Đó có thể là nguyên nhân xuấtphát từ các thông số như chức năng điều chỉnh tỷ lệ xăng – không khí chưa chínhxác: hỗn hợp quá đậm hoặc quá nhạt làm tổn hao công suất động cơ gây nên hiệntượng nóng máy (ở xe sử dụng bộ chế hoà khí); tắc vòi phun, hỏng bộ điều áp, hưhỏng bộ cảm biến, các đầu nối ống xăng bị hở làm cho lượng xăng phun ra khôngđạt yêu cầu về lưu lượng và áp suất phun gây nên hiện tượng nóng máy (ở xe sửdụng hệ thống phun xăng điện tử).
 

Trong điều kiện bình thường, kim chỉ nhiệt độ trong xe của bạn sẽ nằm ở giữa mực nóng (H) và lạnh (C. Bạn nên luôn để ý đến cây kim này. Nếu một khi nó vượt khỏi mức chính giữa của H và C nghĩa là động cơ đã nóng quá mức cho phép.

Tại Anh, theo thống kê từ Văn phòng Thống kê Quốc gia, người dân Anh dành ra 5 giờ 46 phút mỗi ngày để online.

Mặc dù, công dân Nhật Bản được cung cấp điều kiện vật chất rất tốt, 94% dân số Nhật có thể truy cập Internet nhưng người Nhật rất ít khi online. Người dân nước này chỉ sử dụng 3 giờ 45 phút mỗi ngày để lên mạng.

Trong thế giới hiện đại, chúng ta có khả năng tiếp xúc với lượng thông tin khổng lồ chỉ với vài cú click chuột. Điều này giống như một cuộc cách mạng văn hóa. Internet và những thành tựu khoa học công nghệ khác đã thay đổi cách chúng ta làm việc và cả cách chúng ta nhìn nhận thế giới, thay đổi cách thức giao tiếp giữa người với người. Nghiên cứu này của BusinessFibre.co.uk đã cung cấp một góc nhìn về mức độ phụ thuộc vào mạng Internet của các quốc gia trên thế giới.

Từ số liệu thống kê cho thấy, thời gian sử dụng mạng trung bình của thế giới là 6 giờ 42 phút. Có 17 quốc gia được cho là có thời lượng trực tuyến quá nhiều và 32 quốc gia có thời gian online nhiều hơn chỉ số trung bình của toàn thế giới.

Công dân nhiều nước, không nghi ngờ gì, đang lâm vào cảnh "nghiện" Internet, trong khi đó, nhiều nước khác lại có thể coi là khá thờ ơ. Tuy nhiên, với xu thế online hóa mọi thứ, cùng với làn sóng mới của tiền điên tử, nên thương mại ưu tiên di động (mobile-first commerce), có khả năng mọi hoạt động trực tuyến đều sẽ tăng đáng kể trong tương lai.

Shirley

- ATV (All terrain vehicle) là loại xe với thiết kế 4 bánh nhưng lại có tay lái kiểu xe máy, được thiết kế để có thể vượt qua nhiều loại địa hình như cát, đá, đầm lầy, sông suối...

Động cơ của dòng ATV thiên về củng cố lực kéo hơn là đẩy mạnh tốc độ của xe với việc thay đổi tỷ số truyền.

Trên thế giới có khá nhiều hãng sản xuất ATV nhưng tập trung chủ yếu tại châu Á, đáng chú ý có thể kể đến Honda, Kawasaki, Yamaha, các hãng Đài Loan có Kymco, SYM và CF Motor của Trung Quốc...

Có rất nhiều dòng xe ATV như loại chuyên để đi đường mòn vòng tua thấp máy bền bỉ ít hao xăng và có phạm vi hoạt động dài như ATV của hãng Solaris. Loại 2 cầu có khóa vi sai để chuyên leo núi đá và loại có thể đi mọi địa hình.