Tin bóng đá 15/1: MU dự báo xấu, Man City nhận tin vui Messi

Không thiếu những thông tin về các vụ pin smartphone phát nổ khiến nạn nhân bị thương từ nhẹ đến nặng, thậm chí tử vong. Trên trang YouTube cũng không ít những video về các vụ tai nạn bất ngờ này. Và chắc chắn bạn đã từng tự hỏi: “Liệu pin smarphone, tablet, laptop của mình có … bỗng dưng lại nổ không?”

May mắn là, nếu bạn cẩn thận, bạn có thể tránh được tai nạn này. Trừ khi nguyên nhân phát nổ xuất phát từ lỗi sản xuất lớn, còn không, hầu hết thiết bị di động không thể … bỗng dưng phát nổ được.

Thông thường, nguyên nhân các vụ nổ pin smartphone, laptop là do người dùng đã làm một cái gì đó không khôn ngoan. Pin lithium-ion hiện đại, có thể sạc lại là loại pin có khả năng dự đoán và chống lại sự tăng nhiệt quá mức khiến pin có thể nóng quá và nổ. Các vụ tai nạn mà bạn biết được đó thường do các yếu tố an toàn, bảo vệ của pin đã bị người dùng phá vỡ.

Tất nhiên, việc khẳng định pin an toàn 100% là điều không thể, song vẫn có những cách cơ bản mà bạn có thể áp dụng để tránh thảm họa pin di động phát nổ.

Đừng cố đâm thủng chiếc điện thoại

Điều này nghe có vẻ khó hiểu. Nhưng ý chúng tôi muốn nói ở đây là một số người không chỉ cố tình phá hỏng thiết bị mà còn muốn chúng trở nên tan tành. Nếu bạn tò mò đến mức muốn xem điều gì xảy ra với điện thoại hoặc pin điện thoại khi bạn đâm thủng nó, bắn vào nó, đưa nó vào lò vi sóng quay lên hay phá hủy nó bằng một cách nào đó, hãy nhớ là nó có thể phát nổ.

Vì sao ứng dụng nhắn tin của Tencent dù đã được công ty này đổ hàng tấn tiền vào khâu marketing, mời cả các ngôi sao như Lionel Messi, nhưng vẫn không thu hút được sự chú ý bên ngoài Trung Quốc? Vì sao mãi mãi WeChat vẫn chỉ biết đến với tư cách là kẻ “đạo nhái” Facebook Messenger?

Có 3 vấn đề chính Tencent đã sai lầm với WeChat khi nỗ lực mở rộng tầm ảnh hưởng của ứng dụng này. Và đó cũng chính là 3 vấn đề mà nhiều công ty Trung Quốc mắc phải.

Bước chân vào thị trường muộn hơn

Lý do đầu tiên và hiển nhiên nhất đó là WeChat xuất hiện trên thị trường quốc tế vào năm 2012 hoặc thậm chí muộn hơn, tức là quá lâu sau khi các ứng dụng chat khác đã có được nền tảng vững vàng trên thị trường. Tencent đã cố gắng bù đắp điều này bằng những chiến dịch marketing tốn kém, với sự xuất hiện của nhiều ngôi sao. Thế nhưng, marketing không phát huy tác dụng lớn với các ứng dụng chat. Điều quan trọng nhất đó là khi bạn bè của bạn sử dụng một ứng dụng nhắn tin, bạn cũng sẽ sử dụng nó. Nếu bạn của bạn không sử dụng một ứng dụng chat, bạn cũng chẳng sử dụng nó dù nó Messi có quảng cáo về ứng dụng đó đi chăng nữa.

Khi WeChat được tung ra trên toàn cầu, rất nhiều ứng dụng chat khác đã thống trị thị trường tùy theo từng khu vực, ví dụ như tại Indonexia là BlackBerry Messenger, tại Mỹ là WhatsApp. Nhưng vấn đề cốt lõi thì vẫn như vậy: bạn bè của mọi người đã sử dụng một ứng dụng chat nào đó mà không phải là WeChat.

Cách tiếp cận sai lầm của Tencent

Sai lầm thứ 2 của WeChat là không đem đến một lý do quan trọng để mọi người chuyển từ ứng dụng mình đang dùng sang WeChat. Tại Trung Quốc, Tencent không mắc phải sai lầm này. Đối thủ cạnh tranh lớn nhất của WeChat chính là một ứng dụng khác cũng của Tencent, QQ, nhưng đó là từ thời nhắn tin trên PC. WeChat hướng tới thế giới di động và Tencent đã nhanh chóng biến nó từ một ứng dụng nhắn tin đơn giản trở thành một nền tảng di động tất cả trong một để người sử dụng Trung Quốc có thể làm mọi việc từ đặt pizza đến chơi game.

Tuy nhiên, những tính năng này lại xuất hiện bên ngoài Trung Quốc chậm hơn. Thậm chí ngay bây giờ, giữa năm 2016, bạn vẫn không thể đặt pizza bằng ứng dụng WeChat tại Mỹ. Bạn cũng không thể đặt xe Uber hoặc điều khiển smart TV bằng ứng dụng này. Bốn năm sau khi WeChat bản quốc tế ra mắt, WeChat quốc tế vẫn chỉ là một phiên bản mờ nhạt của WeChat Trung Quốc.

Theo Ford,  mỗi chiếc xe của hãng đều phải hoàn thành xuất sắc bài kiểm tra độ bền để đảm bảo khả năng chinh phục những điều kiện lái xe khắc nghiệt nhất trên thế giới, bất kể đó là những sa mạc khô hạn của nước Úc hay những vùng nhiệt độ xuống âm độ C ở miền Bắc Trung Quốc, đảm bảo xe vận hành tốt trong điều kiện khắc nghiệt với tốc độ gió lên tới 250km/h, nhiệt độ đóng băng từ -40 cho tới "nướng" trên sa mạc 60 độ C.

Tại Ford, bài kiểm tra độ bền của xe được thực hiện toàn diện và chính xác tuyệt đối. Tất cả xe Ford đều phải trải qua lần lượt từng bài kiểm tra chức năng, độ bền khác nhau, từ khả năng vận hành trong môi trường vùng cao tới 5200m so với mặt nước biển với lượng oxy cực thấp, đi theo hình số 8 trên cát để kiểm tra, giảm tối thiểu khả năng trượt trên mọi bề mặt địa hình; kiểm tra va chạm với lề đường; số lần đóng, mở cửa xe cho đến khi thấy được dấu hiệu mòn, hỏng để xác định độ bền.

Thậm chí xe Ford còn phải chạy qua những con đường mòn sỏi đá tự nhiên để kiểm tra độ bền của sơn xe. Trong suốt 3 tháng liên tục, mỗi mẫu Ford đều phải đảm bảo trải qua thành công bài kiểm tra khả năng chống gỉ sét bằng việc xe được phun nước muối trong điều kiện độ ẩm phòng kín lên tới 95% tương đương với 10 năm bị bào mòn trên đường.