Nhận định, soi kèo Saburtalo Tbilisi vs FC Telavi, 21h00 ngày 13/4

Các thất bại trước Crystal Palace, West Ham và Newcastke khiến đội bóng thành Manchester có màn khởi đầu tệ hại nhất trong vòng 30 năm trở lại đây.

Cựu HLV Sam Allardyce cho rằng, hoàn cảnh hiện tại cũng giống năm 1974 khi MU phải xuống hạng. Ông chia sẻ trên talkSPORT:

"MU từng xuống hạng năm 1974 dù lúc đó cũng sở hữu đội hình khá mạnh. Bởi vậy, viễn cảnh xấu có thể lặp lại nếu các vấn đề của họ không được cải thiện.

Các thành viên Quỷ đỏ đang đánh mất sự tự tin vốn có. Bên cạnh đó, Solskjaer mất quá nhiều trụ cột vì vấn nạn chấn thương.

Các cầu thủ chủ chốt cần nhanh chóng trở lại và làm mọi cách để cứu MU. Riêng trường hợp Paul Pogba, cậu ta muốn ra đi nên tâm trí luôn bị dao động.

Hàng công MU cho thấy sự kém cỏi

Hiện MU không biết cách ghi bàn, đặc biệt trước những đối thủ phòng ngự chiều sâu và có kỷ luật. Hy vọng họ không tụt quá sâu so với hiện tại.

Solskjaer đang đứng trước núi khó khăn. Tôi biết mọi quá trình tái thiết đều cần thời gian, nhưng bạn không thể phế bỏ tay săn bàn tốt nhất của đội mà lại không đưa người khác về thay thế.

Giờ thì họ kiếm đâu ra một chân sút hàng đầu? Vấn đề lớn nằm ở đây."

* An Nhi

Nếu Yahoo! Japan phải đổi tên thương hiệu, chưa chắc website này còn phổ biến ở Nhật. Thật vậy, trang chủ Yahoo! Japan vẫn đang dùng kiểu thiết kế cũ khá đơn điệu và thuần HTML. Toàn bộ website (bao gồm logo) là phiên bản từ đời đầu ra mắt năm 1996 nhưng thêm thắt các biểu tượng (icon) cho thêm phần sinh động.

Điều này xuất phát từ một thực tế là người Nhật có thói quen dùng ‘đồ cổ’. Đất nước này vẫn dùng đến máy fax để trao đổi công việc trong mùa Covid-19, ưa chuộng sưu tập băng đĩa và vì thế người ta quen với một website mà giao diện không cần đổi mới quá nhiều.

Ở kỷ nguyên bùng nổ của Internet, Yahoo! Japan đã vấp phải sự cạnh tranh hết sức gay gắt đến từ các đối thủ bên ngoài như Google, YouTube, Twitter hay Amazon. Tuy vậy, Yahoo! Japan hiện vẫn duy trì được lượng người sử dụng thường xuyên hàng tháng xấp xỉ bằng Google, tức khoảng 67 triệu người dùng trên tổng dân số hơn 126 triệu người. 

Thành công này có được là nhờ gã khổng lồ SoftBank đứng sau hỗ trợ cho Yahoo! Japan. Sự am hiểu văn hóa bản địa, phương thức làm việc khác với Thung lũng Silicon đã đem lại cho Yahoo! Japan sự phát triển ổn định, không quá phô trương nhưng dần dần đi vào quỹ đạo.

Yahoo! Japan vừa chính thức sáp nhập với Line.

Ngày nay, người Nhật vào Yahoo! Japan là đã có thể làm được đầy đủ mọi thứ, từ đọc tin tức cho đến mua sắm, xem bản tin thời tiết, tình hình tài chính, tìm đường, phim ảnh… Thậm chí, báo chí và độc giả nước ngoài cũng thường xuyên truy cập Yahoo! Japan như một địa chỉ tin cậy khi cần tham chiếu nguồn tin từ Nhật. 

Tháng trước, Yahoo! Japan đã hoàn tất thương vụ sáp nhập với Line dưới công ty mới Z Holdings. Đây là ứng dụng nhắn tin OTT phổ biến nhất Nhật Bản với khoảng 86 triệu người dùng. 

Sau thương vụ này, Z Holdings dự kiến đầu tư 4,7 tỷ USD và thuê 5.000 kỹ sư AI để tạo ra sức cạnh tranh ở quy mô toàn cầu. Điều này đồng nghĩa với việc Yahoo! Japan ‘như hổ mọc thêm cánh’ và sẽ còn sống khỏe ở Nhật Bản trong nhiều năm nữa. 

Phương Nguyễn

Cái chết của Yahoo! và bài học gã khổng lồ ngủ quên trên chiến thắng

8 đời CEO Yahoo cùng các địch thủ bên ngoài đã từng bước biến biểu tượng một thời của Internet xứ cờ hoa trở thành đống tro tàn.

Dựa vào các tiêu chí đánh giá về kiến trúc, cảnh quan, văn hóa, ẩm thực, CNN đã đưa ra top 14 các thành phố đẹp nhất châu Á, trong đó, giữ vị trí đầu bảng là Hội An của Việt Nam. Trước đó, Hội An cũng đứng đầu trong danh sách 15 thành phố tuyệt vời nhất thế giới do chuyên trang Travel & Leisure bình chọn. Bên cạnh phố cổ, Hội An còn sở hữu nhiều lợi thế thiên nhiên, tiêu biểu là biển An Bàng cũng lọt top 100 bãi biển đẹp nhất hành tinh do CNNGo bình chọn và top 25 bãi biển đẹp nhất châu Á do TripAdvisor công bố.

Vào thế kỷ 17, Hội An là thương cảng sầm uất bậc nhất cả nước. Sau hơn 300 năm, Hội An nay trở thành đô thị cổ hấp dẫn du khách bởi nét đẹp cổ kính nguyên vẹn. Năm 1999, phố cổ Hội An được UNESCO công nhận là di sản văn hóa thế giới. Với khu phố trầm mặc, biển cả bao la và những con sông thơ mộng uốn quanh, Hội An luôn là điểm đến hấp dẫn du khách.

Di sản phố cổ Hội An là một trong những điểm đến thu hút du khách, tạo lợi thế bảo chứng cho sự phát triển của thị trường BĐS hiện tại.

Theo thống kê của phòng thương mại và du lịch Hội An, mỗi năm Hội An đón hàng triệu lượt khách trong nước và quốc tế. Riêng trong năm 2018, du lịch Hội An đạt con số tăng trưởng ấn tượng với gần 7 triệu lượt khách. Trong 6 tháng đầu năm nay, Hội An đón gần 4 triệu lượt khách, tăng 15.62% so với cùng kỳ. Năm 2019 được xem là năm bản lề của việc thực hiện các mục tiêu Nghị quyết 08 của Quảng Nam đề ra nhằm phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, đồng thời đưa Hội An trở thành trung tâm du lịch lớn của cả nước sau năm 2020.

Bứt phá hạ tầng

Thu hút ngày càng nhiều du khách, Hội An chú trọng đầu tư vào cơ sở hạ tầng làm nền tảng cho ngành du lịch bứt phá hơn nữa. Nằm ở vị trí liền kề trung tâm kinh tế Đà Nẵng nên Hội An được hưởng lợi từ hệ thống giao thông phát triển vượt trội. Đặc biệt là sân bay quốc tế Đà Nẵng, đây là sân bay lớn nhất khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Tính đến nay, đã có 27 đường bay quốc tế từ Seoul (Hàn Quốc), Bangkok (Thái Lan), Quảng Châu (Trung Quốc), Osaka (Nhật Bản),… đến Đà Nẵng và 9 đường bay nội địa với tổng tần suất hoạt động 368 chuyến/tuần.

Bên cạnh đó, chính quyền Đà Nẵng và Quảng Nam đã thống nhất xây dựng dự án tàu điện Đà Nẵng - Hội An, dự kiến khởi công vào năm 2020. Tuyến tàu điện có chiều dài 33km với số vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng gồm hai chiều đi và đến hướng từ sân bay quốc tế Đà Nẵng qua trung tâm thành phố đến phố cổ Hội An theo tuyến đường ven biển.

Hệ thống giao thông tại Hội An ngày càng hoàn thiện và tạo sự kết nối dễ dàng thuận lợi cho du khách. Đây cũng là lý do thúc đẩy BĐS Hội An hút sóng đầu tư.

Đặc biệt, Quốc hội cũng thông qua dự án khơi thông sông Cổ Cò, dòng sông huyết mạch kết nối Đà Nẵng và Hội An. Dự kiến sông Cổ Cò sẽ được thông luồng toàn tuyến trước tháng 9/2020, mở ra nhiều tiềm năng để phát triển các sản phẩm BĐS dọc bờ sông cũng như các điểm tham quan du lịch sinh thái theo định hướng của tỉnh Quảng Nam.

Cơ hội đắt giá

Bắt nhịp xu hướng đầu tư BĐS ven sông, khu vực dọc tuyến sông Cổ Cò với quỹ đất đắt giá đang là tâm điểm thu hút đầu tư và có tính thanh khoản cao. Sức hấp dẫn từ tỷ suất sinh lời và đa dạng hình thức khai thác kinh doanh của BĐS ven sông khiến phân khúc này là thỏi nam châm hút sóng đầu tư.

Dọc theo bờ sông Cổ Cò, du khách sẽ đến với các địa điểm nổi tiếng như: Cù Lao Chàm, phố cổ Hội An, hay ngược lại về phía Đà Nẵng là núi Sơn Trà, chùa Linh Ứng,… vẽ nên một "bức tranh" tuyệt đẹp tại miền Trung. Với những lợi thế về vị trí và xu hướng sống chan hòa với thiên nhiên, hàng loạt dự án cao cấp bên bờ Cổ Cò đang được phát triển.

Những tiện ích cao cấp cùng vị trí vàng ven sông Cổ Cò là chìa khóa tạo nên sức hút của Lavieen Hội An.

Thời điểm hiện tại, BĐS ven sông đang trở nên sôi động với nhiều dự án đa dạng về loại hình sản phẩm, đắc địa về vị trí, lý tưởng trong không gian sống và pháp lý hoàn chỉnh. Trong số đó, Lavieen Hội An của Hoi An Royal Group nổi lên như điểm sáng của thị trường.

Lavieen Hội An chỉ có 36 sản phẩm nền biệt thự, nhà phố thương mại, khách sạn được quy hoạch trở thành khu đô thị xanh chuẩn mực tại Hội An. Dự án được ôm trọn bởi một bên là sông Cổ Cò thơ mộng, một bên là biển An Bàng, tiếp giáp với tuyến đường triệu đô Lạc Long Quân và Hai Bà Trưng. Lavieen Hội An đáp ứng nhu cầu hưởng thụ cuộc sống được cộng hưởng từ giá trị của thiên nhiên - đón gió mát từ sông, nghe sóng vỗ về từ biển đồng thời mang tới giá trị đẳng cấp cho chủ sở hữu.

Với vị trí đắc địa và giao thông đồng bộ, Lavieen Hội An dễ dàng kết nối với và các điểm du lịch nổi tiếng: 200m đến Làng rau Trà Quế, 3km đến phố cổ Hội An, 25km đến sân bay quốc tế Đà Nẵng. Bên cạnh đó, Lavieen Hội An còn được thừa hưởng hàng loạt những tiện ích xứng tầm: phố đi bộ, quảng trường biển, công viên, cùng hệ thống dịch vụ chuẩn quốc tế thừa hưởng từ những resort 5 sao, 7 sao liền kề; chủ sở hữu có thể làm second home nghỉ dưỡng hoặc xây dựng khách sạn để kinh doanh khi một số phân khu được phép xây dựng từ 5 - 7 tầng.

DKRA Da Nang - tổng đại lý tiếp thị và phân phối dự án cho biết, với những lợi thế sẵn có, Lavieen Hội An kiến tạo nên không gian sống lý tưởng và là kênh đầu tư sinh lời bền vững cho chủ sở hữu.

Gia My

Với phong thái tự tin cùng sự chuẩn bị kĩ càng, Hector đã suýt chút nữa mang về cho mẹ mình một tấm bằng lái. Tuy nhiên chính bàn tay to quá khổ so với một người phụ nữ bình thường và tông giọng cao khác lạ của anh đã khiến một nữ giám khảo chú ý và nghi ngờ giới tính của anh ta.

Hector đã bị bắt ngay sau đó và tại cơ quan điều tra, anh ta đã thừa nhận toàn bộ hành vi gian dối của mình đồng thời cũng khẳng định mẹ mình không hề biết gì về việc thi hộ này. Hiện Hector đang phải đối mặt với cáo buộc gian lận và lừa đảo cơ quan nhà nước.

Cậu con trai 43 tuổi đang phải đối mặt với nhiều cáo buộc từ phía cảnh sát. Nguồn: Daily Mail

Câu chuyện này nhanh chóng thu hút được sự chú ý của cộng đồng mạng chỉ sau vài giờ đăng tải. Có nhiều ý kiến cho rằng hành động phạm pháp của Hector không đáng bị lên án khi nó xuất phát từ tình yêu thương dành cho mẹ của anh. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng việc làm của Hector là hoàn toàn sai bởi dù lần thi hộ này có thành công trót lọt thì một người thi trượt bằng lái tận 3 lần như mẹ anh có thể gây ra những tai nạn đáng tiếc.

Mai Lý (Theo Daily Mail)

Phụ nữ mặc quần jeans và quần lửng không được thi bằng lái xe

Trung tâm sát hạch lái xe ở thành phố Chennai, thuộc bang Tamil Nadu, Ấn Độ không cho phép phụ nữ mặc quần jeans và quần lửng thi bằng lái xe.