Nhận định, soi kèo U19 Tây Ban Nha vs U19 Đảo Faroe, 18h00 ngày 13/11: Tưng bừng bắn phá

Cuộc chiến tư pháp của Apple và Epic Games ngày càng gay gắt

Kể từ tháng 8 năm ngoái, Apple đã tiến hành thủ tục pháp lý với Epic Games. Trọng tâm của cuộc tranh luận này là việc Epic Games từ chối tuân thủ các quy tắc của Apple Store liên quan đến thanh toán trong ứng dụng cho phiên bản iOS của Fortnite.

Theo quy định của Apple, Apple sẽ tự động thu 30% phí đối với các khoản thanh toán trong ứng dụng trong Apple Store, còn được gọi là “Thuế Apple”.

Epic Games cáo buộc đây là một hành vi độc quyền và trực tiếp khuyến nghị người chơi thanh toán qua các kênh trang web chính thức của họ. Điều này gây ra sự không hài lòng từ Apple và Fortnite đã bị loại bỏ khỏi Apple Store.

Sau đó, Epic Games đã kiện Apple, và hai công ty đã phát động một cuộc chiến tư pháp khốc liệt. Tuần này, Epic Games tiếp tục đệ đơn khiếu nại chống độc quyền lên Liên minh châu Âu nhằm cố gắng gây áp lực hơn nữa với Apple.

Khi cuộc chiến giữa hai công ty ngày càng căng thẳng, Valve, một công ty game không liên quan khác, đã vô tình bị “kéo ngã”.

Cơ quan V thẳng thừng tuyên bố rằng yêu cầu của Apple là "quá đáng"

Ngay từ tháng 11 năm ngoái, Apple đã yêu cầu Valve (còn được gọi là Cơ quan V) cung cấp dữ liệu và doanh thu hàng năm, cũng như tên và giá của từng ứng dụng trên Steam. Apple nói rằng, họ cần hiểu môi trường thị trường mà Epic Games đang tham gia. Valve rõ ràng đã phản ứng lại điều này.

Do đó, Apple đã đệ đơn lên tòa án vào tuần trước khiếu nại việc Valve từ chối tuân thủ nghĩa vụ cung cấp thông tin của mình. Valve phản pháo lại thông tin mà Apple yêu cầu là quá nhiều và rất nhiều thông tin có tính bảo mật cao, điều này mang lại cho họ một gánh nặng lớn.

Valve chỉ ra rằng, Valve không phải là đối thủ của Epic Games, Steam không phải là nền tảng di động và Fortnite của Epic Games hoàn toàn không có trên Steam. Nói cách khác, thông tin mà Valve cung cấp không liên quan gì đến cuộc chiến giữa Apple và Epic game.

Công ty nêu rõ: “Valve không sản xuất hoặc bán trò chơi điện tử cho điện thoại di động hoặc thiết bị di động, cũng không tham gia vào thị trường di động. Thông tin lớn và có tính bảo mật cao được Apple yêu cầu trên Steam không có liên quan đến quy mô hay các thông số của thị trường, vấn đề này sẽ là một gánh nặng rất lớn”.

Apple lập luận Valve nên cung cấp thông tin này, vì Samsung cũng đã tuân thủ các yêu cầu tương tự. Valve phản pháo lại nội dung Samsung là một công ty niêm yết, vì vậy họ đã quen với việc lưu trữ loại thông tin và các tệp đối chiếu của thông tin này cũng có thể được tạo nhanh chóng và dễ dàng hơn.

Khi Apple yêu cầu quá nhiều dữ liệu và liên quan đến quá nhiều thông tin bí mật, Valve thậm chí còn đặt câu hỏi về động cơ của Apple. Họ cáo buộc Apple hoàn toàn cố gắng tận dụng cơ hội để có được dữ liệu mà không thể lấy được bằng các phương tiện thông thường.

Theo báo cáo mới nhất, vào ngày 22/2, một tòa án chống độc quyền của Anh đã thông báo Epic sẽ không được phép tiến hành các vụ kiện chống lại kho ứng dụng của Apple (chủ yếu là để kiểm soát tải xuống phần mềm và hệ thống thanh toán).

Tòa án Anh tuyên bố, vụ kiện chống độc quyền đối với Google vẫn có thể tiếp tục nhưng riêng trường hợp của Apple, cụ thể là App Store, Mỹ nên là cơ quan tài phán và địa điểm xét xử tốt hơn.

Về phán quyết này, Epic Games cho biết, sau khi vụ kiện Apple ở Mỹ được tái khởi động, Epic sẽ xem xét lại việc tiến hành kiện Apple tại Anh. Hiện cả Apple và Google vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức trên truyền thông.

Trước đó, các nhà cung cấp dịch vụ âm nhạc trực tuyến Spotify, Rakuten của Nhật Bản và các công ty khác cũng đã đệ đơn khiếu nại “Thuế Apple” tại EU. Sau đó, Ủy ban châu Âu đã mở một cuộc điều tra chống độc quyền đối với App Store và hệ thống thanh toán của Apple.

Phong Vũ

Apple kiện ngược Epic Games

Apple cho rằng: “Mặc dù Epic tự miêu tả mình là Robin Hood hiện đại, nhưng trên thực tế đây là doanh nghiệp trị giá hàng tỷ USD, muốn được miễn phí cho giá trị to lớn nhận được từ App Store".

Trong các đoạn clip được đăng tải, cậu bé Minh Khôi đã khiến nhiều người không khỏi ngạc nhiên khi có thể nhận dạng và phân biệt được nhiều dòng xe ô tô khác nhau, từ xe bình dân đến xe sang. Thậm chí, chỉ cần nhìn lướt qua một phần nội thất hay vành xe, Minh Khôi cũng có thể dễ dàng đoán ra được đây là mẫu xe nào. Sự nhạy bén và kiến thức về xe của cậu bé 3 tuổi này đã khiến nhiều người lớn phải “ngả mũ bái phục”. 

Các clip của Minh Khôi hiện thu hút được hàng triệu lượt xem trên mạng xã hội Tiktok. Bên dưới đoạn clip của Minh Khôi, không ít người còn phải ngậm ngùi thừa nhận rằng “thua cả một đứa bé” và dành nhiều lời khen có cánh cho cậu bé 3 tuổi này.

Chia sẻ với VietNamNet, bố của Minh Khôi – anh Trịnh Vũ Thái Hòa (chủ showroom Auto88 tại Hà Nội) cho hay, cậu con trai của mình đã bộc lộ niềm yêu thích với ô tô ngay từ khi còn rất bé.

Ngay từ khi biết đi, bé Minh Khôi đã thường xuyên theo anh ra showroom và tỏ ra vô cùng thích thú với các loại xe ở đây. Chưa kể, bé cũng được bố mẹ dạy cách nhận biết logo của các hãng xe từ rất sớm.

Dần dần, Minh Khôi có thể nhận dạng các dòng xe dựa trên các option và trang bị của xe. Cậu bé còn nhận biết được đâu là dòng xe máy xăng, đâu là dòng xe máy dầu khi nhìn vào đuôi xe. Anh Thái Hòa còn tiết lộ rằng Minh Khôi có thể phân biệt vanh vách các phiên bản của xe dựa trên các option như cửa sổ trời hay pô xe.

“Công việc của bố là buôn bán xe và được tiếp xúc xe từ khi còn rất nhỏ nên đam mê xe cộ cũng ngấm vào người bé từ lúc nào không hay”, anh chia sẻ. Không chỉ có kha khá kiến thức về xe, Minh Khôi còn tỏ ra ham học hỏi dù mới chỉ lên ba. Cậu bé nhiều lần chủ động hỏi bố về các mẫu xe mình chưa biết cũng như sự khác nhau của các phiên bản khiến anh khá bất ngờ.

Khi được hỏi về định hướng cho cậu con trai 3 tuổi của mình, anh Thái Hòa cho hay sẽ để bé theo luôn nghề xe, đặc biệt là hướng review xe. Được biết, đây cũng là sở thích của Minh Khôi bởi cậu bé thường xuyên xem các video review về xe và tỏ ra yêu thích công việc này. Hi vọng rằng với tài năng bộc lộ từ bé cộng với đam mê xe cộ, cậu bé Minh Khôi sẽ sớm trở thành một reviewer thành công trong tương lai.

Dưới đây là một số hình ảnh của cậu bé Minh Khôi (ảnh và video do anh Thái Hoà cung cấp):

Minh Nhật

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Facebook News là bộ sưu tập tin bài được tuyển chọn, trong đó người dùng có thể xem ở dạng tab trên ứng dụng di động hoặc trang web, tương tự như tab Facebook Watch dành cho video. Trong khi đó, tính năng Bulletin được nền tảng mạng xã hội ra mắt vào tháng 6/2021 nhằm cạnh tranh với Substack hỗ trợ nhà báo hay các nhà văn độc lập kiếm doanh thu từ những người đăng ký.

Người phát ngôn Meta cho biết công ty thường xuyên đánh giá chất lượng sản phẩm dịch vụ “để đảm bảo tập trung vào các trải nghiệm có ý nghĩa nhất với mọi người trên Facebook cũng như tương lai hoạt động của công ty”.

“Chúng tôi duy trì cam kết đồng hành cùng những người sáng tạo và sẽ nỗ lực đảm bảo họ có thể mở rộng được số lượng người xem trên Facebook và phát triển thành những cộng đồng gắn kết trên nền tảng này”, Giám đốc Brown nói.

Facebook đã ký nhiều hợp đồng trị giá hàng chục triệu USD với các nhà xuất bản tin tức tham gia vào Facebook News như The Wall Street Journal, New York Times hay Washington Post.

Nguồn tin cho biết việc Facebook chuyển hướng khỏi sản phẩm tin tức trả phí bị tác động bởi xu hướng siết chặt quản lý trên toàn thế giới nhằm yêu cầu những nền tảng công nghệ như Facebook phải trả tiền cho các hãng tin tức. Điều này khiến CEO Mark Zuckerberg không còn mặn mà với việc đưa tính năng sản xuất tin tức trở thành yếu tố chủ chốt trong nền tảng mạng xã hội.

Việc tái phân bổ nguồn lực này là một phần trong kế hoạch chuyển trọng tâm lớn hơn của công ty sang lĩnh vực vũ trụ ảo (metaverse) và video ngắn nhằm cạnh tranh với TikTok của ByteDance.

Vinh Ngô(Theo WSJ)

Ngay từ nhỏ chị Chi đã thích hoa, cây cối nhưng lúc ở Việt Nam nhà cửa không rộng rãi nên chị chỉ trồng vài chậu cảnh nho nhỏ. Thời điểm cùng ông xã về Mỹ tìm mua nhà, chị quyết định biến ước mơ của mình thành hiện thực. 

Nữ Việt kiều dành 4 năm chăm chút, biến mảnh vườn thành hệ sinh thái đa dạng. 

Tổng diện tích nhà vườn của chị là 600m2, gồm: nhà 200m2, vườn 200m2, sân trước và gara ô tô 200m2. “Bên Mỹ làm kiểu nhà vườn nên chỉ được xây 1/3 diện tích đất”, chị tiết lộ.

Ngày nhận nhà cũng là lúc chị bắt tay cải tạo lại vườn, trồng hoa và cây trái nhiệt đới, rau Việt Nam như: Cây chuối, hoa giấy, rau thơm, cây chanh, cây ớt,…

Chị lựa chọn các loại phân bón hữu cơ, thuốc trừ sâu tự chế để đảm bảo sức khỏe cho gia đình cũng như an toàn cho môi trường. 

“Khí hậu ở California có 4 mùa, phù hợp trồng được nhiều loại cây nhiệt đới. Đây là điều kiện tốt để vườn cây của tôi phát triển”, chị chia sẻ.

Giá thi công, thiết kế vườn ở Mỹ rất đắt. Trung bình, một khu vườn như nhà chị phải trả khoảng 50-80 ngàn USD. Bởi vậy, chị quyết định tự tay làm thay vì thuê thợ.

Tất cả các công đoạn từ chọn nguyên vật liệu, cây, hoa giống, đất, phân bón, hàng rào… chị nghiên cứu rồi lên kế hoạch mua về. 

Giai đoạn cải tạo vườn mất khá nhiều thời gian, chị vừa chăm chồng ốm vừa làm vườn, nhiều lần thấy việc chăm vườn cực quá nên định từ bỏ.

Tuy nhiên, hôm sau buồn buồn, chị lại ra cầm cuốc, xẻng đào đất, tưới cây. Mỗi ngày cố một chút, chịu khó một chút. Kết quả, chị sở hữu vườn hoa đẹp mê ly với hàng trăm loại thực vật khoe sắc rực rỡ.

Các cây hoa trồng xen kẽ, để màu sắc khi nở được nổi bật. 

Chị Chi cũng có chút năng khiếu về thiết kế nên khu vườn được bố trí khá thẩm mỹ. Ngoài các loại cây, hoa chị làm thêm giàn leo, xích đu ngồi thư giãn ngoài vườn.

Để có thêm ý tưởng, chị dành thời gian tìm hiểu, nghiên cứu trên Internet, sách vở xem trồng những loại cây gì và sắp xếp trồng làm sao để các mẫu cây, hoa sinh trưởng tốt, hỗ trợ nhau phát triển.

“Chăm cây, hoa giống đòi hỏi sự tỉ mỉ, kiên trì. Lúc mới mua về chưa thể trồng ngay được mà phải nuôi cho mọc tốt mới trồng xuống vị trí mình mong muốn. Khi cây bệnh, mình phải tìm hiểu xem cách chữa trị ra sao, chăm sóc đặc biệt thế nào…”, nữ Việt kiều tâm sự.

Hoa thơm khoe sắc. 

Ngoài ra, chị bị dị ứng phân hoá học nên chỉ bón và phun loại phân hữu cơ. Khu vườn còn là nguồn cung cấp thực phẩm sạch cho mỗi bữa ăn trong gia đình chị.

Cựu giảng viên đại học tiết lộ, một mình chị tự làm nên 4 năm sau công trình mới hoàn thiện. 

Hiện, vườn có các loại hoa như: Hồng, hoa giấy, hoa cúc, hoa quỳnh, hoa chuông, hoa cẩm tú cầu… Riêng hoa quỳnh có 200 chủng khác nhau.

Trước đây chị Chi làm giảng viên ngành Y, không quen với việc nông nghiệp nhưng nhờ kiên trì, chịu khó chị đúc rút được nhiều kinh nghiệm trồng trọt hay. 

"Chồng tôi bị suy tim, không làm được việc nặng nên tôi một mình trồng cây, chăm bón. Hai lần tôi ham làm quá, dẫn đến bị kiệt sức, phải đi cấp cứu”, chị kể. 

Thời gian tới, chị sẽ tiếp tục cải tạo, trồng thêm nhiều loại hoa mới cho thảm thực vật thêm sinh động.

Chị sở hữu 200 chủng loại hoa quỳnh khác nhau. 

Các chậu quỳnh chị trồng nơi ít nắng. Ban ngày, chị kéo rèm xuống che cây.

Tổ ấm của chị mang đến nhiều cảm xúc cho các vị khách ghé thăm.

Những bữa ăn thú vị khi được ngắm hoa, cây cối và thưởng thức thực phẩm trồng tại vườn. 

Cây quất vàng trĩu quả sau khi thu hoạch được chị ngâm mật ong, phục vụ sức khỏe vào mùa lạnh.

"Niềm hạnh phúc của người khác có thể là quần áo đẹp, du lịch... nhưng với tôi là được chăm sóc vườn và sức khỏe chồng tốt lên từng ngày", chị nói. 

Những hình ảnh tuyệt đẹp, khiến ai cũng phải nao lòng. 

Con gái xây nhà vườn 1 tỷ tặng bố mẹ, không dùng cửa vẫn chống được trộm

Ngôi nhà vườn ở Tây Ninh được xây theo phong cách Tropical có một phần không sử dụng tường hay cửa nhưng vẫn đảm bảo sự kín đáo nhờ bức tường cao hơn mái.

Tờ Nikkei Asia cho hay, ước tính có khoảng 10 triệu chiếc ô tô tại Ấn Độ sẽ bị loại ra khỏi hệ thống giao thông vì lí do này. Điều này lại dẫn đến quan ngại về lượng rác thải khổng lồ từ những chiếc ô tô bị loại bỏ. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp tại Ấn Độ lại nhìn thấy được “mỏ vàng” từ những chiếc xe phế phẩm này.

Theo đó, tập đoàn Abhishek – một đơn vị chuyên sản xuất túi khí và linh kiện ô tô đã tận dụng cơ hội này để thúc đẩy việc kinh doanh linh kiện cũ. Tập đoàn này đã hợp tác với Kaiho – công ty chuyên tái chế ô tô hàng đầu Nhật Bản để “xé nhỏ” những chiếc xe phế phẩm nhằm lấy các linh kiện như đèn pha hay đèn hậu để mang đi bán lại cho các gara sửa chữa ô tô.

Bên cạnh đó, liên doanh này cũng tận dụng các chi tiết làm từ sắt, nhôm để đem đi xử lí và biến chúng thành vật liệu xây dựng. Được biết, số lượng xe ô tô phế phẩm mà liên doanh này xử lí dao động từ 100 – 350 xe. Liên doanh đặt mục tiêu sẽ thu về khoảng 1,28 triệu USD (khoảng 29,7 tỷ đồng) chỉ trong năm 2022 này. 

Không chỉ giới hạn tại Ấn Độ, công ty Kaiho còn mở rộng sản xuất linh kiện ô tô sang thị trường quốc tế. Hiện tại, Kaiho đã có mặt tại 90 quốc gia trên toàn thế giới. Rõ ràng ràng việc xe điện và các dòng xe thân thiện với môi trường trở nên phổ biến hơn đã giúp lĩnh vực tái chế ô tô có thêm nhiều “đất sống” tại Ấn Độ. 

Ấn Độ không phải là quốc gia duy nhất thắt chặt các quy định về khí thải. Nhiều quốc gia khác trên toàn thế giới cũng không đứng ngoài cuộc đua xanh hóa các phương tiện giao thông. Tại châu Âu, nhiều quốc gia đã ủng hộ việc cấm bán mới các mẫu xe ô tô sử dụng động cơ đốt trong. Trong khi đó, tại Mỹ, một số bang như California, New York và Massachusetts cũng đã và đang đặt ra mục tiêu cấm bán xe sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2030 trở đi.

Chính những chính sách, tiêu chuẩn mới về khí thải đã buộc nhiều hãng ô tô phải thay đổi để có thể tồn tại. Nhiều hãng xe đã và đang bắt tay vào phát triển các dòng xe điện, xe plug-in hybrid cũng như đặt ra mốc dừng sản xuất các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống trong tương lai không xa.

Như vậy, có thể thấy rằng xu hướng “điện hóa”, “xanh hóa” trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu không chỉ còn là một “cuộc dạo chơi” của các ông lớn mà là sự thay đổi để có thể tồn tại.

Minh Nhật (Theo Nikkei Asia)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Trên các chợ xe ô tô cũ, nhiều chiếc xe Toyota Land Cruiser đời từ năm 2019,2020, 2021 với số km lăn bánh 10-30 nghìn km vẫn được các chủ xe rao giá đắt đỏ từ hơn 4 tỷ đến gần 6 tỷ đồng. 

Đơn cử như một chủ xe ở Hà Nội vừa đăng tin rao bán chiếc Toyota Land Cruiser 300 2021 đã lăn bánh 22.000km với giá lên đến 5,950 tỷ đổng. Mức giá này cao hơn giá niêm yết xe đời mới hiện nay 1,3 tỷ đồng. Dù xe được giới thiệu không đâm đụng, chất lượng như mới nhưng cái giá đưa ra cũng khiến nhiều người phải giật mình.

22.000km chưa phải là con số quá lớn, khi một chủ xe khác cũng rao bán Toyota Land Cruiser 2021 lăn bánh đến 45.000km với giá 5,250 tỷ đồng.

Khảo sát trên các sàn mua bán ô tô trực tuyến, giá xe Toyota Land Cruiser các đời cũ hơn như các năm 2018, 2019, 2020 hiện cũng đang ở mức cao chóng mặt, vượt hơn hẳn so với mức niêm yết xe mới từ chính hãng. Cụ thể Toyota Land Cruiser 2020 có giá từ 4,950 - 5,450 tỷ đồng Toyota Land Cruiser 2019 có giá từ 4,545 - 4,485 tỷ đồng. Một chiếc Land Cruiser 2019 lăn bánh 42.000km được chủ xe ở Hà Nội rao bán giá 4,8 tỷ đồng, cao hơn giá xe mới hiện nay đến 200 triệu đồng. 

Toyota Land Cruiser 2022 hiện đang khá hot vì theo nhiều đánh giá, mẫu xe thế hệ mới này được lột xác toàn diện sau 10 năm thế hệ cũ được bán trên thị trường. Thay đổi đến từ thiết kế nội, ngoại thất cho đến khung gầm, động cơ và cả những công nghệ hỗ trợ vận hành.

Xe được trang bị động cơ xăng V6 dung tích 3,5 lít tăng áp kép hoàn toàn mới, cho công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Trong tầm giá khoảng hơn 4 tỷ đồng, Toyota Land Cruiser cạnh tranh với BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7, Lexus RX.

Mức giá cao, cộng theo số tiền chênh kỷ lục khiến mẫu xe này khá kén khách, chỉ hướng đến nhóm khách hàng “đại gia”. Đó là nguyên nhân khiến Toyota Land Cruiser thường xuyên lọt top xe bán chậm nhất thị trường hàng tháng.

Số liệu mới nhất từ VAMA, trong tháng 5, chỉ có 20 xe SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser bán ra thị trường, tăng 8 xe so với tháng trước đạt 12 xe. Cộng dồn 5 tháng năm 2022, Land Cruiser bán được 108 xe. 

Nếu như trước đây một chiếc ô tô khi đã xuất xưởng, lăn bánh khỏi đại lý thì sẽ bị mất giá, khấu hao theo thời gian, số km lăn bánh thì hiện nay những thông tin rao bán xe cũ chạy lướt giá cao như vậy dường như đã quen thuộc. Nhiều người còn cho rằng, đó là điều tất yết khi tình trạng hiện nay, xe mới đại lý còn không có để bán. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Căn nhà nơi xảy ra vụ việc

Người dân cho biết, chiều cùng ngày họ nghe tiếng động lớn phát ra trong nhà chị Phạm Ngọc Châu (39 tuổi).

Sau đó, họ nhìn thấy chị Châu từ trong nhà chạy ra ngoài, trên cơ thể đầy máu. Nạn nhân được đưa vào bệnh viện cấp cứu.

Cảnh sát có mặt bảo vệ hiện trường và khống chế nghi phạm

Vụ việc gây náo loạn khu vực

Nghi phạm được cho đâm chị Châu và Hồ Minh Hưng (41 tuổi, chồng chị Châu) cố thủ trong nhà. Cảnh sát được huy động đến bảo vệ hiện trường, khống chế nghi phạm. Người dân cho biết, Hưng có biểu hiện ngáo đá.

Cha giết con ném xuống sông Hàn: Đề nghị lấy lời khai người vợ Hàn Quốc

Đại diện Bộ Công an sẽ có buổi làm việc với cơ quan chức năng để tìm ra hướng giải quyết liên quan đến vụ án cha giết con gái phi tang xác xuống sông Hàn.