Nhận định, soi kèo Andijan vs Neftchi Fergana, 22h30 ngày 25/9: Đối thủ kỵ giơ

Trao đổi với VietNamNet chiều nay, Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Hoàng Minh Sơn khẳng định, việc Trường ĐH Bách khoa Hà Nội trở thành ĐH không phải chỉ thay đổi cái tên, cũng không phải để có một vị thế trong hệ thống. 

Ông Sơn đánh giá:

Quan trọng nhất là bước chuyển này sẽ giúp ĐH Bách khoa Hà Nội có cơ hội đổi mới cấu trúc và hệ thống quản trị bên trong, tăng cường tính phân cấp để thực hiện đúng tinh thần tự chủ và nâng cao hiệu quả trong quản lý, nâng cao vị thế, trách nhiệm của các đơn vị chuyên môn và các trường trực thuộc. Từ đó, tinh gọn bộ máy quản lý hành chính, phát huy sức mạnh của đội ngũ giảng viên, của các đơn vị chuyên môn.

ĐH Bách khoa Hà Nội có quy mô rất lớn. Từng trường trực thuộc cũng đã có quy mô từ 5.000 - 8.000 sinh viên, không kém gì một số trường độc lập khác. Do đó, việc trao cho các trường trách nhiệm, quyền hạn lớn hơn là rất cần thiết.

Có thể nói, việc chuyển lên mô hình đại học này đã được chuẩn bị bài bản, kỹ lưỡng, theo đúng lộ trình và xu thế. Mô hình của ĐH Bách khoa Hà Nội rất phù hợp với mô hình của các ĐH lớn trên thế giới, trong đó các trường và các viện trực thuộc được phân quyền cao.

Tuy nhiên, các trường này không như các trường ĐH thành viên và  không có tư cách pháp nhân. Tức là trường vẫn sẽ nằm trong một thể thống nhất của ĐH Bách khoa Hà Nội.

Các trường này có con dấu, có tài khoản, được phân cấp, phân quyền, phân trách nhiệm nhiều hơn và được tự chủ cao hơn nhưng không có tư cách pháp nhân riêng. Việc cấp bằng cho người học vẫn thuộc quyền của Giám đốc ĐH Bách khoa Hà Nội. Như vậy, mô hình đại học này khác với mô hình của ĐH Quốc gia hay ĐH vùng ở điểm đó.

Không "đẻ" thêm nhiều "ghế"

Ông nói rằng việc này hướng đến tinh gọn bộ máy quản lý hành chính. Tuy nhiên, cũng có luồng ý kiến băn khoăn khi trường lên ĐH liệu có thêm nhiều “ghế” vị trí hiệu trưởng, phó hiệu trưởng, phòng ban ở các trường. Quan điểm của ông ra sao?

Thực tế là dù có thêm một số vị trí hiệu trưởng, phó hiệu trưởng các trường nhưng cơ bản số lượng chức danh vị trí lãnh đạo giảm so với trước.

Trước đây, Trường ĐH Bách khoa Hà Nội có 20 đơn vị chuyên môn (17 viện và 3 khoa). Qua quá trình chuyển đổi thành 3 trường và một số khoa, viện như hiện nay, đã giảm đi 4-5 đơn vị chuyên môn. Còn vấn đề lương, phụ cấp của các vị trí này thì vẫn là tiền của nhà trường, không gây phát sinh cho ngân sách nhà nước.

Nhìn chung, khi thu gọn số đơn vị đầu mối thì sẽ giảm được số trưởng, phó đơn vị. Như vậy, không có thêm vị trí quản lý, mà chỉ giảm đi. Cần hiểu rằng, vị trí hiệu trưởng các trường trực thuộc không tương đương với hiệu trưởng một trường ĐH có tư cách pháp nhân như các trường bên ngoài.

Một điểm quan trọng khác là việc cấu trúc lại các khoa, viện trước đây thành các trường trực thuộc với quy mô lớn hơn sẽ tạo nên tính liên ngành tốt hơn. Qua đó giúp phát huy sức mạnh về đào tạo cũng như nghiên cứu khoa học công nghệ.

Theo ông, việc chuyển đổi từ trường thành ĐH có ý nghĩa ra sao đối với sự phát triển của hệ thống giáo dục ĐH nói chung? 

Mỗi trường ĐH cần xác định một cấu trúc tổ chức bên trong tối ưu để phù hợp với mục tiêu, định hướng phát triển cũng như sứ mệnh đã đặt ra. Với những trường có quy mô lớn và có số lượng ngành đào tạo nhiều, nhu cầu bên trong cần phân cấp, tự chủ đa dạng như Bách khoa Hà Nội, thì việc chuyển thành ĐH gồm những trường trực thuộc theo từng lĩnh vực là rất phù hợp và cần thiết.

Ngược lại, những trường nhỏ mà tổ chức theo mô hình của trường lớn thì không ổn.

Như vậy, trở thành ĐH không phải xu hướng hay mục tiêu để trường nào cũng phải phấn đấu theo. Đây cũng không phải là một cái tên cho "oách". Quan trọng là mỗi trường phải tìm được mô hình thật phù hợp với mình thì mới phát huy được nội lực.

Khi tìm được mô hình phù hợp, phát huy được sức mạnh từ cấu trúc và có hệ thống quản trị phù hợp, phát triển tốt, các trường sẽ đóng góp chung cho sự phát triển của hệ thống. ĐH Bách khoa Hà Nội có thể coi là một ví dụ điển hình, bài học về xác định được mô hình, cấu trúc quản trị phù hợp cho các đơn vị khác nếu có định hướng trở thành ĐH trong tương lai.

Tiết mục được khán giả hưởng ứng khi có sự đầu tư âm thanh, ánh sáng, màn thể hiện theo phong cách Broadway (sân khấu chuyên nghiệp) với sự hỗ trợ từ dàn vũ công đông đảo. Đặc biệt Thanh Lam "chơi lớn" khi đu dây trên cao.

Kết thúc tiết mục, Thanh Lam thách đấu đàn em thực hiện thử thách xoay tròn múa mâm. Thu Minh tự tin bước lên sân khấu trình diễn. Sau đó, chị nói với Thanh Lam: "Chị ơi, 4 năm ở trường Múa, em học mấy thứ này xoàng lắm" và quẳng chiếc mâm xuống sàn.

Diva Thanh Lam đáp lại: "Chị chỉ học có nửa ngày thôi, em mất 4 năm". Thu Minh tiếp lời: "Bốn năm trường múa em học nhiều lắm. Cái này chỉ là vài giây trong mấy trăm bài múa em phải học thôi...".

Sau khi chương trình phát sóng, khán giả có ý kiến trái chiều về hành động  quăng mâm xuống sàn của Thu Minh.

"Hành động ném mâm xuống sàn phản cảm, hỗn láo và thiếu chuyên nghiệp quá"; "Thái độ của Thu Minh thật không có văn hóa"; "Cái gì nó cũng vừa phải, giữ đúng chuẩn mực, cứ vứt đạo cụ làm mất hình tượng và xúc phạm người xem đó chị",... là những ý kiến để lại cho Thu Minh trên fanpage chương trình.

Trước phản ứng của dư luận, Thu Minh lên tiếng giải thích, chương trình đã qua chỉnh sửa nên dễ gây hiểu lầm.

"Tôi tạo kịch tính, mua vui cho mọi người một chút sao khó khăn vậy? Tôi hỗn láo hay thương quý, trân trọng, mời quý vị xem lại mấy tập đầu. Tập này, tôi và chị Thanh Lam đẩy nội dung kịch tính cho chương trình vui hơn. Mong mọi người hiểu chuyện, bớt tiêu cực", Thu Minh nói.

Trước đó, trong tập 11 của chương trình, Thanh Lam và Thu Minh thể hiện mashup (thuật ngữ để chỉ việc ghép từ 2 bài hát trở lên không liên quan đến nhau trở thành một bản nhạc hoàn chỉnh) Tình 2000 - Có không giữ mất đừng tìm.

Tuy nhiên, phần hát của họ cũng để lại nhiều ý kiến tranh luận, nhiều khán giả chê cả hai lạc quẻ, hát như màn "giao tranh" ở màn hòa giọng.

Nhưng cũng có bình luận bênh vực nói tiết mục nhiều phân khúc, lúc trầm bổng, khi lại nhẹ nhàng và chuyển dần sang cao trào mới thể hiện được cảm xúc của ca khúc.

Bài hát của chúng ta được Việt hóa từ chương trình truyền hình thực tế về âm nhạc của Trung Quốc. Tại đây, các giọng ca thực lực được ghép cặp theo mô hình một ca sĩ gạo cội và ca sĩ trẻ.

Tại tập bán kết, Quang Linh - Phạm Anh Duy bị loại gây nhiều tiếc nuối.

VietNamNetcũng đặt câu hỏi về luồng thông tin nghi vấn việc dừng tổ chức thi cấp chứng chỉ IELTS tại Hồng đồng Anh để phục vụ thanh tra liên quan đến những phản ánh mua đề IELTS gần đây. 

Trả lời vấn đề này, Hội đồng Anh cho hay việc Bộ GD-ĐT tạm thời hoãn các kỳ thi có ảnh hưởng tới tất cả các kỳ thi cấp chứng chỉ ngoại ngữ, áp dụng cho tất cả các ngôn ngữ cũng như các đơn vị tổ chức các kỳ thi này tại Việt Nam. Tổ chức này cũng khẳng định việc tạm hoãn tổ chức các kỳ thi cấp chứng chỉ ngoại ngữ quốc tế không liên quan gì tới các nghi vấn gian lận xoay quanh việc tổ chức thi.

Theo Hội đồng Anh, kỳ thi IELTS một trong những kỳ thi có độ bảo mật cao, với các hệ thống quản lý tiên tiến giúp xác định các hành vi gian lận trong thi cử trên toàn cầu. Các đơn vị đồng sở hữu kỳ thi IELTS rất nghiêm túc trong việc ngăn chặn và giải quyết các sai phạm và gian lận trong kỳ thi. 

Tổ chức này cũng cho hay họ nhận thức rất rõ về những hành vi lừa đảo trên diện rộng sử dụng danh nghĩa IELTS, dưới cả 2 hình thức trực tuyến và trực tiếp. Các đối tượng lừa đảo thường mạo danh là đối tác hoặc có mối quan hệ với các đơn vị đồng sở hữu kỳ thi IELTS và có thể cung cấp đề thi trước ngày thi chính thức. 

“Hội đồng Anh mong các thí sinh luôn cảnh giác khi tiếp nhận những thông tin lừa đảo này. Kỳ thi IELTS được bảo mật chặt chẽ với nhiều cấp độ xuyên suốt trước, trong và sau kỳ thi nhằm đảm bảo tính chính xác và tin cậy của một kỳ thi đánh giá năng lực ngoại ngữ chuẩn quốc tế. Các trường hợp gian lận nghiêm trọng có thể sẽ bị cấm thi trong vòng 2 năm, đồng thời sẽ bị từ chối xét duyệt trong khoảng thời gian qui định bởi các tổ chức công nhận chứng chỉ IELTS trên toàn cầu”, Hội đồng Anh chia sẻ.

Trong khoảng thời gian tạm hoãn kỳ thi IELTS, Hội đồng Anh cũng đưa ra những khuyến cáo tới các thí sinh đã đăng ký dự thi trong khoảng thời gian này.

“Chúng tôi cũng biết rằng nhiều thí sinh đã đăng ký dự thi trước nhiều tháng và kế hoạch học tập cũng như làm việc của họ sẽ bị gián đoạn bởi việc này. Hiện, chúng tôi đang hoàn tất các thủ tục theo hướng dẫn mới của Bộ GD-ĐT, và hy vọng sẽ sớm nhận được giấy phép của Bộ để tiếp tục tiến hành việc tổ chức các kỳ thi IELTS. Trong thời gian chờ đợi, Hội đồng Anh hy vọng các thí sinh có thể tận dụng thêm thời gian ôn luyện để cải thiện kỹ năng tiếng Anh và chuẩn bị tốt nhất cho kỳ thi. Trang web và fanpage của Hội đồng Anh luôn cập nhật thường xuyên các tài liệu ôn luyện và hội thảo miễn phí dành cho thí sinh”, Hội đồng Anh thông tin.

30 tổ chức nộp đề án chứng chỉ ngoại ngữ, Bộ GD-ĐT hứa giải quyết IELTS

Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù để đẩy nhanh khép kín các tuyến vành đai

Một số dự án giao thông cấp thiết được UBND TP Hà Nội xin cơ chế đặc thù như đầu tư cầu, đường trên tuyến vành đai 4 (Cầu Mễ Sở, cầu Hồng Hà); cầu Đuống 2 và đường nối đến địa phận tỉnh Bắc Ninh; cầu Giang Biên và đường nối 2 đầu cầu (nối cầu Vĩnh Tuy, vành đai 2 đến tiếp giáp Ninh Hiệp)...

Cần cơ chế đặc thù

Dự án vành đai 2,5 gồm các đoạn từ cuối phố Trung Kính - đường Trần Duy Hưng với chiều dài 0,57km, tổng vốn đầu tư khoảng 1.152 tỷ đồng. Đoạn Ngụy Như Kom Tum - Nguyễn Trãi - Đầm Hồng có chiều dài 2,53km, tổng vốn đầu tư khoảng 2.601 tỷ đồng. Đoạn từ khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ dài 0,72km có tổng vốn đầu tư lên tới 928 tỷ đồng. Các dự án giao thông đường vành đai 2,5 được thực hiện theo hình thức PPP (hợp tác công - tư), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) và dự kiến thời gian hoàn thành vào năm 2019.

Theo UBND TP Hà Nội, các dự án trên nếu được đầu tư sẽ hoàn thiện, khép kín đường vành đai 2,5, đảm bảo kết nối đồng bộ các tuyến đường giữa các khu đô thị lớn đã và đang xây dựng hai bên đường, góp phần giảm ùn tắc cục bộ và phát triển kinh tế xã hội khu vực, kết nối các tuyến đường hướng tâm, phân bổ lưu lượng và giảm tải áp lực giao thông cho vành đai 2 và vành đai 3.

Với dự án đường vành đai 3,5, Hà Nội đề xuất xây dựng cầu Thượng Cát (bao gồm đường hai đầu cầu) với chiều dài 4,5km, tổng vốn đầu tư khoảng 16.000 tỷ đồng theo hình thức đầu tư PPP, loại hợp đồng BT/BOT, hoàn thành vào năm 2021; Dự án xây dựng đoạn từ cầu Thượng Cát - QL5 kéo dài với quy mô đầu tư 4km cần số tiền khoảng 1.600 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2020; Dự án xây dựng đoạn từ cầu Thượng Cát - Quốc lộ 32 dài 3km, tổng vốn đầu tư khoảng 1.594 tỷ đồng, đưa vào khai thác năm 2020; Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long bao gồm cầu vượt và đảo xoay (3 tầng) cần tới 2.555 tỷ đồng đầu tư và hoàn thành năm 2020; Dự án xây dựng đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dài 10,8km có tổng vốn đầu tư khoảng 4.200 tỷ đồng.

UBND TP Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối với các tuyến đã và đang được đầu tư xây dựng, hỗ trợ và phát huy hiệu quả đầu tư như đường 5 kéo dài, tuyến Nhật Tân - Nội Bài, vành đai 3 Mai Dịch - Nội Bài - cầu Thượng Cát... Hệ thống giao thông mới sẽ hỗ trợ và giảm tải cho cầu Thăng Long; tạo hạ tầng cần thiết để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Bắc Thăng Long - Đông Anh và quận Bắc Từ Liêm.

Nhiều nhà đầu tư quan tâm

Đối với đường vành đai 4, Hà Nội tính toán đầu tư xây dựng dự án cầu Mễ Sở và đường dẫn 2 đầu cầu dài 4km, tổng vốn đầu tư khoảng 6.500 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành năm 2020; Dự án xây dựng cầu Hồng Hà và đường dẫn 2 đầu cầu dài 6km, vốn đầu tư khoảng 9.800 tỷ đồng; Dự án giao thông từ cao tốc Hà Nội - Lào Cai (km3+650) đến QL32 (km9+500), từ QL 32 đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có quy mô đầu tư 34km, 4 nút giao khác mức liên thông cần khoảng 19.690 tỷ đồng.

Theo UBND TP Hà Nội, dự án nếu được đầu tư sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, giải tỏa áp lực cho đường vành đai 3 và kết nối tới QL 32, cùng với các đoạn thuộc đường vành đai 4 phía Tây Nam đang xúc tiến đầu tư để kết nối tới QL 6, đường Pháp Vân-Cầu Giẽ (QL 1A), kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, QL 5... tạo động lực để từng bước hình thành đường vành đai 4 theo quy hoạch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Tây Nam Hà Nội và vùng phụ cận. Được biết, với các dự án thuộc đường vành đai 4, Hà Nội cũng đưa ra lộ trình thực hiện, đưa vào khai thác năm 2020.

Đề cập đến khả năng hút vốn vào các dự án giao thông trên, TP Hà Nội dự kiến thu xếp nguồn vốn bằng cách khai thác quỹ đất tại một số khu vực đã có chủ trương thực hiện đấu giá trên địa bàn các quận Cầu Giấy; Tây Hồ, huyện Đông Anh, Gia Lâm… hay các địa bàn lân cận nơi có dự án đi qua. Ngoài ra, đã có nhiều nhà đầu tư trong nước đủ năng lực quan tâm và đề xuất cho phép triển khai thực hiện các dự án nêu trên theo hình thức PPP, BT hoặc BOT. UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo xây dựng kế hoạch sử dụng đất để đảm bảo đủ quỹ đất thanh toán cho các dự án đầu tư theo hình thức BT.

Theo An Ninh Thủ Đô

Hà Nội làm đường vành đai 1 rộng 50m song song Đê La Thành

Tuyến đường này chạy song song với đường Đê La Thành rộng 50m nối nút giao Hào Nam - Hoàng Cầu với nút Giảng Võ - Láng Hạ.