu năm 2020, câu lạc bộ thể thao điện tử G2 đã mua tuyển thủ nổi tiếng Rekkles từ đối thủ cũ FNC, nhưng đã chặn việc chuyển nhượng PerkZ. Cuối cùng, PerkZ gia nhập giải Bắc Mỹ không có sự cạnh tranh trực tiếp với câu lạc bộ thể thao điện tử G2.

Trong một cuộc trò chuyện công khai, ông chủ câu lạc bộ thể thao điện tử G2, Ocelote từng công khai thừa nhận đã cản trở vụ chuyển nhượng, và thậm chí còn thẳng thừng hơn "Đừng ngây thơ, thể thao điện tử là một ngành kinh doanh, tôi không thể dùng Red Bull để trả tiền cho người khác" (Red Bull là nhà tài trợ của G2).

Trên thực tế, đối với Uzi, tiếp tục đào sâu vào con đường phát sóng trực tiếp và các hoạt động giá trị thương mại, Little Elephant và Big Goose có thể làm tốt hơn câu lạc bộ thể thao điện tử ban đầu. Ngược lại, về phía Little Elephant và Big Goose, vốn đang phát triển nhanh chóng, thì nguồn năng lượng tiềm tàng khổng lồ do cái tên Uzi mang lại cũng rất cần thiết.    

Mặc dù nhiều người hâm mộ hi vọng tuyển thủ này có thể tái xuất đấu trường chuyên nghiệp, nhưng tình huống này vẫn rất khó. Được khán giả thể thao điện tử toàn cầu công nhận là “tuyển thủ ADC thiên tài”, nhưng Uzi chưa bao giờ có thể có được chiếc cúp S Series cuối cùng.

Quan trọng nhất, câu chuyện về niềm kiêu hãnh của Uzi vẫn chưa kết thúc, nhưng nếu muốn trở lại với Đấu Trường Công Lý, thử thách mà tuyển thủ này phải đối mặt sẽ khó khăn hơn bao giờ hết.

Phong Vũ

Các giải đấu eSports Việt không bị gián đoạn vì Covid-19

Cuối tuần qua người hâm mộ eSports vẫn được thưởng thức các trận đấu đỉnh cao ở những giải đấu khác nhau.

Cũng theo Sở Y tế Hà Nội, các ca bệnh ghi nhận gần đây chủ yếu thuộc 9 ổ dịch, bao gồm:

1, Ngõ 120 Tả Thanh Oai, Thanh Trì

2, Số 2 Thanh Liệt, Thanh Trì

3, Chung cư A1, A4, A5, KĐT Đền Lừ, phường Hoàng Văn Thụ, Hoàng Mai

4, Thôn Tân Mỹ, xã Thụy Hương, huyện Chương Mỹ

5, Thôn Bạch Liên, xã Liên Phương, huyện Thường Tín

6, Phường Minh Khai, quận Hai Bà Trưng

7, Phường Thanh Xuân Trung, quận Thanh Xuân

8, Phường Văn Miếu, Đống Đa

9, Phường Văn Chương, Đống Đa

Riêng ổ dịch Thanh Xuân Trung tới nay đã ghi nhận 581 ca Covid-19, là chuỗi lây nhiễm lớn nhất trên địa bàn TP Hà Nội thời gian này. Từ đầu tháng 9, toàn bộ người dân sống trong khu vực ổ dịch đã được vận động đi giãn dân, cách ly tập trung. Do vậy, các ca mới phát sinh trong chùm này đều không còn nguy cơ lây nhiễm ra cộng đồng.

Hiện Hà Nội đã có 19 quận, huyện, thị xã được coi là "vùng xanh", chuyển sang trạng thái "bình thường mới", gồm: Ba Đình, Ba Vì, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Đan Phượng, Gia Lâm, Hoài Đức, Long Biên, Mê Linh, Mỹ Đức, Nam Từ Liêm, Phú Xuyên, Phúc Thọ, Quốc Oai, Sóc Sơn, Sơn Tây, Thanh Oai, Ứng Hòa, Tây Hồ.

Hà Nội cho phép một số cơ sở kinh doanh, dịch vụ tại các địa bàn nói trên được mở lại từ ngày 16/9. Bên cạnh đó, xem xét việc dừng kiểm tra giấy đi đường đối với người dân “vùng xanh”.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Nguyễn Liên

Thứ trưởng Y tế: Hà Nội phải xác định nhiệm vụ phòng chống dịch là cơ bản, lâu dài

Theo Thứ trưởng, do đặc điểm của biến thể Delta, nguy cơ lây nhiễm và bùng phát dịch Covid-19 tại Hà Nội luôn hiện hữu. Bởi vậy, TP phải xác định nhiệm vụ phòng chống dịch là chính, cơ bản và lâu dài

Đây là lần thứ 5 Paul Pogba phải ngồi ngoài, kể từ sau khi anh dính chấn thương cơ đùi trước Everton hồi đầu tháng.

Phát biểu trên kênh BT Sport, Solskjaer có cập nhật về tình hình của chàng tiền vệ người Pháp: "Paul Pogba vẫn phải ngồi ngoài vài tuần nữa".

Điều đó đồng nghĩa, Pogba chắc chắn vắng mặt hai trận sắp tới của MU ở Ngoại hạng Anh, gặp Chelsea và Crystal Palace.

Tiếp đó, Quỷ đỏ còn chạm trán đội đầu bảng Man City và nhiều khả năng nhà vô địch World Cup 2018 vẫn sẽ ngồi ngoài.

Mật độ thi đấu dày đặc tháng 3 tới đây, MU còn đụng độ West Ham, Leicester ở tứ kết FA Cup cũng như hai trận vòng 1/8 Europa League.

Dẫu sao, Solskjaer cũng nhận được một vài tin tốt về tình trạng sức khỏe của bộ ba Scott McTominay, Van de Beek và Edinson Cavani.

Cả ba đều gặp chấn thương nhẹ và ông thầy người Na Uy hy vọng họ sẽ trở lại dịp cuối tuần này, khi Quỷ đỏ làm khách trên sân Stamford Bridge của Chelsea.

Daniel James là cái tên mới nhất bị đau nhẹ được thay ra giữa trận Real Sociedad. MU sẽ xem xét cụ thể tình trạng của cầu thủ chạy cánh người Xứ Wales trong hôm nay.

* Đăng Khôi

Mitsubishi Mirage 2015 trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh, DOHC, dung tích 1,2 lít. Động cơ được tích hợp công nghệ điều chỉnh thời gian đóng mở van biến thiên MIVEC sản sinh công suất tối đa 74 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 74 lb-ft tại 4.000 vòng/phút. Vì khá nhẹ cân (tự trọng 830 kg) nên Mitsubishi Mirage 2015 có mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố khá thấp, cụ thể 6,36 lít/100 km nội thị, 5,35 lít/100 km và 5,88 lít/100 km kết hợp.

Trong cuộc thi Mitsubishi Caravan 2015 tổ chức tại Việt Nam, con số đo tiêu thụ cho chiếc xe giải nhất khiến nhiều người khó tin là 4,25L/100km. Mặc dù vậy, thực tế cộng đồng sử dụng Mitsubishi Mirage đều đánh giá đây là mẫu xe khá tiết kiệm xăng.

Mitsubishi Mirage bất ngờ bị dừng bán tại Việt Nam từ giữa năm 2020. Doanh số tính đến hết tháng 6/2020 của Mirage dừng lại ở 139 chiếc, riêng tháng 6 chỉ bán được 14 chiếc. Đây cũng là mẫu xe thường xuyên rơi vào tình trạng ế ẩm của hãng xe Nhật. Nguyên nhân bởi thiết kế xe bị chê là quá xấu so với các đối thủ hiện hữu như Toyota Yaris, Mazda 2.

Chính vì vậy dù giá bán thường xuyên thấp nhất phân khúc cỡ B (từ 380 - 450 triệu đồng) nhưng Mitsubishi Mirage không trụ vững được lâu và phải ngừng kinh doanh để thay thế các sản phẩm khác từ Mitsubishi.

Chevrolet Spark Van 2011-2018: 160- 180 triệu đồng

Năm ở phân khúc xe cỡ A, lại đăng ký biển D (xe Van trở hàng) nên Chevrolet Spark Van đời 2011 - 2018 từng làm "mưa gió" trên thị trường ô tô cỡ nhỏ cách đây 4-5 năm bởi giá rẻ hơn hẳn so với dòng xe 5 chỗ. Tuy nhiên, vì chỉ được phép chở 2 người (bao gồm tài xế) nên đây là dòng xe hiện khá kén khách trong bối cảnh xe mới cỡ nhỏ về sau càng nhiều lựa chọn giá rẻ.

Tuy nhiên, khi giá xăng lên cao thì người dùng xe lại thấy được điểm lợi của dòng Chevrolet Spark Van: giá rẻ, ít hao xăng. Hiện nay trên thị trường, Chevrolet Spark Van nhập khẩu số tự động đời từ 2011-2013 đang được rao bán giá từ 155 triệu đến 165 triệu đồng. Phiên bản Van Duo số sàn thế hệ mới đời 2018 có giá khoảng 180 triệu đồng.

Chevrolet Spark Van nhập khẩu Hàn Quốc đời 2011-2013 trang bị động cơ 1.0L công suất 68 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 89 Nm ở 4.800 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp. Trang bị này là vừa vặn với công năng chính của xe là chở 2 người và hàng ghế sau dành chở đồ. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe theo công bố là 5,4 L/100km (ngoài đô thị), 6,2L/100km (kết hợp trong đô thị và ngoài đô thị). 

Với thế hệ mới Chevrolet Spark Van Duo đời 2018, ngoại hình bắt mắt hơn là một lợi thế. Xe trang bị động cơ xăng, dung tích 1.2L, DOHC kết hợp hộp số sàn 5 cấp giúp sản sinh công suất tối đa 80 mã lực tại 6.400 v/p, mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.800 v/p. Thời điểm ra mắt năm 2018, Chevrolet Spark Van Duo có giá 299 triệu đồng, là chiếc xe lắp ráp trong nước giá rẻ nhất. Tuy nhiên, vì doanh số thấp nên chỉ 1 năm sau đó đã vắng bóng trên thị trường.

Kia Morning EX 2016: 190 triệu đồng

Dòng xe Kia Morning lâu nay luôn được coi là xe "quốc dân" bởi đã tồn tại từ rất sớm tại thị trường Việt Nam và luôn nằm trong số những mẫu xe có giá rẻ nhất. Chính vì vậy, với tiêu chí giá dưới 200 triệu đồng và tiết kiệm nhiên liệu thì không thể quên kể đến Kia Morning.

Hiện tại, Kia Morning đời cao như bản EX 2016 đang có giá khoảng 190 triệu đồng. Đây là phiên bản số sàn trang bị động cơ xăng Kappa 1.25 L, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 Van DOHC, có công suất cực đại là 86 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p cùng lực mô-men xoắn lớn nhất 120 Nm tại vòng tua 4.000 v/p. 

Với Kia Morning EX 2016, mức độ tiêu hao nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất là 5 lít/100km trên đường trường và 7 lít/100km với đường hỗn hợp.

Ưu điểm của lựa chọn Kia Morning EX 2016 là xe có kiểu dáng bên ngoài của thế hệ thứ 2 (ra mắt từ 2011), đời xe cao, trong khi cùng tầm tiền này, nếu lựa chọn Morning số tự động sẽ chỉ mua được đời xe 2008 đến 2010, thuộc thế hệ cũ, khác biệt về cả hộp số lẫn động cơ.

Nhược điểm duy nhất trên Morning EX 2016 là nội thất đơn sơ bởi giá bán ra của xe cách đây 6 năm là 299 triệu đồng chỉ được nhà sản xuất trang bị ở mức tối giản, gồm: đầu đọc Radio, điều hòa chỉnh tay, vật liệu bọc quanh xe là nhựa cứng. Được cái xe có sẵn ghế da nên đa số chủ xe khi mua về sẽ chỉ cần lên đời màn hình android hoặc mua thêm một vài phụ kiện công nghệ.

Hyundai Grand i10 base 2016: giá 200 triệu đồng

Tương tự Kia Morning EX 2016, đối thủ Hyundai Grand i10 base 2016 hiện cũng đang có giá bán chỉ khoảng 200 triệu đồng, đắt hơn 10 triệu đồng.

Cùng phân khúc xe nhỏ cỡ A, nhưng Hyundai Grand i10 base 2016 hachback lại tới 2 lựa chọn động cơ 1.0L và 1.2L. Hiện nay trên thị trường, với số tiền 200 triệu đồng thường sẽ chỉ mua được bản động cơ 1.0L và đây cũng là lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu.

Phiên bản 1.0L trang bị động cơ Kappa tương tự bản số tự động, tạo ra công suất cực đại 66 mã lực tại vòng tua máy 5.500 v/p và lực mô-men xoắn lớn nhất 94 Nm tại vòng tua 3.500 v/p. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình trong điều kiện thử nghiệm là 5,5 lít/100 km. 

Do là phiên bản giá rẻ nhất nên Hyundai Grand i10 base 2016 thiếu các trang bị bên ngoài vốn có trên bản số tự động, gồm: đèn pha thấu kính, đèn sương mù. Bên trong nội thất dùng ghế nỉ, đầu Radio, điều hòa cơ và nút bấm tiện ích trên vô-lăng chỉ ở mức chỉnh âm lượng loa.

Mặc dù có ưu điểm giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng ở Hyundai Grand i10 base 2016 có một số nhược điểm lỗi đã từng bị chỉ ra như hao dầu máy, cổ lái kêu lục cục và khó vào số lùi. Vì thế nếu chọn mua, người dùng cần kiểm tra kỹ xem xe đã được khắc phục hay chưa. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!