Toyota Glanza mới sắp ra mắt thị trường Ấn Độ.

Hãng Toyota cũng trang bị công nghệ hybrid trên chiếc Glanza mới với động cơ K12C DualJet 1,2 lít. Đây cũng là động cơ được trang bị trên mẫu Maruti Suzuki Baleno.

Động cơ này tạo ra 90 mã lực, mô-men xoắn 113 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Bên cạnh đó, sẽ có thêm một động cơ xăng 1,2 lít, K12B, cung cấp 83 mã lực và mô-men xoắn tương đương 113 Nm. Động cơ này sẽ có sẵn với hộp số CVT và hướng dẫn 5 cấp.

Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Toyota Glanza phiên bản V MT sẽ cung cấp 21,01kpl, Toyota Glanza phiên bản GMT (Smart Hybrid) được đánh giá ở mức 23,87kpl và Toyota Glanza phiên bản CVT ở mức 19,56kpl. Những con số này giống với những con số tiết kiệm nhiên liệu ở mẫu Maruti Suzuki Baleno.

Toyota Glanza sẽ đi kèm các tính năng như điều khiển khí hậu tự động và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch được hoàn thiện với Android Auto và Apple CarPlay, điều hướng, ra lệnh bằng giọng nói.

Mẫu xe mới này cũng được trang bị các tính năng an toàn bao gồm túi khí kép phía trước, ABS với EBD, cảm biến đỗ xe phía sau và camera lùi, cùng với hệ thống cảnh báo tốc độ và dây an toàn, để nêu tên một số.

Giá bán chính thức của Toyota Glanza 2019 hiện vẫn chưa được công bố. Song nhiều khả năng mẫu xe này sẽ có giá bán cao hơn một chút so với mẫu Suzuki Baleno 2019. Cụ thể, giá bán của mẫu Toyota Glanza 2019 tại Ấn Độ dao động trong khoảng 545.000 INR đến 860.000 INR (tương đương từ 182 – 287 triệu đồng).

Toyota Glanza được kỳ vọng sẽ là đối thủ đáng gờm của các mẫu: Hyundai i20, Honda Jazz và mẫu Tata Altroz sắp ra mắt.

Phương Linh (Theo Autocarindia)

Giá ô tô vẫn giảm sốc, hạ tới 140 triệu trong tháng 6

Chưa hết tháng 5 nhưng nhiều đại lý xe ô tô ở Hà Nội đã công bố kế hoạch giá xe tháng 6 có không ít mẫu giảm mạnh hơn 100 triệu đồng gây choáng.  

Lợi thế quận cận trung tâm

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM, thị trường bất động sản (BĐS) năm 2018 sẽ vẫn tiếp tục tăng trưởng tốt theo sự phát triển ổn định của nền kinh tế vĩ mô. Các phân khúc thị trường và sản phẩm BĐS sẽ có sự tái cơ cấu hợp lý hơn nữa. Trong đó, các dự án căn hộ cao cấp tại khu trung tâm thành phố được hưởng lợi thế “độc quyền” vì thành phố đã quyết định không chấp thuận thêm dự án chung cư cao tầng từ nay đến năm 2020.

Giới chuyên gia cũng nhận định, thị trường những tháng cuối năm sẽ tiếp tục chu kỳ ổn định, trong đó những dự án có vị trí thuận lợi, hạ tầng đồng bộ và đặc biệt là vị trí nằm trong nội thành sẽ đắt hàng hơn bởi số lượng nguồn cung ngày càng khan hiếm.

Với lợi thế là quận nội thành nằm ở Tây Bắc thành phố, quận Tân Bình là cầu nối vùng lõi thành phố với nhiều khu vực. Từ đây có thể di chuyển thuận tiện đến các khu vực khác như Gò Vấp, quận 12, Phú Nhuận, quận 3, quận 10 hay Tân Phú. Nơi đây cũng nằm gần các đầu mối giao thông lớn như tuyến đường Hoàng Văn Thụ, đường Phạm Văn Đồng và đặc biệt là sân bay Tân Sơn Nhất.

Nhưng vì đã phát triển khá ổn định và có phần nhanh chóng nên hạ tầng đã có lúc “hụt hơi”. Song vài năm trở lại đây, đi cùng với sự đầu tư lớn về hạ tầng trên toàn thành phố, Tân Bình đã có nhiều thay đổi. Các công trình hạ tầng giao thông liên tục được đầu tư bài bản đã và đang đem lại diện mạo thông thoáng hơn cho khu vực này. Một trong số đó nút giao thông Trường Sơn - đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (quận Tân Bình) đã thành hình.

Không gian sống sầm uất và tiện nghi là động lực quan trọng thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực Tân Bình tăng mạnh.

Bên cạnh các dự án cầu vượt, để giảm tải cho lưu lượng xe quanh sân bay Tân Sơn Nhất, chính quyền thành phố cũng ưu tiên nhiều dự án khác như: dự án mở rộng đường Hoàng Minh Giám - đoạn gần đường Phổ Quang (quận Phú Nhuận); mở rộng đường Cộng Hòa (quận Tân Bình) - đoạn cạnh nút giao thông Lăng Cha Cả; đường Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình) - đoạn từ Cộng Hòa vào sân bay và mở rộng đoạn đường Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình).

Một nhà đầu tư khác cũng đề xuất thực hiện đường trên cao số 1 từ sân bay Tân Sơn Nhất vào trung tâm thành phố với tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng. Dự án này sẽ bắt đầu từ nút giao Lăng Cha Cả (giáp giới quận Tân Bình – quận Phú Nhuận) rồi chạy dọc đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện - Hoàng Văn Thụ - Phan Đăng Lưu - Phan Xích Long - Phan Xích Long nối dài - giao với đường Điện Biên Phủ. Sau đó, sẽ có một nhánh xuống nút giao đường Điện Biên Phủ; nhánh còn lại đi theo đường Ngô Tất Tố và kết thúc ở cầu Phú An (quận Bình Thạnh). Tổng chiều dài của tuyến đường là 9,5km.

Cơ hội lớn cho đầu tư bất động sản

Những thay đổi nói trên là lực đẩy biến nơi đây thành một trung tâm kinh tế đầy sức hút, thúc đẩy giao thương khu vực này phát triển mạnh mẽ hơn nữa. Đặc biệt, việc phát triển các tuyến cầu vượt ở những điểm nút giao thông quan trọng, hay chủ trương mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất đã được thông qua. Khu vực này cũng là nơi tập trung đông dân cư và là nơi tọa lạc của nhiều bệnh viện, trường học, cao ốc, văn phòng công ty, ngân hàng,… đã và đang tạo nên không gian sống sầm uất và tiện nghi cũng chính là động lực quan trọng thúc đẩy giá trị BĐS khu vực.

Chính vì vậy BĐS khu vực Tân Bình luôn nằm trong tầm ngắm của người dân muốn an cư tại thành phố. Nhiều gia đình có mong muốn tìm kiếm một nơi lý tưởng, tiện nghi để phục vụ tốt việc đi lại, học hành, vừa là nơi sinh sống chất lượng và đẳng cấp, đã chọn nơi này là điểm dừng chân.

Những dự án có vị trí thuận lợi, gần sân bay được nhiều người tìm mua để ở và để đầu tư khai thác cho thuê.

Đón đầu nhu cầu đó, các doanh nghiệp BĐS cũng về đây tìm cơ hội. Tuy nhiên vì đã phát triển ổn định nên quỹ đất hiện nay không còn nhiều, đặc biệt quỹ đất đủ lớn để phát triển các dự án BĐS lại càng khó tìm.

Bên cạnh các dự án lớn tại Tân Bình, mới đây Công ty cổ phần Thiên Phúc Điền triển khai 3 block còn lại của khu phức hợp Cộng Hòa Garden và dự kiến sẽ tung ra thị trường với mức giá từ 38 triệu đồng/m2. Đây là dự án hiếm hoi còn sót lại tại quỹ đất trung tâm quận Tân Bình dành cho phát triển BĐS, ngay mặt đường Cộng Hòa, liền kề sân bay Tân Sơn Nhất. Giới quan sát thị trường nhận định, các dự án này ra hàng đã giúp thị trường BĐS TP.HCM giải cơn khát dòng hàng trung cao cấp ở vị trí đắc địa gần trung tâm.

Lệ Thanh

Hôm 24/12, cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc thông báo điều tra chống độc quyền Alibaba, hãng công nghệ lớn nhất trong nước sau một tháng ngăn chặn vụ IPO của công ty tài chính Ant thuộc Alibaba. Đây là vụ điều tra chống độc quyềnđầu tiên vào một công ty công nghệ lớn của Trung Quốc, xảy ra trong bối cảnh các nhà chức trách đang giám sát hoạt động thương mại điện tử và fintech của Alibaba theo quy mô chưa từng có tiền lệ.

Cơ quan quản lý cho biết đã điều tra những hành vi độc quyền tình nghi như phương thức buộc thương nhân chỉ bán độc quyền trên nền tảng của Alibaba. Thông báo chung của Cơ quan Điều tiết thị trường Trung Quốc chỉ ra cuộc điều tra Alibaba đã được mở sau khi nhận được khiếu nại. Cùng lúc này, Ngân hàng trung ương Trung Quốc nói sẽ giám sát và hướng dẫn Ant về các vấn đề liên quan tới cạnh tranh công bằng và bảo vệ người dùng. Trong một tuyên bố, Ant cho hay đã nhận được thông báo từ nhà chức trách và sẽ nghiêm túc nghiên cứu, tuân thủ chặt chẽ tất cả quy định.

Theo Financial Times, cuộc điều tra Alibaba đánh dấu hành động quyết liệt nhất của nhà quản lý Trung Quốc nhằm xử lý quyền lực ngày một lớn của các hãng công nghệ nước này. Scott Yu, chuyên gia chống độc quyền tại hãng luật Zhong Lun, cho rằng đây là cuộc điều tra chống độc quyền đầu tiên của Trung Quốc tại một công ty Internet Trung Quốc vì lạm dụng sức mạnh thị trường. Theo ông, kịch bản xấu nhất là Alibaba có thể bị phạt tối đa 10% doanh thu năm 2019.

Sau nhiều năm cho phép Alibaba và Tencent tự do hoạt động với ít hạn chế, Bắc Kinh gần đây đã thay đổi phương thức. Tháng trước, Trung Quốc công bố dự thảo quy định chống độc quyền đầu tiên dành cho lĩnh vực Internet, khiến cổ phiếu của các hãng chao đảo. Các nhà phân tích cho rằng Alibaba có nguy cơ lớn nhất. Quy định được đưa ra ngay sau khi nhà sáng lập Alibaba Jack Ma có bài phát biểu chỉ trích nhà quản lý và tấn công các ngân hàng quốc doanh. Nhiều người tin đây là nguồn cơn khiến vụ IPO của Ant bị hủy bỏ.

Trong một thời gian dài, các công ty công nghệ Trung Quốc ép thương gia, những người muốn bán hàng trên nền tảng của họ, phải lựa chọn một bên nếu không muốn lãnh hậu quả như hạn chế lưu lượng khách hàng dẫn đến gian hàng trực tuyến. Chẳng hạn, năm 2019, nhà sản xuất lò vi sóng lớn nhất thế giới Galanz tố cáo Alibaba chuyển hướng truy cập của khách hàng khỏi gian hàng Tmall sau khi hãng này bán hàng trên Pinduoduo, đối thủ của Alibaba. Galanz cho biết doanh số của họ sụt giảm mạnh vì không “trung thành” với Alibaba. JD và Pinduoduo – cả hai sàn thương mại điện tử được Tencent hỗ trợ - cũng kiện Alibaba vì hành vi tương tự, tố đối thủ lợi dụng độc quyền để ngăn cản thương nhân bán hàng trên dịch vụ của họ.

Alibaba từ chối bình luận về vụ điều tra. Tuần trước, Chủ tịch Ant Eric Jing nói công ty đang thận trọng lắng nghe chỉ trích từ nhà quản lý và người tiêu dùng để tìm cách được IPO.

Du Lam (Theo FT)

Indonesia có thể điều tra chống độc quyền nếu Grab và Gojek sáp nhập

Vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek nếu xảy ra sẽ dẫn đến độc quyền thị trường, ảnh hưởng xấu đến người dùng và tài xế.