-
Soi kèo góc Inter Milan vs Bologna, 2h45 ngày 16/1
-
|
Người dân nhận biển số vàng sau khi được cấp, đổi. Ảnh: Cổng TTĐT Công an TP. HCM |
Cách xác định xe kinh doanh vận tải
Theo Khoản 2 Điều 3 Nghị định 10/2020/NĐ-CP, kinh doanh vận tải bằng xe ôtô là việc thực hiện ít nhất một trong các công đoạn chính của hoạt động vận tải (trực tiếp điều hành phương tiện, lái xe hoặc quyết định giá cước vận tải) để vận chuyển hành khách, hàng hóa trên đường bộ nhằm mục đích sinh lợi.
Bên cạnh đó, theo Nghị định 10/2020/NĐ-CP, xe kinh doanh vận tải sẽ được cấp phù hiệu phù hợp với loại hình kinh doanh. Biểu hiện rõ ràng hơn cả của xe kinh doanh vận tải chính là trên giấy chứng nhận kiểm định có tích chọn vào phần kinh doanh vận tải.
Như vậy, nếu xe ô tô chỉ chở hàng hóa của công ty mà không chở thuê cho bên ngoài, không nhằm thu lợi nhuận từ việc chở hàng thì không phải đổi biển số vàng.
Lưu ý, cần xem xét kỹ lưỡng, nếu trên giấy đăng kiểm có chọn phần kinh doanh vận tải thì chủ xe sẽ phải tiến hành đổi biển vàng theo quy định để không bị phạt.
Trước đó, ngày 20/12/2021, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Công văn 9257/VPCP-CN về việc thực hiện dịch vụ thu phí điện tử không dừng; chuyển đổi biển số xe và lắp đặt camera trên xe ôtô kinh doanh vận tải.
Theo đó, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải và Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đẩy mạnh tuyên truyền để người dân, doanh nghiệp khẩn trương thực hiện nghiêm quy định lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải và chuyển đổi biển kiểm soát xe ôtô kinh doanh vận tải sang nền màu vàng theo đúng quy định của Bộ Công an.
Theo Lao động
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
5 quy định chủ xe cần thực hiện trước 31/12 nếu không muốn bị phạt nặng
Xe kinh doanh buộc phải đổi sang biển số vàng, ô tô qua nhiều đời chủ được tạo điều kiện sang tên hay xe khách giường nằm bắt buộc phải trang bị dây an toàn,... là những quy định mà "deadline" chỉ đến ngày 31/12 tới.
" alt="Xe chở hàng của công ty có phải đổi biển số vàng trước năm 2022?"/>
Xe chở hàng của công ty có phải đổi biển số vàng trước năm 2022?
-
8 tính năng vượt trội
8 tính năng khiến Deebot X1 Turbo trở thành một sản phẩm hấp dẫn trên thị trường robot hút bụi hiện nay, bao gồm: Lực hút mạnh mẽ tới 5000Pa cao bậc nhất thị trường robot hút bụi; Bông lau kép xoay tròn OZMO Turbo 2.0, tích hợp lau, giặt và vắt khô bằng khí; Công nghệ tự lát Vision+ Deep Fusion tránh vật cản thông minh, hiệu quả cao hơn 95% so với phiên bản trước; Phát hiện vật cản nhỏ chính xác hơn 4 lần, khoảng cách phát hiện tăng 50% so với thế hệ cũ; Nhanh chóng tạo bản đồ 3D của căn nhà chỉ trong vài phút; Hệ thống cảm biến AIVI 3D thế hệ 2 với khả năng tính toán cao hơn 8 lần so với T8 AIVI và 16 lần Deebot T9; Điều khiển bằng giọng nói tiếng Anh với trợ lý ảo Yiko AI tích hợp ngay trên thân robot.
Khả năng làm sạch mạnh mẽ
Với động cơ mạnh mẽ bên trong, Deebot X1 Turbo có thể đạt mức lực hút tới 5000Pa cực mạnh, thừa sức hút được các hạt bụi và rác cỡ lớn. Máy còn tích hợp chổi xoay kép nên khả năng gom rác tăng lên đáng kể, hạn chế bụi bay lung tung cùng khả năng nhận diện bề mặt thảm để tự động tăng lực hút lên mức cao nhất.
Hộp bụi dung tích hợp cũng là điểm cộng để bạn đỡ mất công đổ bụi thường xuyên, cộng thêm màng lọc HEPA giữ lại hầu hết lượng bụi siêu mịn. Nhờ đó mà sàn nhà luôn giữ độ sạch sẽ, tạo không gian sống trong lành hơn cho gia chủ.
|
Khả năng lau và hút của Deebot X1 Turbo ghi điểm với khách hàng |
Deebot X1 Turbo cũng ghi điểm với khả năng lau. Hai miếng bông lau chất liệu cotton hút dính bụi dễ dàng, xoay 180 vòng/phút để đánh bay những cặn bẩn lại áp một lực lớn lên mặt sàn để tăng cường hiệu quả. Bên cạnh đó, thân robot còn liên tục tiếp nước để làm ẩm giẻ, rồi khi hết nước hoặc bông lau quá bẩn sẽ tự động quay lại trạm sạch để giặt sấy.
Tránh vật thể thông minh, vẽ bản đồ phòng nhanh chóng
Để hút và lau hiệu quả được như trên cũng nhờ công của hệ thống cảm biến nhận diện vật thể và vẽ bản đồ phòng chất lượng cao từ Ecovacs. Thử nghiệm cho thấy, máy chỉ cần vài phút di chuyển quanh nhà là có thể tạo được bản đồ 3D với độ chính xác cao, tự động chia tác không gian phòng ốc và hiển thị rõ những vị trí có vật cản như bàn ghế, giường, tủ hay cả chậu cây và quạt. Bạn cũng có thể chỉnh sửa, tăng giảm độ rộng hẹp của vách tường hoặc thêm đồ nội thất vào bản đồ 3D qua ứng dụng trên điện thoại.
|
Hệ thống cảm biến thông minh hơn giúp Deebot X1 Turbo hạn chế mắc kẹt hiệu quả. |
Bên cạnh đó, ứng dụng trên điện thoại Ecovacs Home có giao diện đẹp mắt, các tính năng chính đều được đưa ra ngoài để người dùng sử dụng dễ dàng hơn. Bên trong còn nhiều menu tinh chỉnh, cài đặt chế độ khác nhau, kiểm tra tuổi thọ phụ kiện, thêm lịch trình quét dọn hàng ngày…
|
Bạn có thể dùng Deebot X1 Turbo thay camera an ninh tuần tra chạy quanh nhà |
Trong ứng dụng này, bạn cũng có thể tận dụng camera 960p ở phía trước robot để dùng thay camera an ninh. Thay vì chỉ có 1 góc nhìn cố định, bạn được điều khiển robot đi quanh nhà rồi “soi” hết các góc khuất mà camera theo dõi thông thường không làm được.
Trạm sạc tích hợp khả năng giặt sấy bông lau
Nếu chỉ mua các mẫu robot hút bụi, lau nhà giá rẻ, bạn sẽ nhanh chóng thấy nản vì phải thường xuyên tự giặt miếng giẻ lau nhà bằng tay. Với Deebot X1 Turbo, công đoạn này được trạm sạc làm thay luôn mà vẫn đảm bảo vệ sinh.
|
Bên trong dock sạc có 2 bình nước, hệ thống giặt và sấy bông lau hoạt động rất hiệu quả |
Chiếc trạm sạc có 2 bình chứa nước bên trong, một bên đựng nước sạch và một bên đựng nước bẩn. Mỗi lần máy dọn dẹp nhà xong, quay về trạm sạc là 2 miếng bông lau sẽ được giặt bằng nước sạch, đánh bay bụi bẩn bằng những gờ gai nhỏ, sau đó sấy khô bằng khí mát để hạn chế vi khuẩn gây mùi. Cũng nhờ đó mà có khi phải 2 - 4 tuần bạn mới cần tháo miếng bông lau ra giặt tay 1 lần.
|
Hình ảnh trước và sau khi giặt bông lau trong trạm sạc, có thể thấy các vết bụi bẩn đã được xử lý |
Trợ lý ảo Yiko AI “luôn lắng nghe, luôn thấu hiểu”
Thay vì phải dùng trợ lý ảo Google hay Alexa điều khiển qua các hệ thống nhà thông minh, Deebot X1 Turbo lại được tích hợp trợ lý ảo Yiko AI vào ngay thân máy. Bộ micro của robot luôn lắng nghe câu lệnh “Ok Yiko” rồi thực hiện theo yêu cầu của người dùng mà không cần thao tác nút bấm trên trạm sạc hay điện thoại.
Deebot X1 Turbo được nhận xét là “đắt xắt ra miếng”. Máy có giá hơn 20 triệu đồng nhưng đảm bảo các tính năng, công nghệ tối tân nhất nhì hiện nay, từ khả năng hút bụi, lau nhà, tránh vật thể, giặt sấy bông lau cho đến loạt tính năng phần mềm như điều khiển giọng nói hay dùng thay camera an ninh.
Doãn Phong
" alt="Robot hút bụi Ecovacs Deebot X1 Turbo: ‘Đắt xắt ra miếng’"/>
Robot hút bụi Ecovacs Deebot X1 Turbo: ‘Đắt xắt ra miếng’
-
Ngày 8/7, Ban chỉ đạo phòng chống Covid-19 TP Cần Thơ có thông báo khẩn về các trường hợp người về từ vùng dịch, nghi dương tính với nCoV trên địa bàn TP.
Theo đó, Trung tâm kiểm soát bệnh tật TP Cần Thơ đã truy vết được 5 người nghi nhiễm nCoV tại huyện Vĩnh Thạnh, Phong Điền, Bệnh viện đa khoa quận Thốt Nốt, Bệnh viện Ung Bứơu TP.
Đây là những người về từ vùng dịch và chủ động phát hiện qua khám sàng lọc. Ngành y tế TP Cần Thơ đã khẩn trương, truy vết, khoanh vùng lấy mẫu xét nghiệm các F1, F2. Các trường hợp nghi ngờ được chuyển đến Bệnh viện Lao và Bệnh phổi TP Cần Thơ cách ly. Được biết đây là những ca nghi nhiễm đầu tiên trong cộng đồng ở TP Cần Thơ.
|
Trạm kiểm soát dịch ở Cần Thơ |
Sở Y tế TP Cần Thơ cho biết, sau khi khử trùng, sát khuẩn, Bệnh viện Ung Bướu và Bệnh viện quận Thốt Nốt sẽ tiếp tục hoạt động bình thường. Các F1, F2 được cách ly theo quy định.
Khuyến cáo bệnh nhân có nhu cầu cấp bách khám, chữa bệnh tại bệnh viện nên chủ động liên hệ để được hướng dẫn, tiếp nhận. Người dân hạn chế ra ngoài khi không cần thiết, nghiêm túc thực hiện 5K.
Cần Thơ phát hiện người đàn ông dương tính nCoV
Chiều 25/6, ông Nguyễn Phước Tồn, Phó Giám đốc phụ trách Sở Y tế TP Cần Thơ xác nhận, vừa ghi nhận một ca dương tính nCoV. Hiện Cần Thơ đã báo cáo Bộ Y tế và chờ công bố.
" alt="Cần Thơ thông báo khẩn về phát hiện 5 người nghi nhiễm Covid"/>
Cần Thơ thông báo khẩn về phát hiện 5 người nghi nhiễm Covid
-
Nhận định, soi kèo Zamalek vs Haras El Hodood, 21h00 ngày 16/1: Tin vào cửa trên
-
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Nguyễn Liên
Hà Nội phát hiện 9 ca dương tính nCoV mới
Các ca bệnh mới gồm 3 công nhân KCN Thăng Long, huyện Đông Anh; 5 trường hợp tại thôn Kênh Đào, xã An Mỹ, huyện Mỹ Đức và 1 người ở quận Hoàng Mai, là lái xe taxi.
" alt="Hà Nội xác định 142 F1 của các ca dương tính Covid"/>
Hà Nội xác định 142 F1 của các ca dương tính Covid
-
TP.HCM - “đầu tàu” kinh tế với vành đai công nghiệp phía Nam
TP.HCM là tỉnh thành có nền kinh tế phát triển bậc nhất của vùng kinh tế trọng điểm, đóng góp 24% GDP và đóng góp vào ngân sách đến 27%. Với ưu thế là địa phương có tốc độ phát triển nhanh, TP.HCM tập trung tỷ lệ lớn các nguồn lực phát triển kinh tế, hạ tầng kỹ thuật, khoa học hiện đại và nguồn nhân lực dồi dào.
Đặc biệt, dưới trợ lực lớn đến từ quy hoạch phát triển giao thông, hạ tầng đô thị, kết nối liên vùng, đầu tư phát triển khu công nghiệp, khu vực vành đai công nghiệp phía nam TP.HCM đang có tốc độ phát triển kinh tế, đô thị hoá mạnh mẽ, thu hút tập trung dân cư.
|
Vành đai khu công nghiệp phía nam TP.HCM liên tục phát triển |
Tính đến nay, giá trị gia tăng công nghiệp của TP.HCM chiếm khoảng hơn 32% sản lượng công nghiệp vùng kinh tế trọng điểm khu vực miền Nam và đóng góp 16% quy mô sản xuất công nghiệp toàn quốc.
Vành đai công nghiệp TP.HCM là hạt nhân quan trọng, tập trung của hệ thống hơn 17 khu chế xuất, khu công nghiệp với tổng số lao động đang làm việc lên đến hơn 275.000 người.
Chưa kể, hậu cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung, Việt Nam đang trở thành điểm đến của dòng vốn FDI từ các quốc gia phát triển và có nhiều cơ hội đón nhận làn sóng “dịch chuyển công xưởng thế giới”. Điều này đồng nghĩa sẽ mang lại nhiều cơ hội làm việc cho người lao động từ khắp các khu vực.
Giải bài toán nhà ở cho người thu nhập thấp tại TP.HCM
Tốc độ phát triển kinh tế, tăng trưởng ngành công nghiệp tại TP.HCM tỷ lệ thuận với sự gia tăng số lượng lao động.
TP.HCM được mệnh danh là “thành phố trẻ” với lượng lớn các bạn trẻ đổ về học tập, lập nghiệp. Điều này cũng gia tăng áp lực cho thành phố, đi kèm nhiều thách thức liên quan đến quản lý đô thị, hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật và đặc biệt là giải quyết vấn đề nhà ở.
Theo số liệu thống kê từ UBND TP.HCM, tính đến năm 2019, thành phố đã có đến gần 9 triệu dân nhưng con số thực tế lên đến khoảng 13 triệu người đang làm việc và học tập tại đây. TP.HCM hiện là thành phố đông dân nhất cả nước và chiếm 50% dân số vùng Đông Nam bộ. Theo tính toán, cứ 5 năm thành phố tăng khoảng 1 triệu dân. Như vậy, trung bình 1 năm tăng thêm 200.000 người. Trong khi đó, tỷ lệ dân có mức thu nhập trung bình thấp lại chiếm khoảng 50% dân số và điều kiện nhà ở không được đảm bảo.
|
Tình trạng nhà xây dựng không phép tại huyện Bình Chánh diễn ra phức tạp. |
Tại hội thảo “Giải pháp phát triển nhà ở đáp ứng gia tăng dân số 1 triệu người sau mỗi 5 năm ở TP.HCM giai đoạn 2021 - 2025”, lãnh đạo thành phố nhận định, “Hầu hết người lao động, đặc biệt là người dân nhập cư vẫn sống trong điều kiện chật chội, cũ kĩ và chưa đảm bảo vệ sinh. Phần lớn họ không có khả năng sở hữu nhà, thậm chí thuê với mức giá phù hợp cũng là điều khó khăn”.
Tại các khu vực thuộc vành đai công nghiệp phía nam TP.HCM như Bình Chánh, Tân Phú, Bình Tân… tập trung đông người lao động sinh sống, làm việc, gây nên sức ép lớn đến hạ tầng giao thông, an sinh xã hội. Đặc biệt, số lượng chỗ ở vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu của phần lớn người lao động. Trong đó, Bình Chánh hiện là “điểm nóng” đáng báo động với hiện trạng nhà ổ chuột xuất hiện chóng mặt, nhà ở xây dựng trái phép chiếm tỷ lệ cao nhất trong toàn thành phố.
Trước vấn đề cấp bách này, ban lãnh đạo thành phố đã có đề xuất giải pháp cụ thể đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, bởi loại hình nhà ở này được phát triển theo mô hình đa dạng dịch vụ tiện ích và có mức giá phù hợp, đáp ứng tốt nhu cầu sống cho người có thu nhập thấp, người nhập cư. Nhưng hiện tại, số lượng nhà ở xã hội được xây dựng trên địa bàn thành phố vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu thị trường, gây nên tình trạng “khát” nguồn cung.
Giai đoạn 2016 - 2019, TP.HCM chỉ mới khoảng 14 dự án nhà ở xã hội với quy mô 10.255 căn hộ được hoàn thành và đưa và sử dụng, trong khi nhu cầu thực tế cần khoảng 134.000 căn. Hiện tại, nhiều người có thu nhập thấp, người trẻ lập nghiệp vẫn phải sống trong chỗ ở thiếu điều kiện sống chất lượng và những khu nhà ổ chuột, nhà trái phép vẫn tồn tại.
Đại diện C.T Group chia sẻ, nhằm góp phần gỡ bỏ “nút thắt” bài toán an cư dành cho người có thu nhập thấp, Tập đoàn C.T Group đã quyết tâm xây dựng dự án nhà ở xã hội quy mô lớn bậc nhất tại Bình Chánh với hệ thống hạ tầng cơ sở hiện đại, tiện ích đa dạng. Đây được xem là một trong những giải pháp hữu hiệu và cần thiết trong bối cảnh khan hiếm nhà ở, đáp ứng đủ điều kiện sống tốt dành cho người thu nhập thấp tại thành phố.
Thế Định
" alt="Phát triển vành đai công nghiệp phía Nam, TP.HCM 'khát' nhà ở xã hội"/>
Phát triển vành đai công nghiệp phía Nam, TP.HCM 'khát' nhà ở xã hội
-
|
Ford Shelby Mustang GT500 |
Được trang bị động cơ V8 dung tích 5,2 lít với công nghệ siêu nạp cùng trục khuỷu có góc lệch 90 độ (Supercharged Cross Plane Crank), chiếc siêu tốc độ này đạt công suất 760 mã lực xứng tầm xe đua với lực quay của động cơ là 625 lb-ft.
Sử dụng Hộp số ly hợp kép 7 tốc độ Tremec (Tremec 7-Speed Dual Clutch Transmission), chiếc xe GT500 sẽ khiến lái mới mất thăng bằng vì nó cần những người lái xe có kinh nghiệm cao để xử lý.
Ford GT 2017
Với thiết kế để mang lại tốc độ vượt trội và khả năng xử lý tuyệt vời, Ford GT 2017 được trang bị động cơ Ecoboost V6 3,5 lít tự hào có công suất 647 mã lực tuyệt đỉnh.
|
Ford GT 2017. |
Khả năng tăng tốc của mẫu xe này là một điều đáng kinh ngạc vì nó tăng tốc rất nhanh từ 0 - 100km/h chỉ trong 3 giây. Tốc độ tối đa 347km/ giờ của chiếc xe đua này là một tốc độ kinh hoàng không thể quên.
Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
Độc đáo, mạnh mẽ và nhanh chóng, Dodge Charger được thiết kế để cung cấp tất cả sức mạnh cần thiết để trở thành một át chủ bài của cuộc đua. Cùng với động cơ Hemi SRT Hellcat V8 6,2 lít, chiếc xe cơ bắp này vẫn sẽ khiến các tay lái chuyên nghiệp phải rùng mình và là món đồ không nên sở hữu đối với những người không có kinh nghiệm.
|
Dodge Charger SRT Hellcat Redeye. |
Cung cấp công suất khủng 717 mã lực và mô-men xoắn 650 lb-ft, chiếc xe có tốc độ tối đa 327km/ giờ này có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ chỉ trong 3,6 giây. Những bàn tay có kinh nghiệm sẽ xử lí tốt với hộp số tự động 8 cấp hỗ trợ sang số mượt mà, điều này đối với một người mới nhưng thực chất là không thể.
Cadillac CT6-V
Cadillac CT6-V được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4,2 lít mạnh mẽ, với công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 627 lb-ft. Một người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể gặp khó khăn để làm chủ một chiếc xe có năng lực vượt trội được trang bị các tính năng và tiện ích công nghệ cao mà.
|
Cadillac CT6-V. |
Ngoài ra, sử dụng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động (AWD) bốn bánh có thể điều chỉnh chuyển động, việc điều khiển chiếc sedan sang trọng này tốt nhất là dành cho những người lái xe có kiến thức từ trước về cách thức hoạt động của nó. Mặc dù có vẻ ngoài không giống với những gì nó sở hữu, nhưng chiếc xe này có tốc độ tối đa 322km/giờ, khiến nó trở thành một trong những chiếc Cadillac nhanh nhất từ trước đến nay.
Pontiac GTO
Có lịch sử từ những năm 1960, Pontiac GTO vốn sẵn như một lựa chọn thay thế cho Pontiac LeMans. Động cơ V8 Pontiac có sẵn trên chiếc xe thể thao này, cùng dung tích 6,4 lít 389 cu, tạo ra công suất 325 mã lực tiện ích. Một động cơ V8 400 cu 6,6 lít tùy chọn cũng có sẵn trên chiếc xe.
|
Pontiac GTO. |
Mặc dù Pontiac GTO tốt hơn so với những gì mọi người nghĩ, nhưng nếu một người lái xe thiếu kinh nghiệm chạy nó vòng quanh mà không có các tính năng an toàn thì thật dại dột, việc nó không đáp ứng được yêu cầu an toàn về túi khí với phiên bản 2007 cũng là một trong số những bất trắc.
Chevrolet Camaro ZL1 1LE
Với động cơ V8 siêu nạp 6,2 lít, nó sản sinh công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 650 lb-ft, Chevrolet Camaro ZL1 1LE là một chiếc xe cơ bắp ấn tượng cho bất kỳ ai trừ những người thiếu kinh nghiệm. Đối với những người mới bắt đầu, chiếc xe có sức mạnh rất nhiều và sẽ hiện rõ sự khó khăn cho họ, đặc biệt là trong điều kiện đường gồ ghề.
|
Chevrolet Camaro ZL1 1LE |
Ngoài ra, Chevrolet Camaro còn được biết đến là sở hữu những điểm mù kinh khủng, có thể gây nguy hiểm cho người lái xe thiếu kinh nghiệm và có thể dẫn đến sự cố chết người.
Dodge Ram SRT-10
Giống như tất cả những chiếc xe cỡ lớn khác, Dodge Ram SRT-10 cần phải tránh những người thiếu kinh nghiệm vì tầm vóc của nó có thể gây khó khăn cho việc di chuyển trong điều kiện giao thông chật hẹp. Tiêu chuẩn trên chiếc xe tải này là động cơ V-10 8,3 lít cho công suất hơn 500 mã lực và mô-men xoắn 525 lb-ft.
|
Dodge Ram SRT-10 |
Những tính năng này khá xa tầm với cho những người mới bắt đầu lái xe hy vọng có một chiếc xe tải. Đây là một chiếc xe mạnh mẽ, đòi hỏi một đôi tay có kinh nghiệm để xử lý, và rất dễ chệch hướng đối đối với một đôi tay non nớt.
SSC Ultimate Aero
Khi nghĩ về một siêu xe với các tính năng vượt trội, SSC Ultimate Aero chính là thứ nên hiện ra ngay trong đầu bạn. Phương tiện này là cỗ máy phá kỷ lục tốc độ và không phải là một công cụ thú vị cho những người nghiệp dư. Nó đã giữ kỷ lục là chiếc xe nhanh nhất thế giới khi đánh bại Bugatti Veyron với tốc độ tối đa vượt trội 414km/ giờ, điều có thể gây cản trở cho ngay cả một tay lái chuyên nghiệp.
|
SSC Ultimate Aero. |
Được trang bị động cơ V8 tăng áp kép khổng lồ, chiếc xe thể thao này có công suất khủng khiếp 1183 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1094 lb-ft.
Dodge Viper ACR
Bề ngoài Dodge Viper ACR đã cảnh báo ngay lập tức cho người lái xe thiếu kinh nghiệm về sự nguy hiểm của nó. Sử dụng động cơ V-10 8,4 lít, sản sinh 640 mã lực và mô-men xoắn 600 lb-ft, chiếc xe đua đạt vận tốc tối đa 284km/ giờ, mức độ này quá nhanh cho người mới bắt đầu.
|
Dodge Viper ACR |
Ngoài ra, có một sự chuyển đổi giữa bàn đạp ga và phanh có thể sẽ rất khó hiểu và nguy hiểm cho những người mới lái xe. Việc điều khiển chiếc xe này đòi hỏi những người chuyên nghiệp, ít nhất họ sẽ không cảm thấy quá khó khăn khi điều khiển trên các khúc cua khi đang ở tốc độ cao.
Dodge Challenger SRT Demon
Với một chiếc xe mang tên "Demon" sẽ gây ít nhiều rắc rối cho một người mới làm quen và Dodge Challenger SRT Demon công nhận tuyên bố này vì nó là một điều cấm kỵ đối với một người lái xe thiếu kinh nghiệm. Chiếc xe cơ bắp này có rất nhiều sức mạnh và rất nặng, xử lý có thể rất phức tạp.
|
Dodge Challenger SRT Demon. |
Đạt công suất 840 mã lực, "Demon" gây kinh ngạc ngay cả với những tay máy dày dặn kinh nghiệm và là một chiếc xe quá khủng đối với những người non nớt. Ngoài ra, lốp xe còn được dán nhãn là không an toàn và không được sử dụng trong điều kiện thời tiết ẩm ướt vì có nguy cơ bị thủy tinh hóa.
Lam Ngọc (theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
SUV hiệu suất lớn: Chọn Mercedes-AMG G63 hay Lamborghini Urus
Mercedes-AMG G63 và Lamborghini Urus được ra mắt thị trường với sự kết hợp gần như hoàn hảo giữa tính thể thao và sự sang trọng.
" alt="Người thiếu kinh nghiệm nên tránh xa loạt xe hiệu suất Mỹ này"/>
Người thiếu kinh nghiệm nên tránh xa loạt xe hiệu suất Mỹ này