当前位置:首页 > Ngoại Hạng Anh > Van Gaal hoang mang: Học trò không ủng hộ tôi 正文

Van Gaal hoang mang: Học trò không ủng hộ tôi

来源:NEWS   作者:Thời sự   时间:2025-01-30 22:09:15

- Chiến lược gia Hà Lan bày tỏ sự hoài nghi không còn nhận được sự ủng hộ của các cầu thủ M.U,ọctròkhôngủnghộtôbáo 24h sau chuỗi 7 trận liền không biết đến mùi chiến thắng.

HLV Van Gaal thừa nhận, ông không chắc mình có thể thúc đẩy được các học trò đứng dậy thoát cơn khủng hoảng, sau 4 thất bại liên tiếp trên các mặt trận.

{ keywords}
Van Gaal đang đứng trước áp lực lớn tại M.U

Lịch tường thuật trực tiếp vòng 19 Ngoại hạng Anh

标签:

责任编辑:Giải trí

{keywords}
Ford Ranger là một trong những mẫu xe dính án triệu hồi lớn nhất Việt Nam năm 2019

Hiện tượng cụ thể là dầu phanh bị thất thoát khiến đèn cảnh báo dầu phanh bật sáng trên cụm đồng hồ táp lô, tăng hành trình đạp phanh và quãng đường dừng xe. Nguyên nhân được hãng xe Mỹ xác định do ống dầu phanh trước có thể đứt sợi bố lớp trong tại đoạn uốn cong, làm giảm liên kết và gây phồng rộp ống dầu hoặc rò rỉ dầu phanh.

Ngoài ra, cùng đợt này còn có thêm 5 chiếc Ford Ranger khác (được sản xuất tại Thái Lan từ ngày 07/03/2018 đến 13/04/2018) cũng bị triệu hồi do lỗi xi-lanh phanh trước.

Tiếp đến vào cuối tháng 7 có đến 7.453 chiếc  Ford Ranger phải triệu hồi do lỗi túi khí Takata kinh điển. Trong số này, 4.247 chiếc được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương từ ngày 02/02/2004 đến 31/03/2009; và 3.206 chiếc được nhập khẩu từ Thái Lan từ ngày 22/11/2007 đến 10/10/2011.

Theo đó, các đại lý ủy quyền của Ford tại Việt Nam sẽ kiểm tra, thay mới túi khí phía trước bên trái và/hoặc bên phải, do khi kích hoạt, cụm bơm khí có thể bị vỡ. Các mảnh vỡ của bộ phận bơm khí có thể văng vào người ngồi trên xe gây chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong.

Ford Everest: 23.406 chiếc

Mẫu xe bị triệu hồi nhiều thứ 2 cùng thuộc nhà Ford. Theo đó Ford đã thông báo triệu hồi 23.406 chiếc SUV Everest trong cùng đợt thứ 2 triệu hồi Ford Ranger như đã nói ở trên.

{keywords}

Ford Everest: 23.406 chiếc.

Được biết các xe này được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam từ ngày 31/05/2005 đến 27/08/2015. Và... cũng bị triệu hồi vì lỗi túi khí Takata. 


Mitsubishi Xpander: 14.051 chiếc

Mitsubishi Việt Nam đã ra thông báo triệu hồi mẫu MPV đang hot Xpander vào cuối tháng 9 với số lượng xe ảnh hưởng lên tới 14.501 chiếc, sản xuất từ ngày 14/08/2018 – 22/08/2019 và từ ngày 23/08/2018 – 26/08/2019.

{keywords}

Mitsubishi Xpander triệu hồi 14.051 chiếc trong năm 2019. 


Nhà sản xuất Nhật Bản cho biết, bơm xăng bên trong thùng xăng của những chiếc xe này có thể ngưng hoạt động, dẫn đến việc "không thể khởi động động cơ hoặc động cơ ngưng hoạt động trong quá trình vận hành".

Nguyên nhân gây nên hiện tượng trên do cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị phồng, dẫn đến bơm xăng ngừng quay. Theo đó, cánh bơm được làm bằng nhựa có mật độ phân tử nhựa thấp nên dễ bị phồng lên trong điều kiện hoạt động bình thường.

Mercedes-Benz:  1.648 chiếc

Vào cuối tháng 6, Mercedes-Benz Việt Nam đã triệu hồi hàng loạt mẫu xe gồm: C200 (W205), C250 (W205), C300 (W205), E200 (W213), E250 (W213), E300 (W213) với tổng số lượng lên tới 1.648 chiếc để kiểm tra, thay thế hộp điều khiển và cụm cơ cấu lái.

{keywords}
Mercedes-Benz Việt Nam đã triệu hồi hàng loạt mẫu xe gồm: C200 (W205), C250 (W205), C300 (W205), E200 (W213), E250 (W213), E300 (W213)

Những chiếc xe này đều được lắp ráp tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ tháng 06/2016 đến 11/2017. Lỗi cụ thể xảy ra được mô tả, vô lăng trên xe bị lỗi có thể khiến lái nặng hơn bình thường và khó điều khiển, có âm thanh cảnh báo và một dòng cảnh báo màu đỏ về vô-lăng lái trên đồng hồ đa chức năng.

Toyota Rush: 1.592 chiếc

Sau những đợt triệu hồi với số lượng hàng chục nghìn chiếc Toyota Rush tại các nước Indonesia và Philippines để "thay thế hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm", vào ngày 23/7, mẫu SUV ở thị trường Việt Nam cũng đã nhận được điều tương tự. Điểm chung của những chiếc xe này là đều được sản xuất tại nhà máy PT.Astra Daihatsu Motor ở Indonesia.

{keywords}

Toyota Rush triệu hồi 1.592 chiếc.

Theo đó, 1.592 chiếc Toyota Rush, sản xuất từ ngày 16/07/2018 đến 10/01/2019, đã được triệu hồi "do phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm chưa được lập trình chính xác". Trong một số trường hợp, bánh sau của xe đi qua mặt đường không bằng phẳng, ECU túi khí trung tâm có thể sẽ xác định đó là một va chạm bên, khiến túi khí rèm sẽ bị kích hoạt ngoài mong muốn.

VinFast triệu hồi 7.548 xe Chevrolet Cruze, Orlando bị lỗi túi khí

Sau khi tiếp quản thương hiệu Chevrolet từ GM Việt Nam, tháng 5.2019 cái tên VinFast bất ngờ xuất hiện trong danh sách triệu hồi sản phẩm tại Việt Nam. Tuy nhiên, không liên quan đến 3 mẫu xe mang thương hiệu VinFast, đợt triệu hồi này được thương hiệu ô tô Việt Nam triển khai đối với 2 mẫu Chevrolet Cruze và Chevrolet Orlando.

Nguyên nhân triệu hồi được xác định do lỗi túi khí Takata trang bị trên Chevrolet Cruze và Chevrolet Orlando bị lỗi. Để khắc phục vấn đề này, từ ngày 30.5 VinFast bắt đầu triệu hồi 7.584 xe bị ảnh hưởng để kiểm tra, thay thế miễn phí túi khí người lái. Trong đó, các xe Chevrolet Cruze được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 4.2010 đến tháng 12.2013 và Chevrolet Orlando sản xuất từ tháng 10.2011 đến tháng 12.2013.

Chi Bảo (t/h)

Lỗi phần mềm, Audi Việt Nam triệu hồi xe Audi Q3

Lỗi phần mềm, Audi Việt Nam triệu hồi xe Audi Q3

Nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng, Audi Việt Nam tiến hành triệu hồi 25 xe Audi Q3 được sản xuất từ 06/2017 đến 07/2017 để kiểm tra, cập nhật sửa lỗi phần mềm.

" alt="Nhìn lại những vụ triệu hồi ô tô lớn nhất Việt Nam năm 2019"/>

Nhìn lại những vụ triệu hồi ô tô lớn nhất Việt Nam năm 2019

  • mobilespam.jpg
    Ảnh minh họa

    MIIT cho biết gần đây họ đã hoàn thành việc kiểm tra và phân loại các tin nhắn SMS spam do người dùng ĐTDĐ báo cáo lên Trung tâm Báo cáo Tin nhắn Spam 12321. MIIT cũng đã tổ chức cơ quan truyền thông liên quan điều tra những nhà cung cấp dịch vụ đã gửi tin nhắn gian lận và tin quảng cáo lừa gạt đến người dùng di động. Cuộc điều tra đã hoàn thành và cơ quan chính quyền tại các tỉnh ở Trung Quốc đã ban hành quyết định phạt đối với 18 nhà cung cấp dịch vụ có những sai phạm nghiêm trọng.

    " alt="TQ phạt nặng hành vi gửi SMS spam"/>

    TQ phạt nặng hành vi gửi SMS spam

  • Người đàn ông ở Phú Yên bị nhồi máu cơ tim sau khi bị ong chích

    Người đàn ông ở Phú Yên bị nhồi máu cơ tim sau khi bị ong chích

  • Nhận định, soi kèo Abha vs Al

    Nhận định, soi kèo Abha vs Al

  • Truyện Vụ Án Cọp Tinh

    Truyện Vụ Án Cọp Tinh

  • Crystal Palace: Guaita, Ward, Tomkins, Cahill, Van Aanholt, Milivojevic, McArthur, Kouyate, Zaha, Townsend, Ayew.

    Liverpool: Alisson, Alexander-Arnold, Lovren, Van Dijk, Robertson, Wijnaldum, Henderson, Fabinho, Oxlade-Chamberlain, Firmino, Mane.

    Bàn thắng: Zaha 82' - Mane 49', Firmino 85'

    MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

    * Đăng Khôi

    " alt="Kết quả Crystal Palace vs Liverpool, kết quả bóng đá Anh"/>

    Kết quả Crystal Palace vs Liverpool, kết quả bóng đá Anh

  • Công nghệ số giải nỗi lo mất mạng do cây đổ-1

    Ông Phan Ngọc Phương - Tổ trưởng tổ Ba Đình 3 - Đội Ba Đình thường xuyên xuống những tuyến đường được giao quản lý để sờ, gõ, khoét, kiểm tra cây xanh đường phố nhằm kịp thời phát hiện những cây chết, cây sâu bệnh, cây có nguy cơ gãy đổ

    Công việc tưởng chừng như đơn giản nhưng chỉ những người thợ lành nghề mới có thể nhìn lá, nhìn vỏ cây thấy bất thường để từ đó kiểm tra sâu hơn như gõ, thăm cây… những công việc mà công nhân mới vào nghề khó có thể thực hiện được.

    Cẩn thận như vậy, nhưng mỗi đợt bão gió, những người công nhân già vẫn không khỏi thấp thỏm.

    Trên cả nước, vào mùa mưa bão, tin tức cây đổ đè chết người, làm móp ô tô, khiến người đi đường bị thương  phải nhập viện năm nào cũng có.
    Ngày 24/8/2019, một cơn mưa giông đột ngột xuất hiện ở Hà Nội khiến nhiều cây xanh gãy đổ. Anh T, sinh năm 1993 ở Xuân Đỉnh bị cây lớn bật gốc đè tử vong, 1 người khác bị thương trên đường ven Hồ Tây.

    Mới đây nhất, sau cơn mưa kéo dài sáng 26/4, một cây muồng đổ ập xuống đường Chùa Bộc (quận Đống Đa). Đúng thời điểm cây đổ, một chiếc ôtô đang đi qua nhưng phanh kịp nên may mắn không xảy ra thương tích.

    Vụ việc đau lòng khác, ngày 2/4, trên đường Phạm Hùng, phường 8, TP Sóc Trăng (Sóc Trăng) một cây phượng vĩ lớn bật gốc đè chết nữ điều dưỡng trưởng của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Sóc Trăng.

    Chiều 12/4, trận mưa giông lớn ở TP Hồ Chí Minh làm cây xanh trên đường Nguyễn Công Trứ, phường Nguyễn Thái Bình (Q.1) bật gốc đè trúng 2 người đi xe máy khiến cả 2 bị thương nặng, phải nhập viện cấp cứu.
    Tình trạng cây gãy đổ không chỉ khiến người dân lo lắng mà đó cũng chính là nỗi canh cánh của nhà quản lý, những người ở công ty cây xanh thành phố.

    Ông Nguyễn Đức Mạnh, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Công viên cây xanh Hà Nội cho biết, hiện công ty đang chăm sóc trên 200.000 cây đô thị (cây cho bóng mát). Trong đó, cây già cỗi, cây chết sâu mục, cây nghiêng nguy hiểm cần phải thay thế hàng năm khoảng 500 - 600 cây.
    Trước năm 2016, mỗi năm có từ 2.000-3.000 cây được cắt sửa thì từ  năm 2016 đã có trên 50.000 cây mỗi năm được cắt sửa, tăng hàng chục lần.

    Công nghệ số giải nỗi lo mất mạng do cây đổ-2

    Công việc tưởng chừng như đơn giản nhưng chỉ những người thợ lành nghề mới có thể nhìn lá, nhìn vỏ cây thấy bất thường để từ đó kiểm tra sâu hơn như gõ, thăm cây… những công việc mà công nhân mới vào nghề khó có thể thực hiện được.

    Việc làm này nhằm hạn chế tối đa những “hoạ vô đơn chí” rơi vào người tham gia giao thông. Ông Mạnh cho biết thêm hiện việc cắt sửa cây xanh được tiếp nhận qua ba hình thức: điện thoại đường dây nóng phản ánh của người dân, qua đơn thư phản ánh và qua đội ngũ công nhân bậc cao của công ty đi tuần đường mà mọi người hay gọi vui là “máy siêu âm cây chạy bằng cơm”.

    Theo báo cáo của Cty Công viên cây xanh Hà Nội, từ đầu năm đến cuối tháng 4 đơn vị này đã cắt sửa trên 20.000 cây, dự kiến đến hết tháng 6 sẽ cắt  sửa trên 30.000 cây. 
    Dù công việc được tiến hành thường xuyên nhưng từ đầu năm 2021 đến nay vẫn còn 36 cây bị gãy đổ,18 cành bị gãy. Rất may không có thương vong xảy ra.

    Công nghệ nhập khẩu đắt đỏ, kém hiệu quả

    Để giảm thiểu những thiệt hại gây ra do cây xanh đường phố gãy đổ, tại Singapore và một số nước Châu Âu, người ta sử dụng máy siêu âm cây và phần mềm quản lý cây xanh đường phố. 

    Máy siêu âm cây giúp đo vận tốc sóng âm để xác định thân cây có mục ruỗng hay không, kịp thời phát hiện các cây có nguy cơ gãy đổ để chú ý, xử lý sớm.

    Phần mềm quản lý cây xanh của họ là một kho dữ liệu, trong đó mỗi cây sẽ có một mã số được tích hợp trên hệ thống, ghi rõ chủng loài, vị trí trồng, tuổi thọ của cây… Khi nhận được thông tin phản ánh tình trạng cây, người quản lý ngay lập tức kiểm tra trên hệ thống máy tính để đưa ra những phương án giải quyết kịp thời.

    Tuy nhiên, theo các chuyên gia, để làm được việc này đòi hỏi nhiều yếu tố và phù hợp với những đô thị của các nước phát triển, hạ tầng đã ổn định và hiện đại, có tầm nhìn quy hoạch tổng thể từ đường cáp ngầm, hệ thống cống, vỉa hè...

    Tại TP.HCM, máy siêu âm bắt bệnh cây xanh bằng các thiết bị đo vận tốc sóng âm hiện đại được TP Hồ Chí Minh tiến hành thử nghiệm.

    Loại máy này được nhập khẩu với chi phí khoảng 1,5 tỷ/chiếc. Đây là loại máy được áp dụng khá phổ biến ở Singapo và Trung Quốc.

    Trong giai đoạn thử nghiệm, nhóm nghiên cứu dùng các thiết bị đo vận tốc sóng âm và máy khoan thăm dò khuyết tật để kiểm tra 249 cây xanh trên 15 tuyến đường và một số công viên.

    Qua kết quả đo, nhóm nghiên cứu lập được bảng chỉ số an toàn đối với từng loại cây. Khi vận tốc sóng âm giảm năm lần so với vận tốc sóng âm trung bình của cây thì tỉ lệ sam mục đã là 50%. Với tỉ lệ này, cây khó có khả năng phục hồi mà cần phải đốn hạ để đảm bảo an toàn.

    Tuy nhiên, nhiều chuyên gia trong lĩnh vực lâm nghiệp cho rằng "máy siêu âm" có thể phát hiện cây bị rỗng ruột nhưng điều đó chưa có nghĩa buộc phải đốn hạ cây ngay.

    Bởi trên thực tế, bên cạnh sự biến đổi bất thường của thời tiết, thi công hạ tầng đô thị khá bất cập, thường xuyên hạ cốt hoặc nâng nền vỉa hè, chặt rễ cây khi thi công công trình ngầm… khiến cây dễ gãy đổ. 
    Được biết, đến thời điểm hiện tại, TP Hồ Chí Minh vẫn chưa chính thức sử dụng máy siêu âm để bắt bệnh, xử lý cây xanh.

    Phương án mua máy siêu âm cây cũng từng được Hà Nội xem xét, tuy nhiên đến nay, việc này cũng đã dừng lại.

    Công nghệ Việt giúp hóa giải “nỗi đau”

    TS Nguyễn Thị Lan Thi, Giảng viên Khoa Sinh học & Công nghệ Sinh học, Trường Đại học KHTN, ĐH Quốc gia TP.HCM, người từng có nghiên cứu đánh giá những nguy hại từ cây xanh do các hoạt động sai lầm của con người trong đô thị cho rằng, hiện Việt Nam chưa sản xuất được máy siêu âm cây. Với chi phí quá đắt đỏ  của máy siêu âm cây nhập ngoại, TS Thi cho rằng “nếu sản phẩm này được sáng chế bởi các nhà khoa học Việt thì tốt hơn”.

    Với thực tế thử nghiệm máy siêu âm cây nhập khẩu đắt đỏ cho thấy, máy siêu âm càng dùng nhiều càng đắt, không thể ứng dụng một lúc ở nhiều nơi.

    Do đó cần nghiên cứu theo hướng dùng công nghệ số, dùng một nền tảng công nghệ số quản lý cây xanh nói chung và cây xanh đô thị nói riêng, nhằm ứng dụng được ở nhiều nơi, càng dùng nhiều càng rẻ, càng mang lại hiệu quả cao và người dùng cũng đóng góp vào quá trình hoàn thiện sản phẩm.

    Máy siêu âm cây gồm 2 phần: cảm biến và thuật toán xử lý dữ liệu. Cảm biến đó Việt Nam có thể sản xuất được, sau khi dữ liệu được thu thập thì chuyển lên xử lý trên cloud. Thuật toán đó có thể rất đắt nhưng đầu tư một lần có thể dùng được lâu dài. Vậy là nghề kiểm tra, phòng chống cây gãy đổ chuyển thành nghề đi gắn sencer, dữ liệu đủ sẽ ra một bản đồ về sức khoẻ cây được cập nhật liên tục.

    Với lợi thế là một trong 25 nước có mức độ đa dạng sinh học cao trên thế giới với dự tính có thể có tới 20.000-30.000 loài thực vật, đây là “mỏ vàng” để các doanh nghiệp số Việt Nam khai thác. 

    Đây là cơ hội cho các doanh nghiệp số Việt Nam tham gia giải nỗi đau xã hội, là thị trường lớn để doanh nghiệp make in Vietnam có thể tham gia thực hiện chiến lược tìm giải pháp giải quyết “nỗi đau” Việt Nam sau đó đưa ra thế giới. 

    Ngô Huyền

    Những phát minh thay đổi cuộc sống con người

    Những phát minh thay đổi cuộc sống con người

    Trải qua 4 cuộc cách mạng công nghiệp, đời sống con người ngày càng được cải thiện và nâng cao.

    " alt="Công nghệ số giải nỗi lo mất mạng do cây đổ"/>

    Công nghệ số giải nỗi lo mất mạng do cây đổ

  • 全网热点