Công nghệ

Khi 'Ngọc Hoàng' Quốc Khánh bị dàn Táo quân 'bắt nạt'

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-01-30 03:12:12 我要评论(0)

Lịch trình tập chương trìnhGặp nhau cuối năm - Táo quân 2022đã bắt đầu từ tuần trước. Trên mạng xã h vàng 9999 hôm nay giá bao nhiêu 1 chỉvàng 9999 hôm nay giá bao nhiêu 1 chỉ、、

Lịch trình tập chương trìnhGặp nhau cuối năm - Táo quân 2022đã bắt đầu từ tuần trước. Trên mạng xã hội,ọcHoàngQuốcKhánhbịdànTáoquânbắtnạvàng 9999 hôm nay giá bao nhiêu 1 chỉ dàn nghệ sĩ như Vân Dung, Chí Trung, Xuân Bắc,…chia sẻ nhiều khoảnh khắc hài hước phía sau hậu trường đến với người hâm mộ.

Vì các nghệ sĩ có lịch trình bận rộn nên lịch tập chương trình thường diễn ra vào buổi tối. Dù vậy, dàn diễn viên hài vẫn rất tập trung để hoàn thành vai diễn của mình. Tranh thủ giờ nghỉ giải lao, các “Táo” tạo nên bầu không khí vui vẻ, “Ngọc Hoàng” – Quốc Khánh chính là nhân tố bị mọi người trêu đùa nhất.

Trên trang cá nhân, nghệ sĩ Vân Dung viết mấy dòng thơ: “Tranh thủ bắt nạt Ngọc Hoàng / Các Táo tạo dáng nhịp nhàng đáng yêu / Ngọc Hoàng tâm trạng rất phiêu / Lúc lên báo cáo biết điều với ta”.

Khi 'Ngọc Hoàng' Quốc Khánh bị dàn Táo quân 'bắt nạt' ảnh 1
Khi 'Ngọc Hoàng' Quốc Khánh bị dàn Táo quân 'bắt nạt' ảnh 2

“Táo Y tế” hài hước tiết lộ thêm về sự thay đổi của NSƯT Quốc Khánh: “Ngọc Hoàng năm nay trông mặn mà hơn năm ngoái nhưng vẻ đẹp trai vẫn không hề thay đổi”.

Trước đó, NSƯT Chí Trung đăng tải hình ảnh “Ngọc Hoàng” nhăn nhó mặt mũi vì phải test COVID-19 cùng dòng trạng thái: "Này thì Ngọc Hoàng...".

Khi 'Ngọc Hoàng' Quốc Khánh bị dàn Táo quân 'bắt nạt' ảnh 3

Đại diện truyền thông của VFC – anh Nguyễn Hoàng Dương nhiều lần chia sẻ các tấm hình hài hước diễn tả tâm trạng của NSƯT Quốc Khánh: “Anh Hoàng quyết không đi chơi Noel để ở nhà tập Táo thế này thì Táo Quân năm nay ngon rồi. Mặt anh hơi căng và thoang thoáng buồn, nhưng khẩu hình này chắc chắn vừa nói: Chúc Giáng sinh an lành!”.

Khi 'Ngọc Hoàng' Quốc Khánh bị dàn Táo quân 'bắt nạt' ảnh 4
Khi 'Ngọc Hoàng' Quốc Khánh bị dàn Táo quân 'bắt nạt' ảnh 5
Khi 'Ngọc Hoàng' Quốc Khánh bị dàn Táo quân 'bắt nạt' ảnh 6

Theo Tiền Phong

NSND Công Lý vẫn tham gia Táo Quân 2022

NSND Công Lý vẫn tham gia Táo Quân 2022

Theo nguồn tin riêng VietNamNet, NSND Công Lý vẫn sẽ có mặt trong Táo Quân 2022.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Kỹ sư Việt chia sẻ thực hư việc đi làm ở Nhật dư được 100 triệu đồng/tháng - 1
Cường từng mời mẹ sang Nhật Bản du lịch (Ảnh: NVCC).

Lúc mới sang, anh làm việc tại công xưởng cơ khí. Khi đó, công việc chủ yếu là làm việc chân tay khá vất vả, nhưng Cường vẫn biết ơn quãng thời gian đó để bản thân có thời gian thích nghi với cuộc sống mới và cải thiện trình độ ngoại ngữ.

Hơn một năm trở lại đây, anh chuyển sang làm việc trên phần mềm thiết kế cơ khí và bản vẽ, chỉnh sửa thiết bị theo yêu cầu của khách hàng.

"Đây là công việc mình mơ ước ngay khi còn ngồi trên giảng đường đại học. Khi sang đây, mình được học hỏi thêm nhiều về tác phong và tinh thần làm việc của người Nhật. Có lần, mình xử lý sai công việc và được đồng nghiệp góp ý luôn để tìm ra biện pháp tránh tái phạm lần sau.

Công việc ở đâu cũng vất vả, nhưng ở môi trường mới nhận mức lương tốt hơn, bạn sẽ cảm thấy công sức bỏ ra xứng đáng", Cường tâm sự.

Cũng như nhiều lao động Việt xa xứ, ngoài mức lương cơ bản, Cường rất mong công ty cho làm tăng ca để thêm nguồn thu nhập.

"Tùy thuộc vào tình hình kinh doanh của công ty. Nếu thời điểm đơn hàng ít, nhân viên đúng 17h sẽ rời công sở. Còn nếu kinh doanh thuận lợi được tăng ca, với mình đó là điều may mắn", anh nói.

So với thời điểm vừa "chân ướt chân ráo" sang xứ người, chàng trai Bình Định tiết lộ thu nhập có tăng lên đáng kể. 4 năm trước, mức lương cơ bản của anh là 18 man (tính theo tỷ giá đồng yên và tiền Việt thời điểm đó tương đương với 36 triệu đồng).

Còn ở thời điểm hiện tại, anh nhận lương cơ bản 24,5 man (tỷ giá hiện tại khoảng 42 triệu đồng). Mỗi tháng, trung bình anh tăng ca 30 tiếng (tăng ca ngày thường và tăng ca ngày nghỉ có hệ số khác nhau). Với tổng thu nhập một tháng khoảng 33,5 man, sau khi trừ hết chi phí, Cường tiết kiệm được 35 triệu đồng/tháng.

Trước thông tin "kỹ sư sang Nhật làm việc mỗi tháng để dư được 100 triệu đồng", Cường cho biết, với kỹ sư như mình, điều đó "rất khó thực hiện".

"Mức lương trung bình của các kỹ sư mới sang thường từ 18 đến 22 man tương đương 30-37 triệu đồng. Còn mức lương 100 triệu đồng ngay cả đồng nghiệp Nhật cũng khó đạt được, trừ khi họ đảm nhận vị trí quan trọng trong công ty hoặc sếp của các phòng ban.

Còn thu nhập của kỹ sư ngành IT mình thấy cao hơn. Bạn nào có kinh nghiệm và ngoại ngữ tốt, có thể nhận được từ 35 man - khoảng 65 triệu đồng/tháng trở lên", Cường phân tích.

Theo chàng kỹ sư Việt, riêng thuế thuê nhà chiếm khoảng 20% thu nhập của anh. Sử dụng xe máy đi lại hàng ngày cũng cần mua phí bảo hiểm tự nguyện khoảng 6-7 triệu đồng/năm.

"Mặc dù vậy, sau khi trừ hết tiền thuế, chi phí sinh hoạt, mỗi tháng mình tiết kiệm được khoảng 35 triệu đồng. Với mình, con số này khá ổn, đôi khi bằng cả năm mình để dành khi ở Việt Nam", anh nói

Với câu hỏi liệu có nên sang Nhật lao động thời điểm này khi đồng yên đang có xu hướng giảm mạnh gây ảnh hưởng tới thu nhập, Cường cho rằng điều này tùy theo trường hợp của mỗi người.

Kỹ sư Việt chia sẻ thực hư việc đi làm ở Nhật dư được 100 triệu đồng/tháng - 2
Cường vẫn muốn tiếp tục ở Nhật trong thời gian tới để tích lũy kinh nghiệm, trước khi trở về Việt Nam (Ảnh: NVCC).

"Những người đi theo diện được làm việc lâu dài, thì thời điểm nào sang Nhật cũng hợp lý. Mức lương còn phụ thuộc vào năng lực làm việc và trình độ ngoại ngữ. Ngoài ra, được làm việc và học hỏi kinh nghiệm tại một quốc gia phát triển sẽ là hành trang tốt để sau này trở về Việt Nam lập nghiệp".

"Còn với người đi theo diện thực tập sinh, thời điểm này thực sự khó khăn vì mức lương sẽ tính theo lương vùng với hệ số nông thôn, thành thị khác nhau. Bởi vậy, các lao động trẻ nên cân nhắc", Cường đưa ra quan điểm.

Về phần mình, chàng trai Bình Định dự định vẫn ở Nhật thêm một thời gian nữa để tích lũy thêm kinh nghiệm, tài chính, hoàn thiện năng lực bản thân, rồi sẽ về Việt Nam cống hiến trong tương lai. 

Ngoài công việc kỹ sư, hiện Cường còn theo đuổi công việc sáng tạo nội dung. Qua đó, anh muốn chia sẻ thêm nhiều thông tin hữu ích về cuộc sống ở Nhật Bản tới cộng đồng.

Mê làm diễn viên, bố lại bảo 'làm bếp không lo chết đói': 9X giành giải vàng ở NhậtĐam mê và ý chí đã giúp Nguyễn Bá Phước trở thành người Việt đầu tiên giành được Huy hiệu vàng - giải thưởng danh giá của Nhật Bản dành cho đầu bếp người nước ngoài nấu món Nhật truyền thống." alt="Kỹ sư Việt chia sẻ thực hư việc đi làm ở Nhật dư được 100 triệu đồng/tháng" width="90" height="59"/>

Kỹ sư Việt chia sẻ thực hư việc đi làm ở Nhật dư được 100 triệu đồng/tháng

Như vậy, các hoạt động trình diễn âm thanh, chấm thi của gần 100 ô tô về tham dự sự kiện thi đấu âm thanh ô tô EMMA Asia & EMMA Miền Bắc 2022 (tên gọi khác của Chương trình được cấp phép) sẽ tiếp tục diễn ra trong ngày 12/11 và sau đó là lễ trao giải vào chiều ngày 13/11.

Một dàn loa độ ở cốp sau ô tô trong ngày 11/11 chỉ có thể trình diễn ánh sáng mà không thể bật nhạc do sự kiện bị "tuýt còi".

Trước đó, vào ngày 10/11, gần 100 ô tô của các xưởng độ xe, các tay chơi âm thanh từ khắp cả nước đã đổ về quảng trường trung tâm khu đô thị Vincom Royal City để chuẩn bị cho sự kiện thi đấu âm thanh chuyên nghiệp lần đầu tổ chức ở Hà Nội. Khi các xe thi đấu và sân khấu thử âm thanh đã khiến cư dân sống ở những toà nhà quanh quảng trường phàn nàn với ban quản lý khu đô thị về tiếng ồn quá lớn, dẫn đến buổi lễ khai mạc cuộc thi vào sáng 11/11 bị "tuýt còi", không thể bật loa phát nhạc như 5 lần tổ chức trước đây (sự kiện tổ chức lần đầu từ năm 2008 đến nay).

Tại sự kiện, ngoài hai mẫu siêu xe Aston Martin DBX và Jeep Wrangler Rubicon ở tâm điểm khu trưng bày, số đông xe còn lại thuộc các dòng phổ thông của Hyundai, Toyota, Vinfast, Mazda.. cũng được độ những gói trang bị âm thanh vô cùng đắt tiền và thậm chí, còn đắt hơn cả giá trị gốc của xe. Ước tính, tổng giá trị các loại xe chưa tính gói độ âm thanh đã lên tới 120 tỷ đồng. 

Giải đấu âm thanh EMMA Asia & EMMA Miền Bắc 2022 có 5 hạng mục thi đấu, trong đó chia ra 17 phân khúc để các xe tham dự tranh tài.

Dựa theo tiêu chí phân loại xe tham gia như giá trị bộ âm thanh, số lượng Sub lắp thêm, xe độ,…các trọng tài sẽ chấm điểm theo từng bài test riêng. Tổng cộng sẽ có 17 phân khúc tách riêng và trao giải, mỗi phân khúc chọn ra 3 xe có số điểm cao nhất để xếp hạng Nhất, Nhì và Ba.

Gần 100 xe thi độ âm thanh ở Royal City bị cấm bật loa do cư dân phản đốiThay cho màn trình diễn náo nhiệt, sôi động, gần 100 chiếc xe độ tham gia thi đấu âm thanh xe hơi chuyên nghiệp EMMA tại trung tâm khu đô thị Vincom Royal City, Hà Nội sáng nay hội ngộ trong im lặng. Nguyên nhân do cư dân tại đây phản đối." alt="Giải thi đấu âm thanh xe hơi ở Hà Nội được cho phép phát loa trở lại" width="90" height="59"/>

Giải thi đấu âm thanh xe hơi ở Hà Nội được cho phép phát loa trở lại

Cảnh xe ô tô xếp hàng tới cả cây số trước mỗi trạm đăng kiểm đã không còn hiếm gặp trong những ngày này (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Đáng chú ý, Bộ GTVT kiến nghị cho phép các phương tiện quá hạn đăng kiểm trong vòng 15 ngày được phép di chuyển đến các đơn vị đăng kiểm để thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định. Các phương tiện này không được chở người, hàng hóa, kinh doanh vận tải.

Trên thực tế hiện nay, số lượng xe ô tô đang bị quá hạn đăng kiểm có số lượng rất lớn và không ngừng tăng nhanh. Thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, trong tháng 3 và 4/2023, cả nước có nguy cơ tồn gần 300 nghìn ô tô không thể kiểm định đúng hạn. Trong đó, riêng hai thành phố lớn là Hà Nội và TP. HCM có thể có đến hơn 200 nghìn xe bị quá hạn trong hơn 1 tháng tới.

Do vậy, đề xuất tạm thời không xử phạt đối với xe quá hạng đăng kiểm 15 ngày như Bộ GTVT nêu được đa số chủ xe đồng ý, tán thành bởi việc xe bị quá hạn chủ yếu với lý do bất khả kháng, không ai mong muốn. Trong khi đó, theo Luật Giao thông đường bộ, xe ô tô dù có quá hạn đăng kiểm dù chỉ 1 ngày cũng bị phạt nặng.

Lượng xe bị quá hạn đăng kiểm hiện nay đang tăng cao do khả năng tiếp nhận của các trung tâm không đủ. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Tuy nhiên, còn nhiều ý kiến cho rằng, thời gian 15 ngày như đề xuất vẫn là "chưa thấm vào đâu".

"Với lượng xe tồn nhiều như vậy, 15 ngày nữa chưa chắc đã giải quyết được hết mà lượng xe tồn còn quá nhiều. Theo tôi bộ GTVT nên kiến nghị dừng xử phạt trong ít nhất 1 tháng mới là hợp lý hợp tình", anh Nguyễn Xuân Long (Cầu Giấy, Hà Nội) bày tỏ quan điểm.

Còn anh Vũ Văn Huy (tài xế xe tải ở Long Biên, Hà Nội) cho rằng, nên có quy định rõ là "xe quá hạn đăng kiểm dưới 15 ngày không bị xử phạt" giống như được gia hạn kiểm định xe chứ không nên quy định thêm là phương tiện này phải không được chở người, chở hàng hay kinh doanh vận tải.

"Chúng tôi có người mất 3-4 ngày xếp hàng mới được đăng kiểm, thời gian công sức và cả thu nhập ảnh hưởng nghiêm trọng. Thế mà vì quá hạn một vài hôm đã không cho chở người, chở hàng trong thời gian đấy thì là chưa hợp lý", anh Huy bày tỏ.

Dưới góc nhìn kỹ thuật, anh Dương Trung Kiên (Cầu Giấy, Hà Nội) cho rằng, với phương tiện có hàm lượng kỹ thuật cao như ô tô thì không thể quá hạn đăng kiểm một vài ngày là mất an toàn ngay được. Theo anh Kiên, với trường hợp quá hạn đăng kiểm ít ngày vẫn có thể xem xét cho chở người, chở hàng để không ảnh hưởng đến đời sống người dân cũng như công việc kinh doanh của các doanh nghiệp.

"Tôi thấy cần áp dụng ngay việc miễn đăng kiểm cho xe mới để giảm tải cho trung tâm đăng kiểm, ngoài ra rất nên xem xét giãn hạn đăng kiểm ngay với xe ô tô con cá nhân sản xuất trên 12 năm, từ 6 tháng/lần như hiện nay lên 9 hoặc 12 tháng", anh Kiên đề xuất thêm.

Mức phạt đối với ô tô quá hạn đăng kiểm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được chỉnh sửa, bổ sung bởi 123/2021/NĐ-CP):

- Đối với lái xe: Phạt tiền 3-4 triệu đồng đối với việc điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng dưới 1 tháng; phạt tiền từ 4-6 triệu đồng đối với việc điều khiển xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn từ 1 tháng trở lên. Đồng thời, lái xe còn bị tước GPLX từ 1-3 tháng với cả hai trường hợp trên. 

- Đối với chủ xe: Phạt tiền 4-8 triệu đồng với chủ xe là cá nhân hoặc 8-12 triệu đồng với chủ xe là tổ chức khi để xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật đã hết hạn sử dụng dưới 1 tháng tham gia giao thông; phạt tiền 6-8 triệu đồng với chủ xe là cá nhân hoặc 12-16 triệu đồng với chủ xe là tổ chức khi để xe có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật đã hết hạn sử dụng từ 1 tháng trở lên tham gia giao thông.

Ngoài ra, hành vi điều khiển xe không có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định, trừ xe đăng ký tạm thời) hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng từ 01 tháng trở lên sẽ bị tạm giữ xe theo Điều 82 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào với đề xuất trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khổ như... mang xe đi đăng kiểmĂn chực nằm chờ 2-3 hôm mới đến lượt, thế mà đến cửa "thiên đường" thì trạm đăng kiểm bất ngờ bị đóng cửa. Khổ nhất là chủ xe cũ, dù đã tốn cả chục triệu bảo dưỡng mà đi đăng kiểm vẫn như quay xổ số,..." alt="Đề xuất không phạt ô tô quá hạn đăng kiểm 15 ngày, cánh tài xế vẫn 'kêu ít'" width="90" height="59"/>

Đề xuất không phạt ô tô quá hạn đăng kiểm 15 ngày, cánh tài xế vẫn 'kêu ít'