Để tổ chức thực hiện có hiệu quả, chất lượng các mục tiêu và nhiệm vụ đề ra tại Chiến lược chuyển đổi số báo chí, Bộ TT&TT mới đây đã ban hành kế hoạch hành động của Bộ về triển khai chiến lược này.

Tại kế hoạch mới ban hành, Bộ TT&TT nêu rõ lộ trình tăng trưởng các chỉ tiêu chiến lược chuyển đổi số báo chí cho 2 giai đoạn từ năm 2023 – 2025 và từ năm 2026 – 2030. Theo đó, mục tiêu cần đạt về tỷ lệ cơ quan báo chí đưa nội dung lên các nền tảng số trong các năm 2023, 2024 và 2025 lần lượt là 30%, 50% và 70%. Tỷ lệ cơ quan báo chí dùng nền tảng phân tích, xử lý dữ liệu tổng hợp tập trung, ứng dụng trí tuệ nhân tạo để tối ưu hóa hoạt động cần đạt 20% trong năm nay và tăng lên 30% và 50% vào các năm 2024, 2025.

Cơ quan báo chí hoạt động, vận hành mô hình tòa soạn hội tụ, phù hợp với sự phát triển của khoa học, công nghệ tiên tiến trên thế giới, sản xuất nội dung theo các xu hướng báo chí số đạt 30% năm 2023, 50% năm 2024 và 80% vào năm 2025.

Với chỉ tiêu cơ quan báo chí tối ưu hóa nguồn thu, tăng doanh thu tối thiểu, kế hoạch đặt ra lộ trình: 5% cơ quan tăng doanh thu 5% vào năm 2023; 15% cơ quan tăng doanh thu 10% vào năm 2024; và 30% cơ quan tăng doanh thu 20% vào năm 2025. Tỷ lệ lãnh đạo, cán bộ, phóng viên, biên tập viên các cơ quan báo chí được đào tạo, bồi dưỡng kiến thức và kỹ năng chuyển đổi số báo chí lần lượt đạt 40%, 70% và 100% vào trong các năm 2023, 2024, 2025.

Tại kế hoạch hành động, Bộ TT&TT cũng phân công cụ thể đơn vị chủ trì, phối hợp, kết quả cần đạt cùng thời gian hoàn thành với 36 nhiệm vụ, giải pháp triển khai Chiến lược chuyển đổi số báo chí.

Theo đó, trong quý II, bộ chỉ số đánh giá, đo lường mức độ trưởng thành chuyển đổi số báo chí sẽ được xây dựng, ban hành; Cũng trong thời gian này, Cục Báo chí sẽ chủ trì việc đề xuất triển khai thử nghiệm nền tảng công nghệ số để giảm sát và báo cáo vi phạm bản quyền báo chí trên môi trường số. Trung tâm hỗ trợ chuyển đổi số báo chí dự kiến cũng sẽ được ra mắt trong quý II/2023.

Trong quý III, Cục Báo chí sẽ phối hợp với Vụ Khoa học và Công nghệ xây dựng, cho ra mắt Sổ tay hướng dẫn ứng dụng, khai thác công nghệ số phục vụ chuyển đổi số báo chí.

Nhiều nhiệm vụ, giải pháp khác cũng được Bộ TT&TT lên kế hoạch triển khai trong giai đoạn 2023 – 2025 như: Xây dựng kế hoạch hợp tác với các nền tảng số tập huấn hỗ trợ các cơ quan báo chí sản xuất và phân phối nội dung trên nền tảng; thúc đẩy hình thành và phát triển các nền tảng truyền hình số, phát thanh số, báo chí điện tử…

Trong báo cáo mới gửi tới Quốc hội, Bộ TT&TT cũng đã cho biết, một trong những việc sẽ được Bộ tập trung thời gian tới là hỗ trợ kinh tế báo chí và chuyển đổi số trong lĩnh vực báo chí, dẫn dắt công cuộc chuyển đổi số quốc gia, hỗ trợ báo chí chuyển đổi số thành công để dẫn dắt, định hướng dư luận trong bối cảnh không gian mạng có nhiều luồng thông tin chi phối phức tạp.

Theo Bộ TT&TT, công nghệ số ảnh hưởng đầu tiên và mạnh mẽ nhất là tới lĩnh vực truyền thông, nó phá huỷ mô hình truyền thông truyền thống. Báo chí muốn tồn tại được phải chuyển đổi số, phải trở thành một tổ chức công nghệ. Tuy nhiên, nhận thức và chuyển biến của nhiều cơ quan báo chí về chuyển đổi số báo chí hiện còn chưa rõ nét.

Với mục tiêu thúc đẩy chuyển đổi số các cơ quan báo chí, Bộ TT&TT đã tham mưu, trình Chính phủ phê duyệt Chiến lược chuyển đổi số báo chí đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.

Được ban hành từ đầu tháng 4/2023, Chiến lược nhằm xây dựng các cơ quan báo chí theo hướng chuyên nghiệp, nhân văn, hiện đại; làm tốt sứ mệnh thông tin tuyên truyền phục vụ sự nghiệp cách mạng của Đảng, sự nghiệp đổi mới của đất nước. Đồng thời, đảm bảo vai trò dẫn dắt, định hướng dư luận xã hội, giữ vững chủ quyền thông tin trên không gian mạng; đổi mới hiệu quả trải nghiệm của độc giả; tạo nguồn thu mới; thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp nội dung số.

Phát biểu tại hội nghị ngày 7/4 giao ban quản lý nhà nước quý I của Bộ TT&TT với các đối tượng quản lý, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chỉ rõ lần đầu tiên có một chiến lược Thủ tướng ký về chuyển đổi số báo chí. Theo Bộ trưởng, chuyển đổi số không tốn nhiều tiền. Việc cần làm là chọn ra một số doanh nghiệp công nghệ hỗ trợ báo chí chuyển đổi số và với các doanh nghiệp đây là “hỗ trợ ngắn hạn nhưng được lợi về dài hạn”.

Để tổ chức thực hiện có hiệu quả, chất lượng các mục tiêu và nhiệm vụ đề ra tại Chiến lược chuyển đổi số báo chí, Bộ TT&TT mới đây đã ban hành kế hoạch hành động của Bộ về triển khai chiến lược này.

Tại kế hoạch mới ban hành, Bộ TT&TT nêu rõ lộ trình tăng trưởng các chỉ tiêu chiến lược chuyển đổi số báo chí cho 2 giai đoạn từ năm 2023 – 2025 và từ năm 2026 – 2030. Theo đó, mục tiêu cần đạt về tỷ lệ cơ quan báo chí đưa nội dung lên các nền tảng số trong các năm 2023, 2024 và 2025 lần lượt là 30%, 50% và 70%. Tỷ lệ cơ quan báo chí dùng nền tảng phân tích, xử lý dữ liệu tổng hợp tập trung, ứng dụng trí tuệ nhân tạo để tối ưu hóa hoạt động cần đạt 20% trong năm nay và tăng lên 30% và 50% vào các năm 2024, 2025.

Cơ quan báo chí hoạt động, vận hành mô hình tòa soạn hội tụ, phù hợp với sự phát triển của khoa học, công nghệ tiên tiến trên thế giới, sản xuất nội dung theo các xu hướng báo chí số đạt 30% năm 2023, 50% năm 2024 và 80% vào năm 2025.

Với chỉ tiêu cơ quan báo chí tối ưu hóa nguồn thu, tăng doanh thu tối thiểu, kế hoạch đặt ra lộ trình: 5% cơ quan tăng doanh thu 5% vào năm 2023; 15% cơ quan tăng doanh thu 10% vào năm 2024; và 30% cơ quan tăng doanh thu 20% vào năm 2025. Tỷ lệ lãnh đạo, cán bộ, phóng viên, biên tập viên các cơ quan báo chí được đào tạo, bồi dưỡng kiến thức và kỹ năng chuyển đổi số báo chí lần lượt đạt 40%, 70% và 100% vào trong các năm 2023, 2024, 2025.

Tại kế hoạch hành động, Bộ TT&TT cũng phân công cụ thể đơn vị chủ trì, phối hợp, kết quả cần đạt cùng thời gian hoàn thành với 36 nhiệm vụ, giải pháp triển khai Chiến lược chuyển đổi số báo chí.

Theo đó, trong quý II, bộ chỉ số đánh giá, đo lường mức độ trưởng thành chuyển đổi số báo chí sẽ được xây dựng, ban hành; Cũng trong thời gian này, Cục Báo chí sẽ chủ trì việc đề xuất triển khai thử nghiệm nền tảng công nghệ số để giảm sát và báo cáo vi phạm bản quyền báo chí trên môi trường số. Trung tâm hỗ trợ chuyển đổi số báo chí dự kiến cũng sẽ được ra mắt trong quý II/2023.

Trong quý III, Cục Báo chí sẽ phối hợp với Vụ Khoa học và Công nghệ xây dựng, cho ra mắt Sổ tay hướng dẫn ứng dụng, khai thác công nghệ số phục vụ chuyển đổi số báo chí.

Nhiều nhiệm vụ, giải pháp khác cũng được Bộ TT&TT lên kế hoạch triển khai trong giai đoạn 2023 – 2025 như: Xây dựng kế hoạch hợp tác với các nền tảng số tập huấn hỗ trợ các cơ quan báo chí sản xuất và phân phối nội dung trên nền tảng; thúc đẩy hình thành và phát triển các nền tảng truyền hình số, phát thanh số, báo chí điện tử…

Trong báo cáo mới gửi tới Quốc hội, Bộ TT&TT cũng đã cho biết, một trong những việc sẽ được Bộ tập trung thời gian tới là hỗ trợ kinh tế báo chí và chuyển đổi số trong lĩnh vực báo chí, dẫn dắt công cuộc chuyển đổi số quốc gia, hỗ trợ báo chí chuyển đổi số thành công để dẫn dắt, định hướng dư luận trong bối cảnh không gian mạng có nhiều luồng thông tin chi phối phức tạp.

Thực trạng rau củ quả chứa hóa chất độc hại tràn lan trên thị trường Việt đã khiến người tiêu dùng hoang mang và lo sợ. Hơn nữa, họ vô cùng lúng túng trong cách nhận biết rau củ quả sạch với rau củ quả nhiễm độc.

Dưới đây là mẹo nhận biết rau củ quả chứa hóa chất, rau củ quả Trung Quốc bất kỳ bà nội trợ nào cũng cần:

1. Các loại rau

Màu sắc

Các chuyên gia cho biết, rau có màu xanh quá nhạt so với bình thường, khả năng được trồng dưới tác động của phương pháp nhân tạo rất cao. Đặc biệt, nó có thể được trồng trái mùa trong nhà kính và nhận được sự hỗ trợ của các loại thuốc gây hại cho sức khỏe con người.

Theo nghiên cứu khoa học, rau được trồng tự nhiên, khi trao đổi chất dưới ánh nắng mặt trời sẽ thúc đẩy chất chất diệp lục sản sinh. Nhờ đó, rau có màu xanh đậm hơn (Ảnh minh họa)

Mùi vị

Thông thường, mỗi loại rau có một mùi vị và đặc trưng riêng. Vì vậy, người thưởng thức ngửi rau có mùi khác lạ mùi thật của nó thì khả năng rau đã hấp thu một lượng thuốc trừ sâu quá nhiều.

2. Cà chua

Độ cứng

Cà chua phun nhiều thuốc tăng trưởng sẽ trở nên cứng, kể cả khi nó đã chín đỏ. Do đó, người tiêu dùng nên chọn những quả chín mềm. Các chuyên gia khuyến cáo, trường hợp buộc phải sử dụng cà chua có chất tăng trưởng, chị em nội trợ nên để cà chua ở nhiệt độ thường khoảng 2-3 ngày. Khi chúng đã chín mềm tự nhiên thì đem sử dụng, vì chất làm đỏ cà chua (lycopene) có hại cho sức khỏe sẽ phai bớt.

Người tiêu dùng nên chọn những quả cà chua vỏ đỏ, chín mềm (Ảnh minh họa)

Màu sắc

Cà chua ngoài đỏ trong xanh chứng tỏ chúng ngậm thuốc ép chín. Chất thuốc này làm cho trái cà chua chín không đều. Bởi vậy, người tiêu dùng không nên và hạn chế lựa chọn những trái như vậy!

3. Củ cải nứt

Gia đình yêu thích các món chế biến từ củ cải cần lưu ý tới trạng thái ban đầu của nó. Theo các chuyên gia, củ cải bị nứt toác là dấu hiệu của việc ngậm thuốc kích thích tăng trưởng quá nhiều. Khi đó, củ cải sẽ phát triển không theo tự nhiên, dẫn đến nứt, vỡ,…

4. Phân biệt một số loại rau củ quả Việt Nam - Trung Quốc

Dựa vào hình dáng, màu sắc và hương vị,… chị em nội trợ có thể nhận biết được rau củ quả chứa hóa chất độc hại hoặc rau củ quả Trung Quốc để tránh mua phải chúng.

Thực trạng rau củ quả chứa hóa chất độc hại tràn lan trên thị trường Việt đã khiến người tiêu dùng hoang mang và lo sợ. Hơn nữa, họ vô cùng lúng túng trong cách nhận biết rau củ quả sạch với rau củ quả nhiễm độc.

Dưới đây là mẹo nhận biết rau củ quả chứa hóa chất, rau củ quả Trung Quốc bất kỳ bà nội trợ nào cũng cần:

1. Các loại rau

Màu sắc

Các chuyên gia cho biết, rau có màu xanh quá nhạt so với bình thường, khả năng được trồng dưới tác động của phương pháp nhân tạo rất cao. Đặc biệt, nó có thể được trồng trái mùa trong nhà kính và nhận được sự hỗ trợ của các loại thuốc gây hại cho sức khỏe con người.

Theo nghiên cứu khoa học, rau được trồng tự nhiên, khi trao đổi chất dưới ánh nắng mặt trời sẽ thúc đẩy chất chất diệp lục sản sinh. Nhờ đó, rau có màu xanh đậm hơn (Ảnh minh họa)

Mùi vị

Thông thường, mỗi loại rau có một mùi vị và đặc trưng riêng. Vì vậy, người thưởng thức ngửi rau có mùi khác lạ mùi thật của nó thì khả năng rau đã hấp thu một lượng thuốc trừ sâu quá nhiều.

2. Cà chua

Độ cứng

Cà chua phun nhiều thuốc tăng trưởng sẽ trở nên cứng, kể cả khi nó đã chín đỏ. Do đó, người tiêu dùng nên chọn những quả chín mềm. Các chuyên gia khuyến cáo, trường hợp buộc phải sử dụng cà chua có chất tăng trưởng, chị em nội trợ nên để cà chua ở nhiệt độ thường khoảng 2-3 ngày. Khi chúng đã chín mềm tự nhiên thì đem sử dụng, vì chất làm đỏ cà chua (lycopene) có hại cho sức khỏe sẽ phai bớt.

Người tiêu dùng nên chọn những quả cà chua vỏ đỏ, chín mềm (Ảnh minh họa)

Màu sắc

Cà chua ngoài đỏ trong xanh chứng tỏ chúng ngậm thuốc ép chín. Chất thuốc này làm cho trái cà chua chín không đều. Bởi vậy, người tiêu dùng không nên và hạn chế lựa chọn những trái như vậy!

3. Củ cải nứt

Gia đình yêu thích các món chế biến từ củ cải cần lưu ý tới trạng thái ban đầu của nó. Theo các chuyên gia, củ cải bị nứt toác là dấu hiệu của việc ngậm thuốc kích thích tăng trưởng quá nhiều. Khi đó, củ cải sẽ phát triển không theo tự nhiên, dẫn đến nứt, vỡ,…

4. Phân biệt một số loại rau củ quả Việt Nam - Trung Quốc

"Vừa lên xe , hắn ta vừa sờ nắn vào đùi vừa rủ rê tôi đi khách sạn. Tôi chỉ cần nói thích gì thì hắn ta chiều nấy”, nữ tài xế Nguyễn Thị H nhớ lại.

Lời tòa soạn: Góc khuất nghề lái xe taxi kể về những câu chuyện dở khóc dở cười phía sau vô - lăng của những tài xế gắn bó lâu năm với nghề. Khi nghe những câu chuyện, chúng ta hiểu hơn về nghề tài xế, những khó khăn, vất vả, áp lực để từ đó có cách hành xử văn minh hơn khi sử dụng loại dịch vụ này.

Sau vài lần lỗi hẹn, cuối cùng chúng tôi gặp chị H (35 tuổi) ở Nam Định, hiện đang lái xe cho một hãng taxi ở khu vực Hà Đông, Hà Nội trong một buổi chiều mưa đầu tháng 8. Chị H chia sẻ cho chúng tôi nghe những câu chuyện về những lần chở khách mà tưởng chừng như chị sẽ chôn chặt chúng đến tận cuối cuộc đời.

Nữ tài xế lái xe taxi cũng thường gặp những rủi ro. Ảnh minh họa

Chị H có dáng người thấp nhưng khuôn mặt luôn rạng rỡ nụ cười. Hỏi ra mới biết sau khi học hết cấp 3, chị rất muốn trở thành một nữ tài xế lái xe taxi nên đã đến tại một trường trung cấp nghề để đăng ký học.

Trong tiềm thức của chị, làm nghề này không phải khênh vác nặng nề, công việc có thể phải thức đêm mò hôm nhưng dù sao cũng nhẹ nhàng, dễ chịu và có thu nhập.

Vì vậy sau khi học xong, chị xin lái xe taxi cho một khách hàng tư nhân. Theo chị, càng chạy được nhiều thì càng có nhiều tiền. Phải chịu khó bắt khách nhiều thì tiền thù lao mới cao. Tuy nhiên cũng vì chạy xe nhiều nên chị cũng gặp vô vàn những câu chuyện buồn, những câu chuyện mà đến giờ chị vẫn còn nguyên nỗi ám ảnh.

Chị H cho hay, “Con gái làm nghề tài xế cũng không phải hiếm. Hồi đầu mình bị gia đình phản đối kịch liệt sợ con gái ra đường, đi đêm đi hôm lại gặp chuyện này chuyện nọ nhưng vì đam mê, yêu thích rồi vì bát cơm manh áo nên mình vẫn quyết tâm đi làm.

Đi làm, tôi mới ngộ ra một điều rằng nghề tài xế này thật lắm rủi ro. Chỉ khi mình là người ở trong cuộc mới thấy được sự nguy hiểm là như thế nào với những nữ tài xế. Và tấn bi kịch đầu tiên đã xảy đến”.

“Lần đó tôi đang chạy xe tìm khách ở khu vực Gia Lâm (Hà Nội) thì thấy một vị khách cao to, ăn mặc lịch sự nhưng say rượu vẫy xe. Không chần chừ tôi đỗ lại và đón ông ta lên xe.

Khi ông ta lên xe, tôi hỏi: “Anh đi đâu ạ?”. Ông ta trả lời: “Cứ đi đi, đến tôi chỉ”. Rồi tôi cứ đi đi mãi. Đột nhiên, ông ta lại bảo:“Anh say quá, em tìm cho anh cái nhà nghỉ ngủ tạm, mai anh về nhà”. Nói chưa hết câu, người khách chỉ ngay vào nhà nghỉ bên đường rồi yêu cầu tôi dừng lại. Sau khi đỡ ông ta vào, tôi hỏi tiền xe thì ông ta sờ soạng , bảo tôi ở đây cùng ông ta. Sợ quá tôi “bỏ của chạy lấy người” chẳng thiết tha gì đến đòi tiền xe nữa…

Lần khác, tôi bị một cậu thanh niên choai choai xăm trổ giở trò. Lúc đó, khi vừa lên xe được một đoạn đường ngắn, cậu ta đã cho tay lên đùi của tôi sờ nắn. Bất ngờ, tôi dùng một tay đẩy ra và nói: “Anh bỏ tay ra ngay nếu không mời anh xuống xe”.

Nghe tôi nói xong, cậu ta cười khanh khách rồi đáp “tí anh boa em tiền, em thích gì anh chiều nấy”. Tức quá tôi quát cút ra khỏi xe thì cậu ta thản nhiên mở cửa đi xuống mà không đề cập gì đến chuyện trả tiền. Lúc đấy đuổi được anh ta xuống tôi như nhẹ cả cục nợ nên coi như “của đi thay người”, chị H nhớ lại.

Chị H cũng cho hay, ngoài gặp phải khách hàng “yêu râu xanh”, chị còn gặp khá nhiều người ngà ngà bia rượu vì vừa ăn cơm tối hoặc vừa xong một bữa nhậu. Những hành khách này thường hay nói nhiều, hỏi lung tung gây ầm ĩ, khó chịu cho người lái.

Những lúc ấy phải mềm mỏng, giải thích nhẹ nhàng cho họ hiểu để họ giữ im lặng và không gây hấn hay thù hằn gì với mình.

Cũng đã nhiều lần chị phải bỏ tiền túi bù cho chủ xe đủ số tiền định mức của mỗi lần chạy xe.

Chị chia sẻ, nhiều người họ lỡ quên ví, lục tất cả các túi cũng vẫn không đủ tiền, họ đã xin mình, không thể không đồng ý cũng không thể bắt bẻ, to tiếng hoặc đuổi người ta xuống xe, dù sau đó lại phải bỏ tiền túi ra bù cho đủ.

Có lẽ cũng chính vì từng những khách hàng như vậy mà bây giờ đi đâu chị cũng đặt hai từ cẩn thận lên hàng đầu: “Là phận nữ, lại làm cái nghề nhiều rủi ro, nên tôi phải cẩn thận hơn để phòng ngừa bất trắc”, chị H nói.

Chị H cũng chia sẻ sau đó chị xin vào làm tài xế cho một hãng xe có tiếng ở Hà Nội. Từ khi đi làm ở môi trường mới, chị quen và kết hôn với chồng cũng là một tài xế lái xe taxi. “Năm nay tôi có hai cháu rồi. Cả hai tôi đều gửi về quê cho ông bà nội chăm sóc. Hai vợ chồng tôi cũng dự định năm tới sẽ mua xe riêng cho chồng tự lái”.

Nói tới đây, chị H lại nhìn về phía xa. Đã nhiều năm rồi, chị chưa được ngồi ăn bữa cơm đoàn tụ với gia đình, các con. “Cũng tủi thân lắm, nhưng biết làm sao khi đã trót theo nghề”, chị H tâm sự.

(Còn nữa)

Thanh Hải

"Vừa lên xe , hắn ta vừa sờ nắn vào đùi vừa rủ rê tôi đi khách sạn. Tôi chỉ cần nói thích gì thì hắn ta chiều nấy”, nữ tài xế Nguyễn Thị H nhớ lại.

Lời tòa soạn: Góc khuất nghề lái xe taxi kể về những câu chuyện dở khóc dở cười phía sau vô - lăng của những tài xế gắn bó lâu năm với nghề. Khi nghe những câu chuyện, chúng ta hiểu hơn về nghề tài xế, những khó khăn, vất vả, áp lực để từ đó có cách hành xử văn minh hơn khi sử dụng loại dịch vụ này.

Sau vài lần lỗi hẹn, cuối cùng chúng tôi gặp chị H (35 tuổi) ở Nam Định, hiện đang lái xe cho một hãng taxi ở khu vực Hà Đông, Hà Nội trong một buổi chiều mưa đầu tháng 8. Chị H chia sẻ cho chúng tôi nghe những câu chuyện về những lần chở khách mà tưởng chừng như chị sẽ chôn chặt chúng đến tận cuối cuộc đời.

Nữ tài xế lái xe taxi cũng thường gặp những rủi ro. Ảnh minh họa

Chị H có dáng người thấp nhưng khuôn mặt luôn rạng rỡ nụ cười. Hỏi ra mới biết sau khi học hết cấp 3, chị rất muốn trở thành một nữ tài xế lái xe taxi nên đã đến tại một trường trung cấp nghề để đăng ký học.

Trong tiềm thức của chị, làm nghề này không phải khênh vác nặng nề, công việc có thể phải thức đêm mò hôm nhưng dù sao cũng nhẹ nhàng, dễ chịu và có thu nhập.

Vì vậy sau khi học xong, chị xin lái xe taxi cho một khách hàng tư nhân. Theo chị, càng chạy được nhiều thì càng có nhiều tiền. Phải chịu khó bắt khách nhiều thì tiền thù lao mới cao. Tuy nhiên cũng vì chạy xe nhiều nên chị cũng gặp vô vàn những câu chuyện buồn, những câu chuyện mà đến giờ chị vẫn còn nguyên nỗi ám ảnh.

Chị H cho hay, “Con gái làm nghề tài xế cũng không phải hiếm. Hồi đầu mình bị gia đình phản đối kịch liệt sợ con gái ra đường, đi đêm đi hôm lại gặp chuyện này chuyện nọ nhưng vì đam mê, yêu thích rồi vì bát cơm manh áo nên mình vẫn quyết tâm đi làm.

Đi làm, tôi mới ngộ ra một điều rằng nghề tài xế này thật lắm rủi ro. Chỉ khi mình là người ở trong cuộc mới thấy được sự nguy hiểm là như thế nào với những nữ tài xế. Và tấn bi kịch đầu tiên đã xảy đến”.

“Lần đó tôi đang chạy xe tìm khách ở khu vực Gia Lâm (Hà Nội) thì thấy một vị khách cao to, ăn mặc lịch sự nhưng say rượu vẫy xe. Không chần chừ tôi đỗ lại và đón ông ta lên xe.

Khi ông ta lên xe, tôi hỏi: “Anh đi đâu ạ?”. Ông ta trả lời: “Cứ đi đi, đến tôi chỉ”. Rồi tôi cứ đi đi mãi. Đột nhiên, ông ta lại bảo:“Anh say quá, em tìm cho anh cái nhà nghỉ ngủ tạm, mai anh về nhà”. Nói chưa hết câu, người khách chỉ ngay vào nhà nghỉ bên đường rồi yêu cầu tôi dừng lại. Sau khi đỡ ông ta vào, tôi hỏi tiền xe thì ông ta sờ soạng , bảo tôi ở đây cùng ông ta. Sợ quá tôi “bỏ của chạy lấy người” chẳng thiết tha gì đến đòi tiền xe nữa…

Lần khác, tôi bị một cậu thanh niên choai choai xăm trổ giở trò. Lúc đó, khi vừa lên xe được một đoạn đường ngắn, cậu ta đã cho tay lên đùi của tôi sờ nắn. Bất ngờ, tôi dùng một tay đẩy ra và nói: “Anh bỏ tay ra ngay nếu không mời anh xuống xe”.

Nghe tôi nói xong, cậu ta cười khanh khách rồi đáp “tí anh boa em tiền, em thích gì anh chiều nấy”. Tức quá tôi quát cút ra khỏi xe thì cậu ta thản nhiên mở cửa đi xuống mà không đề cập gì đến chuyện trả tiền. Lúc đấy đuổi được anh ta xuống tôi như nhẹ cả cục nợ nên coi như “của đi thay người”, chị H nhớ lại.

Chị H cũng cho hay, ngoài gặp phải khách hàng “yêu râu xanh”, chị còn gặp khá nhiều người ngà ngà bia rượu vì vừa ăn cơm tối hoặc vừa xong một bữa nhậu. Những hành khách này thường hay nói nhiều, hỏi lung tung gây ầm ĩ, khó chịu cho người lái.

Những lúc ấy phải mềm mỏng, giải thích nhẹ nhàng cho họ hiểu để họ giữ im lặng và không gây hấn hay thù hằn gì với mình.

Cũng đã nhiều lần chị phải bỏ tiền túi bù cho chủ xe đủ số tiền định mức của mỗi lần chạy xe.

Chị chia sẻ, nhiều người họ lỡ quên ví, lục tất cả các túi cũng vẫn không đủ tiền, họ đã xin mình, không thể không đồng ý cũng không thể bắt bẻ, to tiếng hoặc đuổi người ta xuống xe, dù sau đó lại phải bỏ tiền túi ra bù cho đủ.

Có lẽ cũng chính vì từng những khách hàng như vậy mà bây giờ đi đâu chị cũng đặt hai từ cẩn thận lên hàng đầu: “Là phận nữ, lại làm cái nghề nhiều rủi ro, nên tôi phải cẩn thận hơn để phòng ngừa bất trắc”, chị H nói.

Chị H cũng chia sẻ sau đó chị xin vào làm tài xế cho một hãng xe có tiếng ở Hà Nội. Từ khi đi làm ở môi trường mới, chị quen và kết hôn với chồng cũng là một tài xế lái xe taxi. “Năm nay tôi có hai cháu rồi. Cả hai tôi đều gửi về quê cho ông bà nội chăm sóc. Hai vợ chồng tôi cũng dự định năm tới sẽ mua xe riêng cho chồng tự lái”.

Nói tới đây, chị H lại nhìn về phía xa. Đã nhiều năm rồi, chị chưa được ngồi ăn bữa cơm đoàn tụ với gia đình, các con. “Cũng tủi thân lắm, nhưng biết làm sao khi đã trót theo nghề”, chị H tâm sự.

(Còn nữa)

Thanh Hải