Gia đình tôi vốn rất truyền thống, bố mẹ sẽ không bao giờ chấp nhận việc đứa con trai duy nhất lại là người đồng tính. Bởi vậy bao lâu nay tôi vẫn phải sống trong vỏ bọc là "trai thẳng". Nhưng mỗi lần phải đi xem mắt cô gái nào đó theo sự sắp xếp của gia đình, tôi lại muốn nổ tung, hét lên cho cả nhà biết sự thật về mình.

Bố mẹ tôi đều đã ngoài 70 tuổi, có 2 người con, chị gái tôi và tôi. Mẹ tôi sinh chị xong thì tận 15 năm sau mới sinh tôi trong niềm mong ngóng của cả dòng họ, vì bố tôi cũng là con trai trưởng, nhà tôi 3 đời độc đinh.

Ngay từ khi còn nhỏ, tôi đã có những sở thích khác với những bạn nam khác cùng trang lứa. Tôi thích chơi với các bạn nữ hơn, thích được mặc váy, thích lấy son phấn của chị để trang điểm. Nhiều lần mẹ tôi nói rằng đàn ông con trai không được chơi mấy thứ ấy nên tôi cũng nghe lời mẹ.

Sau này lớn lên, tôi càng lúc cảm cảm nhận rõ sự khác biệt của bản thân. Tôi khao khát được như chị gái, mỗi lần đi qua các cửa hàng thời trang nữ, tôi lại đứng hình mất vài phút để ngắm nghía. Nhiều người hay khen tôi "xinh như con gái" bởi nước da trắng, môi đỏ, nghe vậy tôi thích lắm.

Tôi mệt mỏi khi phải sống dưới vỏ bọc "trai thẳng". (Ảnh minh họa: KT)

Tôi mệt mỏi khi phải sống dưới vỏ bọc "trai thẳng". (Ảnh minh họa: KT)

Khi lớn lên, thay vì để ý những cô gái trẻ khác, tôi lại thấy rung động trước anh bạn cùng trường, nhưng sao có thể nói ra tình cảm thật của mình.

Bao năm qua, tôi vẫn che giấu bản thân. 30 tuổi, tôi vẫn chưa có mảnh tình vắt vai, thấy vậy cả nhà lo lắng, hết lần này đến lần khác làm mối cho tôi. Nhưng tôi thấy mệt mỏi vô cùng khi mãi phải gồng mình đi xem mắt cho vừa lòng bố mẹ.

Chẳng biết liệu bố mẹ có cảm nhận được sự khác thường của con trai hay không, nhưng tôi không dám nói thật, bởi bố tôi rất gia trưởng và là người khuôn phép, ông không thể chấp nhận chuyện này. Mẹ tôi lại bị bệnh tim.

Tôi sợ khi nói ra bố mẹ sẽ sốc. Nhưng việc phải mãi sống thế này khiến tôi mệt mỏi đến tột cùng. Nhiều lúc tôi chỉ muốn đi đâu đó thật xa, đến một nơi không ai biết mình và sống thật với con người của mình.

Tiểu Vy

Link: https://vov.vn/doi-song/song-trong-vo-boc-trai-thang-hon-30-nam-khien-toi-met-moi-post1135752.vov

" />

Mệt mỏi tột cùng sau 30 năm giả vờ làm 'trai thẳng'

Thời sự 2025-01-27 08:23:57 7

Gia đình tôi vốn rất truyền thống,ệtmỏitộtcùngsaunămgiảvờlàmtraithẳhlv park hang seo bố mẹ sẽ không bao giờ chấp nhận việc đứa con trai duy nhất lại là người đồng tính. Bởi vậy bao lâu nay tôi vẫn phải sống trong vỏ bọc là "trai thẳng". Nhưng mỗi lần phải đi xem mắt cô gái nào đó theo sự sắp xếp của gia đình, tôi lại muốn nổ tung, hét lên cho cả nhà biết sự thật về mình.

Bố mẹ tôi đều đã ngoài 70 tuổi, có 2 người con, chị gái tôi và tôi. Mẹ tôi sinh chị xong thì tận 15 năm sau mới sinh tôi trong niềm mong ngóng của cả dòng họ, vì bố tôi cũng là con trai trưởng, nhà tôi 3 đời độc đinh.

Ngay từ khi còn nhỏ, tôi đã có những sở thích khác với những bạn nam khác cùng trang lứa. Tôi thích chơi với các bạn nữ hơn, thích được mặc váy, thích lấy son phấn của chị để trang điểm. Nhiều lần mẹ tôi nói rằng đàn ông con trai không được chơi mấy thứ ấy nên tôi cũng nghe lời mẹ.

Sau này lớn lên, tôi càng lúc cảm cảm nhận rõ sự khác biệt của bản thân. Tôi khao khát được như chị gái, mỗi lần đi qua các cửa hàng thời trang nữ, tôi lại đứng hình mất vài phút để ngắm nghía. Nhiều người hay khen tôi "xinh như con gái" bởi nước da trắng, môi đỏ, nghe vậy tôi thích lắm.

Tôi mệt mỏi khi phải sống dưới vỏ bọc "trai thẳng". (Ảnh minh họa: KT)

Tôi mệt mỏi khi phải sống dưới vỏ bọc "trai thẳng". (Ảnh minh họa: KT)

Khi lớn lên, thay vì để ý những cô gái trẻ khác, tôi lại thấy rung động trước anh bạn cùng trường, nhưng sao có thể nói ra tình cảm thật của mình.

Bao năm qua, tôi vẫn che giấu bản thân. 30 tuổi, tôi vẫn chưa có mảnh tình vắt vai, thấy vậy cả nhà lo lắng, hết lần này đến lần khác làm mối cho tôi. Nhưng tôi thấy mệt mỏi vô cùng khi mãi phải gồng mình đi xem mắt cho vừa lòng bố mẹ.

Chẳng biết liệu bố mẹ có cảm nhận được sự khác thường của con trai hay không, nhưng tôi không dám nói thật, bởi bố tôi rất gia trưởng và là người khuôn phép, ông không thể chấp nhận chuyện này. Mẹ tôi lại bị bệnh tim.

Tôi sợ khi nói ra bố mẹ sẽ sốc. Nhưng việc phải mãi sống thế này khiến tôi mệt mỏi đến tột cùng. Nhiều lúc tôi chỉ muốn đi đâu đó thật xa, đến một nơi không ai biết mình và sống thật với con người của mình.

Tiểu Vy

Link: https://vov.vn/doi-song/song-trong-vo-boc-trai-thang-hon-30-nam-khien-toi-met-moi-post1135752.vov

本文地址:http://wallet.tour-time.com/news/265e399034.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc MU vs Rangers, 3h00 ngày 24/1

Qualcomm được coi là vị chúa tể trong làng di động khi chip của nhà sản xuất này có mặt hầu hết trong các thiết bị điện thoại thông minh trên thị trường. Đặc biệt, 2 "ông hoàng" Apple và Samsung luôn tin tưởng khi ứng dụng chip vào trong các sản phẩm mới như iPhone và gần đây nhất là Galaxy S8. Tuy nhiên, thị trường di động đang chậm lại và Qualcomm tìm cách để mở rộng trong các lĩnh vực có tiềm năng phát triển hơn.

Trong một cuộc phỏng vấn vào tuần trước tại sự kiệnAuto Showở Frankfurt, CEO của Qualcomm, ông Steve Mollenkopf cho biết: “Chiếc xe hơi đầu tiên đang trải qua một làn sóng đổi mới và chúng tôi sẽ xuất hiện tại đây thêm nhiều lần nữa”.

Tháng 9 này trong khi cả thế giới đang quan tâm về sự kiện ra mắt iPhone X của Apple tại Mỹ thì CEO của Qualcomm lại có một chuyến bay đến Đức. Ông tâm sự rằng việc đó không tổn thương đến mình nhưng ông cảm thấy không được hoan nghênh tại Cupertino - trụ sở mới của Apple tại California.

Hãy cùng khám phá xem có gì trong thiết bị mới nhất của Qualcomm.

Không chỉ nhanh mà còn thông minh

Dòng xe lần đầu tiên ra đời này sẽ làm được nhiều thứ hơn một chiếc xe hơi bình thường khi được trang bị một bộ vi xử lí cả trong lẫn ngoài xe, đồng thời các tiện ích giải trí cũng được cập nhật. Nhà nghiên cứu thị trường IDC dự tính rằng các nhà cung cấp linh kiện bán dẫn sẽ thu về được 50,1 tỷ USD từ thị trường ô tô vào năm 2021, tăng 52% kể từ năm 2016 trở đi.

Những nỗ lực của Qualcomm trong sản phẩm mới tập trung vào 3 mục tiêu: kết nối, tính toán và điện khí hóa. Mollenkopf tiết lộ rằng, bộ vi xử lý được xây dựng giúp xe có thể kết nối với các xe khác và thiết bị ở gần nó mang lại cho người lái cũng như khách hàng một trải nghiệm thú vị, ngoài ra bộ vi xử lý này còn được sử dụng cho xe điện và dòng xe tự lái.

">

Qualcomm tuyên bố xe hơi mới là cải tiến mới nhất chứ không phải điện thoại

Genesis G90 cập bến thị trường Việt hồi cuối tháng 9. Đây là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu Genesis từ khi chính thức tách ra thành thương hiệu hạng sang độc lập với Hyundai vào năm 2016 và cũng là lần đầu tiên Genesis G90 được giới thiệu ra thị trường toàn thế giới.

G90 sở hữu kích thước lớn nhất trong phân khúc (5.205 x 1.915 x 1.495 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.160 mm) và thiết kế mang đến cảm giác bề thế. Điểm nhấn ngoại thất là logo hình cánh chim, lưới tản nhiệt "Crest" hình lục giác mạ chrome và cụm đèn pha Dynamic HID, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày tạo hình khóe mắt long lanh.

Phần đuôi của Genesis G90 tinh tế không cầu kỳ với hệ thống đèn sau to bản, ống xả kép, la-zăng hợp kim 19 inch đa chấu được tạo hình theo hình tượng hoa cúc; Ở phía sau có thêm hệ thống cảm biến giúp cảnh báo lùi xe và tránh những va chạm khi di chuyển trên đường.

Genesis G90 sở hữu không gian nội thất bọc da cao cấp và ốp gỗ óc chó được bố trí hợp lý trong khoang nội thất. Các trang bị gồm: 3 màn hình thông tin giải trí (bao gồm 1 màn hình 12,3 inch ở phía trước (độ phân giải cao)  và 2 màn hình 9,2 inch phục vụ hàng ghế sau, đi cùng với hệ thống 17 loa Lexicon ampli rời tích hợp chuẩn Quantum Logic; ghế chỉnh điện 22 hướng; ghế ngồi tích hợp sưởi và thông gió; Vô-lăng G90 bọc da cao cấp và điều khiển điện 4 hướng ghi nhớ được 3 vị trí khác nhau, hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập, màn hình Head Up Display, cửa sổ trời điều khiển điện...

Genesis G90 được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ, bao gồm động cơ Lambda hút khí tự nhiên 3,8L V6 cho công suất tối đa 308 mã lực và mô men xoắn cực đại 391 Nm. Phiên bản thứ hai là động cơ Tau V8 5,0L cho công suất tối đa 413 mã lực và mô men xoắn cực đại 505 Nm.

Giá bán lẻ mẫu xe này vẫn chưa được công bố.

Audi Q2

Ngay trước khi Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam VIMS 2016 diễn ra chỉ 1 ngày, Audi đã chính thức giới thiệu tại thị trường Việt mẫu SUV cỡ nhỏ mang tên Audi Q2.

Mẫu xe mới của Audi sở hữu kiểu dáng thể thao với thiết kế đa giác mạnh mẽ. Đầu xe nổi bật với thiết kế đèn pha hình mũi tên, khung tản nhiệt đơn được đặt ở ví trí cao hơn cùng với hai hốc gió lớn. Đường gân vai rộng và phong cách. Nóc xe thấp, cửa kính được nâng cao khiến Audi Q2 mang đậm chất thể thao coupe.

Phần thân sau của xe khỏe khoắn với cánh gió dài từ nóc xe và ốp dưới cản sau bao bọc phần dưới thân xe

Phía trong cốp sau là một khoang hành lý rộng rãi. Cửa khoang hành lý đóng mở điện cùng với chức năng gấp hàng ghế sau giúp mở rộng khoang hành lý khi cần thiết.

Phiên bản Audi Q2 được phân phối chính hãng tại Việt Nam sẽ được trang bị động cơ 1.4L TFSI cho công suất 110 kW (150 mã lực). Đi kèm đó là hộp số S tronic mới cho mức tiêu thu nhiên liệu chỉ 5,2 lít/100 km và lượng khí thải CO2 chỉ 119 gam/km.

Audi Việt Nam cho biết giá khởi điểm Audi Q2 1.4 TFSI sẽ được công bố vào cuối năm 2016 và đợt giao hàng đầu tiên bắt đầu sau Tết Âm lịch tại Audi Hà Nội, Audi Hồ Chí Minh và Audi Đà Nẵng. 

Mercedes – Benz E-class: giá từ 2,1 tỷ đồng

E-Class thế hệ thứ 10 (W213) được ra mắt đầu tiên tại thị trường Hà Nội. Mẫu sedan ăn khách nhất của thương hiệu xe Đức tại thị trường Việt trong suốt hơn 20 năm qua có những nâng cấp mang tính đột phá về cả công nghệ, thiết kế lẫn tính năng

E-Class (W213) có trục cơ sở và chiều dài tổng thể lần lượt dài hơn 65 mm và 43 mm so với mẫu xe tiền nhiệm. Ngôn ngữ Sensual Purity đặc trưng với nắp ca-pô kéo dài, khoang hành khách đẩy về phía sau cùng thiết kế vòm cửa dạng coupé. Đường dập nổi buông dần từ cụm đèn trước và đường định hình dốc lên giữa hai bánh xe, E-Class tạo ra cảm giác chiếc xe đang tiến về phía trước.

Thân xe E-Class thế hệ mới được thiết kế vững chắc giúp cải thiện cảm giác lái, giảm độ ồn và rung động, cũng như gia tăng độ an toàn. 

Khoang nội thất của E-Class bố trí thông minh các cụm điều khiển và sử dụng các vật liệu cao cấp như da, gỗ, hợp kim nhôm.

Phiên bản E 300 AMG sở hữu nội thất bọc da Nappa cùng ốp bề mặt kim loại, còn phiên bản E 200 được bọc da cao cấp và ốp gỗ tần bì gân nổi.

">

Điểm mặt các mẫu xe sang vừa 'đặt chân' về Việt Nam

Nhận định, soi kèo Al Rayyan vs Al Duhail, 22h45 ngày 23/1: Chắn đứng mạch toàn thắng

友情链接