Khác với kỳ nguyệt thực tháng 5 trước đó chỉ có thể chứng kiến ở Châu Mỹ, Châu Âu, Châu Phi và khu vực Thái Bình Dương, kỳ nguyệt thực tháng 11 có thể quan sát trên toàn bộ các tỉnh, thành phố Việt Nam, miễn là điều kiện thời tiết cho phép. 

Tại Việt Nam sẽ không thể quan sát hiện tượng nguyệt thực nửa tối. Thay vào đó, người dân sẽ được chiêm ngưỡng toàn bộ quá trình diễn ra nguyệt thực toàn phần.

Nguyệt thực toàn phần bắt đầu xuất hiện vào lúc 17h16 giờ Việt Nam và kết thúc vào lúc 20h55. Thời điểm quan sát nguyệt thực dễ nhất là sau 18h00 tối, khi Mặt Trăng đã lên cao so với đường chân trời. 

Người xem không cần dùng đến kính thiên văn mà chỉ cần tìm đến nơi có tầm nhìn thoáng, không gian rộng và ít gặp vật cản để quan sát nguyệt thực.

VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin về các diễn biến của nguyệt thực tối 8/11.

Trọng Đạt

Bạn có trả lời được những câu hỏi này không?

Phương Chi

"Người thầy của muôn đời"

Ông được coi là "Ngôi sao sáng nhất trên bầu trời văn hiến Việt Nam", được hậu thế tôn vinh là "Vạn thế sư biểu"  - tức là "Người thầy của muôn đời".

Theo thông tin trên trang chủ Apple, iPadOS 16 tương thích với iPad Air 3 hoặc mới hơn. Như vậy iPad Air 4 hoàn toàn có thể lên được iPadOS 16.

Người dùng có thể xem danh sách cụ thể những mẫu iPad được iPadOS 16 hỗ trợ ở đây.

Tại lễ ra mắt sách, nhà văn Nguyễn Quang Thiều - Chủ tịch hội Nhà văn Việt Nam chia sẻ, Rong chơi một kiếp ngườimang đến cảm nhận sâu sắc của một người ưa khám phá thế giới quan quanh mình, tinh tế trong phát hiện.

"Tác giả có một lối tiếp cận sự vật, hiện tượng, khai phá, kiếm tìm và giải mã những bí ẩn cuộc sống bằng những phân tích, tổng hợp logic từ thực tiễn cuộc sống để làm mới ngòi bút của mình trong tất cả lĩnh vực, mà ờ đó quê hương xứ sở là những tự tình không bao giờ vơi cạn - đó là Việt Nam", ông Thiều nói.

Chủ tịch Hội Nhà văn Việt Nam tin rằng, nhờ những ngòi bút như Phó Đức An, văn chương nói riêng và văn hóa nghệ thuật nói chung sẽ góp phần nâng cao văn hóa đọc trong đời sống người dân ngày một phát triển hơn nữa.

Nhà phê bình nghệ thuật, Chủ tịch Hội Điện ảnh Việt Nam Đỗ Lệnh Hùng Tú thốt lên rằng, hiếm có một chất giọng kể chuyện tưng tửng nhưng hàm chứa nhiều thông tin, trí tuệ và hóm hỉnh như Phó Đức An.

Dưới góc nhìn của nhà văn Trần Thị Trường, Phó Đức An là tác giả rất cẩn trọng về con chữ, không cầu kỳ và rất đời. “Biến những status trở thành ngôn ngữ văn học cho người đọc của thời đại 4.0 - đây là một việc không dễ dàng, và Peter Pho đã làm được, mà còn rất thành công”, nhà văn Trần Thị Trường nói.

Tác giả Phó Đức An có may mắn được đi và làm việc ở nhiều nước trên thế giới nên các bài viết của ông cho thấy vốn sống và sự trải nghiệm, va đập với cuộc đời ở mọi góc cạnh từ hỷ-nộ-ái-ố, an-thăng-trầm-nguy,... Nguồn năng lượng quan trọng nhất người đọc nhận thấy và trân quý chính ở tác giả là tấm lòng luôn rộng mở và nhiệt tâm không bao giờ vơi cạn với con người và cuộc sống.

Tại buổi ra mắt, tác giả cũng đấu giá 2 bức thư pháp do chính mình viết gây quỹ vì trẻ em nghèo vùng cao, số tiền thu được là 60 triệu đồng. 

Dẫu vậy, trên thực tế, những ngày vừa qua, khi dự thảo Đề án được Tramoc báo cáo lên Sở Giao thông vận tải Hà Nội, Đề án này vẫn gây ra những băn khoăn cho không ít các chuyên gia trong và ngoài ngành giao thông về tính khả thi cũng như lộ trình triển khai.

Trao đổi với VietNamNet, ông Nguyễn Thế Hùng, kỹ sư tốt nghiệp ngành Cầu đường tại Đại học Quản lý và Công nghệ Hải Phòng, CEO Công ty cổ phần Phát triển nguồn mở Việt Nam - VINADES cho hay, một số quốc gia  trên thế giới cũng đã áp dụng cách thu phí phương tiện vào một số khu vực cần hạn chế xe cá nhân, tuy nhiên đây là giải pháp tình thế, không phải biện pháp căn cơ có thể giải quyết vấn đề ùn tắc. 

Thực tế, theo ông Nguyễn Thế Hùng phân tích, khi mà các tòa nhà cao tầng vẫn được cấp phép phá vỡ quy hoạch, mật độ xây dựng tiếp tục tăng, các trường học chưa được di dời khỏi nội thành để giảm mật độ dân cư, tăng diện tích phục vụ các phương tiện giao thông… thì có lẽ chỉ còn cách cấm giao thông trong nội đô mới hết tắc đường. 

Nhấn mạnh việc thu phí xe ô tô vào nội đô phải đồng bộ với sự phát triển của các phương tiện giao thông công cộng, vị CEO Công ty VINADES nêu băn khoăn, với thực trạng giao thông công cộng tại Hà Nội hiện nay nếu thu phí xe cá nhân thì người dân sẽ đi gì vào nội đô? 

Lúc này, người dân lúc đó sẽ chỉ còn 2 lựa chọn là mất phí để đi vào hoặc không vào Hà Nội. Nếu vẫn đi vào thì vẫn tắc, đề án coi như thất bại; nếu người dân không thể đi vào thành phố (coi như đề án thành công) thì phải chăng Hà Nội muốn giảm thương mại, giảm các hoạt động du lịch, dịch vụ?

Giải pháp thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội rõ ràng chỉ là giải pháp tình thế nhằm giảm một chút áp lực, chắc chắn không phải “đũa thần” giải quyết được bài toán ùn tắc. “Hà Nội muốn triển khai chống ùn tắc thì phải giải từ bài toán quy hoạch, quản lý, mà việc làm trước mắt và đơn giản nhất là triệt để di dời nhà máy, trường đại học ra khỏi nội thành nhằm giảm mật độ dân cư, không cấp phép xây dựng chung cư hoặc các khu đô thị vào các vị trí này”, ông Nguyễn Thế Hùng nêu quan điểm.

Ứng dụng công nghệ sẽ góp phần giải bài toán ùn tắc giao thông

Bàn về  sự tham gia của các giải pháp công nghệ trong việc giải quyết bài toán ùn tắc giao thông đô thị tại Hà Nội, ông Nguyễn Thế Hùng nhận định, đây là bài toán vô cùng phức tạp vì nó phụ thuộc vào nỗ lực chung của nhiều cơ quan quản lý. 

Theo ông, với tư cách là một doanh nghiệp chuyên ứng dụng phần mềm nguồn mở và dữ liệu mở để phát triển các giải pháp kinh doanh đổi mới sáng tạo, VINADES thấy rằng có nhiều giải pháp công nghệ từ khối doanh nghiệp tư nhân có thể hỗ trợ các cơ quan nhà nước giải quyết bài toán phức tạp này. 

“Ở góc nhìn của chúng tôi, nếu cơ quan quản lý nhà nước tiến hành mở các dữ liệu có liên quan ra để doanh nghiệp cùng hỗ trợ, thì chúng ta sẽ có một hệ thống các giải pháp công nghệ từ khối tư nhân chung tay cùng nhà nước giải quyết nhiều vấn đề cho mảng giao thông”, ông Nguyễn Thế Hùng cho hay.

Minh chứng cho đề xuất của mình, đại diện VINADES lấy ví dụ, hiện tại tất cả các phương tiện giao thông hành khách đều đã được bắt buộc gắn thiết bị định vị GPS để giám sát và gửi về Bộ Giao thông vận tải. 

Nếu dữ liệu về các phương tiện giao thông công cộng được cung cấp theo thời gian thực dưới dạng API, thì doanh nghiệp có thể có nhiều tiện ích giúp người dân nắm bắt được tình hình tắc đường để chọn tuyến đường gần nhất, hoặc mau chóng biết được chuyến xe buýt tiếp theo đang ở vị trí nào, còn bao nhiêu phút nữa thì tới bến… giúp người dân dễ dàng di chuyển hơn. 

Các ứng dụng này khối tư nhân sẽ làm, nhà nước tiết kiệm được chi phí phát triển và duy trì, mà vẫn giúp thúc đẩy người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.

Hay với dữ liệu giao thông trong quá khứ, nếu được cung cấp dưới dạng dữ liệu mở cũng sẽ giúp các nhà nghiên cứu và chuyên gia có dữ liệu để phân tích và đề xuất những cách thức mới nhằm giải quyết bài toán giao thông… giúp doanh nghiệp có những sáng kiến mới để giải quyết vấn đề giao thông cùng với các cơ quan quản lý.

Bên cạnh đó, đại diện Công ty VINADES cũng cho rằng, ngay cả khi Đề án được Hà Nội triển khai thời gian tới, thành phố cũng nên cân nhắc đến giải pháp thu phí tự động không dừng, sử dụng hệ thống thu phí có sẵn; tuyệt đối không nên sử dụng các công nghệ thu phí khác hoặc nghĩ cách thu phí thủ công. 

Vân Anh

Tài tử Lâm Thông mất ở tuổi 76 vì bệnh tim.

"Đây là sự mất mát lớn đối với giới giải trí. Ông ra đi nhưng đã kịp để lại những tác phẩm sống mãi với thời gian", trang tin viết. Các nghệ sĩ, giới làm phim cũng không khỏi bàng hoàng trước thông tin Lâm Thông qua đời. Các đồng nghiệp như Nhậm Đạt Hoa, Lương Triều Vỹ... đăng tải bài viết tưởng niệm trên trang cá nhân. Trong ký ức của nhiều người, tài tử gạo cội là một nghệ sĩ giỏi nghề và có đạo đức tốt, được nhiều thế hệ đàn em kính phục. 

Theo nguyện vọng từ nam diễn viên, linh cữu của ông sẽ được chuyển về quê an táng. Do dịch bệnh, gia đình tài tử Lâm Thông dự định tổ chức lễ tang nhỏ gọn. 

Nam diễn viên quen thuộc với dạng vai phản diện trên màn ảnh Hong Kong.

Lâm Thông sinh năm 1945, gia nhập làng giải trí Hong Kong ở tuổi 20. Trong giai đoạn đỉnh cao của sự nghiệp, ông từng tham gia nhiều dự án phim lớn với các tên tuổi như Châu Nhuận Phát, Lương Triều Vỹ, Lưu Đức Hoa, Nhậm Đạt Hoa...  Ông tham gia hơn 100 tác phẩm điện ảnh lẫn truyền hình như: Anh hùng bản sắc, Hiệp khách hành, Lục tiểu phụng, Giang hồ tình...Bên cạnh vai trò diễn xuất, ông còn được đánh giá là đạo diễn giỏi.

Clip tưởng niệm diễn viên Lâm Thông

Thúy Ngọc

Diễn viên Lý Hương Cầm qua đời ở tuổi 88

Diễn viên gạo cội Lý Hương Cầm qua đời tại nhà riêng sau thời gian dài chống chọi bệnh tật, hưởng thọ 88 tuổi.