"Fast and Furious" đời thực tại Trung Quốc

“Tốc độ và kịch tính” không chỉ được dùng để miêu tả những thước phim hành động mãn nhãn của Hollywood. Ngay tại Trung Quốc cũng thường xuyên diễn ra những cuộc đua "như phim hành động".

Hoạt động đua xe diễn ra tấp nập về đêm. Ảnh: Phượng Hoàng.

Tham gia đua xe hầu hết đều là những xế hộp đắt tiền. Ảnh: Phượng Hoàng.

Bất cứ cuộc đua nào cũng diễn ra trong một bầu không khí nóng bỏng và kịch tính.

Hội tụ tại đây hầu hết đều là những chiếc xe thể thao sang trọng, thuộc những nhãn hiệu nổi tiếng thế giới, từ Ferrari, Porsche, Audi cho đến Subaru, Saab, Bora…

Bên cạnh những xế hộp đắt tiền cùng với tiếng động cơ gầm rú, các cuộc đua thường không thể không có sự xuất hiện của các chân dài, với những tiếng hò reo đầy phấn khích.

Các “chiến xa” tề tựu trên đường núi ở Thành Đô. Ảnh: Phượng Hoàng

Không chỉ đua trên đường bộ bằng phẳng, nhiều tay đua tại một số địa phương có điều kiện địa hình đặc thù như Thành Đô thậm chí còn muốn thử thách tay lái của mình với những con đường được xây dựng trên núi vòng vèo, gấp khúc và rất khó đi.

Tay đua Trần Chấn. Ảnh: Phượng Hoàng.

Trần Chấn là một trong những cao thủ có tiếng trong làng đua xe tại Bắc Kinh.

Theo trang Phượng Hoàng (Trung Quốc), năm 2006, vị thiếu gia này từng hoàn thành tuyến đường cao tốc Vành đai 2 ở thủ đô Bắc Kinh trong vòng 13 phút, với vận tộc 140km/h trong điều kiện xe cộ vẫn lưu thông bình thường.

Đạt được tốc độ này đồng nghĩa với việc, mỗi phút Trần đã vượt qua hơn 200 chiếc xe để chạm tới đích. Theo truyền thông địa phương, tiếng tăm của Trần Chấn nổi như cồn sau thành tích nêu trên. 

Cũng kể từ đó, chàng trai này trở thành gương mặt đại diện cho dân đua xe thứ thiệt tại Bắc Kinh.

Dân đua xe được phân chia theo từng nhóm, tùy thuộc vào hoàn cảnh xuất thân và mục đích của mỗi tay đua. Ảnh: Phượng Hoàng.

Một xe sang trong cuộc chơi của dân đua Trung Quốc. Ảnh: Phượng Hoàng.

"Điểm mặt" dân đua xe Trung Quốc

Phượng Hoàng cho hay, dân đua xe Bắc Kinh chia thành 4 nhóm khác nhau.

Nhóm 1 bao gồm những tay đua thường xuyên tham gia “Tụ hội 04” - những người đã từng du học ở nước ngoài trở về nước.

Những quốc gia như New Zealand, Anh, Australia hay Mỹ đều là những thiên đường của hoạt động đua xe, việc độ xe cũng khá dễ dàng.

Khi trở về Trung Quốc, họ sẽ cảm thấy khó khăn trong việc thích ứng với những chính sách, quy định về giao thông trong nước và tiếp tục theo đuổi đam mê đua xe. Đây cũng chính là nhóm tiên phong đi đầu trong hoạt động đua xe tại thủ đô Bắc Kinh.

Nhóm 2 bao gồm một bộ phận các giám đốc hoặc chủ doanh nghiệp vừa phất lên. Do áp lực công việc quá lớn trong khi không có sở thích nào khác, cũng như không có cơ hội để bộc lộ cá tính của mình, họ tìm đến hoạt động đua xe để giải tỏa cảm xúc cho bản thân.

Nhóm 3 thường bao gồm ông chủ của các tiệm độ xe và đối tác hoặc nhân viên của họ. Mục đích của nhóm này khi gia nhập dân đua xe, là nhằm tuyên truyền cho bản thân và xây dựng hình tượng doanh nghiệp của mình. Họ luôn là nhóm tích cực tham gia hoặc tổ chức các hoạt động đua xe.

Trong khi đó, những người thuộc nhóm 4 được xác định là những người yêu xe, đam mê cuồng nhiệt hoạt động đua xe, nhưng có thể vì không thể tham gia các hoạt động đua xe chính thống, nên đã gia nhập vào hội những người đua xe.

Trong mắt của nhiều người, dân đua xe đa phần là những thanh niên ngổ ngáo, con nhà giàu. Ảnh: Phượng Hoàng.

Theo Phượng Hoàng, trong ấn tượng của công chúng, phần lớn dân đua xe đều là những công tử nhà giàu và không mấy tử tế.

Sau một vụ án liên quan đến hoạt động đua xe xảy ra ở Hàng Châu vào ngày 8/5 năm ngoái khi một tay đua có tên Hồ Bân gây tai nạn, khiến Đàm Trác – một sinh viên của trường Đại học Chiết Giang tử vong, mọi người đều không ngừng lên tiếng chỉ trích hành vi đua xe gây nguy hại đến sự an toàn của công chúng.

Hoạt động phản đối hành vi đua xe gây tai nạn cho công chúng do sinh viên trường Đại học Chiết Giang tổ chức sau cái chết của sinh viên Đàm Trác. Ảnh: Phượng Hoàng.

Mới đây, cộng đồng mạng ở Trung Quốc lại xôn xao bàn tán vụ hai siêu xe Lamborghini và Ferrari đâm nhau trong một đường hầm ở Bắc Kinh tối 11/4. khi bộ phim bom tấn Hollywood Fast and Furious 7 bắt đầu khởi chiếu ở Trung Quốc.

Hình ảnh vụ tai nạn siêu xe hôm 11/4 tại Bắc Kinh. Một cuộc đua xe "chui" diễn ra tại Bắc Kinh. Ảnh: Phượng Hoàng.

Những thảm họa của hoạt động đua xe. Ảnh: Phượng Hoàng.

(Theo Tri thức trẻ)

Toàn bộ ý tưởng thiết kế F015 Luxury của Mercedes-Benz nhằm tạo ra một chiếc xeđem lại sự thoải mái nhất có thể khi hành trình. Công nghệ tự động của nó khôngcần có lái xe. Từ đó người đi xe có thể thư giãn trong không gian nội thất giốngnhư một phòng tiện nghi.

Thân xe được làm từ vật liệu nhựa tổng hợp cùng với sợi carbon, nhôm tổng hợpgiúp giảm trọng lượng nhẹ đến mức có thể. Mỗi cánh cửa được thiết kế chốt mởxoay đủ 90 độ cho phép việc vào xe một cách dễ dàng và các cấu trúc đặc biệtgiúp kích hoạt các túi khí nhanh trong trong trường hợp xảy ra tai nạn. Các chứcnăng của xe có thể được điều khiển thông qua một màn hình cảm ứng có độ phângiải cao với sự tích hợp của các công nghệ điều khiển tiên tiến khác như tươngtác bằng cử chỉ của ánh mắt.

2. Chevrolet EN-V

EN-V là mẫu xe hiện nay đang được Công ty General Motors hợp tác với Segway vàSAIC chế tạo. Xe được đánh giá là một giải pháp khả thi trong tương lai, khi màdân số tăng lên nhanh chóng và các thành phố trở nên quá đông đúc.

EN-V sẽ giúp di chuyển chính ở những nơi đường đông một cách dễ dàng hơn và sẽgiúp giải quyết được vấn đề quá tải nhờ thiết kế nhỏ gọn của xe. Sử dụng côngnghệ do Segway phát triển, mẫu xe nhỏ này có độ thăng bằng cực tốt dù nền xe rấtmỏng. EN-V cũng rất thân thiện với môi trường do sở hữu các mô-tơ điện dùng đểcung cấp lực đẩy cho 2 bánh xe.

3. Xe tự lái của Google

Xe tự lái của Google có lẽ là một trong những ví dụ nổi tiếng nhất cho loại xetự động nhờ khả năng hành trình trên đường mà không cần bất kì thao tác nào củamột lái xe. Sử dụng rất nhiều cảm biến khác nhau, bao gồm cả hệ thống LIDAR đặttrên đỉnh xe, cũng như các phần mềm cài đặt trước bản đồ chi tiết, xe có thểđịnh hướng được trên các đường đi.

Phía Google tin những chiếc xe thông minh này sẽ giúp giải quyết một loạt vấnđề. Bằng việc cho phép bất kỳ ai vào trong xe, điều đó có nghĩa rằng bao gồm cảnhững người không thể lái xe vẫn có thể thực hiện các hành trình xa. Đồng thờigiải quyết được vấn đề khi lái xe bị say rượu. Từ đó sẽ giảm đáng kể các vụ tainạn giao thông.

4. BMW GINA

BMW GINA là loại xe do Công ty xe hơi Đức phát triển từ năm 2001. Đã có rấtnhiều mô hình GINA được trình diện tại các triển lãm và đã gây được tiếng vanglớn nhờ vào thiết kế vật liệu đặc biệt.

Không giống các mẫu xe thể thao khác thường sử dụng các vật liệu kim lại nhẹ nhưnhôm tổng hợp hay sợi carbon, GINA sử dụng một loại vải siêu khỏe cho khung xe.Vật liệu này thậm chí còn có thể thay đổi hình dạng, cho phép xe giang ra nhưnhững cánh gió. Không chỉ thế, xe còn có các tính năng như ghế ngồi tự động vàcho phép người ra vào xe dễ dàng.

5. Xe bay Terrafugia TF-X

Xe ô tô bay là những cái gì đó mà người ta tin sẽ thống trị trong tương lai chỉvài thập kỷ tới. Trong xu hướng này, Terrafugia đã nghiên cứu ra các phương tiệncó thể vừa chạy ngon lành trên đường phố lại vừa có thể bay trên bầu trời. Họ đãtạo ra rất nhiền phiên bản, trong đó TF-X được cho là mẫu xe tiên tiến nhất. Xesử dụng các cánh quạt cho phép nó bay thẳng đứng và xa được khoảng 500 dặm (804km) và có tốc độ tối đa tới 200 dặm (322 km).

6. Cadillac Aera

Cadillac Aera được chế tạo nhằm đáp ứng yêu cầu một mẫu xe vừa sang trọng, đángtin cậy, hiệu quả và phong cách. Kết cấu 2+2 , trọng lượng siêu nhẹ cho phépAera tăng hiệu suất khí động học và khả năng tiết kiệm nhiên liệu khủng khiếp.Cấu trúc xe được tạo từ một loại vật liệu đặc biệt với lớp tế bào không khí giúpxe chịu được những va đập mạnh. Bộ phận quan trọng nhất của Aera chính là Hệthống lái bằng khi nén sử dụng động cơ nén không khí cho xe chạy được quãngđường xa 1.000 dặm (161 km).

7. Toyota Nori

Toyota lần đầu tiên phát triển một mẫu xe kiểu Nori. Xe này đã được trình diệntại Triển lãm Xe hơi Angeles vào năm 2010. Cùng khả năng thân thiện với môitrường, Nori cũng có nhiều tính năng đặc trưng khác như khung và thân xe khôngtách rời nhau mà được phủ bởi một cấu trúc đan xen.

Điều này giúp Toyota tiết kiệm vật liệu và giảm trọng lượng cho xe, đồng thờităng độ khỏe đáng kể cho xe. Ngoài r axe còn sử dụng các quả pin năng lượng mặttrời được gắn vào trong vật liệu cho phép xe nạp năng lượng và lưu trữ nănglượng cho động cơ điện.

8. Kia Pop

Trong bối cảnh các nhà sản xuất xe hơi không ngừng tìm kiếm các công nghệ mớinhằm tăng sức mạnh cho xe và chống lại sự ấm lên của toàn cầu do nguồn khí thảigây ra thì sự lựa chọn một mẫu xe điện được đánh giá là giải pháp quan trọngnhất. Với Kia đó chính là mẫu xe điện Kia Pop.

Xe có thiết kế độc đáo giống như một ngôi nhà trong bộ phim khoa học viễn tưởng,với thân xe nhẹ cho phép tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Động cơ điện giúp xechạy được quãng đường xa 100 dặm (160 km) mỗi lần sạc. Điều này rất thích hợpcho các cư dân ở vùng đô thị.

9. Toyota iRoad

Xe thiết kế nhỏ dành cho 1 hoặc 2 người đang được xem là một phương tiện dichuyển hữu hiệu trong các thành phố lớn. iRoad của Toyota cũng vậy, có kíchthước nhỏ và nhẹ chỉ nhỉnh hơn một chiếc mô tô nhưng lại có thể di chuyển dễdàng, an toàn nhờ hệ thống cảnh báo và lớp bọc vững chắc. Xe “tí hon” này cũngdễ dàng tìm được chỗ đỗ xe mà không lo tắc nghẽn giao thông.

10. Mercedes Benz BIOME

BIOME sử dụng các vật liệu đặc biệt BioFibre nhẹ hơn so với kim loại và nhựanhưng lại cứng hơn thép. Toàn bộ xe chỉ nặng khoảng 394 kg. Đặc biệt chiếc xe cóthể hoàn toàn phân hủy theo cơ chế sinh học được. Đó chắc hẳn sẽ khắc phục đượcnhững “bãi rác xe hơi” khổng lồ trên thế giới hiện nay.

(Theo Dân Việt)