Chính phủ đề xuất sở hữu chung cư có thời hạn (Ảnh: Hoàng Hà)

Tờ trình Chính phủ cho biết, Luật Nhà ở 2014 đã có quy định cụ thể về thời hạn sử dụng nhà chung cư, hết thời hạn sử dụng mà không còn đủ điều kiện an toàn thì phải phá dỡ, cải tạo, xây dựng lại. Tuy nhiên, thời gian quan việc phá dỡ, cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư tại các địa phương còn chậm, gặp nhiều khó khăn.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến tồn tại, hạn chế trong công tác phá dỡ, xây dựng lại nhà chung cư là do pháp luật về nhà ở không có quy định về việc chấm dứt quyền sở hữu nhà chung cư nên các chủ sở hữu đều cho rằng quyền sở hữu nhà chung cư là vĩnh viễn, do đó các chủ sở hữu không thực hiện việc di dời, phá dỡ nhà chung cư, ngay cả khi nhà chung cư không còn đủ điều kiện cho an toàn sử dụng.

"Cần thiết phải bổ sung quy định cụ thể về xác lập, chấm dứt quyền sở hữu nhà chung cư trong trường hợp nhà chung cư không còn đủ điều kiện bảo đảm an toàn cho người sử dụng và quy định cụ thể quyền, trách nhiệm của chủ sở hữu nhà chung cư khi chấm dứt quyền sở hữu để phá dỡ, xây dựng lại nhà chung cư", tờ trình Chính phủ nêu.

Theo dự thảo, thời hạn sử dụng nhà chung cư được xác định theo hồ sơ thiết kế và thời gian sử dụng thực tế do cơ quan có thẩm quyền thẩm định được ghi rõ trong văn bản thẩm định.

Cũng theo dự thảo, chủ sở hữu nhà chung cư thuộc diện phá dỡ sẽ được quyền tiếp tục sử dụng diện tích đất có nhà chung cư, nhưng phải đóng góp kinh phí xây dựng chung cư mới.

Dự kiến, ngày 17/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, thảo luận dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) tại phiên họp thứ 21.

Được biết, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) mới đây tiếp tục có văn bản góp ý dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi).

Theo HoREA, vẫn còn một số quy định bất cập, chưa phù hợp, điển hình như việc chấm dứt quyền sở hữu nhà chung cư khi nhà chung cư chưa hết thời hạn sử dụng nhưng thuộc trường hợp phải phá dỡ không phù hợp với quy định của Bộ Luật Dân sự 2015, Luật Đất đai 2013 và Dự thảo Luật Đất đai. Đồng thời, quy định chấm dứt quyền sở hữu nhà chung cư khi nhà chung cư hết thời hạn sử dụng cũng không phù hợp, vì không thể đồng nhất “thời hạn sử dụng nhà chung cư", tức tuổi thọ nhà chung cư với “quyền sở hữu nhà chung cư”. 

Vừa qua, tại Hội nghị phản biện xã hội đối với dự án luật Kinh doanh bất động sản và luật Nhà ở sửa đổi, GS-TS Trần Ngọc Đường, Chủ nhiệm Hội đồng tư vấn dân chủ và pháp luật (Ủy ban T.Ư MTTQ VN) cho rằng, không thể đánh đồng những nhà chung cư xuống cấp, do Nhà nước cho cán bộ thuê, mua lại với những nhà chung cư hình thành quyền sở hữu từ quyền mua, bán hợp pháp qua thị trường, được Nhà nước xác nhận quyền sở hữu hợp pháp. Do không thể đánh đồng nhà chung cư cũ với nhà chung cư xây dựng, mua, bán theo cơ chế thị trường nên cần có chính sách riêng cho 2 đối tượng này. 

Một số chuyên gia cho rằng, thời hạn sở hữu nhà chung cư có liên quan mật thiết đến thời hạn sử dụng đất xây dựng nhà chung cư, nên luật Nhà ở, luật Kinh doanh bất động sản phải thống nhất với bộ luật lớn hơn là luật Đất đai để tránh chồng chéo, không đồng nhất.

" />

Mua chung cư sẽ không còn được sở hữu vĩnh viễn

Công nghệ 2025-01-25 12:10:17 2

Chính phủ vừa trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi),ưsẽkhôngcònđượcsởhữuvĩnhviễlịch thi đấu bóng đá hôm nay và ngày mai mới nhất 24h qua trong đó có đề xuất thời hạn sở hữu chung cư. 

Khác với các dự thảo đưa ra trước đây của Bộ Xây dựng đề xuất nhiều phương án, tại dự thảo luật lần này, Chính phủ đưa ra một phương án duy nhất sở hữu nhà chung cư cần có thời hạn.

Chính phủ đề xuất sở hữu chung cư có thời hạn (Ảnh: Hoàng Hà)

Tờ trình Chính phủ cho biết, Luật Nhà ở 2014 đã có quy định cụ thể về thời hạn sử dụng nhà chung cư, hết thời hạn sử dụng mà không còn đủ điều kiện an toàn thì phải phá dỡ, cải tạo, xây dựng lại. Tuy nhiên, thời gian quan việc phá dỡ, cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư tại các địa phương còn chậm, gặp nhiều khó khăn.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến tồn tại, hạn chế trong công tác phá dỡ, xây dựng lại nhà chung cư là do pháp luật về nhà ở không có quy định về việc chấm dứt quyền sở hữu nhà chung cư nên các chủ sở hữu đều cho rằng quyền sở hữu nhà chung cư là vĩnh viễn, do đó các chủ sở hữu không thực hiện việc di dời, phá dỡ nhà chung cư, ngay cả khi nhà chung cư không còn đủ điều kiện cho an toàn sử dụng.

"Cần thiết phải bổ sung quy định cụ thể về xác lập, chấm dứt quyền sở hữu nhà chung cư trong trường hợp nhà chung cư không còn đủ điều kiện bảo đảm an toàn cho người sử dụng và quy định cụ thể quyền, trách nhiệm của chủ sở hữu nhà chung cư khi chấm dứt quyền sở hữu để phá dỡ, xây dựng lại nhà chung cư", tờ trình Chính phủ nêu.

Theo dự thảo, thời hạn sử dụng nhà chung cư được xác định theo hồ sơ thiết kế và thời gian sử dụng thực tế do cơ quan có thẩm quyền thẩm định được ghi rõ trong văn bản thẩm định.

Cũng theo dự thảo, chủ sở hữu nhà chung cư thuộc diện phá dỡ sẽ được quyền tiếp tục sử dụng diện tích đất có nhà chung cư, nhưng phải đóng góp kinh phí xây dựng chung cư mới.

Dự kiến, ngày 17/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, thảo luận dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) tại phiên họp thứ 21.

Được biết, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) mới đây tiếp tục có văn bản góp ý dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi).

Theo HoREA, vẫn còn một số quy định bất cập, chưa phù hợp, điển hình như việc chấm dứt quyền sở hữu nhà chung cư khi nhà chung cư chưa hết thời hạn sử dụng nhưng thuộc trường hợp phải phá dỡ không phù hợp với quy định của Bộ Luật Dân sự 2015, Luật Đất đai 2013 và Dự thảo Luật Đất đai. Đồng thời, quy định chấm dứt quyền sở hữu nhà chung cư khi nhà chung cư hết thời hạn sử dụng cũng không phù hợp, vì không thể đồng nhất “thời hạn sử dụng nhà chung cư", tức tuổi thọ nhà chung cư với “quyền sở hữu nhà chung cư”. 

Vừa qua, tại Hội nghị phản biện xã hội đối với dự án luật Kinh doanh bất động sản và luật Nhà ở sửa đổi, GS-TS Trần Ngọc Đường, Chủ nhiệm Hội đồng tư vấn dân chủ và pháp luật (Ủy ban T.Ư MTTQ VN) cho rằng, không thể đánh đồng những nhà chung cư xuống cấp, do Nhà nước cho cán bộ thuê, mua lại với những nhà chung cư hình thành quyền sở hữu từ quyền mua, bán hợp pháp qua thị trường, được Nhà nước xác nhận quyền sở hữu hợp pháp. Do không thể đánh đồng nhà chung cư cũ với nhà chung cư xây dựng, mua, bán theo cơ chế thị trường nên cần có chính sách riêng cho 2 đối tượng này. 

Một số chuyên gia cho rằng, thời hạn sở hữu nhà chung cư có liên quan mật thiết đến thời hạn sử dụng đất xây dựng nhà chung cư, nên luật Nhà ở, luật Kinh doanh bất động sản phải thống nhất với bộ luật lớn hơn là luật Đất đai để tránh chồng chéo, không đồng nhất.

本文地址:http://wallet.tour-time.com/news/258c999349.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Chelsea vs Wolves, 3h00 ngày 21/1: Phong độ sa sút

{keywords}Chiếc Honda SH150i đời 2010 biển sảnh 6789 ở Hà Nội đang được rao bán giá 210 triệu đồng, cao gấp đôi so với Honda SH150i ABS đời 2021.

Theo đánh giá của dân chơi xe, riêng Honda SH150i đời 2010 tùy theo chất xe, không tính biển số giá đang dao động từ 120 triệu đến 170 triệu đồng. Đối với biển số xe đẹp thì không có giới hạn, tùy thuộc độ "máu" của người mua. 

Người rao bán chiếc Honda SH150i 2010 biển số 30N9 - 6789 cho biết chiếc xe mới qua 1 đời chủ và có số km đi được khoảng hơn 40.000. Không chỉ chạy ít, chất xe nguyên bản mà bản thân con số 6789 có nghĩa là “đại phát”, cùng với cách hiểu của dân sành sỏi là san bằng tất cả đã khiến chiếc xe có giá trị sưu tầm cao.

{keywords}
Chiếc xe sở hữu nước sơn trắngtrắng, các chi tiết còn nguyên bản.

Trở lại cách đây hơn 1 thập niên, vào những năm 2008, 2009 dân chơi xe máy Việt Nam rộ lên phong trào chơi xe Honda SH nhập khẩu. Thời kỳ hoàng kim ấy kéo dài tới 4 năm, thậm chí sang đến năm 2013 dòng SH nhập Ý vẫn được ưa chuộng dù Honda Việt Nam đã tung ra dòng SH lắp ráp có giá rẻ hơn dù không khác nhau về ngoại hình.

So với Honda SH150i lắp ráp giá 80 triệu đồng cùng thời, điểm phân biệt với SH150i nhập Ý chính là mặt nạ phía trước, ống xả, bàn để chân, mặt đồng hồ và ở bộ ABS (chống bó cứng phanh), giúp người lái điều khiển được xe ngay cả khi phanh gấp, được trang bị tiêu chuẩn trên "SH châu Âu".

Honda SH150i đời 2010 nhập Ý sở hữu động cơ 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 11,6kW tại 8.500 vòng/phút, lực kéo mô-men xoắn lớn nhất 14N.m tại 7.000 vòng/phút. Dù công nghệ cũ thua xa SH đời mới (đang có giá khoảng 90 triệu đồng) nhưng do số lượng xe không nhiều, nên những xe “còn zin”, chưa qua sửa chữa đại tu và nhất là sở hữu biển đẹp thường sẽ là món hàng không bao giờ ế khách trên thị trường xe cũ.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có 300 triệu nên mua ô tô hay Honda SH biển số đẹp lấy may

Có 300 triệu nên mua ô tô hay Honda SH biển số đẹp lấy may

Tôi và vợ vẫn đang tranh cãi nhau về chuyện nên mua ô tô mới hay xe tay ga Honda SH biển ngũ quý với số tiền 300 triệu hai vợ chồng dành dụm được.  

">

Giá xe Honda SH 12 năm tuổi biển sảnh tiến 210 triệu đồng tại Hà Nội

Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli vs Al Jazira, 20h05 ngày 21/1: Đối thủ yêu thích

Chính sách hỗ trợ “hút” các gia đình trẻ

Cụ thể, từ ngày 24/9/2020, chỉ cần thanh toán 15%, người mua nhà sẽ được ký ngay Hợp đồng mua bán với chủ đầu tư, hưởng mức hỗ trợ lãi suất 0% lên tới 80% giá trị căn hộ, cao hơn 10% so với mức 70% thông thường. Thời gian hỗ trợ lãi suất lên tới 27 tháng kể từ ngày giải ngân nhưng không muộn hơn ngày 16/1/2023. Chương trình sẽ áp dụng riêng với các khách hàng lựa chọn dòng căn hộ tối ưu diện tích 2 phòng ngủ (2PN+1) và 1 phòng ngủ (1PN+1) tại phân khu Sapphire 1 - phân khu gần với biển hồ Vinhomes Ocean Park. Với các dòng sản phẩm còn lại của Sapphire 1, thời gian hỗ trợ lãi suất không muộn hơn ngày 31/10/2021.

{keywords}
Chính sách mới giúp khách hàng dễ dàng sở hữu căn hộ với tài chính chỉ từ 225 triệu đồng

Như vậy ngay sau khi ký Hợp đồng mua bán, khách hàng có thể nhận bàn giao căn hộ Sapphire 1 và về thành phố biển hồ ở ngay trong khoảng thời gian từ tháng 11/2020 đến tháng 1/2021, trước thềm Tết Nguyên đán. Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng có hơn 2 năm để ở mà không phải lo lắng phần nợ gốc và lãi, tiết kiệm thêm hàng trăm triệu chi phí thuê nhà cho cả gia đình.

Ông Hoàng Văn Sơn - Giám đốc Kinh doanh Công ty Cổ phần Vinhomes cho biết: “Chính sách hỗ trợ lãi suất 0% cho khoản vay lên tới 80% giá trị căn hộ là đòn bẩy tài chính nhằm đặc biệt giúp các gia đình trẻ có thể dễ dàng sở hữu căn hộ riêng mà không phải lo áp lực tài chính trong suốt hơn 2 năm từ khi về ở. Thông qua chính sách đặc biệt này, Vinhomes muốn thúc đẩy tạo lập cộng đồng cư dân trí thức, văn minh tại Thành phố biển hồ Vinhomes Ocean Park với hạt nhân là các gia đình trẻ”.

{keywords}
 Các chính sách hỗ trợ tài chính tại Vinhomes Ocean Park đặc biệt nhằm giải quyết vấn đề an cư cho các gia đình trẻ

Khách hàng khi nhận bàn giao căn hộ từ 28/9 - 31/12 sẽ đồng thời được tặng voucher “Vì một Việt Nam xanh” mua xe máy điện VinFast Klara S trị giá 20 triệu theo chương trình “Tri ân khách hàng nhận bàn giao sớm sau dịch Covid” và voucher mua xe ô tô VinFast trị giá lên tới 200 triệu đồng để sở hữu các dòng xe ô tô thời thượng: Fadil, Lux A2.0 và Lux SA 2.0. Với tòa S1.02 - tòa căn hộ Smart Home đầu tiên mới ra mắt, khách hàng sẽ được tặng gói căn hộ thông minh Smart Home tiêu chuẩn Gold để nâng cấp tính năng căn hộ.

An cư tại trung tâm mới phía đông Hà Nội

Chỉ sau 2 năm xây dựng và phát triển, thành phố biển hồ Vinhomes Ocean Park đã cơ bản hoàn thiện toàn bộ hệ thống hạ tầng giao thông, hạ tầng cảnh quan và tiện ích đại đô thị.

{keywords}
Thành phố biển hồ Vinhomes Ocean Park - Trung tâm mới phía đông Hà Nội chỉ cách hồ Gươm hơn 10km, giao thông kết nối thuận tiện và hạ tầng quy hoạch đồng bộ

Không phải mất 2 - 3 năm chờ đợi như các dự án khác, khách hàng mua nhà tại Vinhomes Ocean Park nói chung và phân khu Sapphire 1 nói riêng sẽ được tận hưởng ngay môi trường sống và nghỉ dưỡng “2 trong 1” với danh mục tiện ích ấn tượng trong nội đô.

Các tiện ích độc đáo gồm 117 ha công viên, cây xanh và mặt nước trải khắp đại đô thị; hồ San Hô 5,3 ha và hồ Ngọc Trai 24,5 ha trải cát trắng như ở biển tự nhiên; các công viên nội khu phong cách đại dương, 6 công viên BBQ với hàng trăm điểm nướng dã ngoại trên bãi biển, công viên Gym ngoài trời với hàng trăm máy tập nhập khẩu từ châu Âu, hệ thống các sân tập thể thao; các bể bơi ngoài trời phong cách resort, đường dạo, chạy bộ và đạp xe dài tới 8,5 km dành cho cộng đồng cư dân yêu thể thao.

{keywords}
 Chỉ cần bỏ ra 225 triệu đồng các gia đình trẻ đã có thể dọn về ở ngay tại đại đô thị đẳng cấp Vinhomes Ocean Park.

Đây cũng là thời điểm lý tưởng để cư dân, đặc biệt là các gia đình trẻ chuyển về sinh sống tại thành phố biển hồ khi hệ thống trường Mầm non và Phổ thông Liên cấp Vinschool Ocean Park đã khai giảng khóa đầu tiên vào tháng 9/2020, hệ thống các cửa hàng dịch vụ - mua sắm - ăn uống dưới chân các tòa căn hộ đã mở cửa với nhiều loại hình dịch vụ đa dạng để phục vụ cộng đồng hàng ngàn gia đình đã về ở.

Trong quý IV/2020, nhiều hạ tầng tiện ích mới sẽ tiếp tục được chủ đầu tư đưa vào vận hành khai thác như “thiên đường mua sắm” Trung tâm thương mại Vincom Mega Mall Ocean Park, bến thuyền kayak, bể bơi mái kính bốn mùa với kích thước theo tiêu chuẩn Olympics,...

Tại Vinhomes Ocean Park, khi khách hàng mua một căn hộ, sẽ đồng thời được hưởng trọn không gian sống đẳng cấp với quần thể tiện ích “triệu đô” và các dịch vụ tiêu chuẩn Vinhomes. Bởi vậy, “chỉ từ 225 triệu đồng” là mức giá trị khởi điểm “gây sốt” từ chính sách hỗ trợ các gia đình trẻ của Vinhomes Ocean Park.

Thông tin chi tiết và đăng ký tham quan dự án, vui lòng liên hệ:

Hotline: 1900 1018

Website: https://oceanpark.vinhomes.vn

Facebook: facebook.com/vh.oceanpark

Minh Tuấn

">

Sở hữu căn hộ Vinhomes Ocean Park chỉ từ 225 triệu đồng

Chỉ còn hơn 1 tuần nữa đến Tết Nguyên đán Nhâm dần 2022, lượng khách hàng mang xe đến các garage bảo dưỡng, sửa chữa ôtô ngày một tăng, cho nên, một vài cửa hàng cũng đôn giá và "dọa khách hàng" về các lỗi của xe cần phải thay linh kiện để "vặt túi tiền" những vị khách "gà mờ".

Chị Thuỳ Dương (một khách hàng ở Cầu Giấy, Hà Nội) mang chiếc VinFast Fadil đến một cửa hàng rửa xe trên đường Trần Thái Tông để làm mới lại "xế hộp" của mình. 

Vì bận rộn với công việc cuối năm, nên chị yêu cầu nhân viên rửa qua bề mặt xe cho mình, nhưng không hiểu tại sao, sau đó nhân viên lại vệ sinh bên trong xe và "vặt" của chị 500.000 đồng.

"Tôi yêu cầu nhân viên rửa xe chỉ làm những bước cơ bản cho tôi, nhưng không hiểu tại sao họ mở cửa xe rồi dọn dẹp bên trong xe, rồi "chém" 500.000 đồng. Bình thường tôi chỉ rửa xe hết 50.000 đồng. Đây là cách làm không tôn trọng khách hàng khi tự ý làm thêm các dịch vụ khác mà khách không yêu cầu", chị Dương bức xúc cho biết.

Trường hợp của chị Dương không phải hi hữu, khi thời gian này, một số garage sửa chữa, bảo dưỡng xe cũng tự động nâng giá mà không thông báo trước cho khách hàng. 

Khi mang xe đi bảo dưỡng, cần mang đến những cơ sở uy tín. Ảnh: T.Nga

Khi mang xe đi bảo dưỡng, cần mang đến những cơ sở uy tín. Ảnh: T.Nga

Khi mang xe đi bảo dưỡng, cần mang đến những cơ sở uy tín. Ảnh: T.Nga

Khi mang xe đi bảo dưỡng, cần mang đến những cơ sở uy tín. Ảnh: T.Nga

Làm gì để không bị "vặt túi tiền"

Để tránh rước bực vào mình với những chiêu trò bảo dưỡng xe dịp Tết của một số garage rửa xe, bảo dưỡng xe dịp Tết, trao đổi với Lao Động, anh Lê Văn Sỹ - nhân viên sửa chữa tại garage Hưng Phát (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, trước khi mang xe đến garage, khách hàng cần phải đặt lịch hẹn, hỏi rõ giá và cần xác định mục tiêu của mình sửa gì, xe đang gặp tình trạng nào.

Nếu được hãy đi cùng người có chút am hiểu về xe để tránh bị "vặt túi tiền". Tuy nhiên, quan trọng nhất là cần phải tìm cho mình một trung tâm, cơ sở bảo dưỡng uy tín. 

"Để tránh quá tải hầu hết các trung tâm, gara bảo dưỡng đều chỉ nhận những xe đã đặt hẹn trước. Thậm chí, nhiều cơ sở phải thuê thêm nhân viên để phục vụ khách hàng. Tránh tình trạng làm ăn cẩu thả gây nguy hiểm tới khách hàng", anh Sỹ cho hay.

Ông Nguyễn Tiến Toàn - Giám đốc garage Minh Thức Auto (quận Nam Từ Liêm) cho biết, ngay từ đầu tháng 1.2022, lượng khách đưa xe đi bảo dưỡng bắt đầu dồn dập mỗi ngày, để có một chiếc mới, đẹp "ăn" Tết.

Theo ông Toàn, tùy theo quãng đường xe đã đi, 4.000km, 8.000km hay 12.000km và hơn nữa sẽ có các quy trình, công việc bảo dưỡng chăm sóc xe khác nhau. Nhưng về cơ bản sẽ kiểm tra tổng thể xe, đặc biệt là hệ thống phanh xe, dầu máy, nước làm mát động cơ,... để đảm bảo an toàn cho máy và động cơ, giúp chiếc xe được vận hành tốt nhất khi đi chơi Tết xa. Chi phí bảo dưỡng khoảng 2,5 triệu đồng.

Ngoài ra, đối với những xe thường xuyên phải di chuyển, khi bảo dưỡng, kỹ thuật viên sẽ phải kiểm tra nhiều bộ phận hơn, nhất là hệ thống gầm bệ, lốp, rotuyn,... để đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Theo Lao động

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Năm bộ phận trên 'xe cỏ' không hỏng cũng sửa để yên tâm chơi Tết

Năm bộ phận trên 'xe cỏ' không hỏng cũng sửa để yên tâm chơi Tết

Ô tô bình dân sau nhiều năm sử dụng thường nhanh xuống cấp, hỏng vặt. Tuy nhiên, chỉ cần chú ý bảo dưỡng các bộ phận dưới đây là 'xe cỏ' sẽ trở nên êm mượt, vận hành trơn tru để vi vu chơi Tết.

">

Cách để không bị 'chặt chém' khi bảo dưỡng xe ôtô dịp Tết

Cách đăng ký 3G Mobifone đơn giản, nhanh, rẻ miễn phí tin nhắn

友情链接