4 cô gái nổi tiếng nhờ mặt mộc xinh đẹp rạng rỡ

Theo số liệu mới từ Tổng cục thống kê, con số ước tính mà ngành ô tô Việt Nam nhập về trong nước đạt 546 triệu USD, cao hơn so với con số 537 đạt được hồi tháng trước. Như vậy, cộng dồn 6 tháng đầu năm nay, ngành ô tô trong nước đã nhập về 2,849 tỷ USD, giảm nhẹ so với cùng kỳ năm trước.

Đó là con số tính chung cả nhập khẩu ô tô nguyên chiếc và linh kiện. Điều đáng nói là lượng xe nguyên chiếc mà thị trường Việt Nam nhập về trong tháng 6 ước đạt con số 8.000 chiếc, giảm tới 4.000 chiếc so với tháng trước. Tuy nhiên, xét về trị giá, lượng nhập khẩu trong tháng 6 vẫn có thể đạt được 216 triệu USD, tức là giảm không đáng kể so với tháng 5.

Diễn biến trên thị trường vài tháng gần đây cho thấy trị giá các dòng xe nhập về thị trường trong nước đã tăng lên đáng kể. Từ 1/7, chính sách thuế có sự thay đổi đã tác động rất lớn đến thị trường, khiến giá xe ô tô thay đổi mạnh: giá một số dòng xe sẽ giảm, nhưng giá một số dòng xe có động cơ dung tích lớn sẽ tăng vọt hàng trăm triệu đồng. Vì thế, thị trường ô tô trong nước cũng bước vào thời điểm quan trọng khi các nhà nhập khẩu hạn chế nhập các dòng xe cỡ nhỏ và tăng tốc nhập các dòng xe sử dụng động cơ dung tích lớn ở cận kề thời điểm chính sách thuế có hiệu lực.

Việc nhập khẩu xe, đặc biệt là các mẫu xe sang, siêu sang đã diễn ra rầm rộ từ cuối tháng 4, khi biểu thuế suất thuế nhập khẩu chính thức được Quốc hội thông qua cả về nội dung và thời điểm áp dụng từ 1/7. Và lượng siêu xe cập cảng tiếp tục tăng lên trong suốt tháng 5 và với tần suất ngày càng dày đặc vào nửa cuối tháng 6 đúng như dự đoán của giới kinh doanh từ trước đó. Nhiều người đánh giá điều này cũng dễ hiểu bởi sự chênh lệch quá lớn khi áp dụng 2 biểu thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt cho các dòng xe này vào ngày mai khiến các showroom nhập khẩu cả chính hãng và không chính hãng đều sẽ không tiếc tay nhập nhanh về những chiếc siêu xe để có thể tiết kiệm hàng chục tỷ đồng.

Uber, mạng chia sẻ phương tiện nổi tiếng, đã không tiến hành đình chỉ và điều tra các lái xe say rượu tại California khi nhận được phản ánh của khách hàng và yêu cầu của cơ quan quản lý. Kết quả là công ty này có thể phải chịu án phạt 1,13 triệu USD.

Ban bảo vệ người tiêu dùng thuộc Ủy ban Tiện ích Công cộng đã cho rằng công ty Uber Technologies vi phạm nguyên tắc “không khoang nhượng” trong khiếu nại liên quan đến lái xe say rượu của 151 trường hợp trong vòng một năm trên tổng số 154 đơn khiếu nại được gửi đi.

Chỉ 21 trường hợp được công ty tiến hành điều tra lái xe, theo thông tin của Ủy ban.

Mức phạt đề xuất cho những hành vi vi phạm này được cho là đánh dấu sự trừng phạt đầu tiên dành cho công ty chia sẻ phương tiện đặt trụ sở tại San Francisco này kể từ khi luật nói trên có hiệu lực kể từ năm 2013.

Hành động của cơ quan hành pháp Mỹ được đưa ra khi Uber đang vướng vào không ít rắc rối liên quan đến văn hóa doanh nghiệp, chiến thuật kinh doanh, bao gồm cả đơn khiếu nại về quấy rối tình dục.