Hướng dẫn đánh bài cách tê cho anh em mới vào nghề

Theo Bộ Xây dựng, công tác lập, phê duyệt quy hoạch đô thị tại hầu hết các địa phương thực hiện chưa đồng bộ. Kế hoạch đầu tư trung hạn và hàng năm chưa gắn kết với quy hoạch, dẫn tới việc đầu tư dàn trải, không đảm bảo đầu tư đồng bộ giữa nhà ở, khu đô thị, trụ sở… với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, đồng thời thiếu một số công trình kết nối hạ tầng (nhất là giao thông) giữa đô thị và các địa phương lân cận, làm cho tình trạng ngập úng, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng, ảnh hưởng tới cảnh quan đô thị và chất lượng sống của người dân.

Theo Bộ Xây dựng, điều chỉnh quy hoạch chi tiết nhiều lần theo xu hướng gia tăng tầng cao, mật độ xây dựng và hệ số sử dụng đất, giảm diện tích đất cây xanh công cộng...dẫn tới quá tải về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.

Cùng với đó, chất lượng một số đồ án quy hoạch còn chưa đáp ứng kịp yêu cầu thực tế quản lý và phát triển đô thị. Một số đồ án quy hoạch còn thiếu tính khoa học và chưa khả thi. Thời gian lập đồ án thường kéo dài so với quy định, chưa giải quyết kịp thời một số vấn đề vướng mắc trong công tác quản lý, phát triển đô thị.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng cho biết, việc điều chỉnh quy hoạch, nhất là điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung, điều chỉnh quy hoạch chi tiết chưa tuân thủ theo quy định.

“Điều chỉnh quy hoạch chi tiết nhiều lần theo xu hướng gia tăng tầng cao, mật độ xây dựng và hệ số sử dụng đất, thay đổi chức năng sử dụng đất, giảm diện tích đất cây xanh công cộng, đất công trình hạ tầng kỹ thuật song không xem xét trên tổng thể để điều chỉnh quy hoạch phân khu phù hợp, dẫn tới quá tải về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, đặc biệt trong các khu vực nội thành, nội thị” – báo cáo của Bộ Xây dựng chỉ rõ.

Trên thực tế, tại nhiều dự án việc điều chỉnh quy hoạch không chỉ dừng lại ở 1-2 lần. Như tại dự án Khu du lịch, biệt thự sinh thái - nghỉ dưỡng Vườn Vua (Thanh Thuỷ, Phú Thọ), vừa qua theo báo cáo của UBND huyện Thanh Thủy cho thấy, dự án nghìn tỷ này cũng liên tục được điều chỉnh quy hoạch xây dựng theo hướng giảm mạnh diện tích cây xanh và mặt nước, đồng thời tăng gấp đôi diện tích công trình xây dựng.

Dự án Vườn Vua sau 3 lần điều chỉnh, đất xây dựng các công trình đã tăng thêm 154.490m2 (tăng hơn gấp đôi so với lúc đầu), trong khi đất cây xanh và mặt nước lại giảm đi 220.435m2 (giảm khoảng 1/3 so với lúc đầu).

Cụ thể, ngày 9/9/2013, UBND huyện Thanh Thủy đã ban hành Quyết định số 1284/QĐ-UBND của UBND huyện Thanh Thủy về việc phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 Khu du lịch, biệt thự sinh thái – nghỉ dưỡng Vườn Vua với tổng diện tích 866.889m2; cơ cấu sử dụng đất như sau: Đất xây dựng các hạng mục công trình nghỉ dưỡng 128.783m2 (14,86%); Đất cây xanh – mặt nước 666.568m2 (76,89%); Đất hạ tầng kỹ thuật 393m2 (0,05%); Đất giao thông và đất khác 71.145 (8,21%)

Sau đó, dự án liên tục có thêm 3 lần điều chỉnh quy hoạch: Lần thứ nhất được điều chỉnh vào ngày 8/8/2017; khoảng 6 tháng sau (13/02/2018), dự án được điều chỉnh quy hoạch lần thứ hai; đến ngày 30/10/2019, UBND huyện Thanh Thủy đã có Quyết định số 2476/QĐ-UBND về việc điều chỉnh quy hoạch lần 3.

Tổng diện tích sử dụng đất được điều chỉnh lần này là 828.976 m2, trong đó: Đất xây dựng các công trình 283.273m2 (34%), Đất cây xanh 24.754m2 (2,99%); Đất giao thông - hạ tầng kỹ thuật 99.569m2 (12,01%); Đất mặt nước 421.379m2 (50,83%).

Như vậy là sau 3 lần điều chỉnh, đất xây dựng các công trình đã tăng thêm 154.490m2 (tăng hơn gấp đôi so với lúc đầu), trong khi đất cây xanh và mặt nước lại giảm đi 220.435m2 (giảm khoảng 1/3 so với lúc đầu).

Tại dự án Green Pearl số 378 Minh Khai (Vĩnh Tuy, Hai Bà Trưng) do Công ty CP Phát triển nhà Phong Phú - Daewon - Thủ Đức - chủ đầu tư dự án, năm 2018, nêu tại kết luận về quá trình chuyển đổi mục đích sử dụng đất tại vị trí đắc địa của các cơ quan nhà nước, doanh nghiệp nhà nước tại Hà Nội giai đoạn 2003-2016, Thanh tra Chính Phủ cũng chỉ rõ, dự án Green Pearl 378 Minh Khai thực hiện sai phương án quy hoạch.

Theo Thanh tra Chính phủ, dự án Green Pearl thực hiện sai phương án quy hoạch làm giảm diện tích cây xanh xuống gần 3 lần.

Cụ thể, dự án được Sở Quy hoạch - Kiến trúc chấp thuận điều chỉnh tổng mặt bằng và phương án kiến trúc ngày 18/8/2014, không phù hợp với quy hoạch phân khu H2-4 tỷ lệ 1/2000 được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt ngày 27/11/2015, vi phạm nghị định của Chính phủ về lập, thẩm định, phê duyệt và quản lý quy hoạch đô thị.

“Vi phạm này đã làm giảm diện tích cây xanh khu đất E1-CX1 xuống gần 3 lần, từ 7.600 m2 xuống còn 2.573,7 m2”, kết luận thanh tra nêu rõ.

Hay dự án số 5 Lê Duẩn hiện nay là tòa nhà Doji Tower, trong 9 năm, công trình này đã thi công chậm tiến độ và nhiều lần xin điều chỉnh giấy phép xây dựng.

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, dự án số 5 Lê Duẩn ban đầu được Sở Xây dựng Hà Nội cấp Giấy phép xây dựng số 91 (ngày 15/7/2010) gồm 9 tầng +1 tum thang với chiều cao 33m được xây dựng trên khu đất rộng 1.624m2.

Năm 2014, dự án được điều chỉnh giấy phép xây dựng. Theo văn bản điều chỉnh giấy phép xây dựng số 34 (ngày 11/8/2014) của Sở Xây dựng, dự án điều chỉnh về mở rộng diện tích ở một số tầng, với tổng chiều cao công trình là 38,1m (tăng khoảng 5m).

Đến năm 2017, khi công trình xây thô đến tầng thứ 9 thì đột ngột dừng thi công và dự án tiếp tục được điều chỉnh quy hoạch, điều chỉnh chiều cao.

Theo đó, lần điều chỉnh này với phụ lục giấy phép xây dựng cho chủ đầu tư được nâng lên tới 16 tầng nổi + 3 tầng hầm, với chiều cao công trình 63,6m. Trong khi đó, tại lần cấp phép đầu tiên, dự án này chỉ có 9 tầng nổi +1 tum thang và 3 tầng hầm, cao 33m.

Liên quan đến việc điều chỉnh quy hoạch, trước đó, tại phiên chất vấn của Đại biểu Quốc hội vào giữa năm 2019, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết dư luận xã hội, cử tri và đại biểu Quốc hội đang rất bức xúc về tình trạng điều chỉnh quy hoạch đô thị tùy tiện, chạy theo nhà đầu tư. Theo đó, việc nâng tầng cao, tăng mật độ xây dựng làm gia tăng dân số, giảm không gian công cộng… khiến hệ thống hạ tầng quá tải. Điều đó làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng cuộc sống của người dân, gây bức xúc trong dư luận.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng yêu cầu dừng thực hiện các quy hoạch điều chỉnh có vi phạm đối với quy hoạch chưa thực hiện, đang thực hiện. Ngoài ra, cần có biện pháp xử lý việc điều chỉnh quy hoạch tùy tiện, không đáp ứng yêu cầu về quy chuẩn, tiêu chuẩn quy hoạch và không đảm bảo theo đúng quy định pháp luật.

1.390 dự án điều chỉnh quy hoạch từ 1 – 6 lần Theo báo cáo giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về quy hoạch, quản lý và sử dụng đất ở đô thị (2013 - 2018) đã điểm nhiều dự án điều chỉnh quy hoạch theo đề xuất của chủ đầu tư, gây hệ lụy lớn về hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội, ảnh hưởng đến lợi ích người dân. Hiện cả nước có 1.390 dự án điều chỉnh quy hoạch từ 1- 6 lần, có dự án tới 9 lần. Trong đó phần lớn là cơi nới tầng, chia nhỏ diện tích căn hộ, giảm diện tích cây xanh hoặc bổ sung chức năng nhà ở vào các lô đất thương mại... Hiện tượng tắc nghẽn giao thông tại Hà Nội, TP.HCM là dẫn chứng điển hình cho sự thiếu đồng bộ, thiếu kết nối giữa quy hoạch xây dựng đô thị với hạ tầng kỹ thuật, xã hội. Tỷ lệ đất dành cho giao thông chỉ đạt 9%, đất bãi đỗ xe trên đất xây dựng đô thị dưới 1%...

Việt Anh

Vụ bồn hoa Doji Tower: Lộ nhiều lần điều chỉnh, nâng tầng

 Ngoài xây tiểu cảnh bồn hoa lấn chiếm vỉa hè, tòa nhà Doji Tower (Ba Đình, Hà Nội) thi công suốt 9 năm với nhiều lần điều chỉnh quy hoạch, giấy phép xây dựng để nâng tầng.

 - Cha mất sớm, mẹ qua đời khi vừa sinh em ra, Phúc Liên được một người phụ nữ tốt bụng nhận làm con nuôi. Thế nhưng số phận nghiệt ngã đã không buông tha khi không may em bị bệnh bại não. Trải qua hai lần phẫu thuật sinh tử, sự sống của Phúc Liên hiện giờ đang trong tình trạng vô cùng nguy kịch.

Theo cáo trạng, trạm CSGT Suối Tre thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai có nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên Quốc lộ 1, đoạn từ xã Bình Minh, huyện Trảng Bom đến xã Xuân Hòa, huyện Xuân Lộc (giáp ranh với tỉnh Bình Thuận) và Quốc lộ 56, đoạn từ TP Long Khánh huyện Cẩm Mỹ (giáp ranh với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

Tổ công tác đặc biệt do Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai thành lập, quản lý có nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát tất cả các tuyến đường giao thông trên địa bàn Đồng Nai, trong đó tập trung vào các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, các tuyến đường đấu nối vào quốc lộ, đấu nối vào khu vực mỏ đá.

Địa bàn trọng điểm là TP Biên Hòa, TP Long Khánh và các huyện: Long Thành, Trảng Bom, Thống Nhất, Định Quán.

Khoảng tháng 1/2021 đến tháng 9/2022, trên địa bàn Đồng Nai, Quang đã cấu kết với Hậu, Út, Đạm, Hoa và Ngọc thu tiền của các chủ xe, lái xe vi phạm tổng số tiền hơn 2,7 tỷ đồng (2.216 lượt giao dịch chuyển khoản) với thỏa thuận "bảo kê", "làm luật", đưa tiền cho Tân hối lộ CSGT để bỏ qua, không kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính đối với người, xe.

Ngày 30/9/2022, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai bắt giữ khẩn cấp đối tượng Tân, Quang, Út, Hậu để điều tra.

Qua đó, lực lượng chức năng xác định, với phương thức trên, Khoa nhận tiền của nhiều đối tượng (là chủ và lái xe) với tổng số hơn 1,2 tỷ đồng với thỏa thuận "bảo kê", "làm luật", đưa cho Tân hối lộ CSGT để bỏ qua, không kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính đối với người, xe.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai bắt giữ khẩn cấp Khoa để điều tra. Các đồng phạm khác cũng bị bắt giữ ngay sau đó.

Mở rộng điều tra, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai còn xác định hai nhóm tội phạm có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản của nhiều người là chủ xe, lái xe.

Cụ thể, từ tháng 11/2021 đến tháng 11/2022, Lê Bảo Ngọc (giám đốc Công ty TNHH Thương mại Bảo Ngọc Transport) cùng với Hà, Hiệp (giám đốc Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ vận tải Bảo Trâm), Sỹ và Trà dùng thủ đoạn hứa hẹn "bảo kê" cho người và xe vi phạm luật giao thông, cam kết CSGT không xử phạt vi phạm hành chính với yêu cầu chủ xe, lái xe phải nộp tiền theo tháng để mua và gắn logo Công ty Bảo Ngọc Transport và Công ty Bảo Trâm. Hai nhóm này đã chiếm đoạt tài sản với tổng số tiền gần 1,8 tỷ đồng.

iPad thế hệ thứ 4, hay thường được gọi là iPad 4, được Apple chính thức ra mắt vào tháng 10/2012, không lâu sau chiếc iPhone 5. Máy được trang bị chip Apple A6X, RAM 1GB, màn hình Retina 9.7 inch và dung lượng bộ nhớ trong khởi điểm từ 16GB. Đây cũng là chiếc iPad đầu tiên của Apple với cổng Lightning, thay thế cho cổng 30-pin trước đó.

iPad 4

Tuy mạnh mẽ ở thời điểm ra mắt, nhưng sau hơn 9 năm ra mắt, iPad 4 đã tỏ ra chậm chạp ngay cả với các ứng dụng cơ bản. Phiên bản iOS mới nhất mà chiếc máy này hỗ trợ là iOS 10.3.3 cũng đã bị nhiều lập trình viên "bỏ rơi", khiến cho nó không còn cài được nhiều ứng dụng. 

Thế nhưng, iPad 4 vẫn rất được ưa chuộng tại Việt Nam, đặc biệt là trong những tháng vừa qua khi nhu cầu học online tăng mạnh. Đây là mẫu iPad giá rẻ nhất còn được một số cửa hàng kinh doanh. 

iPad 4 không còn tương thích với nhiều ứng dụng

Trước thời điểm dịch, iPad 4 thường được bán với giá khoảng 2 triệu đồng. Tuy nhiên, nhu cầu tăng đột biến trước thời điểm tựu trường online đã khiến nhu cầu dành cho mẫu iPad này tăng vọt.

Qua chia sẻ với chúng tôi, anh Hải, chủ một cửa hàng kinh doanh trên địa bàn Hà Nội cho biết chỉ riêng trong 3 tháng vừa qua anh đã bán được 500 chiếc iPad 4. 

"iPad 4 không còn mạnh nhưng đủ để cài đặt các ứng dụng Zoom, Youtube. Do học online chỉ là quá trình tạm thời nên một số người không muốn chi ra quá nhiều tiền. Mức giá của iPad 4 phù hợp với điều kiện tài chính của nhiều người dùng. Các sản phẩm Apple cũng tương đối giữ giá, tính thanh khoản cao nên chủ nhân có thể dễ dàng thanh lý khi con em đi học trở lại", anh Hải cho biết.

(Theo Pháp luật & Bạn đọc)

Nếu bạn đang sở hữu các mẫu iPhone, iPad này, đừng vội mua AirPods 3

iPhone 6, 6 Plus trở xuống hay iPad mini 3, iPad Air đời đầu sẽ không thể sử dụng cùng với AirPods 3.

Hình ảnh thu được bị các vệ tinh gây nhiễu với nhiều vệt sáng chi chít bầu trời. Ảnh: Twitter.

“Nếu có nhiều vật thể phát sáng chuyển động trên bầu trời, chúng sẽ gây nhiễu bức ảnh mà ta chụp được”, nhà thiên văn học James Lowenthal tại Đại học Smith chia sẻ với tờ New York Times.

Trên thực tế, các vệ tinh sáng đến nỗi mà ngay cả mắt thường cũng nhìn thấy được. Nhiều người còn lầm tưởng rằng chúng chính là UFO. Nguyên nhân dẫn đến việc vệ tinh phát sáng là do tầm hoạt động của chúng.

Ước tính các vệ tinh Starlink đang xoay quanh Trái Đất với khoảng cách 550 km, rất gần so với quỹ đạo trung bình của Trái Đất (20.000 km), hay so với quỹ đạo địa tĩnh 36.000 km mà các vệ tinh liên lạc như GPS hoạt động.

SpaceX tuyên bố sẽ sớm đẩy độ cao hoạt động của các vệ tinh ra xa Trái Đất. Trước mắt, công ty của Elon Musk đã cho sơn một lớp chống phản chiếu bên dưới các vệ tinh để chúng không hắt sáng về Trái Đất. Tuy nhiên, ý tưởng này chỉ mang tính chất tạm thời.

SpaceX đang thử lắp đặt các tấm che nắng VisorSat bao quanh vệ tinh, từ đó ngăn ánh nắng mặt trời phản chiếu về Trái Đất. Hiện phương pháp này chỉ mới được thực hiện trên một vệ tinh phóng vào tháng 6 nên không rõ độ hiệu quả cũng như đủ làm hài lòng giới thiên văn học hay không.

Dự kiến vào ngày 29/7, SpaceX sẽ phóng 57 vệ tinh tiếp theo có trang bị tấm che VisorSat ra quỹ đạo tầm thấp. Nhưng nếu không có giải pháp nào thành công, các nhà thiên văn học sẽ phải vật lộn trước sự quấy nhiễu của các vệ tinh phát sáng.

Theo Zing

Cung cấp Internet qua khinh khí cầu đối mặt với những khó khăn gì?

Nhờ vào trí tuệ nhân tạo (AI), những quả khinh khí cầu cung cấp Internet ở Kenya đã tự học được cách phải đi đâu và làm thế nào để định hướng.

Nhà máy mới sẽ sản xuất dòng pin Megapack cỡ lớn của Tesla, là một phần trong chiến lược lớn hơn của công ty nhằm phát triển chuỗi cung ứng pin lithium iron phosphate tại Mỹ. Động thái này cũng cho phép Tesla cải thiện hiệu quả về mặt chi phí sản xuất và tạo ra các cơ sở sản xuất mới.

Quyết định được đưa ra trong bối cảnh chính quyền Mỹ ngày càng chú ý đến hoạt động hợp tác công nghệ với Trung Quốc của các công ty nội địa trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm cả sản xuất pin. Mua thiết bị từ CATL cho phép Tesla tránh được nguy cơ phải chịu những chỉ trích liên quan đến sự phụ thuộc của các công ty Mỹ vào đối tác Trung Quốc.

Ngoài ra, Tesla cũng có ý định tăng công suất của nhà máy sản xuất pin hiện có ở California, Mỹ. Những nỗ lực này phù hợp với tuyên bố của tỷ phú Elon Musk rằng, hoạt động kinh doanh hệ thống lưu trữ điện lưới của công ty sẽ phát triển nhanh hơn hoạt động kinh doanh xe điện.

CATL là nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, đặc biệt tích cực phát triển pin Lithium Ferrous Phosphate  (LiFePO4), loại pin có chi phí thấp hơn và ổn định hơn so với các loại pin Niken-Metal Hydride. Tuy nhiên, do sự phục hồi kinh tế chậm chạp của Trung Quốc, thị trường ô tô điện nước này có thể sẽ chững lại, buộc CATL phải tìm kiếm thị trường mới.

Nhà máy mới của Tesla dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động từ năm 2025, ban đầu sẽ có công suất giới hạn khoảng 10 GWh. Nếu thành công trong việc triển khai và thiết lập chuỗi cung ứng, công suất của nhà máy sẽ được mở rộng. Nhà máy có thể cung cấp 20% sản lượng pin sản xuất của Tesla trong khu vực, bao gồm cả sản lượng hiện có của nhà máy ở California.

(theo OL)

Pin nhiên liệu lợi dụng vi sinh vật để cung cấp năng lượng cho các thiết bị IoT

Lễ công bố Thương hiệu quốc gia Việt Nam 2022  được Bộ Công Thương tổ chức vào ngày 2/11/2022 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia với chủ đề “Kiến tạo tương lai”. Kỳ xét chọn Thương hiệu quốc gia năm nay thu hút hơn 1.000 doanh nghiệp thuộc nhiều ngành nghề tham gia. Sau 9 tháng xét chọn, Bộ Công Thương đã vinh danh 172 doanh nghiệp với tổng số 325 sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia 2022. TNS Holdings đứng thứ 66 trên tổng số 172 doanh nghiệp đáp ứng hệ thống các tiêu chí của chương trình với sản phẩm Dịch vụ Quản lý Bất động sản TNS.

Trải qua 10 năm xây dựng và phát triển, TNS Holdings đã nỗ lực cung cấp ra thị trường những sản phẩm, dịch vụ đạt chất lượng, được khách hàng và đối tác ghi nhận. Công ty cũng tiên phong đổi mới sáng tạo, ứng dụng công nghệ để nâng cấp trải nghiệm khách hàng. 

Đại diện TNS Holdings chia sẻ: “TNS Holdings rất vinh dự khi trở thành Thương hiệu quốc gia Việt Nam 2022. Những giá trị cốt lõi của Thương hiệu quốc gia là ‘Chất lượng - Đổi mới - Sáng tạo - Năng lực tiên phong’ cũng chính là những giá trị mà TNS Holdings theo đuổi và muốn lan tỏa. Trong bối cảnh thị trường gặp nhiều khó khăn, chúng tôi vẫn khẳng định được vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực hoạt động, duy trì tốc độ tăng trưởng cao cả về lợi nhuận và doanh thu. Trở thành Thương hiệu quốc gia là động lực lớn lao để TNS Holdings không ngừng đổi mới, sáng tạo, nâng cao chất lượng dịch vụ, góp sức thúc đẩy giá trị thương hiệu Việt Nam tăng trưởng”.

TNS Holdings là một thành viên của Tập đoàn TNG Holdings Vietnam, là doanh nghiệp đầu tiên của tập đoàn này niêm yết trên sàn chứng khoán HOSE. TNS Holdings cung cấp dịch vụ trọn gói với những giải pháp vận hành và quản lý xuyên suốt qua các đơn vị thành viên, gồm: TNPM - Dịch vụ quản lý vận hành bất động sản; TNTech - Dịch vụ công nghệ thông tin; TNTalent - Dịch vụ quản trị nguồn nhân lực và Manpro - Quản lý dự án.

Tính đến nay, TNS Holdings đã và đang quản lý hơn 50 dự án gồm khu chung cư, trung tâm thương mại, khu công nghiệp và khu văn phòng với tổng vốn điều lệ lên đến 233 tỷ đồng.

Xuân Thạch